Le 27 juin 1988, en fin de journée, à la Gare de Lyon, l'une des trois plus grandes gares parisiennes, des voyageurs montent à bord d'un train de banlieue qui attend à quai. Ils ne peuvent pas s'en douter mais ils vont être les victimes d'un train fou qui se dirige tout droit sur eux. En effet, quelques minutes plus tôt, suite à une mauvaise manipulation, les freins d'un train en provenance de Melun ont été désactivés. Au total, 56 personnes trouveront la mort. Pourquoi le signal d'alarme déclenché par une passagère est-il devenu la source d'un enchaînement d'incidents invraisemblables ? Pourquoi aucune des mesures de sécurité de l'époque ne s'est-elle avérée efficace ? Quelles solutions ont été trouvées depuis pour éviter qu'un tel drame ne se reproduise ?
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00:00Le premier accident du XXe siècle auquel on pense, c'est celui-là.
00:05Gare de Lyon, 27 juin 1988, l'une des pires catastrophes de l'histoire ferroviaire française.
00:12La perte de contrôle d'un train, c'est la hantise de tout cheminot.
00:15Et là, il s'aperçoit que ça freine pas.
00:17Que peut-il faire ?
00:19À partir de ce moment-là, l'accident devient inéluctable.
00:25C'est une scène de guerre quand on arrive, c'est plus la vie.
00:28Hors de contrôle, collision à la gare de Lyon, lundi à 20h55 sur RMC Story, canal 23.