A Dale Coyne nunca foi uma equipe de ponta na Indy, mas sempre se colocou como possibilidade de alavancar carreiras ao longo dos 40 anos em que faz parte da categoria. Recentemente, Romain Grosjean e David Malukas fizeram bom proveito das jornadas na esquadra e conseguiram contratos interessantes na sequência na competição norte-americana. No entanto, a Dale Coyne entrou em 2024 sem preparação adequada e "junta os trapos" para fechar a conta no azul. Uma das alternativas foi fazer um rodízio de pilotos no carro #51.
Colin Braun, Nolan Siegel, Luca Ghiotto, Katherine Legge, Tristan Vautier e, agora, Toby Sowery se revezam no monoposto. Com tanta gente passando por lá, por qual razão ainda não vemos um brasileiro? Daniel Balsa analisa que o #51 é 'furada' em 2024, mas pode ser uma oportunidade interessante para 2025. Saiba mais no GP às 10h.
Colin Braun, Nolan Siegel, Luca Ghiotto, Katherine Legge, Tristan Vautier e, agora, Toby Sowery se revezam no monoposto. Com tanta gente passando por lá, por qual razão ainda não vemos um brasileiro? Daniel Balsa analisa que o #51 é 'furada' em 2024, mas pode ser uma oportunidade interessante para 2025. Saiba mais no GP às 10h.
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