İBB, Haliç Tersanesi'nde üretilen Deniz Dolmuşlarını suya indirdi

  • 3 ay önce
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Şehir Hatları, Haliç Tersanesi'nde tasarlanan ve üretilen Deniz Dolmuş'u düzenlenen törenle suya indirdi. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, yeni deniz ulaşım projeleriyle İstanbul'un toplu taşımasında döneme yürüyeceklerini belirtti. Deniz Dolmuşlar, 15 Temmuz Pazartesi günü İstinye-Küçüksu hattında seferlere başlayacak.
Haber: ÇAĞATAN AKYOL - Kamera: HAKAN KAYA
(İSTANBUL) -İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Şehir Hatları, 569 yıllık Haliç Tersanesi'nde tasarlanan ve üretilen Deniz Dolmuş'u düzenlenen törenle suya indirdi. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, "Bütün toplu taşıma çalışmalarını sürdürüyor olacağız. Birçok konuda yenilikçi, vizyoner, çevreci, en düşük emisyona sahip, sürdürülebilir araç takviyeleriyle İstanbul'un toplu taşımasında çok başka bir döneme yürüyüşümüzü takip edeceksiniz" dedi.

hbrlr1.com/cbwalwaikckckl

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:00İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanımızı Sayın Ekrem
00:03İmamoğlu'nu kürsüye davet ediyoruz.
00:15Çok kıymetli katılımcılarımız, değerli genel başkan
00:20yardımcımız, parti meclisi üyelerimiz çok değerli
00:25belediye başkanı arkadaşlarım, partimizin çok değerli il, ilçe
00:31yöneticileri, başkanları, meclis üyesi arkadaşlarım ve
00:36yine kurumumuzun çok değerli yöneticileri, çalışanları,
00:39emekçileri ve özellikle bugün bizimle bir arada olan ve aynı
00:45zamanda ev sahibimiz şehir hatlarımızın genel müdürü
00:50yöneticileri, emekçileri, hepinizi bu güzel buluşmada ve
00:56değerli bir adımın atılmasında bizleri yalnız bırakmadığınız
00:59için sevgiyle, saygıyla selamlıyorum. Hoş geldiniz,
01:03sefalar getirdiniz.
01:08İstanbul'umuzun taşı toprağı altın, çok ilginç bir söz
01:14değil mi? Yani taşı toprağı altın deyince toprağı taşı
01:19altın ııı altını üstüne getirmek anlamına gelmiyor
01:23elbette. Altını üstüne getirip altüst olmuş bir İstanbul asla
01:28değil. Aslında taşı toprağı altın deyince toprağını da makul
01:35işlemek İstanbul'un her noktasına göz bebeğiniz gibi
01:41bakmak ve İstanbul'un her değerini, her özel anını,
01:49mekanını kıymetiyle birlikte buluşturabilmek çok büyük bir
01:55hassasiyet. Yani şehrimizin her konusu aslında birbirinden
02:02özel içerikler kapsıyor ve her noktasına böyle çok titiz eğilmek
02:09ve bakmak gerekiyor. Beni dünyanın farklı noktalarını,
02:15köşelerini, yöneticilerini gördükçe bu kentimizin her işi
02:21konusu daha da derinden etkiliyor ve sorumluluğumuzu
02:25büyüten bir mevziye ulaşıyor. Sevgili dostlarım, kıymetli
02:31hemşehrilerimiz İstanbul'umuzun Haliç Tersanesi'ne yeni bir
02:38boyut kazandırma adına geldiğimiz ilk günden beri çok
02:43özel adımlar attık. Haliç Tersanesi bir vakıfla yapılan
02:49sözleşmeyle bir bilim müzesi veya ona dönük bir eğitim
02:55alanı diye tariflenmişti ve tasarlanmıştı. Yani altı yüz
03:01yıla yakın yaşı olan bu tersane kapanacaktı. Burada üretim
03:06olmayacaktı. Ve başka türlü bir yoruma ııı yelken açacaktı.
03:14O yorumun içeriğine girmeyeceğim. Şimdi bazen bu
03:20tür alanlarda alacağınız karar, atacağınız adım tarihin yıllar
03:27yüz yıllar boyu biriktirdiklerini çöpe atmak
03:31gibi bir duruma sebep olabilirdi. O bakımdan çok
03:36özel davrandık. Çok özel bir çalışma yürüttük. Burada bu
03:43tersanenin altı yüz yaşında bir tersanenin dünyada sadece
03:50İstanbul'da var olan böyle bir nimetin yaşaması ve
03:55yaşatılmasının çok önemli bir konu olduğunu ve bu yaşarken
04:02yaşatılırken bu sahanın aynı zamanda rehabilitasyonunun aynı
04:08zamanda halkla bütünleşmesinin aynı zamanda İstanbul'a yine
04:13çok özel mesajlar vermesini içeren bir kapsayıcılıkla
04:18neler yapabiliriz diye ele aldık. Burada önümüzdeki zaman
04:25dilim içerisinde göreceksiniz ki bir bölüm harekete geçti,
04:29hayata geçti. Içinde kültür, sanat, eğitim, buluşmalar aynı
04:37zamanda altı yüz yıllık tersanenin imalatı devam ediyor.
04:43Aynı zamanda bu imalatı insanlarımız seyrediyor,
04:46izliyor, ziyaret ediliyor ve göreceksiniz burası sadece
04:53İstanbulluların değil bütün dünyanın bu yönüyle ilgisini
04:58çekecek muhteşem bir sahaya dönüşüyor olacak. Burada denize
05:05tersaneye, denizciye, buradaki ustaya, çırağa gösterdiğimiz
05:11alakanın ne kadar değerli olduğunu sadece buraya emek
05:17vermiş ustasının çırağının gözünün içine baktığımda bile
05:21hissedebiliyorum. Ama esas kıymeti zaman geçtikçe
05:26anlaşılacak. O bakımdan bugün yaptığımız işlerin sonucunu
05:32görmek ve bunun da bir güçlü hizmetle İstanbullu'yla
05:36buluşmasını sağlama töreninin varlığı elbette beni ziyadesiyle
05:42çok mutlu ediyor. Bu yönüyle buradayız. Açıkçası bugün
05:46İstanbul'da toplu taşımaya yeni bir soluk katacak deniz
05:52dolunçlarının tanıtımı için bir aradayız. Biliyorsunuz göreve
05:57geldiğimiz o ilk dönemde de bu tür adımları atacağımızı
06:01belirlemiştik ve sizlere anlatmıştık. Fatih Sultan
06:05Mehmet'in bize emaneti olan bu tersanede yeniden işler hale
06:11getirerek Haliç Tersanesi'nin yine gördüğünüz tarihin yine
06:17bize emaneti bir nevi İstanbul'umuzun silüeti olan
06:21vapurlarımızın yaşaması, yaşatılması, restore edilmesi
06:27ama aynı zamanda da özellikle deniz dolmuşu ve deniz taksi
06:33gibi yeni araçların da burada yapılıyor olması deniz
06:38ulaşımının sürdürülebilir stratejilerinin geliştirilmesi
06:43bizim için çok önem taşıyordu ve bu adımları attık. Tabii
06:48çevre dostu, hızlı, konforlu, alternatif bir deniz ulaşımının
06:54toplu ulaşımındaki payını arttırmaya yönelik projeler ve
06:57hizmetler İstanbul geleceğinin çok önemli adımları. Biz hem
07:04hat sayımızı arttırırken hem de mevcut hatlardaki sefer
07:08sayılarımızda arttırdık, arttırmaya devam edeceğiz.
07:12İstanbul'un trafik sorun çözülmesinde denizin daha
07:17etkin rol alması konusunda da çalışmalarımız sürüyor. Deniz
07:22dolmuşları da bu açıdan önemli bir adım. Yolcu yoğunluğu düşük
07:27seferlerde yüksek kapasiteleri gemiler yerine ki onların
07:32oralara gitmesi, gelmesi ve çok düşük yolcu taşımasının verimlik
07:39açısından olsun kaynak israfı açısından olsun bizim için
07:43büyük bir kayıp olduğunu görerek arkadaşlarımız çevre
07:48dostu ve düşük emisyonlu teknolojiye sahip deniz
07:51dolmuşlarını geliştirdiler ve bugün hepimizin gözünün önüne
07:56getirdiler. Fil optimizasyonu yapabileceğimiz ve işletme
08:01maliyetimizin de düşeceği bir yolculuk tarifi bu. Yıllık
08:06yaklaşık yüz yirmi milyon lira tasarruftan bahsediyor
08:09arkadaşlarımız. Inşallah yaptığımız yatırımı kısa sürede
08:14geri dönüşümünü sağlayacak bir modele erişecek. Yani bir yandan
08:20yüksek kapasiteler aşların gitmesinin sakıncalı olduğumuz
08:25olduğunu gördüğümüz noktalarda onların kaldırılması ama öte
08:30yandan da vatandaşlarımızın buradan niçin seferleri
08:34kaldırdınız demeyecekleri ama aynı zamanda tasarruflu bir
08:39modelin hizmetine sunulacak bir şekli İstanbulluların hizmetine
08:45sunuyoruz bugün. Tabii aslında şehir hatları bu dolmuşları
08:51bugün ilk kez denize indirmiyor. Daha önce Galata
08:56Port'la yapılan sözleşmeyle Galata Port sürecine destek
09:02olması anlamında Galata bir ve Galata iki deniz dolmuşlarını
09:06oraya ring seferleri şekliyle ııı yapımını yapmış ve Galata
09:13Port'un da üretim masraflarını karşıladığı büyük oranda ııı ve
09:18ııı bu kullanımla ilgili süreçlerinde de iş birliğiyle
09:23kurumumuza sürekli kazanç sağlayan bir modeli harekete
09:28geçirmiştik. Ilk etapta bu gördüğünüz dolmuşlar yedi adet
09:33olacak. Iki bin yirmi dört Mardın'da başladık. Üç adet
09:38deniz dolmuş üretimini tamamladık. Dördüncünün inşa
09:42aşamasının sonuna geldik. Eylül ayında bu yedi aracın
09:47tamamını bitirmeye hedefliyoruz. Üretimi biten
09:51deniz dolmuşları İstinye, Küçüksu, Beykoz, Sarıyer
09:54hatlarında sefer yapmasını düşünüyoruz. Arkadaşlarımın
09:59verdiği

Önerilen