¿Qué ha pasado con el tráiler que se quedó atorado en Viaducto?

¿Qué pasó con el #tráiler que se quedó atorado en Viaducto Miguel Alemán, #CDMX? Ricardo Vitela con los detalles:

Transcript

00:00¿cuántas veces ha pasado esto? ¿qué sucede? ¿no hay señalamientos? o los que hay pues no son tan

00:05claros. Mi querido Ricardo Vitella, tú seguiste muy de cerca esto que ocurrió en Viaducto desde

00:10hoy por la madrugada, ¿qué más encontraste? Buenas tardes Ricardo. Gracias Enrique, ¿cómo están?

00:17Buenas tardes, gusto saludarlos. Bueno pues, sin tener un dispositivo confiable por parte de la

00:24Policía de Tránsito para evitar que estos traileros en las madrugadas, que es el horario

00:29que ocupan para transitar en las diferentes avenidas principales de la Ciudad de México,

00:33pues este conductor de este trailer del grupo Tapia que transportaba 22 toneladas de arena

00:40para gato, venía de Toluca, iba hacia Puebla, pues se mete al viaducto Presidente Miguel Alemán.

00:44Hay algunos señalamientos que están ya en deterioro, que no se han reemplazado,

00:50hoy no hay algunos señalamientos que realmente sean visibles para las personas que no conocen

00:55la Ciudad de México y esto evite que estas personas o estos tipos de vehículos pesados

01:01ingresen a las vías primarias con el viaducto. Este trailer se quedó atorado y para sacarlo

01:06fueron exactamente nueve horas, mi estimado Enrique, para que pudieran hacer las maniobras.

01:11¿Y cuál fue la única maniobra que hicieron? Pues tuvieron que volver a pasar por el mismo

01:16lugar en el cual se quedó atorado, le tuvieron que bajar el aire a las llantas y vaya pues destrozar

01:21también parte de lo que quedó de la cabina, de la caja, porque por sí ya estaba destruida y es la

01:26imagen de Elías Mateos que está a mi espalda, mi estimado Enrique. Así fue como lo pudieron sacar

01:31después de haber quitado esta carga. Es imprescindible y también impresionante saber que de

01:37alguna manera, más de 120 mil señalamientos de los cuales únicamente se le están dando mantenimiento

01:43a seis mil y esto es importante porque pues no hay los suficientes para que este tipo de

01:48conductores pues sepan dónde sí pueden ingresar y dónde no pueden ingresar. Ya, buenas noticias,

01:54liberado el viaducto, únicamente se espera retirarlo en las próximas horas para evitar

01:58más complicaciones viales. ¿Por qué hablamos que no es el primero que se atora en este viaducto,

02:05Miguel Alemán, mi querido Ricardo? No es el primero, si pasan la gente en el viaducto van a ver

02:11las cicatrices o los problemas y también las fallas en las estructuras de los bajopuentes

02:17de diferentes avenidas que pasan en el viaducto y ahí se ven los rastros de las cajas de los

02:23trailers que dejan cuando se quedan atorados en esta principal avenida. Esperemos que ya pongan

02:27orden a estos trailers. Hay que recordar que se ha pavimentado esta vialidad y pues ha crecido

02:33ya también el nivel, ya no es tan la altura como la que se muestra en cada uno de estos

02:38señalamientos. Gracias, Ricardo. Un abrazo, mi estimado Quique, estamos al pendiente en

02:43las calles de la Ciudad de México. Buenas tardes. Claro que sí, muy buenas tardes.