Doppel-Leer-Zug. | Derail Valley | Ep. 40

  • vor 2 Monaten
Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,

Genre: Simulation
Entwickler: Altfuture
Publisher: Altfuture
Veröffentlichung: 25.01.2019
Offizielle Seite: [http://www.derailvalley.com/|http://www.derailvalley.com/]

Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation

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Transcript
00:00willkommen willkommen hallo und ich hoffe ihr hattet einen angenehmen tag
00:05wir haben heute ein paar stunden länger zeit deswegen auch ein
00:17früherer streamstart als sonst. regulär wäre ab 20 uhr aber da kommen wir
00:23locker hin bis zu dem zeitpunkt von daher willkommen zu diesem streamstart
00:30wir sind gerade in der südweststadt. jetzt muss ich mal ganz kurz schauen wir
00:37haben an lizenzen noch nicht alles. es fehlt zum beispiel mehrfachtraktion, die
00:43de6, die dampfloks, die gleichzeitigen aufträge 2, die gefahrengutssachen und
00:52die militärsachen sowieso. die würde ich alle im laufe dieses durchlaufens gerne
00:58alle freischalten, dann noch mal ein bisschen rumfahren und dann gucken wir mal.
01:02genau
01:04so, lehrzug habe ich gesagt haben wir? ja haben wir. dann gucken wir mal.
01:11südweststadt, zentrales ölfeld, gibt ein bisschen geld, hafen und stadt mal wieder
01:17hafen und stadt, rangieren für 7000, was haben wir hier? schöner großer güterzug
01:28zu wahrenfabrik und stadt, das war ich glaube gf, ja das könnte man machen
01:36dann haben wir noch mal hafen und stadt, dann haben wir hier lebensvermittler
01:43lebensfabrik, fahrer ein lehrzug, ja und hier haben wir noch mal lebensmittelfabrik und stadt
01:51zwei lehrzüge für jeweils für viel geld. lebensmittelfabrik und stadt ist da oben, da könnte man hier hochfahren
02:05das ist doch glaube ich ein schönes streckchen. nehmen wir die beiden mal an
02:10ich muss mal kurz gucken, da steht unsere lock, die haben wir ja praktisch eingeparkt
02:23dann nehmen wir die beiden doch an
02:31ich hätte gucken sollen in welchem zustand die lock gerade ist. so wir sollen den a3s kuppeln
02:40und in c4s. entschuldigung ich bin gesprungen, ich wollte eigentlich nicht springen. treibstoff und so weiter ist in ordnung
02:51ich will hier ja gar nicht öffnen, es tut mir leid, aber es ist halt so verführerisch
02:58es ist die dunkle seite der kontroll. hier steht die dm3 die wir letztens
03:07umgeschoben haben. jetzt müssen wir mal gucken, a3s, das ist doch dieses gleis da vorne rechts
03:24da sollen unsere waggons drin stehen und ich habe eine befürchtung, ich weiß wo unsere
03:29waggons rumstehen, ganz hinten, natürlich ganz hinten und da stehen sie auch ganz hinten
03:38super
03:47hier sieht man schon mal folgendes
03:52wir kuppeln die schon mal
04:07da müssen wir noch ein stück zurückfahren
04:27vielleicht gilt es wahrscheinlich auch für den teil hier, ja da müssen wir definitiv zurückfahren
04:38das sind die 3 und das sind die 4
04:41das ist nicht unser zug, falls doch
04:50cg 381, nein, ist auch kein cg 381, ist unser zug etwa ein stück dahinter
05:09natürlich, wir müssen auch so ganz viele hin und her schuppen
05:25aber dafür habe ich aber jetzt die große lock
05:39und ich muss es jetzt schon am anfang des streams ankündigen, heute ist es sehr sehr warm, von daher
05:50bitte ich um entschuldigung, sollte ich hin und wieder mal flüssigkeiten hin und weg bringen
05:55ich nehme direkt das löschchen, das wir da drüben stehen haben
06:11was ich mich ja frage, man kann die locks ja alle entgleisen lassen und die züge
06:27was passiert wenn man
06:41was passiert wenn man gegen diese wunderbaren autos die hier rumstehen fährt, die sollten ja
06:49nicht genügend widerschaftskraft haben, um da irgendwas gegen machen zu können
07:11ich mache mal einen Scheinwischer an
07:24weil grundsätzlich gegen Mäuse knallen oder so, da gehe ich davon aus, da passiert nicht viel
07:42außer dass der zug abprallt, aber zumindest bei den autos, bin ich mir ziemlich sicher, müsste sich das
07:48ich glaube das kann das spiel nicht, weiß ich aber natürlich nicht, ich glaube nur
08:04hier müssen wir die, ach scharf links, na gut ist okay, so klappt das nicht
08:17jetzt wollen wir mal kurz gucken, das waren die die auf C4S waren, die waren hier quasi ganz rechts, sind dann da hinten durch
08:45die holen wir glaube ich als erstes raus, die drei waren raus
08:57vorausgesetzt natürlich die weiche da würde nicht hier stehen
09:05welche weiche habe ich, irgendeine weiche habe ich jetzt gestellt, aber nicht die die ich stellen wollte
09:15so C4S müsste
09:20der da lang sein, der müsste dann da lang sein
09:37gucken wir nochmal
09:40ja das sieht ganz gut aus
09:45die müssen wir jetzt erst mal zusammenschieben, damit wir da überhaupt die Möglichkeit haben die Waggons anzukoppeln
09:56ich denke mal dann werde ich wahrscheinlich kurzzeitig auf C2S meine Waggons sammeln oder so
10:02den Rest wieder rüber ziehen, erschienen
10:08irgendwie sowas
10:16muss noch nicht mit der folgenden Geschwindigkeit draufknallen, sondern gehe ich hier schnell
10:29und was wir natürlich machen können ist
10:36so
10:39ah da ist kein Druck auf den Bremse drauf, deswegen
10:46geht das Ding voll in die Bremse
10:53also müssen wir das Ding aber komplett voll ankoppeln
10:58ich muss auf die Lock
11:15dann rollen wir mal direkt zu den anderen Waggons, koppeln die an
11:25jetzt ist kaum schon Kontakt
11:40welche von denen ist jetzt mit Bremse versehen
11:45der hintere
11:50ah ok, die sind schon nah genug
11:56259 ist glaube ich Teil unseres Zugteils
12:03295, ja meine ich doch
12:13ok, da ist nichts drin
12:16ansonsten dürfte ich sie auch gar nicht fahren, nicht dass mich das interessieren würde
12:20ja jetzt holen wir die ganzen Waggons erstmal wieder raus
12:45jetzt können sich die drei Werbewaggons auch hier hinstellen, die ich glaube, der Platz ist zu gering
12:57und der Blick auf den Tacho zeigt mir, wir können tatsächlich rollen, ja das funktioniert, das ist gut
13:15jetzt muss ich natürlich noch darauf warten, bis die Waggons dahinten, die man dank der vorderen
13:28Waggons nicht so gut sieht, auch tatsächlich rausgekommen sind, bevor ich den ganzen Zug
13:36abbremse und dann wieder nach hinten den Zug setzen kann
13:45ich fahre jetzt einfach mal hier vorne bis zur Reichenfuhr und hoffe, dass das ausreicht
14:03naja, können wir, genau
14:04ich gucke vorsichtshalber trotzdem mal nach, nicht dass da
14:13der letzte Waggon doch noch auf der Weiche steht und dann zweigleisig fährt
14:27ich glaube, die Weiche fängt hier an, ja, ich hätte meine Taschenlampe mitnehmen können
14:31so, jetzt werden wir folgendes machen, wir werden hier die Klappe wieder lösen, geben dann nur ganz klein wenig
14:44Geschwindigkeit drauf, so dass wir maximal fünf Kilometer pro Stunde fahren, bremsen dann wieder ab,
14:50dass die drei Waggons einfach zurückrollen können, dahin wo sie hin sollen
15:01Warum bremst du? Warum ist da Bremsdruck aufgebaut? Apropos, ähm,
15:19wo, ähm, ich den jetzt hier lösen, achja, ich habe die Bremse angeschlossen, deswegen
15:31So, jetzt bremsen wir, und da hinten die Waggons bewegen sich von alleine weiter, nicht schnell, aber sie von alleine
15:57Ich könnte mal die Taschenlampe mitnehmen
16:04So, das müsste doch eigentlich ausreichend sein
16:23Dann stellen wir nämlich da wieder die Weiche, mache das gleiche mit den Waggons hier auch
16:53Da geben wir mal einen kräftigeren Schub, auch wegen dessen, dass die ein bisschen mehr sind
17:18Jetzt müssen wir wieder ein Stück vor, weil wir brauchen ja noch andere Waggons für den anderen Auftrag, und die müssen wir natürlich auch erstmal rausholen
17:31Aber wegen dessen können die da hinten sich schon mal aussortieren, oder einsortieren
17:46Ach, da ist ja hier der Tee
18:16Die gehen wir eigentlich nicht ranfahren
18:18Das Gute ist, wir haben die Waggons schon alle verkoppelt, das heißt wir können sie alle rausholen ohne Probleme
18:23Können die Weiche schon erstellen
18:34Müssen jetzt halt nur ranfahren
18:39Nicht mit voller Geschwindigkeit draufknallen
18:44So, das heißt wir haben sie alle verkoppelt, wir haben sie teilweise verkoppelt
18:53Ach, ich habe vergessen die Handbremsen zu lösen, das sollte ich vielleicht auch tun
19:08So, das machen wir mal bei zwei, ich weiß da hinten ist noch ein oder zwei Handbremsen gezogen, aber wir müssen hier eh noch ein Stück zurück setzen, die anderen Waggons anzukoppeln
19:34Das war ein gutes Geräusch, das geht auf die Erde
19:48Vielleicht ist es doch zu viel Metall
19:52So, die ist gelöst, die ist gelöst
19:59Die ist auch gelöst
20:02Gelöst
20:05Gelöst
20:10Gelöst
20:14Jo
20:19Die ist gelöst
20:22Ah, wir sind auch nah genug dran, koppeln
20:29Lösen und das ist unser letzter Zugteil, den wir noch haben wollen
20:35Den müssen wir jetzt einmal rausholen, auf den anderen Zugteil hier draufschubsen und dann sind wir glücklich
20:41Und da wir da Zugteile draufschubsen, werden wir hier erstmal die Handbremse von dem Zugteil aktivieren
21:08Das werde ich noch öfters machen
21:20Irgendwo bremst noch was
21:25Na gut, dann
21:30Machen wir Druckabgleich, ich hoffe es sind die ersten Wagen
21:51Nein sind es nicht
21:58Na komm, zack
22:04Das werden wir jetzt einfach mal eine Weile ausprobieren, bzw. wenn es jetzt beim nächsten Mal nicht funktioniert, dann werden wir halt den Rest des Zuges an den Bremsschlauch hängen
22:24Was? Was?
22:45Das ist jetzt natürlich ein ziemlich langer Zug, den müssen wir erstmal hier rauskippen

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