Les essais ont commencé, jeudi 11 juillet, sur le campus de l'université Gustave Eiffel, à Bouguenais, en Loire-Atlantique.
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00:00On va soumettre ces bobines d'induction à un trafic qui correspond à 10 à 12 ans de
00:27trafic sur l'autoroute pour vérifier leur comportement sous trafic.
00:43Quand on réduit la quantité de batterie dans les véhicules, on réduit tous les
00:46inconvénients liés aux grosses batteries, surtout pour les gros poids lourds électriques,
00:49ceux qui font de la longue distance.