• vor 4 Monaten
Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,

Genre: Simulation
Entwickler: Altfuture
Publisher: Altfuture
Veröffentlichung: 25.01.2019
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Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation

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Transkript
00:00Aber ich muss den Zug jetzt trotzdem an die richtige Stelle bringen, also die Dock jetzt.
00:05Und da versuche ich sie jetzt so weit wie möglich nach vorne zu stellen,
00:10sodass wir nicht zu lange brauchen, um nicht nur der zu laufen.
00:20Wenn sie denn überhaupt noch hochfahren möchte.
00:30So, das müsste eigentlich ausreichen.
00:36Lock aus, nicht runterspringen, ja das passt.
00:42Aber jetzt holen wir unseren eigentlichen Zug mal ab.
00:45Bei der Gelegenheit könnte man halt nicht mal so sauber machen.
00:54Ohne Ton, oh Gerd, bin gleich da.
01:00Halla, Adraid, Licht aus, ist die Batterie gleich platt?
01:07Ach, ich glaub die hält das aus.
01:08Was ich interessant finde,
01:23ich drücke dauerhaft W und Shift, das heißt eigentlich laufen.
01:27Aber hin und wieder mal kommt er mir so vor, als könnte er nicht wirklich sich bewegen,
01:33sondern tittelt vor sich hin, der Charakter.
01:35Stell mir vor, wie du jetzt nach Stunden wieder unten bist
01:38und dann kannst du die neue Lok nicht mehr starren.
01:40Dann hole ich eine dritte Lok, alles kein Problem.
01:43Alles kein Problem, dann hole ich mir einfach eine neue Lok.
01:52Ich habe gesehen, im Lebensmittelfabrik und Stadt gab es noch eine D2, die schafft das locker.
02:00Ja, an der Stelle habe ich nicht gedacht, es geht für uns bergauf.
02:29Also, bergauf ging es schon, aber ich dachte eigentlich, es geht besser bergauf.
02:33Wo sind wir jetzt mittlerweile?
02:35Ja, bald müsste der hintere Waggon uns nicht kommen.
02:39Also, eine 4-5-Traktion aus D2 und DH4-Basteln.
02:51Viel Erfolg, ich würde gerne wissen, ob es möglich ist,
02:56tatsächlich DH2, DE2 und DH4 z.B. gemischt zu fahren,
03:03weil rein theoretisch, die DH4 hat ja keinen Stress damit, relativ schnell zu fahren.
03:07Wenn du jetzt z.B. eine DE2 oder im schlimmsten Fall sogar noch eine DM3 reinschmeißt,
03:14dann hast du Spaß, weil die DM3 müsste ja entsprechend geschalten werden
03:20und fliegt ja wahrscheinlich irgendwann zwischendrin aus.
03:22Sollte nicht eigentlich irgendwo ein Zug stehen?
03:32Das wäre echt schon zu weit gefahren.
03:35Hätte es ja beinahe Sinn gemacht, dass ich unten...
03:43Ne, unten macht überhaupt gar keinen Sinn.
03:45Also ich weiß, an der nächsten Kreuzung sind wir nicht angekommen.
03:52Die DM3 hat keine Koppelung.
04:01Ah, okay, ja.
04:02Dann wird es natürlich schwierig, die DM3 zu koppeln.
04:05Was ich mir auch interessant gestellt hätte, wären zwei Dampfloks.
04:10So, ich laufe hier einfach mal quer durch.
04:17Das hat der große Entdecker der schottischen Highlights.
04:23Ja, wir müssen auch mal begutachten, wie diese Gebäudestruktur, diese Aquädukte von unten gebaut sind, diese Viadukte.
04:39Da vorne ist das andere Gleis.
04:54Der Zug ist weg.
04:59Mein Zug ist weg.
05:10Mein Zug steht jetzt da.
05:15Kann ich mich dahin biemen?
05:17Ja.
05:21Oh ja, ein aufbauendes Bild.
05:29Ich glaube, die Bremsen haben doch nicht gehalten.
05:40Ne, ich weiß nicht, wie er gespawnt ist.
05:43Er ist einfach nur zurückgerollt.
05:45Er ist zurück nach Hause gefahren.
05:56Das kostet wahrscheinlich wieder unendlich viel Maschinenstrang.
06:01Der ist doch derzehn Kilometer bergruntergerollt.
06:04Offensichtlich schon.
06:10Bremse ein.
06:21Und dann fahren wir zurück, wa?
06:28Hier dürfen wir maximal 40.
06:34Dann geben wir uns nochmal einen Schubs und fahren weiter.
06:40Zumindest das Zeichen für die Lok steht da.
06:45Also ich vermute ganz stark, dass er auch da ist.
07:04Das Symbol hast du auch, wenn da generell eine Lok steht.
07:07Ja, aber es ist eine Lok mitten auf den Schienen, wie du siehst.
07:11Es ist mitten auf den Schienen eine Lok und die steht da normalerweise nicht oben.
07:24Und da sind wir eben dran vorbeigefahren.
07:29Und wie du schon sagtest, im schlimmsten Fall müssen wir halt den vorhergehenden Spielstand laden.
07:37Und sagen einfach, es ist ein Early-Access-Spiel, ist ja alles gut.
07:43Ha, ich roll der Zug dir wieder entgegen.
07:48Ja, wir sind ja die ganze Zeit hier hochgefahren, also von daher...
07:51Das ist die niedrigste Stelle, an der er da steht.
07:56Sag mal, was ist denn heute los hier?
08:01Ist die Dimitalia in Krieg ausgebrochen, oder was?
08:08Oh, da ist mir gerade ein Reifen geplatzt.
08:13Reh überfahren. Du meinst diese Explosivrehe?
08:22Die Dinger, die explodiert, wenn du sie berührst.
08:24Als Gegenmaßnahme gegen Raubtiere.
08:26Da haben sich die Raubtiere gedacht, das Reh fresse ich lieber nicht.
08:29Das wäre das letzte Mal im Mund und im Magen explodiert. Das war nicht so gut.
08:37Hier ist noch kein Zug.
08:52Ich meine, wir hätten natürlich auch mal per Drohnen-Modus und F3-Modus rüberfliegen können.
08:56Gucken, was da mit dem Ding passiert, aber...
08:59Man kann ja nicht alles haben. Jetzt ist es zu spät, jetzt fahren wir schon.
09:02Luftpumpe raus und volle Eisern aufpumpen.
09:08Ja, da vorne kommt die 30er und...
09:12...und die 30er.
09:14Und die 30er.
09:16Und die 30er.
09:18Und die 30er.
09:20Und die 30er.
09:22Und die 30er.
09:24Und die 30er.
09:26Und die 30er.
09:29Wir müssten in der Nähe einer Weiche sein.
09:34Machen wir mal ein bisschen langsamer.
09:58Aber ist das neu, dass die hier andauernd irgendwo rumballern in der Gegend?
10:02Also in dem Spiel, oder...
10:07Ich habe es bis jetzt noch nie wirklich wahrgenommen.
10:11Ah, guck an, da steht ein Lok.
10:13Mitten auf den Gleisen.
10:19Und die sieht entgleist aus.
10:21Super.
10:23Und die Waggons sehen kaputt aus. Noch besser.
10:37Ist mir bisher nicht aufgefallen, dass Wagen manchmal zocken.
10:40Aber...
10:42...ja.
10:44Ja.
10:46Ja.
10:48Ja.
10:50Ja.
10:52Ja.
10:58Also die Lok ist definitiv entgleist.
11:00Hat den halben Zustand verloren.
11:02Der Wagen ist entgleist.
11:04Ist total im Arsch.
11:06Ist noch irgendwas von dem Zug da?
11:18Ok. Den schmeißen wir aber weg.
11:22Ich glaube, ich weiß, was geknallt hat.
11:27Ach, guck mal, die mögen sich.
11:37Und den hat's ganz losgerissen.
11:44Okay.
11:46Gucken wir mal, aufgleisen würde mich tausend Kosten für den kaputten Wagen.
12:08Äh, kaputter Zug, was für ein kaputter Zug?
12:30Ich hab keinen gesehen.
12:31Habt ihr einen kaputten Zug gefunden?
12:32Ich such immer noch unseren Zug.
12:33Der Auftrag ist in Forderung, lass da drauf, jep, lass da drauf.
12:40Aber wie gesagt, ich meine, ich hätte die Zugbremse reingehauen.
12:47Es wundert mich, dass der Zug dann einfach zurückgerollt ist, weil er stand ja.
12:53Keine Zeugen.
12:56Ich würde jetzt mal ein Blitzdings rausholen, aber das ist gerade in Reparatur.
13:02Äh, gut, dann fahren wir doch mal wieder zurück und holen uns einen neuen Auftrag.
13:12In dieser DH40, äh, DH, doch, äh, in dieser Lok, die wir schon seit der letzten Session
13:25befahren.
13:26Druckdruckbremse hat es drin, ja, deswegen wundert es mich, dass der Zug die ganze Zeit
13:31zurückgerollt ist.
13:32Äh, klar, der ist dann wahrscheinlich auch irgendwann so schnell geworden, dass der
13:35hier hinten aus den, äh, Gleisen rausgesprungen ist und dann hat es natürlich Booms gemacht.
13:42Schade, das waren gerade 40.000 Dollar, die uns durch die Lappen gegangen sind, zuzüglich
13:55was auch immer.
13:56Ich vermute mal, die Reparaturkosten werden wir jetzt gleich auch noch bezahlen, obwohl
13:59wir sie entfernt haben.
14:00Entschuldigung.
14:01Dann dürfen wir jetzt gleich erstmal ins Bahnhofsbüro gehen und wissen, 600 Tonnen
14:16sind für die Lok zu viel, äh, zu wenig, wollte ich gerade sagen.
14:21Gut, dass du keine Konventionalstrafe haben musst, ja, das wäre wirklich das Schlechteste,
14:28was wir jetzt noch mal machen können.
14:30Weil ich nicht weiß, auf welches Gleis wir müssen, sehe ich die Lok da direkt stehen.
14:39Damit haben wir heute den ersten, äh, den ersten Auftrag verloren, haben leider die
14:51schöne Explosion verpasst, die ich die ganze Zeit verspreche, tja, ihr hättet auch zugucken
14:56müssen.
14:58So, gebühren.
15:04Ihr seht, was ich sehe.
15:17Das sind 1,1 Billionen plus nochmal die Lok, die wir gerade entfernt haben.
15:28Jetzt mal ausprobieren.
15:33Den würden wir sogar kriegen, aber...
15:42Jetzt, äh, machen wir das wahrscheinlich doch anders.
15:481,1 Billionen, ja, leck mich am Hintern.
15:51Ich glaube, das lassen wir lieber sein.
15:54So, das ist der Güterzug, den wir, genau.
16:03Lieber doch den gleichen Auftrag mit einer Lok mehr.
16:07Ja.
16:09Ja.
16:15Definitiv.
16:24Okay.
16:25Ich bremse gerade.
16:30Ach, eigentlich kann ich die Lok direkt davor stellen, wo sie hingehört.
16:33Ich jetzt, äh.
16:36Wir wissen ja jetzt mittlerweile, wo der Auftrag herkommt.
16:42Die Tür geht mir auf den Keksen.
16:47Ähm...
16:50Was ist denn diese Weiche?
16:58Achso, okay.
17:00Ach ja.
17:02Neutral stellen.
17:11Wobei, ich bin mir nicht sicher, ob ich den Auftrag jetzt einfach annehmen
17:14oder vielleicht was anderes mache und dann mir irgendwann die Mehrfachtrag zahlen muss.
17:19Irgendwo anders holen.
17:22Ich glaube, das macht mehr Sinn.
17:27Ich hol mir einen anderen Auftrag und such mir jetzt nicht erst nochmal eine neue DE-40.
17:36Weil da hinten stand jetzt nur eine DE-2 und eine DE-6.
17:39Die DE-6 könnte den wahrscheinlich ausschaffen, hat aber das Problem,
17:42dass sie dann vielleicht doch ein bisschen zu schwer ist, um sie jetzt zu kaufen.
17:47Und der Auftrag ist auch nicht mehr in meinem Inventar.
17:49Was würde... Ja, die DE-6 würde, glaube ich, eh nochmal 200.000 kosten.
17:53Ja.
17:54Mein Portemonnaie sagt, schwierig.

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