Gleiche Strecke, andere Fracht. | Derail Valley | Ep. 48
Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,
Genre: Simulation
Entwickler: Altfuture
Publisher: Altfuture
Veröffentlichung: 25.01.2019
Offizielle Seite: [http://www.derailvalley.com/|http://www.derailvalley.com/]
Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation
Playlist: https://dailymotion.com/rss/playlist/x8gsfo
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Transcript
00:00Aber schön. Wir haben den Auftrag mit 63.000 plus gestartet und haben ihn quasi aufgehört mit 1,2 Millionen minus.
00:09Das ist sehr fein.
00:11Gut, dann sortieren wir nochmal ganz kurz.
00:15Das ist ein Rangierauftrag für 4.000. Immerhin für 8.000.
00:21Warenfabrik und Stadt, Maschinenfabrik und Stadt, Hafen und Stadt rangieren.
00:28Leerzug für 13.000 nach Hafen und Stadt. Das ist fein.
00:32Leerzug nach Zentrales Ölfeld, Hafen und Stadt, Zentrales Ölfeld, Hafen und Stadt.
00:41Ah, das ist der von eben.
00:44Den habe ich nicht gesehen. Upsi.
00:46Südweststadt, da kommen wir eigentlich gerade her. Lebensmittelfabrik und Stadt.
00:53Achso, rangieren, ja. Für 6.000 ist eigentlich schon gar kein schlechter Rangierauftrag.
00:58Zentrales Ölfeld und rangieren.
01:04Was sind das für Aufgaben? Meist Ziegen, Weizen, Schafe und aus einem Zug.
01:09Ah, das sind Dings oder Wagen.
01:13Dementsprechend hat Hafen und Stadt wohl gewonnen mit 425, 550 Tonnen.
01:21Also roundabout.
01:26Ein bisschen rangieren für Geld machen.
01:30Ja, aber die 3 Euro, die wir hier verdienen für das Rangieren, das lohnt sich nicht.
01:35Ich gucke jetzt nochmal, ob da hinten vielleicht andere Loks gespawnt sind.
01:41Wenn da jetzt noch eine weitere DH4 steht, dann machen wir den großen Auftrag nach Hafen und Stadt.
01:49Hängen da, glaube ich, noch die 50 Tonnen Leerwaggons dran.
01:53Nein, nur weil hier der zweite Lok ist, heißt das nicht, dass ich kleinere Züge nehme.
02:00Und wenn nicht, dann nehmen wir die beiden Aufträge, also den Leerzug und den anderen Zug.
02:14Die beiden Stucki stehen da rum.
02:19Da kann ich mit gar nichts anfangen.
02:28Die eine ist zu schwach, die wird wahrscheinlich irgendwo mittendrin dann einfach einen Aussetzer haben.
02:32Spätestens, wenn wir zu schnell fahren.
02:35Und die andere, die können wir uns lizenztechnisch noch nicht leisten.
02:40Da dürfen wir doch gar nicht mitfahren.
02:49Das Rollstuhl ist manchmal ein bisschen suspicious.
03:08Aber ich denke mal, nachdem wir gerade 630 Tonnen hatten, kommen wir doch mit.
03:19520 Tonnen, locker die Berge hoch.
03:24Wir sind ja 110 Tonnen weniger.
03:29Du bist angenommen.
03:32Du bist angenommen.
03:36C2, 0.
03:39A1, S.
03:42Das ist aber dieser Zug, verbute ich ganz stark.
03:48Die 162 oder 079?
03:51Die 079 ist vorne, fein.
04:02Die Weichen sind gestellt.
04:05Und die Leerenwackerung sind einfach hinten dran.
04:08Und die Leerenwackerung sind einfach hinten dran.
04:39Dann fahren wir wieder mit der original alten Lok rum, die unsere Taschenlampe gefressen hat.
04:44Dann fahren wir wieder mit der original alten Lok rum, die unsere Taschenlampe gefressen hat.
04:47Ich würde ja kein Risiko eingehen.
04:50Ach, das wird schon gehen.
04:53Im Zweifel holen wir uns einfach wieder eine neue Lok und laden den Spielstein.
04:56Im Zweifel holen wir uns einfach wieder eine neue Lok und laden den Spielstein.
04:59Weil der Zug dann wieder zurückgerollt ist.
05:02Weil der Zug dann wieder zurückgerollt ist.
05:05Oder wir nehmen einfach den anderen Weg und hoffen darauf, dass im Stahlwerk eine DA4 rumsteht.
05:08Oder wir nehmen einfach den anderen Weg und hoffen darauf, dass im Stahlwerk eine DA4 rumsteht.
05:17Einfach nicht mehr Bergparken.
05:20Ach, wieso? Das war doch witzig.
05:23Ich wünschte nur, ich wäre da geblieben, um zuzugucken, was passiert.
05:27Welcher von euch hat denn der Hintere?
05:30Oh, welcher von euch hat denn... der hintere natürlich.
05:54Wär lustig gewesen, wenn du im Zug geblieben wärst, aber...
05:58Könnt ihr ja keine Ahnung.
05:59Ja vor allen Dingen, das wäre lustig gewesen, wenn der Zug tatsächlich langsam zurückgerollt wäre
06:03und in dem Moment, wo wir halt mit dem anderen... mit der anderen Lok angekommen wären,
06:07wo er dann hinten an der Brücke vorbeigerollt ist, so...
06:09Moment, wieso fährt da ein zweiter zu?
06:12Oh, kacke, das ist ja meiner!
06:16Dann hätten wir mit der anderen Lok schnell rückwärts fahren müssen und...
06:20und dann hoffen, dass wir ihn rechtzeitig ankoppeln zu bremsen oder sowas.
06:24Ich dachte, hier gibt es keinen Multiplayer.
06:26Ich dachte, es gibt hier keine KI-Spiele.
06:29Äh, keine KIs.
06:30Roll, roll, roll.
06:31Ups.
06:38Ah, genau so.
06:47Ja.
06:49Ja.
06:51Ja.
06:53Ja.
06:54Ich hab mich gerade gefragt, hab ich die halt bremsen gelöst, aber ja, hab ich gerade.
06:57Deshalb bin ich ja nach hinten geholfen.
07:11Das mit dem Ankoppeln in voller Fahrt hätte sowas von Mission Impossible, absolut.
07:23Vor allem, du musst ja nicht nur die Kupplung, sondern auch die Bremsdinger und so weiter schaffen.
07:29Das ist schon very tricky.
07:32Very, very tricky.
07:40Ja, Druckdruckbehälter ist bei fast max.
07:44Das klingt nach einer guten Idee, jetzt auch noch die anderen vier, fünf Waggons hinten dran zu hängen.
07:49Ich bin mir ziemlich sicher, das schafft die Log.
07:53Wieso mach ich immer nur solche super Sachen?
08:00Ach ja.
08:01Weiß Entertainment.
08:20Jetzt müssen wir erstmal in dieser Kreuzung hier, Weiche hier vorbei.
08:23Entschuldigung.
08:25Die da vorne schon mal richtig stellen.
08:29Da ist ein, ich glaub das ist sogar fünf Waggons, die wir hinten dran hängen.
08:36Ja, das sind fünf Waggons, natürlich.
08:42Das wäre wieder ein Punkt für ein Multiplayer.
08:44Einer fährt vor, der andere fährt mit dem anderen Kram hinterher oder so.
08:58Der mit dem ganzen, äh, der die ganzen Leerkram hat, der...
09:05Das müsste eigentlich ausreichen.
09:08Der, der den Leerzug fährt, muss halt vorfahren, weil der kommt eher den Berg hoch und...
09:14Auf der anderen Seite könnte der mit dem Leerzug auch den anderen halt wieder anschubsen.
09:24Wo ist die Weiche?
09:26Ja, es muss weiter.
09:29Ja, das ist die Weiche.
09:32Ja, das ist die Weiche.
09:34Ja, das ist die Weiche.
09:35Ja, es muss reichen. Ich hoffe, das reicht tatsächlich. Ich guck lieber nochmal nach.
09:44Ja, es reicht.
09:47Und ich hab das Gefühl, die Lokomotivbremse reicht nicht ganz, um den Zug zum Anhalten zu bewegen.
09:54Habt ihr auch das Gefühl?
10:05You don't say.
10:16Das haben wir nur so ein gleiches Gefühl von hier.
10:27Ah, es bewegt sich immer noch. Wer hätte das erwartet?
10:35Oh, wenn wir jetzt die Bremse rausnehmen...
10:38Sehen wir jetzt sogar was auf dem Tarometer. Wer hätte das erwartet?
10:47Wir dürfen halt nicht zu schnell zurückrollen, weil da hinten sind irgendwo noch ein paar Wagen, die wir andotzen wollen.
11:05Also können wir weiterfahren.
11:35Ja, die ersten sind schon auf dem richtigen Gleis, die restlichen Waggons da hinten.
11:49Das wird jetzt recht spannend, wenn wir losfahren. Weil das ist ja auch schon so ein bisschen spannend, wenn wir losfahren.
11:55Wir sind jetzt auf dem richtigen Gleis.
11:57Und jetzt sind wir auf dem richtigen Gleis.
11:59Wir sind auf dem richtigen Gleis, aber wir sind auf dem richtigen Gleis.
12:03Das wird jetzt recht spannend, wenn wir losfahren wollen.
12:15Ja, das sieht so aus, als wenn einer andotzt sich.
12:32Ich versuch's einfach mal mit beiden Aufträgen. Wenn's nicht klappt, dann...
12:38...lass ich halt die hinteren Waggons irgendwo liegen.
12:41Ich mein, ich hab ja schon rausgefunden, die kommen ja wieder hierhin zurück, sind danach glücklich, wenn sie hier sind.
12:47Oh ja, bei denen hab ich natürlich den hinteren Wagen eingebremst, weil... ja, und so.
12:59Aus Tradition immer den hinteren Wagen.
13:03So, jetzt sind wir auf dem richtigen Gleis.
13:06Wir sind jetzt auf dem richtigen Gleis.
13:08Wir sind jetzt auf dem richtigen Gleis.
13:10Wir sind jetzt auf dem richtigen Gleis.
13:12Wir sind jetzt auf dem richtigen Gleis.
13:13Aus Tradition immer den hinteren Wagen.
13:17So, ganz kurz aus dem Augenwinkel sah es so aus, als hätte ich den ja zu hart angetotzt, dass er das Gleis ist.
13:25Ja, das sind die richtigen Wagen.
13:29Das ist A1S, das hier ist A1S und die Wagen hab ich ja gerade erst...
13:34...also, was heißt gerade, bevor wir da hinten an dem Berg waren, da abgestellt.
13:40Also, quasi gerade erst, weil wir waren ja noch nie bei dem Berg und da haben wir nicht das Problem gehabt.
14:00Aber nun sieht's für mich, das nächste Mal, wenn ich am Berg halte, auf jeden Fall an zwei, drei Wagen die Handbremse einbauen.
14:11So.
14:20Und ja, der Druckdruck, äh, der Hauptdruckdruckbehälter ist ein bisschen maximiert.
14:31Vielleicht ist das doch etwas mehr als die maximale Wagenzahl, die dieses Druck haben sollte.
14:41Wetten, werden doch angenommen. Ja.
14:46Wetten, werden angenommen.
14:48Ich müsste mal kurz gucken.
14:52Äh, was?
15:10Äh.
15:11So, ich schicke gerade mal das Ausdruck, dass wir hier drin sind.
15:42So.
15:44Ihr dürft abstimmen.
15:46Schaffen wir diesmal den Berg? Ja? Nein?
15:58Endlich mal wieder einen Grund, Kanalpunkte einzusetzen.
16:00Uh.
16:06Ihr habt jetzt ungefähr zehn Minuten Zeit, um abzustimmen.
16:09Ich vermute mal, dann sollten wir an den Berg sein.
16:13Wenn wir es nicht vorher geschafft haben, die Lok kaputt zu fahren, weil das Öl explodiert.
16:18Wenn es diesmal wieder nicht klappt, dann wird jetzt sicherlich noch ein Auftrag und, äh, wir fahren drüber hin und her.
16:31Ja.
16:33Ja.
16:35Ja.
16:37Ja.
16:39Ja.
16:41Ja.
16:43Ja.
16:45Ja.
16:48Ja.
16:56Ja.
16:59Ja.
17:01Ja.
17:03Ja.
17:05Ja.
17:08Ja.
17:13Ja.
17:14Positiv ist, dass wir beim letzten Mal auch schon mal hingekommen sind.
17:27Ah, ich sehe, die Wecken wurden angenommen.
17:30Wir haben noch knapp 8 Minuten Zeit, um eine Wette zu setzen.
17:45Ich werde versuchen, nicht anzuhalten.
17:48Ich fürchte, 8 Minuten waren wahrscheinlich auch schon nicht zu lange dafür.
17:52Im Moment steht es 4102 Punkte gegen 100 Punkte.
18:01Also sollte die Person oder Personen, die nur 100 Punkte gesetzt haben, gewinnen,
18:07kriegen sie ganz viele Kanalpunkte.
18:17Wenn du plötzlich schneller wirst, kann man überhaupt nicht wagen auf Transit.
18:22Ja.
18:29Da vorne kommt die erste Reiche.
18:35Auch in Tiefes Frühe jetzt mal wieder linksgerutscht fahren.
18:43Ich fürchte nur, dass ich mit 10 Minuten die Wettzeit geschützt habe.
18:49Wir brauchen tatsächlich weniger als 5 Minuten.
18:52Sorry für alle Drohungen, die wir jetzt schon gesetzt haben.