"C'est une organisation inédite", affirme Frédéric Chantre, directeur national des opérations SNCF Réseau, dans la tour de contrôle ferroviaire créée pour les Jeux olympiques, où les agents se préparent à gérer la forte affluence des prochains jours.
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00:00Les chefs de bord, ils sont au courant qu'il y a une délégation à bord, par exemple ?
00:04Oui, le partage d'informations est quelque chose de très important, et le PC, vraiment.
00:07Et il s'assure qu'il y a des caméras.
00:18En fait, SNCF a déjà géré des grands événements.
00:22On a tous en tête la Coupe du Monde de rugby, l'an dernier, qui a été une réussite.
00:26Et là, ici, on est quand même sur un phénomène qui est beaucoup plus important.
00:30C'est pour ça que je parle d'organisation un peu inédite,
00:33parce qu'effectivement, on a beaucoup plus de spectateurs qui vont voyager,
00:37une très forte concentration sur l'île de France.
00:39L'enjeu pour nous, c'est que l'ensemble des spectateurs puissent aller et revenir des stades.
00:43Donc c'est ça qui est important.
00:45Et donc, par exemple, dans les scénarios, ce qu'on va imaginer, c'est que s'il y a une perturbation,
00:48on a une itinéraire bis, en disant « emprunter l'itinéraire bis »,
00:51comme lorsque les gens partent en vacances sur la route et que c'est un peu bouché.
00:53Donc on va vraiment utiliser ces solutions-là.
01:07On a une quinzaine de trains aujourd'hui qu'on vigile.
01:10Ça va monter jusqu'à 50, 60 trains à vigiler.
01:14Donc il y a une montée en charge progressive.
01:16Beaucoup plus de trains, beaucoup plus de passagers.
01:18Des gares aussi, et c'est très spectaculaire en île de France,
01:20qu'ils vont passer de 3 000 passagers par jour, comme à Versure-Marne,
01:23à 30 000 passagers par jour.
01:25Donc c'est x10.
01:26Donc bien évidemment, ces gares, comment on fait ?
01:28On ne peut pas bouger les quais, on ne peut pas bouger toutes les entrées.
01:31On met beaucoup de renforts.
01:33Des trains un peu exempliers olympiques,
01:36parce qu'en fait, on va avoir des équis, des délégations.