با ورود وسایل نقلیه موتوری به ایران، افرادی تصمیم می گیرند که تا جایی که ممکن است قسمت هایی از آن را بسازند که منجر به ایجاد حرفه ای به نام اطاقسازی می شود. این افراد برای شاسی هایی که وارد ایران می شد با چوب و آهن اطاق اتوبوس می سازند و صنعت اطاقسازی را شکل می دهند. صنعت 80 ساله ای که علی رغم فراز و فرودهایش سال ها نیاز کشور در حمل و نقل را برطرف کرده است این روزها حال خوبی ندارد.
تماشا آنلاین مستند گاراژ : https://hashure.com/en/movies/Garage
فیلم مستند "گاراژ" ساخته حمید مهاجرانی را در بخش مستند هاشور ببینید.
سایت هاشور:
www.hashure.com
@hashuremostanad
..................
#مستند#هاشور #فیلم_مستند #هاشور_مستند#مرجع_مستند_ایران
تماشا آنلاین مستند گاراژ : https://hashure.com/en/movies/Garage
فیلم مستند "گاراژ" ساخته حمید مهاجرانی را در بخش مستند هاشور ببینید.
سایت هاشور:
www.hashure.com
@hashuremostanad
..................
#مستند#هاشور #فیلم_مستند #هاشور_مستند#مرجع_مستند_ایران
Category
🎥
Short filmTranscript
00:00This garage, like us, has a lot of memories of buses.
00:10This abandoned workshop has been the place of buses built for years,
00:17which the people of this land used to ride on.
00:20It shows the service of carpentry in Iran.
00:24But when you have a job, you have a job without a job,
00:27you don't give me a job without a job.
00:29A car can be closed in about 5,500 hours.
00:32He would take it from behind and spin it.
00:35How did he use this carpentry, Hajji?
00:38They would build a complete bus for 2,000 tons.
00:42They would spin the wheels and make a hole in the back.
00:49But now there is no news of those old days.
00:53It has been more than 20 years since a room or a bus has been built here.
01:01In order to understand the importance of this workshop and other workshops,
01:07he had to travel to the busy days of shaping this industry.