L'intelligence artificielle dans l'éducation, l'art et les véhicules autonomes au Qatar
Alors que la technologie continue d'évoluer, Qatar 365 se penche sur l'utilisation de l'intelligence artificielle en classe et sur les routes. Nous rencontrons également la célèbre artiste de NFT Amrita Sethi, qui explique comment les jetons non fongibles ont révolutionné et démocratisé l'art.
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00:00L'intelligence artificielle, nous le reconnaissons tous comme un moment de pivot,
00:05même si nous ne savons pas exactement comment.
00:07Et le paysage change très, très rapidement.
00:09Nous examinons la prudence de nos véhicules autonomes
00:12au niveau de l'autonomie.
00:14Juste pour s'assurer que quelqu'un puisse prendre action
00:16en cas d'urgence.
00:21Bonjour et bienvenue à Qatar365.
00:24Je suis Laila Houmaira, et dans cet épisode,
00:27nous allons parler de tout ce qui concerne la technologie et l'innovation,
00:31de l'art en puissance de blocage à l'utilisation d'un véhicule autonome.
00:36Mais d'abord, nous explorons comment l'intelligence artificielle
00:39est utilisée dans l'éducation.
00:42Adel Halim a visité trois universités dans la ville d'éducation de Doha
00:46pour voir comment les outils en puissance de l'IA sont utilisés
00:49pour créer de nouvelles façons de se connecter avec les étudiants.
00:53Dans la ville d'éducation de Doha,
00:55un thème populaire sur les campagnes universitaires
00:57est ce rôle que fait et devrait jouer l'intelligence artificielle dans l'éducation.
01:03La présence d'outils en puissance de l'IA comme le chat GPT,
01:06qui peut instantanément générer des dossiers et des papiers pour les étudiants,
01:10a inquiété certains éducateurs.
01:12Mais d'autres, comme l'Université de Georgetown et le Docteur Jamie Olson de Qatar,
01:16prennent une approche plus philosophique.
01:18C'est une partenariat entre les facultés et les étudiants.
01:21Si on approche les choses d'un point de vue policier,
01:24on peut réellement frapper cette relation.
01:28Cela crée des tensions qui n'ont pas besoin d'y être.
01:30Cela crée une culture de suspicion.
01:32Ce qui fonctionne, c'est si nous pouvons vous convaincre
01:35que votre éducation est valable
01:37et que ce que nous vous demandons de faire
01:39contribue à votre éducation.
01:41En même temps, des conversations similaires se déroulent
01:44près de la campuse de l'Université de Carnegie Mellon.
01:47Le Docteur Khaled Harris dit que l'IA classique a existé pendant des décennies,
01:51et a été basée sur des statistiques.
01:53Plus récemment, l'IA générative a évolué exponentiellement.
01:57Mais l'un des problèmes avec l'IA générative,
02:00c'est comment vérifier ce qu'elle produit.
02:05C'est un problème important.
02:06On ne sait pas la qualité de ce qui vient de ces outils d'IA.
02:10Parfois, et c'est aussi un domaine entier dans notre monde,
02:13appelé l'IA explicable,
02:14parfois on ne sait même pas les détails
02:16de comment ou pourquoi les algorithmes qui ont été construits
02:18ont conduit à ce genre d'outil,
02:20ce qui n'est pas génial,
02:21parce qu'il faut pouvoir vérifier,
02:23comprendre et justifier comment cela fonctionne.
02:26Mais c'est la partie amusante,
02:28c'est la partie où nous avons l'opportunité
02:30de travailler sur ces problèmes et d'adresser eux,
02:32et c'est ce qui se passe en ce moment.
02:34Jusqu'à ce que nous trouvions de bonnes solutions,
02:36nous devons s'en occuper.
02:37Nous devons prendre tout ce que nous obtenons
02:39avec un grain de sel.
02:41Ce sentiment est échoé dans les salles
02:43de l'Université nord-ouest de Qatar,
02:45le député Marwan Khredi dit que les écoles
02:47doivent enseigner aux étudiants
02:49de différencier les vérités et les faux.
02:52Donc, la pensée critique,
02:53comment est-ce que vous établissez des liens
02:55entre les choses que vous pensez être séparées,
02:57les processus d'authenticité,
02:59comment pouvez-vous authentiquer
03:01quelque chose pour être vrai ou non,
03:03c'est le travail de l'éducation.
03:05L'IA est une priorité pour nous,
03:07parce que nous sommes une école de médias,
03:09donc nous enseignons le journalisme,
03:10la communication, le cinéma.
03:12Ce sont des domaines où, historiquement,
03:14la technologie change le domaine très rapidement.
03:17Donc, nous sommes très bien équipés
03:19pour gérer l'IA.
03:20Le secondaire majeur de communication,
03:22Ramazan Zetpesbayev, dit que l'IA
03:24lui permet de travailler plus rapidement
03:26et plus efficacement.
03:27Je suis très excité par rapport à ça,
03:29parce que l'IA, pour moi personnellement,
03:31est un changement de jeu.
03:32Simplement, je peux le mettre dans la prompte
03:34et obtenir le résultat que je veux.
03:36Lorsque l'IA devient de plus en plus
03:38prévalent dans l'éducation,
03:39l'Université nord-ouest de Qatar
03:41a produit la première exposition
03:43métaverse du pays.
03:45Avec tant de questions inévitables
03:47sur le monde virtuel,
03:48l'exposition interactive du muséum
03:50encourage les étudiants à discuter
03:51des opportunités et des défis
03:53dans un pays de médias numériques
03:55qui change constamment.
03:56Le Muséum Muchless au nord-ouest
03:58est un muséum à l'intersection
04:00de l'art, les médias et la technologie,
04:02le premier de son genre dans le monde arabe.
04:04Sa plus récente exposition,
04:06Meta-Quoi?
04:07explore le concept du metaverse.
04:10L'idée du metaverse,
04:11c'est quelque chose que vous vous immersez
04:13avec votre esprit ou votre corps.
04:15Pour moi, la version plus ancienne
04:17du metaverse, c'est l'autre mot,
04:19c'est en fait le livre de noveau.
04:21On ouvre un livre, c'est un livre,
04:23on s'immerse dans le livre,
04:25on l'écrit, on imagine des personnages,
04:27des espaces, des situations,
04:28et c'était une forme de metaverse.
04:30Et donc, le metaverse,
04:32vous pouvez l'arguer,
04:33a toujours été avec nous,
04:34il a juste changé de format.
04:35Encore à Georgetown,
04:37le professeur Olson s'est rendu compte
04:39que l'IA est un changeur de jeu,
04:41mais qu'en même temps,
04:42comme il prend ses cues des humains,
04:44il est aussi susceptible aux erreurs humaines.
04:46L'IA ne sera jamais
04:48aussi bien que les programmeurs,
04:50les ingénieurs,
04:51ceux qui le développent.
04:53Donc, on construit et on entraîne l'IA
04:55sur beaucoup de nos propres biais
04:57et erreurs comme humains.
05:01Améliorer la vie des gens
05:03est une application noble
05:04de l'intelligence artificielle,
05:06et c'est là où la technologie,
05:08l'innovation et le design se rencontrent.
05:10Il existe une forme d'art unique et numérique
05:12qui est puissante par le blockchain
05:14et soutenue par les investissements.
05:16Elles s'appellent NFTs,
05:18ou tokens non-fungibles,
05:20qui sont des tokens cryptographiques
05:22qui ne peuvent pas être réplicés.
05:24Je suis ici à Fast Company Middle East,
05:26Innovation by Design Summit
05:28à Meshereb, dans la ville de Doha,
05:30pour rencontrer Amrita Sethi,
05:32une artiste NFT accueillie,
05:34pour découvrir, une fois et pour toutes,
05:36si les NFTs sont une tendance
05:38ou juste une faille.
05:43Bonjour, je suis Amrita.
05:44Merci beaucoup d'être avec nous aujourd'hui.
05:46Les NFTs sont devenus
05:48les premières choses à l'écran il y a 10 ans.
05:50Mais pour ceux qui ne comprennent pas
05:52le concept des NFTs,
05:54pouvez-vous nous dire ce que c'est exactement?
05:56Cela vous permet de prendre
05:58un asset numérique,
06:00que nous pouvons reproduire
06:02plusieurs fois,
06:04comme une photo.
06:06Mais comment savons-nous
06:08quelle est l'origine de cette photo?
06:10Imaginez que vous avez une photo physique
06:12et que quelqu'un a mis
06:14une marque à l'arrière
06:16pour dire que c'était la première photo
06:18qui a été prise.
06:20Et c'est ce qui se passe
06:22avec la technologie blockchain.
06:24Vous avez déjà dit que les NFTs
06:26démocratisent l'art.
06:28Pouvez-vous nous expliquer ce que cela signifie?
06:30Pour les NFTs,
06:32comme artistes,
06:34vous pouvez créer votre œuvre,
06:36la mettre en ligne.
06:38Vous n'êtes pas juste restricté
06:40à la région géographique
06:42où vous êtes.
06:44Vous n'avez pas besoin d'avoir
06:46un espace de galerie.
06:48Vous n'avez pas besoin d'investir
06:50beaucoup d'argent.
06:52Vous pouvez prendre votre œuvre
06:54et la mettre sur Internet
06:56où des millions de personnes
06:58peuvent voir votre œuvre.
07:00Comment cela peut-il
07:02développer l'art?
07:04Pour moi, mon objectif
07:06et mon légace
07:08est de créer
07:10un changement dans l'art et la technologie.
07:12Comment cette nouvelle technologie
07:14va-t-elle changer?
07:16Mais il faut le faire
07:18d'une manière qui éduque les gens.
07:20Je l'appelle l'éducation de l'art.
07:22Je crée de l'art
07:24qui est entêtant
07:26et je l'utilise
07:28comme un pinceau pour montrer
07:30la nouvelle technologie
07:32pour qu'elle ne devienne pas
07:34effrayante.
07:36Notre voyage d'explorer
07:38la façon dont l'intelligence artificielle
07:40et la technologie ont révolutionné
07:42comment on étudie et crée de l'art
07:44nous amène maintenant
07:46à la façon dont nous voyons.
07:48La technologie a rendu
07:50la transition énergétique plus robuste
07:52que jamais,
07:54et elle a fait des efforts pour
07:56non seulement électrifier
07:58sa infrastructure de transport,
08:00mais aussi d'appuyer de plus en plus
08:02sur l'intelligence artificielle
08:04pour conduire l'écosystème.
08:06Je suis ici à la dépôt d'électricité
08:08de Moasalat, à Lusail,
08:10pour aller derrière la roue
08:12pour un regard exclusif.
08:14C'est petit,
08:16mais n'oubliez pas ses beaux visages.
08:18Ce véhicule compact
08:20n'est pas uniquement électrique,
08:22c'est un véhicule sans moteur
08:24et il est alimenté par l'intelligence artificielle.
08:26Voici le bus d'autonomie de Moasalat.
08:28Nous sommes ici devant
08:30ces petits, mais incroyables
08:32bus électriques d'autonomie.
08:34Pouvez-vous nous donner
08:36les derniers détails sur le développement
08:38de ces bus d'autonomie
08:40et à quel point vous êtes près
08:42de les envoyer au public?
08:44Nous examinons nos véhicules d'autonomie
08:46à l'étage 4,
08:48pour s'assurer que quelqu'un
08:50n'est pas en danger.
08:52La dernière expérience
08:54était à Lusail,
08:56où nous examinions la préparation
08:58d'un véhicule d'autonomie
09:00pour la transportation publique
09:02et l'interaction publique
09:04dans le véhicule.
09:06Prenons un tour
09:08de cet incroyable bus d'autonomie
09:10sans moteur.
09:12Oui, allons-y.
09:14Pouvez-vous nous expliquer
09:16les fonctionnalités
09:18de ces écrans?
09:20Elles montrent typiquement
09:22la voyage des passagers
09:24de point A à point B.
09:26Mais ce qui est cool,
09:28c'est que les caméras
09:30qui existent à l'extérieur
09:32du bus,
09:34il y a environ plus de 16 caméras
09:36qui travaillent continuellement
09:38pour les véhicules d'autonomie
09:40pour pouvoir détecter
09:42tout ce qui se passe dans la rue.
09:44Le depot de Lusail est capable
09:46d'accueillir des véhicules d'autonomie
09:48comme ceux qui sont derrière moi.
09:50En 2022,
09:52cet endroit de plus de 400 000 m2
09:54a gagné sa place
09:56dans les récords du monde du Guinness
09:58pour être le plus gros
10:00depot d'autonomie du monde.
10:02C'est ici que des centaines
10:04de véhicules d'autonomie
10:06commencent leur voyage chaque jour
10:08et servent des milliers
10:10de passagers
10:12tout autour de Qatar.
10:14L'autonomie du véhicule
10:16pose un autre type de difficulté.
10:18La chaleur élevée pendant l'hiver
10:20peut interférer avec les caméras
10:22et les capteurs et la façon
10:24dont ils procèdent.
10:26Le soutien du ministère des Transports
10:28est inévitable.
10:30Et quand il s'agit
10:32de la mobilité révolutionnaire
10:34à Qatar, les deux entités
10:36sont là pour le long terme.
10:38Aujourd'hui, Qatar a une stratégie
10:40d'électro-transformation
10:42et aussi une stratégie
10:44pour les véhicules d'autonomie.
10:46C'est une stratégie de cinq ans.
10:48Ils veulent faire
10:50une transformation
10:52dans l'harmonie
10:54avec ce qui existe aujourd'hui.
10:56Cette année marque aussi
10:58un milestone pour les marques
11:00d'autonomie de Qatar,
11:02avec plus de noms internationaux
11:04déroulant leurs modèles.
11:06Notre infrastructure
11:08qui soutient les véhicules électriques
11:10s'étend déjà.
11:12Et dans les prochaines années,
11:14nous distribuerons
11:16environ 400 chargeurs électriques.
11:18De retour sur le bus sans moteur,
11:20notre courte voyage
11:22peut finir,
11:24mais la voyage de Qatar
11:26vers un système d'électro-transportation
11:28full d'IA
11:30commence.
11:32De véhicules électriques
11:34et autonomes,
11:36à un système d'éducation
11:38et d'apprentissage.
11:40Une nouvelle époque de technologies
11:42est accueillie ici,
11:44dans le Qatar,
11:46pour un avenir technologique.
11:48Nous espérons que vous avez apprécié
11:50cette épisode,
11:52mais c'est tout pour l'instant.
11:54Pour en savoir plus,
11:56visitez euronews.com
11:58et connectez-vous à nous
12:00par le hashtag.
12:02Merci d'avoir regardé
12:04et on se revoit la prochaine fois