• il y a 4 mois
Le 26 juillet 2024, à la veille de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques de Paris 2024, le réseau ferroviaire français a été victime d'une série d'actes de sabotage coordonnés, perturbant gravement le trafic ferroviaire. Voici les principaux éléments de cet incident :

Trois "actes de malveillance" ont visé les lignes à grande vitesse (LGV) Atlantique, Nord et Est

. Une quatrième tentative d'incendie criminel a été déjouée sur la LGV Sud-Est
.
Les sabotages ont impliqué des incendies volontaires ciblant des câbles de fibre optique essentiels à la sécurité du réseau, notamment près des postes d'aiguillage
.
Environ 800 000 voyageurs ont été affectés par ces perturbations
. Le trafic a été fortement perturbé, avec des retards importants et des annulations de trains.
La SNCF a qualifié l'incident d'"attaque massive"
. Le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a confirmé la nature criminelle des actes
.
Les autorités ont rapidement réagi. Une enquête a été ouverte par le parquet de Paris pour "détérioration de bien de nature à porter atteinte aux intérêts fondamentaux de la Nation" et autres charges associées
.
Malgré l'ampleur des perturbations, les officiels ont assuré que cela n'aurait pas d'impact sur la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques
. Le transport des athlètes et des personnes accréditées a été maintenu
.
Le trafic a commencé à reprendre progressivement dans l'après-midi, avec des prévisions d'un train sur trois sur les lignes les plus touchées

.

Cet incident soulève des questions sur la sécurité des infrastructures critiques à l'approche d'un événement majeur comme les Jeux Olympiques, malgré le déploiement d'un dispositif de sécurité sans précédent pour les JO de Paris 2024.

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Transcription
00:30Aujourd'hui, tous les éléments qu'on a montrent bien que c'est volontaire, l'inconcomitance
00:37des heures, tout s'est fait aux mêmes heures, des camionnettes retrouvées avec des personnes
00:43qui ont fui, notamment sur la partie sud-est, des agents d'incendiaire qui ont été retrouvés
00:48sur place, une enquête est en cours, tout nous indique aujourd'hui que ce sont bien
00:51des incendies criminels, notamment la dimension de la concomitance des temps qui est plus
00:56que suspecte.
01:17Sur les clients, on estime que c'est à peu près 800 000 clients qui vont être concernés
01:20donc c'est gros, donc bien sûr on n'a pas de clients très importants, sur les agents
01:25bien sûr, côté réseau, on a remobilisé tout le monde, alors on s'était préparé,
01:30il y avait beaucoup d'astreinte pour les Jeux Olympiques, de ce côté-là on avait
01:33mobilisé des personnels, honnêtement on pensait que ce serait plutôt pour intervenir
01:36sur les lignes concernées par les Jeux Olympiques et puis pour des pattes normales j'allais dire.
01:49C'est l'horreur parce qu'il y a plein de choses qui ne vont pas, c'est le premier
01:52week-end d'ouverture des JO, enfin c'est le week-end d'ouverture et pour ceux qui
01:55voulaient fuir un peu le week-end d'ouverture, ça s'avère impossible pour nous, donc je
01:59trouve ça assez étonnant avec le dispositif de sécurité qui est quand même assez conséquent
02:02sur Paris, qu'ils n'aient pas pensé à vérifier les lignes de train.
02:06Je pars en vacances dans le sud à Bordeaux et un petit retard de 30 minutes à l'arrivée
02:12à Guermont-Parnasse, on a entendu que c'était une généralisée sur les trains grande ligne,
02:17donc on a un retard de 30 minutes pour aller à Bordeaux, on osait espérer que ce ne sera
02:22pas plus que ça.
02:23On essayait de partir à Belle-Île-en-Mer, on devait aller jusqu'à Quiberon et on avait
02:28notre train à 8h du 7 et donc là on attend toujours de savoir à quelle heure on va partir,
02:32donc voilà pour l'instant il y a à peu près une heure et demie de retard apparemment,
02:36donc on espère pouvoir partir quand même puisqu'ils annoncent que ça va durer jusqu'à lundi.
02:47Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org

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