Le 22 novembre 1977 marque une date historique pour l'aviation commerciale avec le premier vol régulier du Concorde entre Paris et New York, opéré par Air France. Voici les moments marquants et les détails de cet événement :
Début du service régulier : Air France a lancé le premier vol commercial supersonique entre Paris et New York le 22 novembre 1977, après avoir surmonté de nombreux obstacles, notamment des objections liées au bruit et des préoccupations environnementales aux États-Unis
.
Durée du vol : Le Concorde a relié Paris à New York en seulement 3 heures et 30 minutes, volant à une vitesse maximale de 2 200 km/h (Mach 2.02), ce qui permettait aux passagers de traverser l'Atlantique plus rapidement que le soleil
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Contexte historique : Le lancement de cette ligne a été le résultat d'années de développement et de négociations diplomatiques. Le Concorde avait déjà effectué des vols commerciaux vers d'autres destinations, mais l'autorisation d'atterrir à New York a été particulièrement difficile à obtenir en raison des préoccupations liées au bruit et à la concurrence économique
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Impact et réception : Le vol inaugural a été perçu comme une grande victoire technologique et diplomatique. Les passagers et les équipages ont été accueillis chaleureusement, et l'événement a été célébré comme une avancée majeure dans l'aviation commerciale
.
Pérennité du service : Malgré son succès initial, le Concorde a toujours été confronté à des défis, notamment des coûts d'exploitation élevés et des restrictions d'atterrissage dans plusieurs villes en raison du bruit. Le service a finalement pris fin en 2003 après un accident tragique en 2000 et plusieurs incidents techniques
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Le Concorde reste une icône de l'aviation, symbolisant l'innovation et la vitesse, et son premier vol commercial entre Paris et New York en 1977 demeure un moment mémorable dans l'histoire de l'aviation.
Début du service régulier : Air France a lancé le premier vol commercial supersonique entre Paris et New York le 22 novembre 1977, après avoir surmonté de nombreux obstacles, notamment des objections liées au bruit et des préoccupations environnementales aux États-Unis
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Durée du vol : Le Concorde a relié Paris à New York en seulement 3 heures et 30 minutes, volant à une vitesse maximale de 2 200 km/h (Mach 2.02), ce qui permettait aux passagers de traverser l'Atlantique plus rapidement que le soleil
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Contexte historique : Le lancement de cette ligne a été le résultat d'années de développement et de négociations diplomatiques. Le Concorde avait déjà effectué des vols commerciaux vers d'autres destinations, mais l'autorisation d'atterrir à New York a été particulièrement difficile à obtenir en raison des préoccupations liées au bruit et à la concurrence économique
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Impact et réception : Le vol inaugural a été perçu comme une grande victoire technologique et diplomatique. Les passagers et les équipages ont été accueillis chaleureusement, et l'événement a été célébré comme une avancée majeure dans l'aviation commerciale
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Pérennité du service : Malgré son succès initial, le Concorde a toujours été confronté à des défis, notamment des coûts d'exploitation élevés et des restrictions d'atterrissage dans plusieurs villes en raison du bruit. Le service a finalement pris fin en 2003 après un accident tragique en 2000 et plusieurs incidents techniques
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Le Concorde reste une icône de l'aviation, symbolisant l'innovation et la vitesse, et son premier vol commercial entre Paris et New York en 1977 demeure un moment mémorable dans l'histoire de l'aviation.
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VoyagesTranscription
01:00Novembre 22, 1977, 8 h 49.
01:26Le premier vol de Concorde commercial, Air France 001,
01:30touche lentement sur la route 31R
01:33à l'aéroport international de New York, John F. Kennedy,
01:35après un vol de trois heures et demie
01:37de l'aéroport de Charles de Gaulle à Paris,
01:40suivi, deux minutes plus tard,
01:41par le vol britannique 171 de Londres.
01:46Avec ce premier vol d'histoire
01:48entre l'Europe et le New York,
01:49Air France et les aéroports britanniques inaugurent une nouvelle époque
01:52dans le service de passagers transatlantiques.
01:54L'arrivée des deux aéroports a pris 19 mois de décision juridique,
01:57en suivant la décision du département de la Transportation en 1976
02:01d'autoriser une période de trial de 16 mois
02:04de l'arrivée de Concorde aux Etats-Unis.
02:16Parmi les VIP sur le vol d'Air France,
02:19Pierre Giraudet, président de Air France...
02:22D'ouvrir la ligne entre Paris et New York
02:27est un bon chemin vers ce but.