El Metrocable: Conectando el San Miguelito olvidado

TVN Media

Los residentes de San Miguelito nuevamente están a la expectativa del prometido metrocable o teleférico como una alternativa que mejore su sistema de transporte.  Con un posible recorrido de 9 kilómetros a un costo estimado de 200 millones de dólares, esperan que esta opción mejore su calidad de vida.  El metrocable o teleférico de San Miguelito, ya es un proyecto incluido en el plan maestro del Metro de Panamá, aunque según se ha informado la Secretaria de Metas sería la responsable de su ejecución. Su licitación está prevista para antes de fin de año,

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00:00Jimmy vive en el sector 5 de Samaria y aunque desde su casa ve la estación de los Andes y cincuentenario,

00:15nos dice que llegar allá no es nada fácil y tampoco barato.

00:19Porque es necesario, hay mucha gente de bajos recursos que no pueden pagar un taxi de 2 dólares, 2.50, 3 dólares hasta llegar hasta la estación de los Andes.

00:27Igual hay chivas que te cobraban antes 10 centavos, 25 centavos, ahora lo subieron a 50 centavos, si no me equivoco ahora.

00:34En la noche es más caro.

00:35En la noche es más caro.

00:36Lo mismo comenta su vecina Gregoria, que ve con mucha esperanza la construcción del metrocable al que espera subirse, superando su vértigo.

00:45Nos gustaría porque hay momentos que cuando uno quiere salir hacia afuera, ver anillo,

00:51uno, los problemas de los buses, las chivas aquí por nosotros, porque si no tenemos el realito no podemos coger el taxi.

00:58Pues se ve ahí arriba de ese metrocable.

01:01Yo abro los ojos, ya me dicen cuando llegamos.

01:06El metrocable o teleférico de San Miguelito ya es un proyecto incluido en el plan maestro del metro de Panamá,

01:13aunque según se ha informado la Secretaría de Metas, sería la responsable de su ejecución.

01:19Su licitación está prevista para antes de fin de año.

01:24Una vez nosotros terminemos esa factibilidad y esos documentos para los términos de referencia,

01:30como bien comenté, procedemos a la licitación y estimamos que este es un proyecto que puede estar tomando alrededor de 18 a 24 meses en su ejecución,

01:38lo cual nos llevaría a nosotras a poder culminar si todo sale, digamos, conforme a lo esperado y no tenemos mayores contratiempos para el año 2027.

01:50Nosotros recientemente hemos publicado los resultados de un estudio financiado por Senasit,

01:55donde se determinó que más del 70% del área metropolitana de Panamá carecía de una correcta conectividad al sistema de transporte,

02:05en parte por la falta de aceras.

02:08Entonces, estos indicadores se sobrepasan en San Miguelito,

02:12por lo cual es necesario brindar un sistema que conecte a las personas desde su casa a la parada de bus o metros más cercana.

02:22La buena noticia para Jimmy y Gregoria es que el teleférico pasará por su comunidad.

02:28Y es que, según el diseño propuesto, esta línea se inicia en Villamaría, en Panamá Norte, muy cerca del conocido Corredor de los Pobres,

02:36pasando por Nueva Libia, recorriendo Torrijos Cárter, Cerro Batea, el Instituto Profesional y Técnico Luis Martins y la Escuela República de Corea,

02:47para finalizar en la estación cincuentenario del metro en el sector de La Rusbel.

02:53Las líneas intermitentes representan futuros ramales hasta San Isidro y Los Andes.

02:59Están todas las voluntades bien colocadas para que comencemos con los procesos de licitación lo más pronto posible

03:05y ojalá eso se convierta en una mega obra que le brinde movilidad económica a todos los residentes del distrito

03:10y represente que haya mejor empleabilidad para nuestros residentes y vecinos de San Miguelito.

03:16Si vemos el caso de Medellín, cada cabina tiene aproximadamente una ocupación de 10 personas

03:22y se mueve a una velocidad de 18 kilómetros por hora, pero aquí lo que gobierna la eficiencia en este caso es la frecuencia.

03:30Entonces, estos sistemas son bastante buenos y responden a estas necesidades.

03:37Residentes de Cerro Cocobolo, Altos de la Torre, Samaria y La Paz, entre otras muchas del distrito de San Miguelito,

03:45caminan por veredas, suben y bajan escaleras, se transportan en taxis y también en chivas, muchas de ellas piratas,

03:52lo que representa una inversión de tiempo, dinero y calidad de vida.

03:59Muchas veces que la gente se cansa bastante de subir hasta allá arriba o hasta bajar.

04:04Y la gente mayor, hay gente que tiene que trabajar y a veces se le hace tarde y puede ser una buena opción, miren.

04:11Dependiendo que tenga una buena seguridad, que no vayan a ocurrir accidentes, porque la altura me imagino que va a ser algo considerable,

04:19así que es una buena alternativa para que la gente pueda movilizarse un poquito más rápido.

04:24Sería una alternativa porque nosotros tenemos muchos muchachos que vienen de la área de Villamaría, que vienen de Cocobolo, que vienen de Torrio Cártel, que vienen hacia acá.

04:33El Metrocable es una de las promesas de campaña del actual presidente José Raúl Mulino.

04:38Su desarrollo va a requerir de la reubicación de algunas familias, según un comunicado del Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial.

04:47Es vital que consideremos todas las opiniones de nuestras comunidades sobre el proyecto y sobre todo considerar la mano de obra para el proyecto.

04:54Es decir, necesitamos que la gente del distrito de San Miguelito, que es la que más necesita,

04:59forme parte de la elaboración, de la construcción, de los estudios del proyecto, porque nos merecemos tener ese megaproyecto aquí en el distrito de San Miguelito para mover nuestra economía.

05:09Podría ser aprovechado desde el punto de vista turístico. Ciudades como Medellín lo hacen y precisamente creo que Panamá podría explotarlo.

05:18Las autoridades ya tienen un costo estimado, pero ¿de dónde obtendrán los fondos?

05:22Costo del pasaje y otros detalles todavía se evalúan.

05:27Se estima una inversión por los estudios que había hecho Metro Panamá S.A. que rondan aproximadamente los 200 millones de dólares,

05:33pero ese número tiene que ser revisado con el estudio de factibilidad que, como bien comenté, se va a estar realizando en los próximos meses.

05:40Estos costos de este tipo de sistemas normalmente no son absorbidos por la tarifa que paga el usuario.

05:47Sin embargo, también se debe considerar en este caso la parte social, que es una variable más que lo que hace es justificar la rentabilidad de este tipo de sistemas.

05:58Para tener una idea de cuánto puede costar el proyecto, echamos un vistazo a Metrocables de otros países.

06:05Encontramos publicaciones que estiman los costos desde 19 millones de dólares por kilómetro.

06:11En ciudades como Medellín y México, hasta 32 millones en Guayaquil.

06:17También se dice que es de rápida ejecución. Por ejemplo, el teleférico de Guayaquil, en Ecuador, de 4.1 kilómetros de extensión, se construyó en 24 meses.

06:30Así es que más de 18 ciudades con economías emergentes en Latinoamérica,

06:36han adoptado el teleférico como parte de su infraestructura de transporte urbano.

06:41Según estimaciones extraoficiales, el Metrocable de San Miguelito tendría una extensión de cerca de nueve kilómetros.

06:50El Metrocable llegará a San Miguelito y a sus residentes como una alternativa de transporte, un sistema que requiere adaptación cultural y también la adaptación a la economía.

07:01Luis Alberto Jiménez, TvN Noticias.

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