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NoticiasTranscripción
00:00de la ciudad.
00:02El sábado, el sindicato de
00:04conductores de tránsito pesado
00:06convocó el martes a una huelga
00:08nacional, alegando como razón
00:10principal la escasez de gasolina
00:12y diésel en el país.
00:14Hasta el momento se han reportado
00:16más de 20 bloqueos en varias
00:18regiones del país.
00:20Desde hace semanas, las calles de
00:22La Paz, Sucre y otras ciudades
00:24bolivianas están colmadas por
00:26largas filas de automóviles que
00:28esperan por llenar sus tanques.
00:55Las protestas implican un reto
00:57para el gobierno liderado por Luis Arce,
00:59quien es el principal señalado por los
01:01manifestantes de la falta de combustible.
01:03Los sindicatos de transporte le piden
01:05al ministro encargado que acelere
01:07las importaciones de gasolina.
01:09Detrás de la crisis de los hidrocarburos
01:11definitivamente están los problemas
01:13de escasez de dólares,
01:15que han estrangulado
01:17la economía boliviana.
01:19Y el gran problema es que esta escasez
01:21de dólares está dentro del Estado.
01:23Actualmente Bolivia importa alrededor
01:25de la mitad de la gasolina que necesita
01:27para satisfacer su demanda interna,
01:29lo que cuesta alrededor de 800 millones
01:31de dólares anuales.
01:33El 80% del suministro de diésel
01:35también llega del exterior.
01:37La mayor parte del combustible importado
01:39proviene de otros países sudamericanos
01:41y de Rusia.