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00:00:00Imaginemos que lo propio va a pasar en otras regiones del país.
00:00:03En la tarde hubo una situación similar de cuanto en Santa Cruz también, ¿no?
00:00:08Permitiendo el paso también de los camiones cisternas, nada más que cisternas, ¿no?
00:00:13Y también hubo intervención de la policía en los bloqueos,
00:00:17en los puntos de bloqueo que se mantienen a nivel departamental.
00:00:21Porque recordemos que los que lograron un acuerdo son los del transporte urbano y federado,
00:00:25¿no? Los que paraban 24 horas.
00:00:28El transporte pesado sigue en la medida, todavía sin acuerdo.
00:00:33Bueno, allí ahí vemos el ingreso de otro tipo de vehículos,
00:00:35otros camiones ya hacia la ciudad de Cochabamba.
00:00:39Estas son imágenes de un desbloqueo que también ha ocurrido en las últimas horas en Santa Cruz, Cecilia.
00:00:43En la zona norte, gasificación.
00:00:45Tuvo que intervenir la policía hace aproximadamente una hora en el lugar.
00:00:49Todavía persistía, obviamente, en la zona norte este bloqueo.
00:00:54Este es un punto de bloqueo que fue prácticamente una ida y vuelta permanente, ¿no?
00:00:59Y vemos al dirigente Marcelo Cruz
00:01:02hablando con los policías que finalmente accionaron y desbloquearon el lugar.
00:01:12Así ha estado tenso este clima en el país, Juan Carlos, por este paro en la jornada de hoy.
00:01:19Y vamos a comenzar hablando con los protagonistas,
00:01:22con la dirigencia, con las autoridades de esta jornada de paro del Transporte Federado.
00:01:2724 horas y un paro de transporte pesado que sigue vigente.
00:01:32El tema lo abordamos en Querón de Piedra.
00:01:37Choferes de diferentes sindicatos tomaron las principales calles y avenidas,
00:01:41uniéndose junto al transporte pesado a la demanda de abastecimiento de combustible y dólares.
00:01:46Se está cumpliendo con el paro que ha indicado la Agencia Nacional.
00:01:50No hay gasolina, no hay diésel, el dólar no existe,
00:01:53los repuestos han subido, todo ha subido, todo ha subido.
00:01:56Como Transporte Federado, como Federados, mantenemos el bloqueo.
00:02:01Queremos que haya solución, que haya diésel.
00:02:06Transporte Federado y Libre de Cochabamba inició esta jornada desde muy temprano,
00:02:11instalando diversos puntos de bloqueo en el este, oeste, norte y sur de Cochabamba.
00:02:16El paro movilizado para el día de hoy se está cumpliendo en todo el departamento.
00:02:19Por ejemplo, acá, a tan solo una cuadra del puente Quillacoyo,
00:02:22en esta intersección de la avenida Perú,
00:02:24los autores han desplazado sus motorizados en este sector
00:02:27y prácticamente por acá no hay paso.
00:02:30La población tuvo que emplear diversos medios para poder llegar a sus destinos.
00:02:34En algunos casos lo hicieron a pie, en otros emplearon bicicleta
00:02:37y en último caso tuvieron que pagar a motocicletas
00:02:40para que los puedan llevar hasta el siguiente punto de bloqueo.
00:02:45Hemos visto que el paro es contundente en todo el departamento de Santa Cruz,
00:02:49en los 56 municipios y aquí en la ciudad capital Santa Cruz.
00:02:53Todos nuestros choferes se tiran dos días, dos noches de colas, de fila
00:02:57y esto ya se vuelve cada vez más insostenible.
00:03:00Es justo y razón por lo que nosotros estamos haciendo este bloqueo.
00:03:04Ya estamos cansados por el diésel, que no hay abastecimiento en los subterráneos
00:03:08y tenemos que hacer largas colas nosotros y trasnocharnos día tras día.
00:03:14Mis disculpas a la población, nosotros estamos con el gobierno, no con el pueblo.
00:03:18Queremos combustible en todos los subsistidores
00:03:20y lo otro es que queremos la renuncia del ministro de Hidrocarburos,
00:03:23la renuncia del presidente, porque son personas incapaces.
00:03:26El transportista tiene razón, lo apoyamos al 100% porque es justo, ¿no?
00:03:31Mucho pues afecta, no hay dólar, todo diario sube las cosas.
00:03:39Es un poco una radiografía de lo que ha significado en la jornada de hoy
00:03:42en imágenes y testimonios, Juan Carlos,
00:03:45este paro del transporte pesado y el paro del transporte federado y transporte urbano.
00:03:50Esta noche nosotros vamos a comenzar a conversar con los protagonistas.
00:03:53Vamos a saludar, y está en Oruro, en este momento, don Jorge Gutiérrez,
00:03:56presidente del transporte pesado.
00:03:58Desde Oruro le agradecemos.
00:04:00Biasun, creo que ya está en su punto de bloqueo.
00:04:02Don Jorge, ¿cómo le va? Buenas noches.
00:04:06Buenas noches.
00:04:07Nosotros estamos en la localidad de Tambo Quemado.
00:04:12El bloqueo es intacto.
00:04:15Es que hemos tenido algunos inconvenientes por la madrugada,
00:04:19ya de que nos hicimos la noticia de que había un mandamiento de aprehensión
00:04:25para mi persona.
00:04:26En ese sentido, hemos tenido que abandonar el lugar
00:04:31y para ponernos a ponernos en caos.
00:04:34No tiene sentido y a las horas nos hemos comunicado.
00:04:39Hola.
00:04:40Permítame un instante porque quiero que nos vayamos a Cochabamba.
00:04:43Un segundo, por favor, por la rapidez de la noticia.
00:04:46Hay amagas de enfrentamiento en Cochabamba.
00:04:48Está la policía en un punto de bloqueo.
00:04:49Ahí está Tiago.
00:04:52A ver, escuchemos.
00:04:53En el carril sur, específicamente, es Siria,
00:04:55donde el gran contingente policial ha replegado a los movilizados,
00:05:00levantando así la medida de presión que de forma parcial se había levantado.
00:05:03En este momento están pasando, están transitando por el sector,
00:05:06tanto por el carril norte, por el carril sur,
00:05:08no solamente las cisternas,
00:05:10las cuales habían acordado en una primera instancia,
00:05:12sino también todos los vehículos,
00:05:15tanto de transporte pesado y liviano.
00:05:17En este momento también se encuentra el comandante departamental
00:05:19de la policía boliviana con un contingente de la AUTOV.
00:05:23Como podemos observar, son aproximadamente ya quince camiones
00:05:26en los cuales ya hicieron su paso por este sector.
00:05:29Habilitaron, sí, de forma parcial,
00:05:31pero la circulación se está normalizando.
00:05:33Son aproximadamente cincuenta los efectivos
00:05:36que han llegado hasta este sector
00:05:37ante la molestia, precisamente, de los transportistas pesados.
00:05:40Lo cierto es que la policía ha replegado a estos movilizados
00:05:45y de esa manera, mire, tanto el carril norte como el carril sur,
00:05:48ya se tiene la circulación correspondiente,
00:05:51la motocicleta, un minibus.
00:05:54Ante los constantes reclamos, hay todavía tensión en este sector
00:05:57porque, claro, se están oponiendo a que la policía boliviana
00:06:01pueda habilitar la transitabilidad normal por la vía.
00:06:04Recordemos, estamos en el kilómetro doce de Avenida Blanco Galindo,
00:06:08la carretera que conecta Cochabamba con el occidente boliviano.
00:06:12Escuchemos un poco de lo que pasa con el sector movilizado.
00:06:14Un poquito más, por favor.
00:06:17Está bien, usted dice, por favor, está bien,
00:06:20pero este señor está empujando.
00:06:22No es posible que, como autoridades,
00:06:23no empuje si ellos están empujando de primero.
00:06:26Bueno, ahí está, entonces.
00:06:28De esta manera, han sido replegados movilizados y la circulación,
00:06:31lo repetimos, carril norte y carril sur, se ha normalizado.
00:06:34Es prácticamente como que la policía ya ha tomado control
00:06:37de este punto de bloqueo en Cochabamba, en la Avenida Blanco Galindo.
00:06:40Muchas gracias, Thiago Torrico.
00:06:41Volvemos con usted, don Jorge, Juan Carlos.
00:06:45Exactamente. A ver, don Jorge, usted nos decía,
00:06:48uno de los puntos neurálgicos de bloqueos,
00:06:50al margen de los que estamos viendo, es precisamente el de Tambo Quemado.
00:06:53¿Y por qué le digo esto?
00:06:54Porque en próximas horas las autoridades de YPFB dicen
00:06:56que ya están descargando el combustible,
00:06:58están ingresando las cisternas hasta Arica
00:07:01y hasta mañana viernes y el sábado, sobre todo,
00:07:05esas cisternas ya tienen que estar en territorio nacional.
00:07:07La pregunta es, don Jorge,
00:07:09¿van a permitir el paso de esas cisternas en Tambo Quemado?
00:07:14Bueno, de manera muy breve, en este momento nosotros
00:07:17nos estamos reuniendo todos los choferes en el punto de bloqueo.
00:07:22Tenemos una emergencia, nos hemos anoticiado
00:07:24de que están llegando policías a remeternos a nosotros en este punto.
00:07:29Darles de calquear, nosotros somos de lugar, somos fronterizos
00:07:34y la población entera no va a dejar el ingreso a los policías
00:07:37que tomen en cuenta nuestros gobernantes.
00:07:39En ese sentido, nosotros vamos a ser muy puntuales.
00:07:43Queremos verificar con las autoridades
00:07:46que si realmente hay esas 200 unidades de cisternas
00:07:53como lo ha manifestado el ministro Montaño.
00:07:56Para ello vamos a esperar el día de mañana,
00:08:00vamos a actuar de manera responsable, más la prensa,
00:08:04contabilizar la cantidad de cisternas como también de entrada.
00:08:10No pueden tratarnos a nosotros de mentirosos,
00:08:14no pueden tratarnos a nosotros de que somos intransigentes.
00:08:18Nos han minimizado, nos han maltratado esta mañana
00:08:25indicando de que nuestra gente estaría mareada.
00:08:30Debemos actuar con responsabilidad.
00:08:32De verdad, todos los transportistas acá están muy molestos.
00:08:35En este momento no está pasando nada
00:08:38y no vamos a dejar pasar ningún cisterna
00:08:41hasta que vengan las autoridades y te la cara con una verdad.
00:08:48Se nos ha frizado la imagen,
00:08:50quería ver si la podemos recuperar en este momento.
00:08:52Jorge Tenoruro está en un punto de bloqueo
00:08:55donde dice que se van a movilizar, Juan Carlos, en este momento
00:08:57están anoticiados de que va a llegar la policía.
00:09:02En Tambo Quemado.
00:09:03Sí, en Tambo Quemado.
00:09:04Cuando usted se ha refirido, don Jorge, ya la recuperamos a la señal.
00:09:07Autoridades, ¿a quiénes quieren en el lugar
00:09:09para dejar pasar los cisternas?
00:09:13Bueno, yo creo que hasta la pregunta está mala, pues no,
00:09:16estimada Cecilia.
00:09:17¿Quién cree que van a ir a resolver el tema del combustible?
00:09:20Estamos pidiendo combustible.
00:09:22No, le pregunto, usted dice vengan las autoridades.
00:09:25Las autoridades de YPFV, la ANH,
00:09:29tendrían que estar acá en el punto de bloqueo
00:09:31para verificar si realmente esa cantidad de cisternas está.
00:09:35No nos pueden mentir, no pueden comunicar
00:09:38o informar a la sociedad entera
00:09:40que nosotros estamos deteniendo tantas unidades.
00:09:43Eso molesta.
00:09:45Tenemos en este momento 35 cisternas, nada más.
00:09:49¿Y cómo puede manejar una autoridad que son 200 o 300?
00:09:52Eso es lo que molesta.
00:09:54De verdad.
00:09:55Don Jorge.
00:09:56A noticias de eso, nosotros hemos determinado
00:09:58no vamos a dejar pasar a nadie.
00:10:00Más aún, ahora hay una amenaza
00:10:02de que nos van a intervenir con los policías.
00:10:06La población en su conjunto se va a levantar acá.
00:10:09Y eso estamos coordinando en este momento.
00:10:11Están todos los transportistas en este momento
00:10:13reunidos acá en este salón.
00:10:17Ok, cuando usted dice, don Jorge, no vamos a dejar pasar nada,
00:10:20no es evitar la solución del problema
00:10:23y le digo algo más.
00:10:25Usted acaba de decir hay 35 cisternas.
00:10:27Esas cisternas, ¿dónde están?
00:10:28¿Están para ingresar a Bolivia con combustible
00:10:31y no las están dejando pasar?
00:10:32A ver si nos puede explicar un poquito.
00:10:34Esa es, Juan Carlos, esa es la que queremos aclarar.
00:10:37Y tenemos que hablar con una verdad.
00:10:39No podemos mentir al país.
00:10:41¿Cuál es la verdad, don Jorge?
00:10:42De entrada de Chile a Bolivia tenemos un solo cisterna, uno.
00:10:48Y de salida hacia Chile tenemos 35 cisternas.
00:10:52Y eso tenemos que verificar.
00:10:54Para ello pueden venir las autoridades en este momento.
00:10:57No, no, no interesa la hora.
00:10:59Verificámoslo como también los medios de comunicación.
00:11:02Contabilizamos y ahí la sociedad tiene que enterarse quién miente.
00:11:08¿Verdad?
00:11:09No nos pueden tratar así a nosotros.
00:11:11Por eso, los choferes, los transportistas de acción,
00:11:14no, aquí nadie va a pasar mientras no estén las autoridades.
00:11:18Y por ende, las autoridades tienen que explicar
00:11:22cómo va a solucionar el tema del combustible.
00:11:24Nada más.
00:11:25En ese sentido, inmediatamente nosotros vamos a dar el paso
00:11:29correspondiente a las cisternas.
00:11:31No vamos a perjudicar ni un minuto,
00:11:33pero tenemos que contabilizar cuántos hay.
00:11:36Tiene que demostrar el gobierno cómo ha manifestado las 200
00:11:41unidades de cisternas.
00:11:43Bien, don Jorge, antes de despedirlo,
00:11:46porque usted está en este momento, como nos decía,
00:11:48en este punto de bloqueo, en Tambo Quemado,
00:11:49ahí donde está exigiendo la presencia de las autoridades
00:11:52de yacimientos.
00:11:54El ministro de Gobierno ha dicho hace algunas horas atrás que se
00:11:58va a intervenir los puntos de bloqueo con la policía.
00:12:01Le pregunto, ¿qué ocurriría si se acata esta determinación?
00:12:06¿Qué van a hacer ustedes?
00:12:08¿Qué harían ustedes?
00:12:09Ya estamos viendo que en Cochabamba, por ejemplo,
00:12:11que era uno de los puntos más fuertes, ya la policía,
00:12:13ha intervenido la Blanco Galindo.
00:12:20De nuevo se nos fue, se nos fue la señal hasta Oruro.
00:12:22Juan Carlos.
00:12:25Enseguida, enseguida retornamos con la señal.
00:12:26Estamos conversando con Jorge Gutiérrez,
00:12:28el representante del transporte pesado del departamento de
00:12:31Oruro, que se encuentra en el punto de bloqueo y nos dice,
00:12:34en Tambo Quemado hay reuniones y hay susceptibilidad o rumores,
00:12:39si quiere, a partir de esto que mencionaba Cecilia.
00:12:41Y que lo vamos a recordar, si me permiten,
00:12:43pongamos lo que dijo el ministro de Gobierno.
00:12:46Lo que dijo el ministro de Gobierno,
00:12:49Eduardo del Castillo, hace algunas horas,
00:12:52relacionado a que, si no se despejan los puntos de
00:12:55bloqueo, hay instrucción de que la policía intervenga y
00:12:59desbloquee.
00:13:00Esto era lo que decía el ministro.
00:13:01Al no existir una causa justificada,
00:13:08si hasta las 8 de la noche del día de hoy siguen existiendo
00:13:12puntos de bloqueo que entorpezcan,
00:13:14que estas cisternas puedan transitar libremente por el
00:13:17territorio nacional, desde el ministerio de Gobierno,
00:13:19a través de la policía boliviana,
00:13:21vamos a utilizar la fuerza pública para que estas cisternas
00:13:25puedan transitar libremente en todo el territorio nacional.
00:13:28Esto en atención a que el presidente,
00:13:30el de todos y cada uno de los bolivianos,
00:13:32el día de ayer se ha comprometido que a partir del día
00:13:34sábado va a empezar a llegar este combustible que se
00:13:36encuentra varado en puertos chilenos.
00:13:40Bueno, acá vamos a observar que sí se utilizó la fuerza
00:13:43pública para un desbloqueo en Santa Cruz.
00:13:46Sí se acaba de utilizar la fuerza pública para replegar a
00:13:48bloqueadores en la Blanco Galino, en Cochabamba,
00:13:51para el paso de cisternas.
00:13:53Y la pregunta es qué va a ocurrir con el bloqueo en
00:13:55Tambo Quemado.
00:13:56Tomando en cuenta que la mayor cantidad de combustible está en
00:13:58los puertos de Arica, se está descargando, no todo, ojo,
00:14:02una parte por esas famosas ventanas.
00:14:05Le vamos a consultar eso a quien nos acompañe esta noche,
00:14:08a el viceministro de Seguridad Ciudadana, Roberto Ríos.
00:14:10Viceministro, buenas noches. Gracias por su tiempo.
00:14:12Bienvenido a que no me pierda.
00:14:15Mi primera pregunta es, ¿hay contingente policial que está
00:14:18yendo rumbo a Tambo Quemado este momento a desbloquear?
00:14:23Buenas noches, Jorge.
00:14:24Buenas noches, Cecilia.
00:14:25En este momento la policía se encuentra realizando operaciones
00:14:28de despeje de vías en todo el territorio nacional,
00:14:32Juan Carlos.
00:14:32En ese sentido, en el marco de los bloqueos que se vayan
00:14:37presentando en el trayecto, es que la policía va a estar
00:14:40habilitando las vías, conforme lo ha anunciado hace algunas
00:14:44horas atrás nuestro hermano ministro de Gobierno,
00:14:45el compañero Eduardo.
00:14:48Esto quiere decir, viceministro, buenas noches,
00:14:51que hasta, digamos, las primeras horas de la jornada de mañana
00:14:54viernes, no va a haber ningún bloqueo en el país,
00:14:58en las carreteras del país.
00:15:02Antes de responder esa pregunta, quisiera señalar de que hemos
00:15:06demostrado en todas nuestras intervenciones y el día de hoy,
00:15:08nuevamente, esa vocación del diálogo y de la concertación
00:15:11que tenemos como gobierno.
00:15:13Es por eso que también hemos podido, en la tarde,
00:15:16sostener este diálogo a partir del Ministerio de Gobierno con
00:15:18la Confederación de Choferes de Bolivia,
00:15:20que ha permitido justamente la desmovilización en horas de la
00:15:25tarde de sus afiliados.
00:15:27En ese sentido, ya hemos podido avanzar en lo que son la
00:15:32resolución de sus puntos, que hay una reunión programada para
00:15:36la siguiente semana.
00:15:37Sin embargo, los sectores que en este momento continúan
00:15:41movilizados, Cecilia, ya obedecen a otros fines y a otros
00:15:45tintes que anteriormente le hemos mencionado.
00:15:48El compañero Jorge Gutiérrez, a quien he escuchado atentamente,
00:15:51es parte de la Cámara Boliviana de Transporte,
00:15:53que está conformando lo que es la Unidad del Transporte
00:15:57Boliviano, no la Unidad del Transporte Pesado Boliviano.
00:16:00En ese sentido, ellos han señalado cuatro puntos en su
00:16:03pliego que se ha comunicado el día martes.
00:16:06El primero, convocando un paro indefinido con bloqueo de
00:16:10carreteras y cierre de fronteras desde el día miércoles.
00:16:14El segundo punto, pedían la renuncia de ministros,
00:16:17de autoridades, de algunas descentralizadas.
00:16:20Y el tercer punto, señalaban que si en 72 horas no se
00:16:25atendían o no se daba solución a sus puntos que estaban
00:16:29pidiendo, solicitaban el adelantar las elecciones en
00:16:34nuestro país.
00:16:35¿Qué quiere decir esto?
00:16:38Que hay un bloqueo.
00:16:39Juan Carlos hace un rato lo mencionaba.
00:16:41No es lógico señalar que quiero solución mientras continúan
00:16:44bloqueando y continúan en esa postura,
00:16:46y lo hemos escuchado al compañero Jorge Gutiérrez
00:16:49atentamente.
00:16:50¿Cómo podemos hacer ingresar las cisternas al país si en
00:16:54algunos puntos del país continúan con esta medida de
00:16:57presión que es contradictoria a lo que señalan?
00:17:00En ese sentido, describía nuestro hermano ministro,
00:17:02ha manifestado de manera clara que la policía va a actuar a
00:17:06fin de garantizar la libre transitabilidad de las cisternas
00:17:09en territorio nacional.
00:17:11Algún dato que quiero manifestar,
00:17:12que lo ha pronunciado el día, el día del presidente YPFB,
00:17:16de ingreso de combustible por tambo quemado,
00:17:19tenemos 95 cisternas para que ya ingresen al país,
00:17:23las cuales ya están cargadas con combustible.
00:17:26Y de salida, cisternas vacías,
00:17:28tenemos un número de doscientas treinta y ocho que están a la
00:17:31espera de poder salir para ir hasta la planta de Sica Sica
00:17:35para retornar al país con combustible.
00:17:37Es que ese es el problema.
00:17:39Si lo ha escuchado al dirigente Ramos o más bien te he dicho
00:17:42Gutiérrez, él dice,
00:17:44él dice que solamente hay treinta y cinco cisternas de salida hacia
00:17:48Arica y no esa cantidad que usted acaba de mencionar para ir a
00:17:51cargar el combustible.
00:17:52A ver, básicamente lo que nos dice,
00:17:54y lo debía escuchar,
00:17:55es que quieren que vayan autoridades que contabilicen cuántas cisternas
00:17:59están ingresando, cuántas van a salir para establecer,
00:18:03cuánta cantidad de combustible se va a dotar al país en las próximas
00:18:07horas, en los próximos días.
00:18:08¿Se puede hacer eso antes de una intervención directa al bloqueo?
00:18:14Por el infantero, somos un gobierno del diálogo, te reitero.
00:18:17Y hoy en la mañana,
00:18:18personalmente he tomado contacto con el compañero Jorge Gutiérrez,
00:18:22porque ustedes deben conocer que había un bus que estaba siendo trasladado a
00:18:26Arica con veintiocho periodistas,
00:18:28los cuales no han podido pasar la frontera porque justamente el bus del que
00:18:33es dueño el compañero Jorge Gutiérrez era el que ha impedido su paso.
00:18:37Y yo me he comunicado con él para que pueda permitir que la prensa cumpla con
00:18:42su trabajo,
00:18:43cumpla con ese deber que tiene de informar a la población boliviana.
00:18:46Sin embargo, por las horas que ha transcurrido,
00:18:49ya el bus estaba retornando a la paz.
00:18:51Cuando me he comunicado con él y he recibido la aceptación de que el bus
00:18:55podría, pueda pasar,
00:18:56ya había una fila de vehículos que estaban delante del bus,
00:19:01lo cual ya era posibilitado que pueda hacer este recorrido,
00:19:04¿no?
00:19:05Por lo cual han tenido que retornar a la ciudad de la paz y han podido recién
00:19:08arribar en horas de la noche, ¿no?
00:19:10En ese sentido,
00:19:11una vez más demostramos que ante una apertura a la posibilidad del diálogo,
00:19:15vamos a generar los espacios para que se pueda justamente generar esa
00:19:20concertación,
00:19:21ese diálogo a fin de poder evitar cualquier tipo de intervención que sin duda
00:19:25alguna siempre se le hace en el marco también de los protocolos y el uso de la
00:19:29fuerza en función también al conflicto que se presenta.
00:19:35Sí,
00:19:35señor ministro,
00:19:35creo que también es bueno aclarar porque lo mencionaba el señor Gutiérrez.
00:19:39Él hablaba de que en algún momento se arreglado.
00:19:43¿Hay o no hay mandamientos de aprehensión para don Jorge Gutiérrez y otros
00:19:47dirigentes de transporte?
00:19:51Manifestar Cecilia Juan Carlos y también aclarar a toda la opinión pública.
00:19:55He sostenido una una conversación con el comandante departamental de Ruro,
00:20:00quien también se ha comunicado con el fiscal departamental de Ruro y negamos
00:20:04rotundamente cualquier orden de aprehensión emitida en contra del compañero
00:20:09Jorge Gutiérrez,
00:20:11no solo para serignar a él,
00:20:12sino también ya anteriormente hemos escuchado el compañero Héctor Mercado
00:20:16hace un mes antes de reunirnos en Cochamba y se ha declarado de la clandestinidad.
00:20:20Ha mencionado que había un orden de aprehensión.
00:20:23Sin embargo,
00:20:23con nosotros se ha ruido viernes,
00:20:24ha estado ruido todo el día sábado y así también luego ha llegado un ruido con
00:20:28el presidente,
00:20:28lo cual demuestra que en ningún momento como gobierno nacional se ha emitido
00:20:34órdenes de aprehensión que tengan tintes políticos.
00:20:37Ahora que ellos sean investigados por otros delitos,
00:20:40eso ya no me compete.
00:20:42Sin embargo,
00:20:43aclarar puntualmente que el compañero Jorge Gutiérrez en este momento no cuenta
00:20:48con ninguna orden de aprehensión.
00:20:49Bien,
00:20:49viceministro,
00:20:50insisto con la pregunta que le hice al principio,
00:20:51porque es importante,
00:20:52porque eso podría exacerbar más los ánimos si es que no se llega a un
00:20:57desbloqueo dialogado que simplemente tendría que establecer algún tipo de
00:21:02logística,
00:21:02que es lo que acaban de decir los dirigentes que quieren saber cuántas cisternas
00:21:06ingresan,
00:21:06saber cuántas cisternas salen para darles el paso correspondiente.
00:21:10Por eso le preguntaba si hay un contingente en este momento rumbo a Tambo
00:21:14Quemado,
00:21:14contingente policial con la orden de desbloquear.
00:21:17O será que hay alguna autoridad que está yendo para conversar y dialogar a Tambo
00:21:21Quemado?
00:21:22¿Qué sabe usted?
00:21:25Juan Carlos,
00:21:25no puedo en este momento confirmar que se encuentre un contingente con camino
00:21:30puntualmente a ese Tambo Quemado porque lo que se está haciendo es habilitar
00:21:34primero que las cisternas puedan llegar a los distintos sortidores dentro del
00:21:39país.
00:21:40Sin embargo está dentro de lo programado,
00:21:42dentro de lo planificado que si es que existen puntos en el cual están impidiendo
00:21:47el paso de cisternas,
00:21:48la policía va a realizar su trabajo,
00:21:51pero no es que en primera instancia se va a intervenir.
00:21:54Y eso es importante aclarar la instrucción que tiene la policía y es una
00:21:58constante.
00:21:59Nuestro hermano ministro es que primero se agota la vía del diálogo,
00:22:02se generen esos espacios que permiten que de manera voluntaria puedan permitir
00:22:07el paso de cisternas,
00:22:08no?
00:22:08Y en ese,
00:22:09porque justamente es para atender la demanda que ellos tienen,
00:22:13que permitan el ingreso de las mismas,
00:22:14no?
00:22:14En ese sentido es que si no se llega a un buen acuerdo,
00:22:17pues ya se tendrá que hacer un uso de la fuerza en proporción o en función a la
00:22:22magnitud del conflicto o de la situación que se presente en ese momento.
00:22:26Sin embargo,
00:22:27importante también porque no es,
00:22:29no es un momento,
00:22:30perdón,
00:22:30perdón Cecilia,
00:22:31no es momento de generar mayor confrontación,
00:22:33enfrentamiento ni polémica.
00:22:35Ya el compañero Jorge Gutiérrez ha abierto una posibilidad respecto a que se
00:22:39puedan trasladar autoridades,
00:22:41lo cual también nos va a permitir hacer una evaluación a fin de que alguna
00:22:46autoridad de las cuales se lo ha mencionado pueda constituirse a al punto de
00:22:50bloqueo en Tamoquemado a fin de poder habilitar la vía en el marco.
00:22:53Nuevamente te lo repito del diálogo.
00:22:57Bien,
00:22:58viceministro,
00:22:58aclarado esto,
00:22:59le queremos agradecer por habernos acompañado esta noche.
00:23:01Gracias a ustedes,
00:23:02Juan Carlos y también un saludo a todo el pueblo gobierno que tenga muy buenas
00:23:05noches.
00:23:05Gracias por su tiempo.
00:23:06Roberto Ríos,
00:23:07viceministro de Seguridad Ciudadana.
00:23:08Así está el panorama y algunas vías despejadas con presencia policial.
00:23:12Lo habíamos visto en Santa Cruz,
00:23:14en Cochabamba.
00:23:15Lo de Tamoquemado es importante.
00:23:17Cecilia,
00:23:17tomando en cuenta que la mayor cantidad de carburantes van a ingresar por ese
00:23:21punto fronterizo y ojalá en las próximas horas tengamos una novedad positiva,
00:23:25que como le decía la autoridad y es lógico,
00:23:27Cecilia tiene que ver con el cambio climático.
00:23:30Tiene que ver con lo que se está demandando el ingreso de combustible.
00:23:35Los dirigentes quieren claridad,
00:23:37decir que no les digan que van a ingresar 200 cisternas y dice el
00:23:41dirigente,
00:23:42solo ven ellos ahí en el punto de bloqueo 35.
00:23:45Entonces,
00:23:45ojalá que el diálogo pueda aclarar esta situación y de una vez por todas tratar
00:23:50de resolver esto que está faltando en el país,
00:23:52que son los carburantes.
00:23:5522 horas con 40 minutos.
00:23:56Le propongo que nos vayamos hacia el Ben y está Víctor Hugo Centeno a esta hora
00:23:59de la noche y que nos cuenta obviamente cómo está la situación en el Ben y
00:24:03vamos a irnos ya con él enseguida nada más,
00:24:06porque obviamente hemos mostrado la situación en Cochabamba.
00:24:08Hemos mostrado cómo ya se ha desbloqueado la ruta principal aquí en Santa Cruz.
00:24:12Estamos hablando de la ruta al norte,
00:24:14la ruta que nos une con el resto del país y la carretera prácticamente
00:24:17principal,
00:24:18obviamente que tiene Santa Cruz y que mantenía el bloqueo por parte del
00:24:22transporte pesado,
00:24:24no aquí en Santa Cruz.
00:24:26Lo dicho por el ministro,
00:24:27en este caso de gobierno y la jornada de hoy,
00:24:30al finalizar la jornada se está cumpliendo.
00:24:33Mientras aguardamos unos instantes por Víctor Hugo,
00:24:37vamos a ir en este momento a Puerto Quijarro.
00:24:40Por favor,
00:24:40vamos a ver cómo estaba la situación también en frontera con Brasil.
00:24:44Veamos.
00:24:51En la frontera,
00:24:53mire Juan Carlos,
00:24:54mantienen el punto de bloqueo.
00:24:56Ahí está un camión de alto tonelaje con las banderas
00:25:01Bolivia de Puerto Quijarro y la zona fronteriza donde
00:25:05este bloqueo se desarrolla desde el martes pasado.
00:25:09Recordemos que esta es una zona fronteriza con Brasil.
00:25:13Directamente ahí está la frontera y en el otro lado Corumbá.
00:25:20Así que bueno,
00:25:20esta es la situación a esta hora de la noche.
00:25:22No ha habido todavía intervención en este lado fronterizo,
00:25:24Juan Carlos,
00:25:25pero tenemos que avanzar.
00:25:26¿Qué pasa de aquí en adelante?
00:25:28Es la gran interrogante.
00:25:29Enseguida vamos a ir con Puerto Quijarro,
00:25:31por favor.
00:25:32Ahí estábamos viendo lo que ocurría también en la zona norte,
00:25:35en Montero,
00:25:36durante la jornada de hoy.
00:25:37También recordemos,
00:25:38se mantiene todavía el bloqueo en San Julián por otros pedidos,
00:25:42¿no?
00:25:42También diéselo obviamente a dólares,
00:25:43pero también está en San Julián,
00:25:45en la carretera este,
00:25:46el pedido por el uso de la biotecnología por parte de los
00:25:50pequeños productores,
00:25:51productores y también interculturales de la región.
00:25:54A ver, ¿qué pasará?
00:25:55Este diésel que va a llegar en las próximas horas y por la cual
00:25:59se va a proceder a este desbloqueo de carreteras en general
00:26:02en el territorio boliviano,
00:26:04va a ayudar, va a alcanzar.
00:26:07Es una solución,
00:26:08si no definitiva,
00:26:09por lo menos que va a dar tranquilidad a los bolivianos en el
00:26:12transcurso de los próximos días y las próximas semanas.
00:26:15Esta noche le vamos a preguntar a Eduardo Ríos,
00:26:17el ex ministro de Hidrocarburos,
00:26:18que nos acompaña para hacer un poco el análisis de esta
00:26:21situación. Álvaro, buenas noches,
00:26:23bienvenido.
00:26:24Hola Cecilia, Juan Carlos,
00:26:26y bueno,
00:26:27últimamente este tema sale cada vez más al debate entre los
00:26:32bolivianos y yo quiero hacer un análisis porque esto es
00:26:35importante analizar el contexto histórico.
00:26:39Hace cuatro años no teníamos eso.
00:26:41Desde un año a esta parte es que esta situación se ha ido
00:26:46agudizando.
00:26:47Primero teníamos desabastecimientos cortos de combustible,
00:26:52después un poco más largo,
00:26:53pasaba otro tiempo.
00:26:55Bueno, ¿y qué está pasando?
00:26:57¿Por qué de un tiempo a esta parte esto se agudiza cada vez
00:27:01más? Y este último,
00:27:02como podemos ver,
00:27:04tenemos un serio problema de abastecimiento en el país.
00:27:07Yo creo que no tenemos que tapar el sol con un dedo.
00:27:09Estamos frente a una crisis energética profunda que tiene el
00:27:13país.
00:27:14El país cada vez tiene que importar más combustibles
00:27:17líquidos, no lo ha dicho yo,
00:27:19lo ha dicho el presidente de la República,
00:27:21lo ha dicho el ministro de Aerocarburos,
00:27:23lo ha dicho,
00:27:24lo dicen todas las autoridades,
00:27:26el presidente IPRB,
00:27:27y cada vez tenemos que importar más.
00:27:29Estamos importando cerca al 85% del diésel,
00:27:33de los 42.000 barriles por día que necesita el país el diésel,
00:27:37y cerca al 50% de los 41.000 barriles por día que necesita
00:27:41el país de gasolina.
00:27:43Y en breve vamos a comenzar a importar GLT.
00:27:46Lo que tenemos acá es que no tapar el sol con un dedo.
00:27:49Estamos frente a una crisis de energética muy profunda.
00:27:54¿Por qué?
00:27:54Porque no hemos hecho la tarea que debimos hacer 7,
00:27:588, 9,
00:27:5910 años atrás,
00:28:00que era restablecer la exploración para reponer producción.
00:28:06Porque no vamos a hablar del gas natural,
00:28:07voy a hablar de los líquidos en este momento.
00:28:10La producción de líquidos de Bolivia,
00:28:12el año 2013,
00:28:1414,
00:28:1415,
00:28:15en ese orden,
00:28:16era de alrededor 62.000 barriles por día.
00:28:19Hoy estamos produciendo 28.000,
00:28:2229.000 barriles por día,
00:28:23creo que ese es el último dato que tengo.
00:28:25Entonces, y esto está en caída frontal.
00:28:28Entonces, lo que nos está pasando,
00:28:30es que nos estamos desangrando para importar combustibles
00:28:35que cada vez van más en aumento,
00:28:38y ahí se le complica el tener que comprar.
00:28:41Los dólares están escasos.
00:28:43La falta de dólares en el país,
00:28:46yo le diría,
00:28:47la atribuyo en gran parte a la importación de combustibles.
00:28:50Este año,
00:28:51la importación de combustibles va a representar
00:28:543.500,
00:28:553.500,
00:28:563.600 millones de dólares.
00:28:58¿De dónde vamos a sacar esa plata?
00:29:00Y el año 2029 vamos a ir a 5.500 millones de dólares.
00:29:06Entonces, yo creo que todo esto que estamos viendo
00:29:08entre una confrontación entre el gobierno
00:29:11y los transportistas,
00:29:12no ocurría tres años atrás,
00:29:14ni cuatro años atrás.
00:29:15¿Por qué ahora y por qué esto?
00:29:17Es porque estamos ante una crisis muy dura,
00:29:20energética,
00:29:22y como he dicho yo,
00:29:23se están arrastrando de paso los dólares y la economía.
00:29:26La energía está haciendo esto.
00:29:29Claro, hace tres años, cuatro años, Álvaro,
00:29:31nadie hablaba de dólares.
00:29:34Es decir, no había un debate,
00:29:36una discusión por falta de dólares.
00:29:39Usted menciona un tema,
00:29:40indudablemente,
00:29:40que es el tema de fondo y que ya lo han admitido las autoridades
00:29:44responsabilizando al anterior gobierno,
00:29:46al de Evo Morales,
00:29:47que no hicieron la tarea,
00:29:48no hicieron trabajos de exploración,
00:29:50explotación,
00:29:50no invirtieron,
00:29:51etcétera,
00:29:52etcétera,
00:29:52en los tiempos de bonanza.
00:29:54Bueno,
00:29:55ahora que se viene de aquí en adelante,
00:29:57¿cuál es la solución?
00:29:58Y me remito a lo coyuntural,
00:30:00y no solo a lo coyuntural de estos días,
00:30:02si no hagamos de cuenta del año de este 2024,
00:30:05¿cómo vamos a cerrar?
00:30:06Se supone, Álvaro,
00:30:08que tenemos ya un presupuesto general del Estado
00:30:10que establece,
00:30:11claro, hay un incremento cada año
00:30:14para pagar la subvención a los carburantes,
00:30:16pero eso está presupuestado,
00:30:19pero en bolivianos,
00:30:21no en dólares.
00:30:21Es que, Juan Carlos, el problema...
00:30:23¿Tenemos los recursos, Álvaro,
00:30:26para garantizar el abastecimiento hasta fin de año?
00:30:30El problema de Bolivia,
00:30:31incluso ahora podemos levantar la subvención,
00:30:33el problema de Bolivia son los dólares.
00:30:35¿De dónde vamos a sacar los dólares
00:30:37para que todo el 2024
00:30:40tengamos abastecido el mercado
00:30:42cuando tenemos que importar
00:30:44gasolina y diésel
00:30:45por 3.500 millones de dólares?
00:30:48Esto lo vengo diciendo desde hace
00:30:49varios meses atrás,
00:30:51no es nuevo,
00:30:52y tenemos que asumir que estamos
00:30:54frente a una crisis energética
00:30:56muy profunda,
00:30:57y esto que tenemos se va a volver a repetir.
00:30:59Por lo tanto,
00:31:00¿qué tenemos que hacer?
00:31:01Y hoy día leía una noticia,
00:31:03se las he pasado ahí,
00:31:04ojalá la hayan compartido,
00:31:06es que el gobierno tiene que agilizar,
00:31:08y esta es una salida
00:31:09que va a aliviar en algo,
00:31:11no sé si totalmente,
00:31:12pero va a aliviar en algo,
00:31:13es que dejen que el sector privado...
00:31:15Yo conozco en Santa Cruz
00:31:17como 10 o 12 empresas
00:31:18que quieren importarse su combustible,
00:31:21y lo único que tienen es una maraña
00:31:23de tramitología
00:31:25para que se puedan importar la auto...
00:31:27Libre importación, dice usted.
00:31:30Primero voy a hablar de la autoimportación,
00:31:32o sea, hay varias empresas
00:31:33que quieren autoimportarse
00:31:35para no tener que consumir
00:31:36diésel que está subsidiado
00:31:38y comprado por YPFB,
00:31:40pero los trámites ante YPFB,
00:31:42ante la ANH,
00:31:44ante todas las instancias,
00:31:46son más complicados
00:31:47que el problema que tenemos
00:31:49con el transporte,
00:31:49entonces yo le pido
00:31:51desde este punto al gobierno
00:31:52con todo respeto
00:31:53que agilice esos trámites,
00:31:55y por lo menos esa cantidad
00:31:57de diésel y gasolina
00:31:58que el sector privado quiere
00:32:00autoimportarse para su propio consumo,
00:32:03se haga ágil y transparente,
00:32:04que dure 4 o 5 días los trámites,
00:32:07y hay algunas empresas
00:32:08que están desde febrero
00:32:10tratando de tramitar esto
00:32:11y no se puede.
00:32:12El segundo paso que tenemos que tomar
00:32:14es que tenemos que dejar
00:32:16que aquellos que quieren importar
00:32:18gasolina, diésel,
00:32:19más adelante el LP,
00:32:21si quieran venderlo,
00:32:23puedan hacerlo a precio de mercado.
00:32:25Voy a hacer una analogía
00:32:26y creo que en un anterior programa
00:32:28con ustedes,
00:32:28no me voy a cansar de repetir,
00:32:30cuando usted tiene un seguro privado
00:32:33o va a un hospital privado,
00:32:34no hace cola para el quirófano.
00:32:36De la misma manera,
00:32:38en este tema que está tan duro
00:32:40y tan difícil,
00:32:41tenemos que dejar
00:32:42que el sector privado,
00:32:43cuando puede se importe
00:32:45y venda a precios de mercado.
00:32:46El que quiera gasolina
00:32:48y diésel subvencionado
00:32:49tendrá que ir a buscarlo
00:32:51en los sortidores que tienen
00:32:52ese diésel, esa gasolina
00:32:54o ese LP subvencionado.
00:32:56Eso nos va a dar
00:32:57una pequeña solución parcial.
00:32:59Creo yo le pido al gobierno
00:33:00para evitarse todos estos problemas.
00:33:03Hay agricultores en Santa Cruz,
00:33:05empresas mineras grandes
00:33:07que pueden operar su maquinaria
00:33:09y usar los camiones con diésel
00:33:11importándose por ellos mismos.
00:33:13Pero lo que no sale son los permisos.
00:33:15Tramitemos eso.
00:33:17Permitamos que empresas importadoras
00:33:19puedan comercializar.
00:33:21Creo que ese es un paso importante,
00:33:23pero no lo damos.
00:33:25Los permisos, la tramitología,
00:33:27la burocracia es impresionante.
00:33:28Menos burocracia.
00:33:30El tema de la subvención
00:33:31debería ser el siguiente paso también.
00:33:33Eliminar la subvención
00:33:35de los carburantes.
00:33:38A ver, tenemos un problema
00:33:39más profundo que la subvención.
00:33:40Si hubiéramos hecho la subvención,
00:33:42la vemos, la venimos tocando
00:33:44desde hace cinco años,
00:33:45pero no se hace nada.
00:33:47No se hace nada al respecto,
00:33:49pero en realidad lo que tiene el país
00:33:51tiene un problema estructural de dólares.
00:33:53El problema del país se llama dólar.
00:33:55Y entonces, ¿por qué?
00:33:56Porque YPFB en este momento
00:33:59vende un litro de gasolina
00:34:01a tres setenta y cuatro bolivianos
00:34:03el litro y con eso no compra
00:34:06nada, porque nuestro boliviano
00:34:07tiene que ir a buscar al mercado
00:34:10bolivianos dólares que no existen.
00:34:12Entonces el problema es estructural.
00:34:14Desde el fondo,
00:34:14el Banco Central de Bolivia,
00:34:16las reservas son muy escasas,
00:34:18muy pequeñas.
00:34:19No podemos prestarnos cada año
00:34:21tres mil quinientos millones de dólares
00:34:23para importar combustible.
00:34:24Y esto viene y con esto
00:34:26quiero ir cerrando un poco
00:34:28con ustedes desde esta vista.
00:34:30Viene de la mano
00:34:31de un modelo económico
00:34:33que no es que no es acorde
00:34:35para generar empleo y productividad.
00:34:37Tenemos un estado empresario
00:34:40y lo que tenemos ahora
00:34:41es una dependencia
00:34:42del abastecimiento de una sola empresa.
00:34:45Si vamos a Brasil,
00:34:46donde recién he estado hace unos días
00:34:47y vamos a Perú o nos vamos a Chile,
00:34:50siete, ocho, diez empresas
00:34:51se encargan de abastecer el mercado
00:34:53compitiendo.
00:34:55En Bolivia tenemos una sola empresa
00:34:57con la cual ahora el gobierno
00:34:58está tremendamente confrontado.
00:35:01Por qué?
00:35:02Porque yo veo y me da pena
00:35:04ver a los camioneros
00:35:05seis, siete días en cola
00:35:06en este último paro,
00:35:08durmiendo en sus camiones,
00:35:10durmiendo en la calle,
00:35:11comiendo en la calle,
00:35:12ensuciando a la calle.
00:35:14Toda la población y es mala.
00:35:16Entonces tenemos que darle
00:35:17soluciones primero rápidas.
00:35:19Autoimportación y libre importación.
00:35:21Crece por ahí.
00:35:22Tenemos que trabajar
00:35:23un primer camino y segundo,
00:35:25hagamos de una vez una ley de hidrocarburos
00:35:28con seguridad jurídica
00:35:29que atrae inversión,
00:35:30porque vamos a seguir
00:35:31necesitando hidrocarburos,
00:35:33gasolina, diésel,
00:35:34jet fuel, gas natural
00:35:36por los próximos 30 años.
00:35:38Entonces hay hay potencial
00:35:41en el subandino sur,
00:35:42en el subandino norte,
00:35:43pero no podemos estar
00:35:45con el estado empresario
00:35:46que es IPVB, que perfora
00:35:48uno o dos pesos al año
00:35:50cuando necesitamos
00:35:51perforar 20 pozos al año.
00:35:53Entonces dejemos de lado atrás
00:35:55el estado empresario.
00:35:56Estamos muy cerca del 6 de agosto.
00:35:58Creo que necesitamos
00:35:59un golpe de timón,
00:36:01no solamente en el sector
00:36:02hidrocarburos, sino en toda la economía
00:36:05de no tener un estado empresario.
00:36:07Creemos que el estado empresario
00:36:08solamente nos lleva
00:36:09a lo que es Venezuela y Cuba.
00:36:11Y ese es el modelo.
00:36:13Y yo quisiera pedir que reflexionemos
00:36:14todos los bolivianos
00:36:16y le pidamos al gobierno de turno
00:36:18que piense sobre el modelo económico
00:36:20que realmente está pegando duro.
00:36:23Por el primer segmento
00:36:24que le ha tocado la energía.
00:36:26La energía le está dando a Bolivia
00:36:28enormes dolores de cabeza.
00:36:30Y un último criterio
00:36:32simplemente a partir
00:36:33de las sugerencias que hace usted
00:36:35autoimportación,
00:36:36libre importación y todo aquello
00:36:37que no es la primera vez
00:36:38que se lo menciona,
00:36:39pero recordará hace algunas semanas
00:36:41cuando se reúnen,
00:36:42porque el problema no es nuevo,
00:36:44se repite lamentablemente
00:36:45este del desabastecimiento.
00:36:47Sugieren y lanzan medidas
00:36:49como la subasta de carburantes.
00:36:51Van a ir el que quiera.
00:36:53Va a acudir a una subasta
00:36:54y va a poder comprar su propio diésel.
00:36:57No estamos cayendo en lo mismo.
00:36:59La subasta la han propuesto
00:37:01con los 10, con los 10 puntos,
00:37:03con los empresarios.
00:37:04La subasta nunca ha funcionado.
00:37:06La autoimportación,
00:37:07las empresas que quieren
00:37:08autoimportarse,
00:37:09lo único que encuentran
00:37:11son engorrosos
00:37:12trámites burocráticos.
00:37:13Y ahora tenemos que aprobar una ley
00:37:15permitiendo la libre importación
00:37:17y aquel que quiera ir a un surtidor
00:37:19donde la gasolina valga
00:37:21un dólar el litro
00:37:23y pueda pagarla, pues que la pague.
00:37:25Pero lo que no podemos es
00:37:27seguir en este tema
00:37:29donde no estamos trabajando
00:37:30en soluciones prácticas
00:37:32y se ofrece, pero no se da.
00:37:34Entonces yo le pido al gobierno
00:37:36con todo cariño, con todo respeto
00:37:38que trabajemos en la autoimportación
00:37:40y la libre importación
00:37:41para aliviar un poco
00:37:42este problema del abastecimiento
00:37:44de combustibles,
00:37:45porque estamos dependiendo
00:37:46de una sola empresa
00:37:48para el abastecimiento
00:37:49de todo el país
00:37:50y eso no es sano.
00:37:51Muchísimas gracias, Álvaro.
00:37:53Creo que ha sido muy importante
00:37:54poder conocer sus criterios,
00:37:55sugerencias, obviamente,
00:37:57y planteamientos que se hacen
00:37:59ya de fondo en relación
00:38:00a lo que puede pasar
00:38:01de aquí en adelante y cómo
00:38:02a ver, ir cambiando este panorama
00:38:05que si bien van a llegar
00:38:06los camiones con diésel
00:38:07este fin de semana,
00:38:08los cisternas,
00:38:09pero esto podría ser,
00:38:11como dicen muchos,
00:38:12incluyendo el transporte,
00:38:13no una solución momentánea,
00:38:14una solución para el día.
00:38:15Pero hay que pensar
00:38:16en lo que se viene,
00:38:17en lo que arresta de este año
00:38:18y obviamente lo que pasará
00:38:19el próximo.
00:38:20Muchas gracias, Álvaro Ríos.
00:38:21Voy a terminar con una cosita,
00:38:23Cecilia y Juan Carlos.
00:38:24Los cuatro barcos que estaban ahí,
00:38:26dos de diésel, uno de gasolina
00:38:28y uno de petróleo,
00:38:31duran para 25 días.
00:38:33O sea, necesitamos cada 25 días
00:38:35tener cuatro barcos
00:38:36que estén ingresando
00:38:37con combustible permanentemente.
00:38:39Y el próximo año no van a ser
00:38:40cuatro barcos cada 25 días,
00:38:43sino cuatro barcos cada 15 días,
00:38:45porque la producción boliviana
00:38:47de hidrocarburos sigue en caída.
00:38:48Lo que tenemos es un fallido.
00:38:50Lo que hemos tenido
00:38:51es una fallida política
00:38:53exploratoria de haber dejado,
00:38:55haber llegado de ser
00:38:56un país exportador de energía
00:38:58o un país importador de energía.
00:39:00Ese es el tema de fondo.
00:39:02Gracias, Álvaro.
00:39:03Álvaro, gracias por su tiempo.
00:39:05Álvaro Ríos, nos ha acompañado.
00:39:07Gracias, exministro de hidrocarburos,
00:39:09analista y experto
00:39:10en este tipo de temáticas
00:39:11que son vigentes
00:39:12y están generando
00:39:13toda esta problemática
00:39:15a partir de el contexto
00:39:17histórico, si quieren,
00:39:18y lo que nos depara el futuro.
00:39:20Un futuro que no es muy alentador
00:39:22si las cosas siguen así
00:39:24en cuanto a los gastos enormes
00:39:26que hace el Estado
00:39:27para poder subvencionar
00:39:28los carburantes.
00:39:30Hablando de carburantes, Cecilia,
00:39:32permítame un contacto
00:39:33con la unidad móvil
00:39:34para ver lo que está ocurriendo
00:39:36con las filas que persisten.
00:39:37Daríl, ¿en qué estación de servicio
00:39:39estás? Adelante.
00:39:43Buenas noches, Cecilia.
00:39:44Buenas noches, Juan Carlos.
00:39:45Efectivamente,
00:39:46nos encontramos en la zona San Pedro,
00:39:48como puedes observar a mis espaldas,
00:39:50y continúan las filas
00:39:51como en pasados días,
00:39:52no tanto como el pasado martes
00:39:55donde pudimos registrar
00:39:56cuadras de filas de vehículos
00:39:59tanto privados como públicos,
00:40:01pero en esta ocasión
00:40:02en la estación San Pedro,
00:40:03como pueden observar,
00:40:03continúan las filas.
00:40:04Existen los combustibles correspondientes,
00:40:07pero permanece esa susceptibilidad
00:40:09de que no puedan encontrar
00:40:10de parte de la ciudadanía
00:40:12este combustible,
00:40:13tanto gasolina como diésel.
00:40:14Como pueden observar en las imágenes,
00:40:16continúan las filas.
00:40:17La población está algo alarmada
00:40:19por el tema de que no encuentran
00:40:20en otras estaciones
00:40:22estos combustibles,
00:40:23pero ya de alguna forma
00:40:25se están rebajando las filas
00:40:26que hemos visto en pasados días.
00:40:28Largas filas, cuatro cuadras
00:40:30aproximadamente en San Pedro
00:40:32tenían aproximadamente
00:40:33el pasado martes,
00:40:34pero hoy ya, como pueden observar,
00:40:36no es tan larga,
00:40:37pero continúan y persisten las filas,
00:40:38por lo menos acá
00:40:39en la serie de gobierno, compañeros.
00:40:41Perfecto. Gracias, Daríl.
00:40:42Así es el panorama.
00:40:43Siguen las filas buscando,
00:40:45en este caso, gasolina.
00:40:47Lo que están buscando estos
00:40:48estos vehículos hace varios días
00:40:50a partir del anuncio de paro
00:40:51que ha generado toda
00:40:53toda esta problemática.
00:40:54Para hablar del tema
00:40:56del abastecimiento,
00:40:58le agradecemos la presencia
00:40:59en que no me pierda.
00:41:00Está con nosotros Germán Jiménez,
00:41:02el exdirector ejecutivo
00:41:03de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
00:41:04Germán, buenas noches.
00:41:05Gracias por su tiempo.
00:41:08Gracias, hemos escuchado
00:41:09con detenimiento
00:41:11las observaciones
00:41:12que realizaba el exministro
00:41:13y estamos atentos
00:41:14para poder subsanar
00:41:16y aclarar las dudas
00:41:18que se tienen dentro del país.
00:41:21Muchísimas gracias, Germán.
00:41:22Bueno, antes que entremos
00:41:24en detalle lo que podría pasar
00:41:26de aquí en adelante,
00:41:27creo que es importante
00:41:28ver el problema de fondo,
00:41:29no solo lo que va a ocurrir ahora,
00:41:31pero también es importante decirle
00:41:33al país cuál sería la logística
00:41:34ya de la llegada
00:41:35de estos camiones cisternas.
00:41:37Si se da, porque ya es un hecho
00:41:39que obviamente comienza
00:41:42el tema del desembarco
00:41:43y poder cargar las cisternas
00:41:44en las próximas horas,
00:41:46que no los problemas,
00:41:47que los bloqueos no vayan
00:41:48a perjudicar su ingreso al país.
00:41:49Pero ¿cómo sería la logística?
00:41:51¿Cuál sería la logística?
00:41:52¿Cómo le podemos explicar
00:41:53en sencillo a la población?
00:41:54¿Cuándo estaría este diésel
00:41:56en los surtidores
00:41:57y cómo se va a distribuir
00:41:58el mismo para el país?
00:42:00Primero, que tenemos que entender
00:42:02que las condiciones climatológicas
00:42:04han mejorado en lo que es
00:42:06nuestro puerto de Arica.
00:42:08En este contexto,
00:42:09el día de hoy hemos empezado
00:42:10a recepcionar combustible,
00:42:12diésel específicamente
00:42:13que está ingresando ya al país.
00:42:16En este caso se encuentra,
00:42:17perdón, en lo que es la frontera
00:42:18de Tamboquemado 95,
00:42:20que tienen que ingresar al país.
00:42:22Tenemos a la salida 238 cisternas
00:42:25también que tienen que ir
00:42:26a recoger combustible.
00:42:28Estas condiciones nos va a permitir
00:42:30recepcionar este carburante
00:42:32y que a partir del día sábado
00:42:34a mediodía vamos a empezar
00:42:36a distribuir una mayor cantidad
00:42:37de combustible
00:42:38en las estaciones de servicio.
00:42:40Y es necesario mencionar Cecilia
00:42:42y no generar especulación
00:42:44en la población.
00:42:45Tenemos diferentes puntos
00:42:46de importación
00:42:48y uno de estos puntos
00:42:49que son estratégicos
00:42:50es específicamente Arica.
00:42:52¿Qué es lo que ha hecho Yacimientos?
00:42:54Ha incrementado los volúmenes
00:42:55de importación como lo que es
00:42:57Argentina y Paraguay
00:42:58para poder sostener y mantener
00:43:00este carburante
00:43:01en las estaciones de servicio
00:43:03con las reducciones que se ha
00:43:04mencionado del 22 y 28 por ciento
00:43:07en los últimos días.
00:43:08Es necesario aclarar eso
00:43:09y que las condiciones
00:43:11de los dos días de hoy y mañana
00:43:13para poder descargar
00:43:14este combustible está garantizado
00:43:15y posteriormente ingresar
00:43:17a lo que son nuestras plantas
00:43:18de almacenaje
00:43:19al territorio nacional.
00:43:20Germán, ¿qué sabe usted
00:43:21como director de la ANH?
00:43:23¿Cuánto combustible
00:43:24se ha podido descargar?
00:43:26Diesel, en este caso,
00:43:27que es el primer buque
00:43:28de Arica a esta hora,
00:43:30porque se había informado
00:43:31que a partir de las 10 de la noche,
00:43:33un poco antes tal vez,
00:43:34ya iba a comenzar esa descarga.
00:43:37Lo que se va a tener
00:43:38es la evaluación,
00:43:39el informe al final de la noche,
00:43:41pero se va a descargar
00:43:43alrededor de 35.000
00:43:44a 37.000 metros cúbicos
00:43:46de los 44.000 hasta el día
00:43:48de mañana.
00:43:49Y estas gestiones lo ha hecho
00:43:50el presidente y ha conversado
00:43:52con el presidente de Chile
00:43:53para poder agilizar y acelerar
00:43:55este descarguillo.
00:43:56Y es el volumen que va a ingresar
00:43:58al país con un volumen
00:43:59de casi 100 cisternas día,
00:44:01que son casi 3.000 metros cúbicos
00:44:02que va a aportar de gran manera
00:44:04para poder subir nuestros saldos
00:44:06en nuestras plantas de almacenaje.
00:44:10Man, ¿cómo se distribuirá
00:44:11cuando llegue al país
00:44:12a partir del sábado esto en Bolivia,
00:44:14en los departamentos de Bolivia?
00:44:16Es decir, ¿cómo se distribuye
00:44:17este diésel?
00:44:20Primero que llega a lo que es
00:44:21nuestra planta de Desencata.
00:44:22Hay cisternas que están ya derivadas
00:44:25también para otros departamentos
00:44:27y estas cisternas tienen que
00:44:29primero llegar a la planta
00:44:30de almacenajes.
00:44:30Hay que certificar
00:44:32y posteriormente distribuir
00:44:33a las estaciones de servicio.
00:44:35Es importante tener este dato.
00:44:37Y a partir de esto,
00:44:38vamos a tener paulatinamente
00:44:40el día sábado un mayor incremento,
00:44:42como lo ha dicho el presidente
00:44:43de Yacimientos el día de hoy.
00:44:44Incluso vamos a desmayar
00:44:45por encima de 180 por ciento
00:44:48para poder tener el combustible
00:44:50y poder empezar a bajar las filas
00:44:51en las estaciones de servicio.
00:44:54Pero ¿cuánto, por ejemplo,
00:44:55se va a La Paz?
00:44:56¿Cuánto? Para ser más claro,
00:44:57¿cuánto diésel va a llegar a La Paz?
00:44:59¿Cuánto diésel va a llegar
00:45:00a Cochabamba, a Santa Cruz,
00:45:02a Aveni, a Tarija?
00:45:04¿Cuánto diésel? ¿Cómo se distribuye
00:45:06y quién determina esto?
00:45:08Este incremento, por eso tenemos
00:45:10diferentes puntos de importación.
00:45:11Uno de los puntos es Arica.
00:45:13Tenemos también lo que es Cañada,
00:45:15Oruro, por lo que entra
00:45:16por el sur del país.
00:45:18Tenemos de Zaguadero, Pisiga,
00:45:20Yacuiba y diferentes lugares
00:45:22que están ingresando
00:45:23una mayor cantidad de combustible.
00:45:24Ahora que se ha perdurado
00:45:26el puerto de Arica,
00:45:27va a ingresar también
00:45:28una gran cantidad.
00:45:29Esto va a determinar
00:45:30que tengamos ya
00:45:31la normal distribución de diésel
00:45:33en todo el territorio nacional.
00:45:34Estamos hablando
00:45:35de los siete millones de litros
00:45:37diario que necesitamos.
00:45:39El 50 por ciento está ingresando
00:45:40ya por lo que es Zaguadero,
00:45:43pero necesitamos que las rutas
00:45:45estén expeditas.
00:45:46Perdón, que esté por Arica
00:45:48en este caso.
00:45:49Y necesitamos que las rutas
00:45:50estén expeditas para poder comercializar
00:45:53en nuestras estaciones de servicio.
00:45:55Sin embargo, no están planificando
00:45:57algún tipo de prioridad, Germán.
00:45:59Es decir, a ver,
00:46:01al margen del transporte
00:46:02como tal que está en protesta,
00:46:04hay sectores productivos
00:46:05que están reclamando hace tiempo
00:46:07el cargueo de combustible de diésel.
00:46:09En este caso, no hay una logística
00:46:11de priorizar o va a ser regular
00:46:13si vale el término la distribución.
00:46:16Lo que estamos realizando
00:46:17es que se distribuye
00:46:19a todos los sectores,
00:46:20que eso es lo importante.
00:46:21Por eso no solamente
00:46:22se va a distribuir
00:46:23estos siete millones.
00:46:24Ya lo que ha determinado
00:46:26Yacimiento es un incremento
00:46:27incluso del 180 por ciento,
00:46:29como se ha manifestado,
00:46:30para restablecer el servicio
00:46:31y que todos los sectores
00:46:33puedan tener su combustible
00:46:35en lo que corresponde
00:46:36de estaciones de servicio,
00:46:37ya sean clientes o usuarios directos.
00:46:39Depende a la actividad que tienen.
00:46:43Germán, ¿y para cuánto tiempo
00:46:45alcanza el diésel
00:46:46que está llegando desde Arica,
00:46:47por ejemplo?
00:46:49Tenemos 84 millones de litros
00:46:51que tiene un abastecimiento
00:46:52de un mes en el caso de diésel
00:46:54para el territorio nacional.
00:46:56Pero esto se va generando
00:46:58y se vuelven a abrir ventanas
00:46:59para poder ingresar combustible.
00:47:01Es necesario que eso se tenga
00:47:03y esto es recurrente.
00:47:04No es que van a llegar
00:47:05estas dos buques
00:47:07y después no va a haber más buques.
00:47:09Esto se va a ir reponiendo
00:47:10y llegan más buques
00:47:11para poder seguir descargando
00:47:13de acuerdo a las ventanas
00:47:14climatológicas que se tengan
00:47:15en el puerto de Arica.
00:47:16OK, el abastecimiento para agosto
00:47:18que está comenzando
00:47:19entonces con estos
00:47:2084 millones de litros
00:47:22estaría garantizado,
00:47:23por lo menos así lo entiendo.
00:47:25¿Qué gestiones se está haciendo
00:47:27para septiembre, para octubre,
00:47:28para noviembre, para diciembre?
00:47:30¿Y con quiénes se está haciendo
00:47:31esas gestiones para traer
00:47:33más carburantes, más buques?
00:47:35Cuando nosotros programamos
00:47:37el tema de abastecimiento
00:47:38es el PROE,
00:47:40la programación y demanda
00:47:41que tenemos en el país.
00:47:42Es yacimientos ARH
00:47:43y nosotros damos
00:47:44las autorizaciones que se tiene.
00:47:46El combustible va a llegar.
00:47:47No es necesario especular
00:47:49este tema.
00:47:49Vamos a hacer las gestiones.
00:47:51Yacimientos tiene el volumen
00:47:53comprometido para lo que es
00:47:54septiembre, octubre
00:47:55y lo que corresponde en el Estado.
00:47:59Claro, lo mismo se dijo.
00:48:00¿Por qué la pregunta
00:48:01y por qué la insistencia, Germán?
00:48:02Porque lo mismo se viene diciendo
00:48:04en este último tiempo
00:48:05cuando ya se habían registrado,
00:48:06porque esta no es la primera vez
00:48:07que ocurre problemas
00:48:08con el abastecimiento de diésel
00:48:10en el país.
00:48:11Sólo que esta vez ha sido
00:48:13mucho más evidente.
00:48:16Obviamente hemos llegado
00:48:17al punto que hemos llegado.
00:48:18Se garantiza que habrá diésel,
00:48:19se garantiza,
00:48:20pero hemos llegado a un punto
00:48:21en que obviamente esto ha sido
00:48:22ya insostenible en todos
00:48:23los departamentos del país.
00:48:25Por eso, ¿por qué no se puede
00:48:27decir con quiénes se está
00:48:28gestionando?
00:48:29¿Cuál es el plan?
00:48:30Creo que es importante
00:48:31esta transparencia también
00:48:32para que la gente pueda
00:48:33tener confianza
00:48:34en que a partir de septiembre
00:48:36no va a volver a ocurrir lo mismo.
00:48:39Cuando se dan
00:48:40estas condiciones climatológicas,
00:48:43existe una reducción del 22 por ciento.
00:48:45Pero ¿cómo mantenemos
00:48:47el abastecimiento del país
00:48:48con los saldos que hemos tenido
00:48:49en nuestras plantas de almacenaje?
00:48:51Dos puntos que nos han jugado
00:48:53en contra ha sido
00:48:54la terminal de Arica por el cierre
00:48:56de los temas climatológicos
00:48:57y las barcazas,
00:48:58por lo que es el río Paraná-Paraguay.
00:49:00Dos puntos que no han podido
00:49:01ingresar combustible
00:49:03y esto ha generado
00:49:04que se tenga una reducción,
00:49:05pero hemos usado saldos
00:49:07de plantas de almacenaje
00:49:08para poder distribuir de manera...
00:49:10Pero no fue suficiente, Germán.
00:49:12Correcto, Cecilia, pero...
00:49:14Pero que es innegable
00:49:15que no fue suficiente.
00:49:16Por eso, la pregunta, perdón,
00:49:18la insistencia, ¿cómo se garantiza?
00:49:20Porque ya tenemos la experiencia.
00:49:22Creo que ya han quedado
00:49:23como autoridades, como ANH,
00:49:24como Yacimientos en esta experiencia
00:49:26que han vivido por circunstancias
00:49:28que ustedes atribuyen
00:49:29a estos dos puntos en particular.
00:49:30Con esta experiencia,
00:49:32¿qué se está haciendo
00:49:32para que en septiembre
00:49:33no pase lo mismo?
00:49:34Esa es la pregunta.
00:49:36Vamos a hacer una evaluación
00:49:37conjunta con Yacimientos.
00:49:39Este tema, el tema climatológico
00:49:41ha sido imprevisto
00:49:42por parte de lo que es
00:49:43la terminal de Arica
00:49:44y se ha reformulado
00:49:46y se han visto acciones inmediatas
00:49:47de internar más combustible,
00:49:49incluso por el Perú.
00:49:50Cecilia está ingresando combustible
00:49:52y por el Paraguay.
00:49:53Debemos entender también
00:49:54que ha habido bloqueos en Paraguay
00:49:56que no han permitido
00:49:57que ingrese combustible.
00:49:58Entonces, las gestiones
00:49:59que está haciendo nuestro gobierno
00:50:01está cumpliendo
00:50:01para poder garantizar
00:50:02el abastecimiento
00:50:03en el mercado interno.
00:50:04Pero ¿qué puedes hacer
00:50:06cuando empiezan a bloquear?
00:50:07Cuando nosotros ya damos
00:50:08la solución de que está
00:50:09llegando el combustible
00:50:10y tienes las rutas bloqueadas.
00:50:12No, esto ya es un tema político.
00:50:14Esto es hace dos días atrás.
00:50:16Obviamente, el bloqueo
00:50:17es hace un día, dos días atrás.
00:50:20Lo que se puede hacer es prever.
00:50:21Y por lo que usted nos está diciendo,
00:50:23Germán, esta noche,
00:50:24prever para que esto no vuelva a ocurrir.
00:50:26Por lo que usted nos está diciendo,
00:50:27van a hacer una evaluación
00:50:29a partir de ahora.
00:50:30Imaginamos que debe ser
00:50:32obviamente una evaluación
00:50:33con carácter de urgencia
00:50:34y emergencia también
00:50:35para que esto no vuelva a ocurrir.
00:50:37Juan Carlos, por favor.
00:50:38Una última consulta de mi parte, Germán.
00:50:40Muchísimas gracias por su tiempo.
00:50:42¿Es factible la autoimportación
00:50:45o la libre importación de carburantes
00:50:47como lo manifestó hace instantes
00:50:49nuestro anterior invitado Álvaro Ríos?
00:50:51¿Se podría analizar esto
00:50:53o en definitiva no se puede?
00:50:57Tenemos una resolución administrativa
00:50:59justamente del día 24 de julio
00:51:02que hemos dado
00:51:03a lo que es la minera Manquiri.
00:51:06Dentro de los procedimientos
00:51:07se han optimizado
00:51:09de lo que eran las autorizaciones
00:51:11de 60, 70 días
00:51:13y se han reducido a menos de 15 días
00:51:16las autorizaciones para consumo propio,
00:51:19Juan Carlos.
00:51:19Acá tengo ya las empresas
00:51:21que han importado,
00:51:22se han importado combustible.
00:51:23En este caso, está minera San Cristóbal
00:51:25con 5 millones de litros mensuales.
00:51:27Acá está China State
00:51:29que tiene 800 mil litros,
00:51:31minera Manquiri
00:51:33y tengo en este momento
00:51:345 empresas que vamos a sacar
00:51:35esta semana las autorizaciones
00:51:37que recién han ingresado.
00:51:38¿Pero son solamente empresas mineras?
00:51:41¿Por qué no abrir a otra?
00:51:42Acá están empresas mineras,
00:51:43constructoras y agroindustriales.
00:51:45Las actividades y las respuestas
00:51:48que estamos dando como gobierno
00:51:49se están cumpliendo.
00:51:50Los procedimientos se han optimizado
00:51:53y estamos dando
00:51:54toda la predisponibilidad
00:51:55y toda la normativa
00:51:57viable para poder importar.
00:51:59Entonces,
00:51:59las normativas que se han ido agilizando
00:52:01y son empresas que ahora
00:52:03están importando también
00:52:04su combustible como lo que es el diesel.
00:52:07Bien.
00:52:08¿Cuál es la empresa agroindustrial
00:52:10o las empresas agroindustriales?
00:52:12¿Nos podría mencionar, por favor?
00:52:14Acá está Latin Construct,
00:52:17está China State,
00:52:18construcciones,
00:52:19minera Manquiri
00:52:20y lo que corresponde al tema de
00:52:22sociedades mineras
00:52:23y Servi Agricola del Sur,
00:52:25que va a importar 2.000 metros cúbicos,
00:52:282 millones de euros.
00:52:29Acá está con las autorizaciones
00:52:30que se va a importar esta semana.
00:52:33¿Cuando habla de agroindustrial
00:52:34habla de esta última que mencionó?
00:52:38Sí, aquí tenemos Servi Agricola
00:52:40que tiene su solicitud
00:52:41dentro de la institución
00:52:43y en estos días ya se lo está dando
00:52:44su autorización para importación.
00:52:45Hay toda la viabilidad
00:52:46por parte del gobierno.
00:52:48No es que no se ha cerrado
00:52:49o se ha actualizado la normativa,
00:52:50más bien nuestro presidente
00:52:51está preocupado de que
00:52:52se puedan generar también
00:52:54actividades de autorización
00:52:55de importación de diésel
00:52:57para consumo propio.
00:52:58¿Qué tiene que hacer el empresario
00:52:59que nos está viendo esta noche
00:53:01de algún sector que necesita
00:53:02de estos carburantes?
00:53:03Evidentemente el diésel en específico
00:53:05productivo, agroproductivo,
00:53:07que quiere auto importar su diésel.
00:53:09¿Qué tiene que hacer?
00:53:10Las condiciones están en el decreto
00:53:1228.419 o en la página de la NH
00:53:15y están todos los requisitos
00:53:17simplificados para poder cumplir
00:53:19y realizar la importación inmediata
00:53:21del carburante que necesita.
00:53:22En este caso, como el diésel.
00:53:25Es muy burocrático.
00:53:26¿Cuánto demora el trámite
00:53:27aproximadamente, Germán?
00:53:29Por eso mismo, de lo que era
00:53:3160, 70 días anteriormente,
00:53:34antes de que veamos
00:53:35las medidas importantes,
00:53:36hoy en la institución de la NH
00:53:38son en cinco días
00:53:39la autorización de importación
00:53:41que se tiene.
00:53:42Tengo entendido que la importación
00:53:43no la hace directamente la empresa.
00:53:45Todo pasa por yacimientos, ¿o no?
00:53:48Es la empresa.
00:53:48En este caso, Minera San Cristóbal
00:53:50se importa 5 millones de litros.
00:53:52Directamente.
00:53:53Y en este momento también tengo
00:53:55la autorización de Minera Manquiri,
00:53:57que ya se le ha entregado
00:53:59su autorización.
00:54:03Algunas de estas empresas,
00:54:04perdón, Germán,
00:54:05cuando usted menciona
00:54:06la empresa agroindustrial,
00:54:07¿tiene base en la zona
00:54:09del oriente de Bolivia
00:54:10o cuáles son las bases
00:54:12donde están asentadas,
00:54:13bueno, mineras, ya sabemos,
00:54:15pero las que usted ha mencionado
00:54:17en general?
00:54:18Está en el oriente.
00:54:20Está ya con su autorización
00:54:21y vamos a ingresarle ya también
00:54:23a su resolución administrativa.
00:54:24Estamos haciendo todos los esfuerzos,
00:54:26los mecanismos inmediatos
00:54:28para poder dar esta viabilidad
00:54:30a cualquier empresa.
00:54:32Hay que ver también el tema
00:54:33de que se cumplan los requisitos
00:54:35e inmediatamente se otorga
00:54:37su autorización para su importación.
00:54:38Ahí sí lo hace ya
00:54:39la Minera San Cristóbal
00:54:41con 5 millones de litros mensuales
00:54:43que interna para sus actividades
00:54:45de consumo propio.
00:54:46Bien, Germán, le agradecemos mucho
00:54:48la información que nos ha brindado
00:54:49esta noche.
00:54:50Muchas gracias.
00:54:53Está el compromiso, entonces,
00:54:54Juan Carlos, gracias, Germán.
00:54:56Muy buenas noches
00:54:56al director ejecutivo
00:54:58de la Agencia Nacional
00:55:00de Hidrocarburos.
00:55:01Está el compromiso
00:55:02de que las empresas
00:55:03solo van a demorar cinco días
00:55:05nada más para poder sacar
00:55:07obviamente esta resolución
00:55:08que les permita abastecerse,
00:55:10autoabastecerse de carburantes
00:55:11de 10, principalmente.
00:55:13Generar mayor interés
00:55:14en quienes están perjudicados
00:55:15por esta situación de abastecimiento
00:55:17Cecilia, sobre todo
00:55:18sectores empresariales.
00:55:20Acaban de escuchar la palabra
00:55:21del director de la ANH.
00:55:22Ya lo hacen empresas,
00:55:23dice hace tiempo,
00:55:25tienen sus resoluciones,
00:55:26se ha reducido la burocracia
00:55:28e invitan a cualquier otra empresa
00:55:30a hacerlo.
00:55:31Bueno, la palabra está en ellos.
00:55:33Si ver si es así de sencillo
00:55:36o no, o hay muchísimas trabas
00:55:38para poder autoimportar carburantes.
00:55:42Son las 23 horas con 12 minutos.
00:55:44Así hemos tocado este tema
00:55:45que creo que es importantísimo,
00:55:47no solo en la coyuntura del día a día,
00:55:48lo que está pasando en este momento,
00:55:50los buques que ya llegaron,
00:55:52que están descargando,
00:55:53el diésel que va a llegar
00:55:54el fin de semana,
00:55:54sino lo que se viene de aquí
00:55:55en adelante,
00:55:57para que no vuelva a ocurrir
00:55:58lo mismo próximamente,
00:56:00que es lo que nadie quiere
00:56:01en el país.
00:56:01Y lo seguiremos tocando
00:56:02siempre con los protagonistas.
00:56:03Tenemos que avanzar
00:56:04en que no de pierda.
00:56:04Permítanos un paréntesis,
00:56:06consejos a esta hora, Mauricio.
00:56:09Gracias, Juanqui.
00:56:10De la misma manera, Ceci,
00:56:12porque este consejo
00:56:13va para nuestra gente,
00:56:14con el banco de nuestra gente,
00:56:16el Banco Económico.
00:56:17¿Y sabe qué?
00:56:18Con Smart Play del Banco Económico
00:56:20puedes volverse millonario.
00:56:22Así es, porque con Smart Play
00:56:23puedes ganar hasta un millón
00:56:24de bolivianos
00:56:25y 100 mil bolivianos cada vez.
00:56:27Solo abre tu cuenta Premium,
00:56:29juega con Smart Play
00:56:30desde tu banca móvil
00:56:31y participa todos los días.
00:56:32Y además, hay premios en efectivo
00:56:34todas las jornadas.
00:56:36Así que empieza a ahorrar,
00:56:37jugar y ganar con Smart Play,
00:56:39que el millón puede ser tuyo.
00:56:40Banco Económico,
00:56:41el banco de nuestra gente.
00:56:43Recuerda que esta semana
00:56:44se recuerda que esta actividad
00:56:45está autorizada
00:56:46y fiscalizada
00:56:47por la Autoridad de Juegos AJA.
00:56:50Con el Banco Económico
00:56:51nos vamos a la pausa
00:56:52porque tenemos mucho más
00:56:53acá en este jueves
00:56:54en Que No Me Pierda.
00:57:00Ya volvemos con
00:57:02Que No Me Pierda.
00:57:04Mañana
00:57:05Me muero, ayúdeme.
00:57:07Déjame llamar a tu esposo.
00:57:08No, no lo llame.
00:57:09Nadie lo sabrá.
00:57:10Mientras una vida se va,
00:57:12otra llega.
00:57:13¿Mamá y papá están listos?
00:57:14Así es.
00:57:15Ya pueden saludar a su hijo.
00:57:20No lo creo.
00:57:23La señora Faciletti
00:57:24y sus hijas.
00:57:25Lunes a viernes, 14 horas.
00:57:26Domingo, 15 horas.
00:57:43Ahorra.
00:57:44Ahorra ya.
00:57:45Ya toca que te toque
00:57:46la macro
00:57:47porque con el Mercancía
00:57:48en Santa Cruz
00:57:49puedes.
00:57:50Esta entidad es supervisada
00:57:51por ASFI.
00:57:52Actividad autorizada
00:57:53y fiscalizada
00:57:54por la Autoridad de Juegos.
00:57:55Hubo oportunidades
00:57:56que tuve que rechazar
00:57:57porque no era el momento.
00:57:58Pero la experiencia
00:57:59y el entrenamiento
00:58:00me enseñaron
00:58:01que tomar un respiro
00:58:02no es una renuncia.
00:58:03Hoy represento a mi país
00:58:04en las Olimpiadas
00:58:05y las pausas que tomé
00:58:06me motivan
00:58:07a dar lo mejor de mí.
00:58:08La Señal que Integra Bolivia.
00:58:11Red Uno.
00:58:12Para Todos.
00:58:15Esta empresa está regulada
00:58:16y fiscalizada por la ATT.
00:58:17Señor,
00:58:18ya está su torta.
00:58:20Todo buen producto
00:58:21necesita un buen empaque.
00:58:22Sale una hawaiana
00:58:23y una mixta para llevar.
00:58:25Llegó su pizza.
00:58:27Una buena presentación
00:58:28también debe proteger
00:58:29la calidad de tu producto.
00:58:31No importa cuál sea tu rubro.
00:58:33Tenemos el empaque
00:58:34que se adapta a tus productos.
00:58:36Resistente,
00:58:37de alta calidad
00:58:38y 100% reciclable.
00:58:39Tu mejor embajador
00:58:40es tu empaque.
00:58:42Empacar Express
00:58:43el supermercado
00:58:44del embalaje.
00:58:48Visítanos en la Avenida Paraguay
00:58:49Cuarto Anillo
00:58:50al lado del Macro Parque
00:58:51o en nuestra nueva sucursal
00:58:52en La Ganga
00:58:53Avenida Cristóbal de Mendoza
00:58:54esquina Honduras.
00:58:56Ojo Ciudadano
00:58:59setenta y siete
00:59:00setenta y tres
00:59:01trece trece
00:59:03Denuncia toda irregularidad
00:59:05Reclama lo que ocurre
00:59:06en tu zona o barrio
00:59:08Forma parte de la noticia
00:59:10Ojo Ciudadano
00:59:12setenta y siete
00:59:13setenta y tres
00:59:14trece trece
00:59:21No le pierda
00:59:23¡Ay!
00:59:24¡Ay!
00:59:25¡Ay!
00:59:26¡Ay!
00:59:27¡Ay!
00:59:28¡Ay!
00:59:29¡Ay!
00:59:30¡Ay!
00:59:31¡Ay!
00:59:32¡Ay!
00:59:33¡Ay!
00:59:34¡Ay!
00:59:35¡Ay!
00:59:36¡Ay!
00:59:38¡Ay!
00:59:39¡Ay!
00:59:40¡Ay!
00:59:41¡Ay!
00:59:42¡Ay!
00:59:43¡Ay!
00:59:44¡Ay!
00:59:45¡Ay!
00:59:46¡Ay!
00:59:47¡Ay!
00:59:48¡Ay!
00:59:49¡Ay!
00:59:50¡Ay!
00:59:51¡Ay!
00:59:52¡Ay!
00:59:53¡Ay!
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01:12:29Nosotros hemos sido víctimas de golpes de Estado, Intentos de asesinato,
01:12:35¿Qué debe pasar con el cobarde y criminal de Gonzalo Urrutia y con la fascista de ultraderecha
01:13:05criminal? Y ellos deberían, en vez de esconderse, presentarse ante la Fiscalía y dar la cara.
01:13:13La líder opositora María Corina Machado se declaró en la clandestinidad tras la persecución
01:13:18iniciada por el gobierno de Nicolás Maduro tras los controvertidos resultados de las
01:13:23elecciones presidenciales del último domingo. Esa gente tiene que estar bajo la reja,
01:13:27detrás de la reja. No puede haber un nuevo López, un Guaidó Partido.
01:13:35Bueno, termina el cuarto día de detención en Berizuela, siguen las protestas de acuerdo
01:13:45a la información que se tiene. Brasil ha tomado tuición de la Embajada Argentina,
01:13:50donde también se ha mencionado en estas últimas horas que podía entrar la Guardia Berizolana,
01:13:56obviamente del Ejército de Maduro, porque hay gente del equipo de campaña, los principales
01:14:02colaboradores de María Corina Machado, que por cierto ya se habría declarado en la clandestinidad,
01:14:07sin embargo está convocando para el sábado a una movilización. ¿Cómo está la situación
01:14:11en Berizuela? Hoy quiero agradecerle en el programa la participación a Néstor Luis Garrido,
01:14:16que es dirigente de Los Periodistas, que es escritor también y obviamente profesor,
01:14:21docente de la Universidad Católica, Andrés Bello. ¿Cómo le va? Buenas noches, Néstor Luis. Gracias
01:14:27por acompañarnos aquí en el programa. Buenas noches, Cecilia. ¿Cómo están todos ustedes por
01:14:32allá, por Bolivia? Bueno, pendientes de la situación de lo que está ocurriendo allá en
01:14:37Berizuela, ¿cuál es la actualización a cuatro días de estas elecciones, terminando este cuarto
01:14:42día y ya ingresando prácticamente a este viernes, fin de semana, no? Sí, prácticamente. La situación
01:14:49del día de hoy fue bastante tensa, había una tensa calma en la ciudad de Caracas, sin embargo,
01:14:58algunos, el transporte público comenzó a funcionar y algunos mercados y algunos negocios comenzaron a
01:15:07abrir luego de tres días de mucha tensión, de compras nerviosas y de mucha expectativa,
01:15:18por lo que, por los sucesos y por los anuncios que se estaban dando. Hay toda una situación de
01:15:26noticias, rumores que corren, ya que toda la información que nosotros manejamos nos viene
01:15:37más por las redes sociales que por los medios de comunicación. Recuerden ustedes que Venezuela ha
01:15:44sufrido en los últimos años una reducción considerable de su ecosistema de medios, que
01:15:53ha perdido aproximadamente unos 400 elementos. La prensa escrita no existe prácticamente y lo que
01:16:01tenemos es, nos enteramos de lo que sucede por portales de internet. Algunos periódicos que
01:16:09tuvieron que emigrar del papel a las redes y el problema de las redes es la contaminación con las
01:16:18noticias falsas, los bulos y toda una serie de rumores que ponen en mucha tensión a la población.
01:16:27Los días están sucediendo, bueno, todo el día pasó como un silencio por parte de la líder opositora
01:16:38María Corina Machado, que es más o menos a eso de las 5 de la tarde lanzó un comunicado llamando
01:16:48a esa marcha que ustedes estaban reportando para el día sábado y en algún momento del día ella
01:16:56publicó una información en las redes diciendo que se encontraba en la clandestinidad o que
01:17:04se encontraba a resguardo. Entendiendo eso como reacción a las declaraciones de parte del
01:17:12gobierno de considerarla un objeto de persecución o de búsqueda para que por parte de la
01:17:25fiscalía que la considera de alguna manera una delincuente. ¿Hay una orden de aprehensión ya
01:17:33manada contra ella, contra María Corina Machado, también contra el candidato González o no?
01:17:39La verdad lo que yo vi era que había un anuncio, pero el papel como tal no estaba.
01:17:47Todo se riega por las redes, entonces como no, bueno, salió el fiscal diciéndolo,
01:17:55bueno, uno asume que es verdad. Los periodistas, como lo decías, han tenido muy poca
01:18:03posibilidad de movilizarse e informar. ¿Por qué se da esto, incluso con la prensa internacional en
01:18:09Venezuela? Bueno, en Venezuela hay toda una cultura de los oscurantistas, una cultura de
01:18:20muy poca transparencia de parte de los entes del estado hacia los periódicos, hacia los periodistas,
01:18:26y desde hace mucho tiempo los periodistas hemos sido considerados objetos o blancos de ataques que
01:18:38se concretan en hostigamiento, amedrentamiento, a veces secuestro los bloqueos a las páginas web,
01:18:45el decomiso de equipos. Aquí el ejercicio del periodismo es muy difícil porque cualquier cosa
01:18:55que uno diga puede ser mal interpretada y eso ha hecho que, por ejemplo, todo el periodismo
01:19:00venezolano se haya volcado hacia el deporte o hacia la gastronomía, hacia la moda y haya
01:19:08abandonado un poco la parte política por esta misma situación de persecución y de amedrentamiento.
01:19:16Nosotros constantemente desde el Colegio Nacional de Periodistas estamos denunciando este tipo de
01:19:25situaciones. Nosotros hemos pedido constantemente protección, incluso antes de las elecciones
01:19:33pedimos protección a los periodistas que iban a cubrir las elecciones y sin embargo en el
01:19:42transcurso del primer día hubo cinco agresiones a periodistas en diferentes partes del país y en
01:19:49este momento nosotros en los últimos días se han reportado unos 29 casos. Cuando hablamos de,
01:19:59bueno, recientemente Nicolás Maduro hablaba de más de mil detenidos que hay otras mil personas
01:20:04aproximadamente que están siendo buscadas para detenerles. ¿Hay periodistas detenidos? No.
01:20:11Hubo periodistas detenidos que fueron liberados inmediatamente, eso fue el paso del mismo domingo.
01:20:17Los retuvieron por la utilización de un dron, eso fue en Barinas y los soltaron. Hay que tomar en
01:20:26cuenta que uno de los que está en la Embajada de Argentina es un periodista que no está ahí
01:20:31por o no está siendo sino porque era parte del movimiento político de María Corina Machado y
01:20:38él cuando lo empezaron a perseguir él se refugió en la Embajada de Argentina. Una vez que Argentina
01:20:46se vio obligada a retirar su personal diplomático había el peligro de que la Guardia Nacional entrase
01:20:55a la Embajada de Argentina pero Brasil tomó la custodia de ese edificio en la ciudad de Caracas.
01:21:03¿Qué se espera para las próximas horas? A ver, con esta medida que ha tomado Nicolás Maduro de recurrir
01:21:11al Tribunal de Justicia, ¿no? Y también para la movilización que se convoca el sábado.
01:21:17Bueno, nosotros estamos esperando, mañana supuestamente el Tribunal de Justicia,
01:21:25el Tribunal Supremo de Justicia convocó a todos los candidatos que participaron en
01:21:30las elecciones a presentarse en la sede para corroborar o ver las papeletas o las
01:21:41actas de votación que consiguió el gobierno ante ese órgano. Evidentemente, por la situación y por
01:21:50la misma declaración de la líder María Corina Machado y del mundo González, ellos no se van
01:21:58a presentar y no sabemos qué va a pasar. ¿Qué conllevaría esa acción de no presentarse y qué
01:22:08significaría eso para los resultados que ellos estaban presentando? Y la movilización acaba de
01:22:21circulando por las redes sociales en Caracas y en toda Venezuela y bueno, hay mucha tensión,
01:22:31hay mucho miedo de salir porque en las primeras manifestaciones a favor de la candidata,
01:22:40luego de las elecciones, perdón, del candidato, luego de las elecciones, el día lunes y en la
01:22:50respuesta con estos detenidos que son, según lo que nosotros tenemos, justo unos 711 arrestos
01:23:01en prácticamente todo el territorio nacional. De esos 711, estoy dando los datos del Foro Penal
01:23:12711, que es una organización no gubernamental, ellos hablan de 711 detenidos, de los cuales 74
01:23:22son adolescentes y hasta la fecha habían contabilizado 11 muertos en todo el país.
01:23:30Bueno. Ante eso, la expectativa de ir o no ir o manifestarse el día sábado a las 10 de la mañana
01:23:40podría ser un elemento de disuasión de estos datos que yo acabo de dar.
01:23:46Es preocupante entonces, el panorama no es nada alentador. Néstor, ya para ir cerrando,
01:23:53si hay alguna repercusión y muy breve de este mensaje que ha hecho público a través de las
01:23:58redes sociales, el secretario Antony Blinken desde los Estados Unidos asegurando que los datos
01:24:03electorales demuestran que, bueno, que Armando González es el ganador porque obtuvo la mayor
01:24:08cantidad de votos en las elecciones del domingo. ¿Hay alguna repercusión de esto?
01:24:15La verdad no lo sabemos. Nosotros vivimos en incertidumbre. Nosotros vivimos de noticia en
01:24:22noticia y lo que pareciera que tener un cuerpo en un momento o que tenga una base en un momento,
01:24:30dos minutos después parecerá que no. Vivimos en una situación muy, muy angustiante. Y pasamos,
01:24:41tenemos unas subidas y bajadas de emociones en todo el país. Todo el mundo está en esa misma
01:24:48situación. ¿Qué repercusión puede tener lo que dijo Estados Unidos? Bueno, nosotros ya vimos en
01:24:57el pasado una declaración donde Estados Unidos reconocía a Juan Guaidó como presidente de
01:25:06Venezuela y no sucedió nada. No pasó nada. Le queremos agradecer muchísimo, Néstor, Luis,
01:25:13Gary. Vamos a estar atentos a lo que pueda ocurrir en las próximas horas. Gracias. Buenas noches.
01:25:17Buenas noches. Sigue y se mantiene el panorama de incertidumbre en Venezuela,
01:25:23lamentablemente. Tenemos que irnos a una pausa. Ya regresamos.
01:25:27Ya volvemos. No me pierda. Sábado. Estos tipos definitivamente han hecho lo que se les ha dado
01:25:35la gana, pero su caída está cerca. ¿Qué es lo que está pasando, León? ¿En qué te metiste? No hay
01:25:40más opción. Que alguien me explique, por favor. Me parece imposible que no sepa dónde está su
01:25:45esposo. ¿Dónde está el señor Leonardo Villegas? El cartel de los sapos, sábado 21 a 30 y domingo
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01:27:03junto a nosotros. La ciudadanía, la población debería estar en este momento en las calles,
01:27:09porque esta esta lucha no solamente por los transportistas, por los camioneros. Noveno
01:27:13anillo Cambódromo, avenida Mutualista, Varo, bloqueo del transporte público, en este caso,
01:27:20de la línea catorce. Ya estamos ultimando con los ensayos, ya el lunes cinco ya nos presentamos
01:27:28acá en el barrio Santa Rosita. Información, deporte, espectáculo, no se puede perder solo
01:27:33aquí en el Mañanero. El Mañanero, lunes a viernes, siete horas.
01:27:43Los Juegos Olímpicos se desarrollan en París y cuatro deportistas representan a Bolivia en
01:28:00las Olimpiadas más importantes del mundo. Voy con todas las energías positivas para poder
01:28:05dar el mejor papel para Bolivia. María José Rivera es una de las bolivianas que competirá
01:28:11en natación. Es una de las abanderadas en los Juegos Olímpicos. Tiene varios récords
01:28:15establecidos a nivel nacional, logrando consolidarse como una de las figuras más prometedoras de
01:28:21natación en el país. Mi meta principal es bajar mi marca en 50 metros libres. Quiero ganar para
01:28:2725 o 50, ocupar los primeros puestos a nivel latinoamericano, que eso me va a posicionar
01:28:32para el siguiente sudamericano y para los siguientes mundiales. María José cuenta
01:28:36la orgullosa que se sienta de representar al país y registra cada experiencia que vive en
01:28:41las Olimpiadas en París. El turno de María José es este 13 de agosto. Competirá en los 50 metros
01:28:47libres a las cinco de la madrugada, hora boliviana. Bueno, que puedan seguir apoyándonos como lo han
01:28:53hecho hasta ahora, que hemos sentido el cariño de toda la gente. Estamos a punto de competir,
01:28:58entonces queremos seguir sintiendo esa emoción del pueblo boliviano.
01:29:01María José Rivera, una de nuestras representantes en los Juegos Olímpicos,
01:29:10la hemos visto paseando, la hemos visto en algunas fotos con otros deportistas ya consagrados desde
01:29:16hace muchísimo tiempo. Ella lleva la bandera de Bolivia bien en alto, compite a las cinco y
01:29:22media de la mañana. Estamos a cinco horas nada más y tenemos el gusto, el honor de tenerla aquí,
01:29:28en Que No Me Pierda, con nosotros María José Rivera. ¿Cómo está? Buenas noches.
01:29:35Hola Matías, hola amigos de Que No Me Pierda. Estamos muy contentos de estar aquí en París y
01:29:41bueno, vamos a contar un poquito de nuestra experiencia en estos Juegos y lo que son las
01:29:46expectativas para nuestra siguiente prueba que va a ser el 3 de agosto. María José,
01:29:5027 años, llevando la bandera de Bolivia bien en alto ya en los Juegos Olímpicos.
01:29:55¿Qué sentimientos tenés dentro? Bueno, son muchos años de haber entrenado,
01:30:01de haber sacrificado bastante cosas, pero todo este tiempo ha sido también un momento victorioso,
01:30:10de doble satisfacción, al cargar tantos años con un sueño que a veces parecía un poco lejano,
01:30:16pero con mucha constancia, con mucho esfuerzo y ayuda también de muchos profesionales hemos
01:30:23alcanzado esta clasificación que para nosotros como deportistas es el escalón más alto. Entonces
01:30:29estamos orgullosos de poder estar aquí, de poder dejar un legado a las siguientes generaciones y
01:30:35bueno, dejando cada entrenamiento todo lo que podemos, todo lo que tenemos. Entonces vamos
01:30:42con todo para nuestra prueba este sábado. María José, ¿qué dejó o qué no disfrutó
01:30:50para estar en los Juegos Olímpicos? Bueno, como todos saben, la vida de un
01:30:55deportista es 24 horas al día, ser un atleta de alto rendimiento, cuidarse de muchas cosas,
01:31:03quizás sacrificar tiempo con la familia. Yo tengo un hijo de tres años, entonces a mí me pena muchas
01:31:11veces tener que dejarlo, como a todos los padres dejarlo en algún momento a sus hijitos. He tenido
01:31:16viajes constantes durante este último periodo de clasificación, que fueron estos últimos seis
01:31:23meses, en los cuales tuve que viajar como cinco o seis veces a nivel internacional, bastante tiempo,
01:31:29entonces eso me duele un poquito al momento de tener que viajar y tener que sacrificar ese tiempo,
01:31:35pero yo sé que con el tiempo esto va a ser recompensado, sé que él va a seguir estos
01:31:43pasos más adelante y va a tener un ejemplo de que su mamá pudo hacer muchas cosas,
01:31:48pudo llegar muy lejos a pesar de todas las adversidades. María José, ¿te preparaste
01:31:54mucho? ¿te costó llegar a estos Juegos Olímpicos? Son como 15 años que venía entrenando a nivel de
01:32:03altos rendimientos. Tenía este sueño desde muy pequeña. Se me causaron varias cosas, varias
01:32:09dificultades que en algunos momentos no veía la salida, pero como dije, con ayuda de mi familia,
01:32:18de muchos profesionales, fuimos formando un camino y formando un suelo sólido para poder
01:32:26trabajar de una manera más profesional, como lo hacen en otros países, y hemos tenido unos
01:32:32resultados. Como han ido viendo, hemos obtenido varias medallas a nivel internacional, medallas
01:32:37importantes, entre esas ha sido la última, la de Colombia, que me posiciona en el top 3
01:32:43sudamericano. Entonces ahora mi objetivo en esta competencia es competir, dejar todo y mejorar la
01:32:52marca con la que vine, que es 2573. Queremos mejorarla y posicionarnos entre los mejores
01:32:58de Latinoamérica y así de a poquito ir también, como digo, formando ese camino para próximas
01:33:04competencias. María José, ¿cuál es el secreto que usted tiene para buscar la victoria en esta
01:33:10competencia? O como lo decías, para mejorar tu marca en este caso, ¿no? Bueno, creo que todos
01:33:18tenemos las mismas capacidades, está en nosotros mismos poder gestionar bien ese tiempo, porque
01:33:26todos tenemos el mismo tiempo, entonces no es lo mismo hacer un trabajo a medias que hacerlo bien,
01:33:33entonces tenemos que hacerlo de forma consciente, y eso es lo que he ido haciendo en este tiempo,
01:33:37trabajar las 24 horas del día en mi descanso, en la recuperación, en llegar y entrenar de la mejor
01:33:45forma posible, ayudarme con la psicóloga con la que estoy trabajando, con el nutricionista,
01:33:51no descuidar nada en la alimentación, entonces eso es lo que nos lleva a la excelencia y en este
01:33:58momento creo que me siento capaz de poder estar al nivel de todos estos grandes atletas que son
01:34:04del nivel olímpico. Hablando del nivel de los atletas, ¿quiénes son tus competidores más
01:34:09fuertes a los que te vas a enfrentar? Es secreto, pero sería la alimentación, que es lo que más me
01:34:21ha hecho bien hasta ahora y lo recalco siempre, muchas veces no nos fijamos mucho en nuestra
01:34:29alimentación, quizás pensando que comiendo sano lo vamos a hacer bien, pero eso conlleva más,
01:34:35es necesario tener un nutricionista que pueda ver las calorías necesarias que necesitamos al día y
01:34:42con eso estoy trabajando arduamente, también con un catering que ellos me llevan la cantidad
01:34:48necesaria que necesito, también reducir bastante el azúcar me ha ayudado a rendir de mejor manera
01:34:55en el entrenamiento y así de poder mejorar las marcas ya entrenando y poder llegar con más
01:35:01confianza a la prueba. María José, ¿conoce a sus rivales? ¿sabe contra qué países se va a estar
01:35:07enfrentando? Hay una de Ecuador y tenemos otra de Aruba. Ecuador y Aruba, muy bien vamos a estar
01:35:15atentos, recuerden que es a las 5 de la mañana, ¿este logro de estar en las olimpiadas ya se lo
01:35:24dedicas a alguien? ¿hay alguien a quien tengas que agradecerle? Primeramente a Dios y a mi familia
01:35:31que nunca me abandonó a pesar de muchas cosas, de muchos tiempos complicados, ellos estuvieron
01:35:38siempre ahí para levantarme y darme el apoyo necesario, así que este logro no es solo mío
01:35:43sino de ellos también y también de las personas que me han acompañado en todo momento. María José,
01:35:51usted eligió los colores de la bandera boliviana, ¿pero qué piensa de aquellos atletas que quizá
01:35:58se inclinaron por otro país que están representando a otros países? Personalmente no lo haría, he tenido
01:36:05muchas oportunidades de hacerlo pero siempre he querido que se pueda ver en nuestro país que
01:36:12tenemos el talento y tenemos las capacidades que otros atletas tienen en otros países y como
01:36:19mencioné hace un momento que está en nosotros poder demostrar eso y poder entrenar de la mejor
01:36:25forma y poder tener los mismos resultados, entonces yo no lo haría pero es decisión de cada uno. María
01:36:33José, has llegado muy pero muy lejos en tu deporte, hoy estás compitiendo con los mejores del mundo
01:36:41en esta disciplina, ¿qué se siente llevar la bandera boliviana tan en alto? Bueno, para mí
01:36:50siempre ha sido un orgullo llevar el nombre de todo un país, son muchos años que que vengo
01:36:58luchando por estar entre los primeros puestos y ahora me siento muy orgullosa de poder traerla
01:37:05a un Juego Olímpico, estoy también muy contenta de compartir con mis otros compañeros de equipo
01:37:10que sé que son excelentes atletas, sabemos que hay muchas personas que nos están escribiendo,
01:37:15nos están mandando sus mensajitos donde pueden, mucha gente también boliviana están viniendo a
01:37:22saludarnos, a visitarnos y a apoyarnos en los días de nuestra prueba, así que agradecerles a ellos
01:37:29porque estamos sintiendo todo su cariño y eso es una motivación para nosotros. María José, sé que
01:37:35tienes un hijito muy chiquito y lo estabas mencionando, quizás está mirando en este momento
01:37:41que no me pierda, ¿hay algo que le quisieras decir? Bueno, primeramente decirle que lo extraño mucho,
01:37:48que mamita está aquí dando lo mejor que tiene, dando todo por su país y que espero que algún
01:37:56día esté orgullosa de su mamá y de todo lo que hizo porque él es parte de todo esto y también
01:38:03ha sido parte fundamental para que yo pueda tener esa motivación y esa chispa de querer
01:38:11mejorar todos los días, entonces también esto es dedicado para él. Qué linda foto, bonito el
01:38:17pequeñín. Vamos entrando en la recta final, María José, una preguntita más, bueno, en realidad para
01:38:23refrescarle a toda la gente, ¿horario y día de tu competencia? El día 3 de agosto a las 5 y 13 de la
01:38:32mañana exactamente, que aquí serían las 11 y 13 de la mañana. Ok, María José, muchísimas gracias por
01:38:38estar con nosotros. La representante de Bolivia va a estar en los 50 metros en natación y tuvimos
01:38:45el gusto de conversar con ella, toda la familia aquí apoyando, al igual que todos los bolivianos.
01:38:52Muchísimas gracias, María José, por estar con nosotros y que tengas excelentes resultados.
01:38:57Muchas gracias, Matías, por la invitación, muchas gracias por la cobertura, esperamos que todos los
01:39:03bolivianos estén atentos a nuestra participación, es un poquito temprano, pero es una vez cada cuatro
01:39:10años, así que lo esperamos, vamos a sentir desde lejos toda la garra de todos los bolivianos.
01:39:15Muchísimas gracias, María José, con nosotros, excelente representante boliviana, ya con varios
01:39:21récords, sigue en natación aquí en Bolivia y estamos segurísimos que por lo menos su marcación,
01:39:27sus tiempos, los va a mejorar, eso quédense tranquilos, vamos a estar atentos a todo lo que
01:39:32sucede en los Juegos Olímpicos, pero aquí en Que No Me Pierda nos vamos a una pausa bien cortita y regresamos.
01:39:37Ya volvemos con Que No Me Pierda.
01:39:45Ella es la princesa en este mundo, o sea que Kuturín.
01:39:50Dos mundos, un destino. ¿Qué está pasando?
01:39:54Planean invadir tu mundo. ¿Qué harías si te encontraras con tu otro yo?
01:39:59¿Estás listo? Lo estoy. ¿Hasta el final?
01:40:04¡Mico! ¡Fuera! ¡Ahora!
01:40:08Una de película. Mundos Paralelos. Domingo, 18, 20 horas.
01:40:15¿Hay algo más absorbente que la mente de un bebé?
01:40:18Sí, los pañales Mi Bebé, porque gracias a su exclusiva tecnología Purbusec, absorben hasta 40 veces su peso,
01:40:26evitan filtraciones laterales, atrapan la humedad y la mantienen lejos de la piel más sensible,
01:40:32garantizando hasta 12 horas de descanso sin interrupciones.
01:40:37Y como son más delgados, durante el día tu bebé va a estar más cómodo para absorber y atrapar todo el amor que le das.
01:40:45Pañales Mi Bebé. Se quito en segundos.
01:41:03Las noticias impactan la vida de todos.
01:41:07La información clara y objetiva es esencial para nosotros.
01:41:14Notivisión.
01:41:17Continuamos con Que No Me Pierda.
01:41:24Estamos de regreso ya en la recta final, vamos a ir al Benin para ver cómo culminan esta jornada,
01:41:29cómo ha estado la situación. Víctor Hugo Centeno, por favor, buenas noches.
01:41:32Adelante con el reporte desde el Benin en esta jornada de paro.
01:41:38Muchas gracias.
01:41:40Esta es la situación que se vive acá en la capital del Benin, en Trinidad.
01:41:44Los surtidores tienen bastante movilidad de todos los días.
01:41:47Hace ya bastante tiempo que está esta situación.
01:41:50Falta combustible, diésel, gasolina, que es lo que no se puede encontrar en tempranas horas.
01:41:57Los surtidores tienen mucha gente que duerme para poder conseguir este importante combustible,
01:42:03para poder traspasar o ir a los lugares donde tienen que estar.
01:42:06Actualmente se encuentran varados, flotas, camiones que están pasando por esta zona del país.
01:42:12Un dato importante, la Fiscalía días atrás detuvo una cisterna con 15 mil litros de combustible,
01:42:19siendo que en los surtidores solamente existe un cupo autorizado por la ANH de 5 mil.
01:42:25Sin embargo, esto fue denunciado por parte de los transportistas,
01:42:28quienes actualmente están haciendo un seguimiento para que se pueda descubrir
01:42:33qué está pasando con el combustible, debido a que las cisternas cargaban desde tempranas horas
01:42:39una cantidad considerable que no está establecido para que estén en los surtidores
01:42:43y esto debería ser en los yacimientos.
01:42:45Actualmente se hace esa investigación para que se pueda determinar
01:42:49qué es lo que ha pasado con este combustible.
01:42:52Sin embargo, se está haciendo ese seguimiento por parte de los transportistas,
01:42:55pero este es el panorama que se vive acá en la capital del Beni.
01:42:58Falta combustible, todos los días se pueden evidenciar las largas filas,
01:43:02los transportistas duermen en los surtidores, los mototaxistas también son inmensos,
01:43:08los surtidores, hablamos de las colas que se ven todos los días aquí en esta zona del país.
01:43:13Ese es el panorama que le reflejamos.
01:43:15Desde Trinidad, Víctor Hugo Centeno Rivera, volvemos con ustedes a Estudios Centrales.
01:43:20Muchas gracias, Víctor Hugo.
01:43:21Bueno, ahí estamos viendo las filas que permanecen, se mantienen,
01:43:24pero bueno, la jornada está culminando ya con los resultados que ustedes van observando
01:43:28y con la policía que está interviniendo algunos de los bloqueos que obviamente quedan en el país.
01:43:33Como siempre, agradecerles por la sintonía, por estar del otro lado de la pantalla,
01:43:37por acompañarnos permanentemente y por elegir que no me pierda noche a noche.
01:43:41Quiero agradecer a Casa Roxana, que se encarga de mi vestuario.
01:43:44Recuerden que están con el 30% de descuento, así como lo escuchan,
01:43:4830% de descuento en toda la colección Otoño-Invierno.
01:43:51Casa Roxana, siempre acompañándome y acompañándome personalmente.
01:43:56Y estoy luciendo hoy, haciendo juego con el azul.
01:43:58Estos zapatos que forman parte de una de las marcas,
01:44:01y Valentini que maneja, obviamente, Pergus.
01:44:03Liquida Pergus, recuerden, este azul hermoso lo encuentran también en otros colores.
01:44:08Hay fucsia y hay negro.
01:44:09Liquida Pergus, hasta el 70% de descuento.
01:44:12Y también muchísimas gracias a H2O, que se encarga de mi arreglo personal.
01:44:16Olivia, como siempre, gracias. Chau, Mati.
01:44:18Chau, Ceci. Muy buenas noches.
01:44:21Entramos en agosto. Se fue julio.
01:44:23Ahí está. Empezamos, arrancamos de nuevo y se viene nuestro mes de la independencia.
01:44:27Chau, Olivia. Chau, Ceci.
01:44:29Hasta el día de mañana, viernes.
01:44:46A mi patria, Bolivia, que quiero con pasión.
01:44:52A mi patria, Bolivia, que quiero...
01:44:57Estás en compañía de Red Uno.