#بالورقة_والقلم | أول رد من وزير الطيران على شائعة بيع المطارات.. محدش بيفرط في سيادته على أرضه
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N
Category
📺
TVTranscript
00:00وملف المطارات وشائعات اللي انتشرت خلال فترة ماضية رغم نفي
00:06الحكومة ورغم نفينا في هذا المكان احنا بنتكلم على قطاع مهم
00:10وقطاع استراتيجي وقطاع حيوي وقطاع سيادي بالمناسبة لذلك اه
00:15هذا الموضوع بيحتاج الى توضيح من معالي وزير الطيران الطيار
00:20الدكتور سامع الحفني وزير الطيران المدني اه معالي وزير
00:24مساء خير. مساء خير نشب زي حضرتك وتحاتي لحضرتك والمشاهدين
00:29الكرام. اتمنى لحضرك التوفيق ومبروك يا فندم وربنا يوفاك.
00:33والحقيقة يعني اه ما اثير خلال الفترة الماضية عن اه فكرة
00:40تطوير وتحديث المطارات والاستعانة بشركات دولية ومؤسسات دولية
00:45لادارة المطارات على غرار ما يجري في العالم. اه ربما فهمه
00:49البعض بشكل خاطئ. وبرأت الشائعات المغرضة هنا وهناك. نريد
00:54من سيادتك توضيح للفكرة ويرد على هذه المزاعم التي تفتقر الى
01:00المصدقين. تمام. انا طبعاً زي ما حضرتك عارف انا باتفق تماما
01:05ما حضرتك قلته. ودي حقيقة مزاعم مشوهة. والحقيقة خالية تماما
01:10من الصحة. خليني استعرض مع حضرتك شوية حقاية جوه قطاع الطيران
01:15اه سواء المحلي او الدولي. الدولي زي ما حضرتك قلت. احنا كل
01:19مطاراتنا اللي حوالينا يعني عايزة قل حاجة اكثر من تسعين في المية
01:23منها. بنتكلم فيه ادارة محترفة اجنبية متخصصة هي اللي بدلها.
01:29وبالتالي كل ما حد يقابل حضرتك يقول لك هو مطاراتنا مزاي
01:33المطارات اللي برا ليه هما الدنيا مزاي اللي هنا ليه. دي حاجة دي
01:37بالنسبة لها. نمرى اتنين ده توضوح دولة بغرض تحسين الخدمات
01:43المقدمة. اه ليه سواء بقى ركاب مسافرين نزلاء. يعني زي ما
01:50حضرتك شفتوا التوجه ده اتعمل في الفنادق. التوجه ده معمول في
01:54الموين البحرية. طب ده موجود يعني مش توجه جديد. نمرى ثلاثة
01:58بقى لما نتكلم على المطارات المصرية. خليني اعكد لحضرتك ان
02:02مطاراتنا كانت بتدار ادارة وتشغيل بواسطة شركات اجنبية في
02:09الفين واحد آشر. من الفين وخمسة واحد آشر ادارة اجنبية
02:14للمطارات المصرية. طبعا اي EVENT مطار القاهرة كان بيدار ويشغل
02:18من خلال شركة المانيا. اللي هية كانت بتدير وتشغل مطرات كبيرة
02:22في المانيا. خمس مطارات المصرية الاخرى زي مطارت لغسر اسوان
02:27وشارم الشيخ وغرداءة المطارات دي كانت بتدار من خلال ادارة
02:31فرنسيا من اكبر الشريكات التي كانت تدير المطارات في فرنسا
02:33فرنسية من اكبر الشركات اللي كانت بتدير المطارات في فرنسا على
02:37مستوى العالم. الحقيقة برضو ما سمعنا ساعتها النغمة دي ولا النبرة
02:41دي. طب احنا هنروح بعيد ليه? لا دي احنا عندنا مطار اتبنى بوسط
02:47القطاع الخاص وتم تطويره وتم تشغيله وبيشتغل دلوقتي وحيكمل
02:52شغل لسه الموت عشرين سنة تانين هو بقى له بيشتغل تقريبا خمسة
02:56عشر سنة مطار مرسا عالم. ده نموذج حي لما تستهدفوا الدولة. ده
03:03نموذج راجل خادوا بيلد ومطار بكامل. وبعد كده يسلموهون. نتكلم
03:13في عقد قرب الاربعين سنة. فانا حقيقة مستغرب. ومستغرب من
03:19النظمة. ومستغرب من تشويه المعلومة ونقل المعلومة غلط. الحاجة
03:23الثانية اللي عايز اكد لحضرك عليها احنا ما بنتكلم في ادارة وتشغيل
03:27مطار احنا بنتكلم في ادارة وتشغيل الانشطة التجارية وانشطة
03:34المتعلقة بجودة الخدمة المقدمة للراكب ولا نتحدث عن انشطة سيادية
03:40لان ما فيش حد بيفرق فيه سيادته على ارضه ده وفقا ليه المنظم
03:47التهران المدني الدولية اللي هي الايكاو والاتفاقيات والتعادلات
03:52اللي موقع عليها جمهورية مصر عربي فما حدش بيفرق في انشطة رئيسية.
03:56يعني ما ينفعش اقول لك انا قررت ادي الجمال في الشركة الخاصة.
03:59قررت. صحيح. تأمين المطار لشركة خاصة. قررت ادي الجوازات لشركة
04:04خاصة. قررت يعني قررت ادي بمجال الجوز. يعني يا جماعة الموضوع
04:08الحقيقة عشان كده انا بقول لحضرك يا ناشط بيه الموضوع يعني حملة
04:12ممنهجة وبتقول كلام خالي تماما من الصحة. الغرض الوحيد هو تشويه
04:19اي عمل بتقدمه الدولة. وده كلام الحقيقة من الصح بان احنا شغالين
04:24بمنهجة علمية. احنا نشتغل جوه طيران بنتعامل معاه كاصناع وهو
04:28اصناعه. فاصناعه عندنا ممارسات علمية حوالينا. اه زي ما حضرك
04:33عارف ما فيش مطار. حضرك قولي مطار من المطارات الكبيرة المشهورة
04:37حواليها. ما تجيبليش حاجة شزة. انا عايز اقول لحضرك. وموضوع مالوش
04:41علاقة لان حضرتك حتلاقي دول تمتلك ملاءات مالية كبيرة. ومدية
04:49اجنبية. صحيح. دول جنبينا. صحيح صحيح. عشان انا بكلمك في دول
04:54ما تسألش مني يعني. معروف يا فن المفتوب. للمليون ولا المية
04:57مليون ونتاع يأثر فيها وليس فيها. صحيح. انما الغرض اني بدي
05:01مطاري ليه? ادارة مختلفة متخصصة مهانية بتقدم لي حكتين بتقدم
05:08حتحسن ربحية المطار عندي وفي نفس الوقت حتحسن الخدمة المقدمة.
05:14فاحنا النهاردة بنتكلم كده فعادلين كل واحد يقابل حضرتك او
05:19يقابلني او ايه بقى احد اول حاجة يقولها ليه هي مطارتنا مش
05:22زي المطارات اللي برا ليه? اه طب انا انا معلش يا معالي وزير انا
05:28كنت بستعرض خلال الاسبوع الماضي اه قايمة اهم المواني اهم
05:32المطارات او اكبر مطارات الافريقية فملقتش في مطار مصري فقلت
05:36ازاي فقلنا لازم نغير الادارة يعني هو الامور مشى في نفس
05:40السياق احنا كلنا بنحلم يكون عندنا مطارات زي ما احنا بنشوف
05:44برا وعايزين شركتنا الوطنية تتطور وبالتأكيد لازم نساند الدولة
05:48في توجهها الى حاجة بتتفضل ان انت بتشرحه دلوقتي للناس وده
05:52مهم جدا لانه المواطن ربما ما يعرفش فما يسمع من سيادتك اعتقد
05:56ده القول الفصل في هذا الاطار والاخرين اللي بيتكلموا على
06:00الدولة وبيشككوا وبيشوهوا دول لن ينتهوا ولن يتوقفوا فانا
06:04عايز من سيادتك تشرح لنا المخطط القادم هيكون ايه المخطط في
06:11منتهى البسط ان احنا بنستهدف تطوير الخدمة وزيادة الربحية في
06:21الخدمات المقدمة طيران في المطارات ده توجه انا عندي في
06:27المطارات تلت نمازج لادارة المطار قديم مطار لحد يديره قديم
06:33مطار لحد يشغله قديم المطار لبعض الخدمات حد يعملها وهنا باتكلم
06:39عشان اكون خدمات تسويقية تجارية وليس خدمات سيادية عشان محدش
06:44يقولك او او قديم المطار زي مرسى عالم اللي شغال بقاله خمسة
06:49وعشرين سنة قديم المطار لادارة تبني جزء فيه وتشغله وترجحوا
06:55لي بعد كده وبعد بي او بي بي هو فيه فيه تشكيلات كبيرة لتنصب
07:03يعني النموذج نفسه مش هنقف عن اسم انما هنقف على ان الهدف هو
07:09ادارة متخصصة تطور مطار تحسن الخدمة المتقدمة بيرجعنا جوه
07:17التصنيفات وتعظم مستوى الربحية الموجود عندي متوفر متاع البساط
07:21وبعدين مفروضوش امور معقدة لان احنا مصر نفسينا مطبقينه بقالنا
07:27سنين والدول اللي حوالينا اللي احنا بنتنظر وبنقول احنا عايزين
07:33بزي هم مطبقينه بقالهم سنين. مش هنخترع العجلة من جديد يا معال
07:37الوزير. لا فيش افندم دي صناعة الصناعات مفيش غير بنشمارك.
07:41طب امتى افندم فرحنا امتى هنبدأ في هذا القرار المهم اللي احنا
07:45متوظرينه. انا عايز اه يعني اطمن حضرتك احنا لو بنعمل اه نوع من
07:51انواع دراسة استراتيجية لكل المطارات اللي عندنا وبتخيم المطارات
07:55كلها عشان نختار ايه النموذج لكل مطار مفيش نموذج كده زي ما
08:00يقولون ده شالف مش هاخد حاجة منعرفها طبقها. كل نموذج بيحتاج
08:04يدرس. في مطارات هتحتاج ادارة بس في مطارات هتحتاج ادارة وتشغيل.
08:08في مطارات هتحتاج استثمارات فيها جنب الادارة والتشغيل. فاحنا
08:13بندرس دلوقتي كل المطارات بتاعتنا عشان نبتدي نفكر اي مطار
08:18حيناسبه ايه النموذج من نموذج الشرقات اللي احنا بنستهدفها.
08:23رائع جدا. طيب مصر التيران يا فن. مصر التيران عايز اطمن للناس
08:28وعايز ااكد ان الادارة السابقة عشان ما نفخس الناس. تذكر حضرتك
08:35انجدت كده فترة هوجة وكانت الناس تلعن حالة ازاي مصر التيران
08:39تخرج بره المية شركة احسن مية شركة على نفس سوى العالم في حية
08:42الادارة السابقة عملت مجهود وده مجهود حميد ومحمود وهيه يحسب
08:47لهم. وقدروا من خلال تطبيق بعد المعين ان احنا نرجع مرة اخرى الى
08:53تصنيف المية شركة ونخش في التصنيف او في رقم تمانية وتمانين داخل
08:58هذا التصنيف. الحقيقة التحدي اللي موجود عندنا دلوقتي ان احنا
09:01نروح لمستوى اعلى جوا التصنيف. والتحدي الحقيقي بقى لان ده
09:07يعني كما اللي بنقول افا ثقافية عندنا ان احنا يبقى عندنا اداء
09:12ثابت. فيه اداء على مستوى الادارة على مستوى الخدمة اللي
09:17بنقدمها ونروح نستهدف الحقيقة تصنيف احدى. مع الوزير معلش
09:24طولت لحظات لكن في شغل كثيرة النقل الجوي للبضائع وهي
09:28الصدرات المصرية كان فيه مشكلة للمصدرين او مشكلة للسياحة
09:34والطيران كان دائما هو الجزء الاساسي في المعادلة سواء في
09:38التصدير او في السياحة. هل هناك اه يعني تواصل مع الوزيرات
09:42المعنيين لاجاد حلول لهذه المشاكل? بالتأكيد افندي من
09:47احنا عندنا تواصل مع الصناعة عشان اه اتفاقيات التصدير الخاصة
09:51بالحصولات الزراعية والاخره تعتمد على الطيران بشكل كبير. انا
09:55قعدت مع اه شركات الشحن الجوي الجديدة اللي موجودة عندنا اه في
10:02مصر وعملنا زي نوع من انواع التشجيع لهم. سمعت اللي ارأهم
10:06كان في عندهم بعض المعوقات الخاصة بنقل الحقيقة حلنا لهم سبعين او
10:13امكن اكتر من تمانين في المية من المعوقات ديان. اه الحقيقة كان
10:17المفروض اعمل امبارح ازور اه قريتين البضائع اللي عندنا قرية
10:23الخاصة بامصر الطيران وقرية الاخره الخاصة بمطار القاهرة.
10:27عشان برضو اسمع اراؤهم ونشتغل على كتاب. عايز اكد هذا كانت
10:31برنامج الحكومة المصري واضح وصريح في النقطة ديان. ان احنا
10:36الدراع اللي هنشجع بيه الصادرات عندنا وان احنا هنفتح نقل
10:40البضايع على مستوى المطارات المصرية وعلى مستوى الشركات.
10:44وطبعا اه كل ده بيتم وفقا لسياسات مش وزارة الطيران الوحيدة
10:50هتشتغل بشكل وزارة الطيران وبشكل وزارة الصناعة وبشكل وزارة
10:53الزراع. كل الشركات مع بعض بنشتغل بهدف واحد هو زيادة
10:57الصادرات ان احنا نوصل للرقم اللي تستهدفه الدولة من الصادرات
11:01اللي يقدر يعود لك بنفع اقتصادي كبير على مستوى الدولة. مع
11:07الوزير طمني على التحول الرقمي في قطاع الطيران. احنا عايز نطمن
11:12حضرتك. احنا منتكلمش فقط على تطور رقمي. احنا منتكلم على
11:16استخدام اه الذكاء الاصطناعي في كل الخدمات اللي احنا بنقدمها.
11:22واحنا منستهدف بالاساس حاليا تحسين جوة الخدمة المقدمة. وهنا
11:28برضو لازم اأكد جوة الخدمة المقدمة مش فقط لمسافر ولكن جوة
11:34الخدمة المقدمة للمتعاملين مع الطيران. هبتعامل مع الطيران فئات
11:38عديدة ومختلفة. يعني يا عضو ربح هيك مثل حضرتك عايز تبني بيت
11:41حوالين المطار فانت بتقدم من خلال طرام مدني لسلطة طرام مدني
11:45عشان تاخد حقوق ارتفاعات معينة وارتفاعات معينة. حضرتك بتشتغل
11:49فيه شركات شحن بتشتغل فيه شركات بلون نقل جو بتشتغل فيه
11:53شركات صيانة فحقيقة انا عايز اطمنك ان الرقمانة شغلها بشكل
11:58جيد ومش تغلش الوحيد ابدا عايز اقول ان وزارة الاتصالات شغلها
12:04معانا كتف كتف ان هم المتخصصين وهم اللي على قدينهم ان شاء الله
12:08هنقدر ننتقل لرقمانة كاملة لقطاع الطيران المدني. كل شكرة
12:12تقدير لسيادتك معالي وزير الطيران المدني. الطيار دكتور سامع
12:18الهفني على هذه المدخلة وهذه المعلومات وهذه التطمينات
12:23الحية والشرح