Tren Maya es una vía para la justicia social y prosperidad compartida: Mara Lezama
La gobernadora de Quintana Roo destacó la importancia de la obra en lugares históricamente marginados de los circuitos turísticos.
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00:00En esta ocasión, la referencia,
00:04como bien saben, es en el tramo
00:05cuatro, que como ya han oído,
00:07va desde Isamal, en Yucatán,
00:11hasta Cancún, en Quintana Roo,
00:12con doscientos treinta y nueve
00:14kilómetros de vía doble
00:15electrificada, pasando por
00:17Chichén, por Valladolid, por
00:19Novoscán, por Leona Vicario, y
00:21todas y todos han oído en algún
00:22momento, no me voy a detener en
00:24obras emblemáticas de
00:26fortalecimiento de Cancún,
00:27vinculadas a este tramo que
00:29se encuentra en Maya, como la
00:31reconstrucción completa del
00:32bulevar Colosio, la incluyendo
00:34la reubicación completa
00:36subterránea de el cableado que
00:39llevó un más del sesenta por
00:40ciento de avance
00:41importantísimo ante los
00:42fenómenos hidrometeorológicos,
00:44el distribuidor vial del
00:45aeropuerto internacional de
00:47Cancún, la avenida Chagmón, el
00:48puente Nichupté, todas estas
00:51obras de infraestructura
00:52fundamentales para mejorar la
00:54movilidad, pero lo más
00:55importante, la calidad de vida
00:57de los ciudadanos. Este, hemos
01:00hablado, Diego, hace un momento
01:02del rescate de las piezas de
01:04sitios arqueológicos durante la
01:06construcción del Tren Maya, que
01:08han ampliado aún más la riqueza
01:10ancestral de nuestra zona, y
01:13aprovecho para darles a
01:14conocer, además de haber hablado
01:15ya que lo he hecho
01:16perfectamente bien, nuestro
01:17amigo Diego, del Meco, de San
01:19Miguelito, pero aprovecho a
01:20darles a conocer en este
01:22sentido, que el gobierno del
01:23estado va a construir para
01:24apoyar esta tarea
01:27de la construcción del Tren
01:29Maya, vamos a construir el
01:30centro de investigación para el
01:32Instituto Nacional de
01:33Antropología e Historia, quedará
01:35ahí en la zona hotelera de
01:37Cancún, en la misma zona de San
01:39Miguelito, que será un aporte
01:41para esa extraordinaria labor
01:43que están haciendo. Nadie puede
01:45saber a dónde va si no sabe de
01:47dónde viene. Entonces, la
01:48investigación fundamental y
01:49estamos muy contentos por ello.
01:51Todos estos proyectos y obras
01:53que he mencionado brevemente
01:54están incluidos en un paquete
01:56de dinero mucho más grande.
01:58Nuestro presidente hizo mención
02:00de hacia atrás de alrededor de
02:02doscientos mil millones de
02:03pesos, tan solo en lo que
02:05respecta a nuestro estado, a
02:07Quintana Roo, una inversión
02:09histórica, extraordinaria, sin
02:12precedentes. En lo que
02:14respecta justamente a
02:15Quintana Roo, en este tramo
02:16cuatro, antes de llegar a la
02:18estación de Cancún Aeropuerto,
02:20están las de Novoscan, y
02:22también la de Leona Vicario.
02:24Aquí me quiero detener un poco
02:25para explicar lo que este
02:27trazado del tren significa para
02:29la vida social y económica de
02:31lugares específicos, y que a
02:33veces a la distancia, o cuando
02:36hacemos un análisis general, no
02:38es fácil de apreciar con toda
02:40la magnitud. Turísticamente, no
02:43hubo nunca una asociación entre
02:45el nombre de Cancún con lugares
02:47como Leona Vicario y Novoscan,
02:49y aquí lo quiero platicar, si me
02:51lo permites. Gracias, querido
02:53No hubo una relación entre
02:55Cancún, que es el destino
02:56turístico más importante de
02:58Latinoamérica, y la influencia
02:59de Cancún como centro
03:00turístico siempre se fue
03:02extendiendo hacia el sur. Si
03:04les hablo de Playa del Carmen,
03:05Otonum, seguramente lo conocen,
03:07o hacia el norte, nuestros
03:08cientos turísticos como Isla
03:10Mujeres, como Holbox, esta
03:12isla maravillosa, sitios que
03:14sin duda cautivan, y lo hemos
03:16dicho muchas veces, pero esa
03:19influencia del nombre de Cancún
03:21nunca llegó hasta nuestras
03:23comunidades rurales, hasta las
03:25zonas mayas, y eso, con el
03:27Tren Maya, está cambiando.
03:29Por ejemplo, el caso de
03:31Leona Vicario, una comunidad
03:33que ya no solo se hace
03:35visible para el mercado
03:37turístico, sino que su gente
03:39comienza a sentir la derrama
03:41económica que deja todo lo que
03:43se moviliza alrededor del
03:45tren. Poner a lugares
03:47históricamente marginados de
03:49circuitos turísticos dentro
03:51del área de influencia de Cancún,
03:53acercándolos a ese gigantesco
03:55mercado. Es decir, que el éxito
03:57turístico se traduzca
03:59en prosperidad compartida.
04:01Y esta es la mejor forma
04:03de explicar lo que es el concepto
04:05de eso, de la prosperidad compartida.
04:07El objetivo es lograr que esa
04:09derrama económica no se quede en
04:11unas pocas manos, y que
04:13tampoco se quede en solo
04:15un área geográfica vinculada
04:17al concepto de sol y playa,
04:19sino que la llevemos a nuestro
04:21Quintana Roo, a ese, los
04:23lugares más profundos de nuestro
04:25México, y créanme que el potencial
04:27es enorme. Para que puedan
04:29interpretar lo que les estoy comentando,
04:31les voy a dar un dato numérico.
04:33La estación que sigue a Leona
04:35Vicario, a unos 30 minutos
04:37nada más de distancia, es Cancún
04:39Aeropuerto. Y justamente el
04:41Aeropuerto Internacional de Cancún
04:43recibió en el primer
04:45semestre del año, solo en el primer
04:47semestre, más de 16
04:49millones 200 mil personas.
04:51Ahí está el mercado
04:53potencial del Tren Maya. Hoy
04:55nuestras comunidades rurales se sienten
04:57incluidas en el desarrollo y comienzan
04:59a pensar en términos de cadenas de valor,
05:01de oportunidades de emprendimiento.
05:03Empiezan a pensar en
05:05sus artesanías. Estas artesanías
05:07que se pusieron en el mapa gracias
05:09al Tren Maya. Estas artesanías
05:11hechas a mano y que hoy
05:14nuestras artesanas
05:16y artesanos pueden vender
05:18en el mundo entero.
05:20Esas comunidades, insisto, comienzan
05:22a participar activamente
05:24de lo que Quintana Roo significa
05:26económicamente y les doy
05:28algunos datos rápidamente para que lo podamos
05:30dimensionar. En el primer trimestre
05:32del 2024, Quintana Roo
05:34se posicionó como la entidad con mayor
05:36crecimiento económico del país,
05:38alcanzando un 20.6%.
05:40Y si yo les contara
05:42y les preguntara qué destino turístico
05:44de los 12 que tiene Quintana Roo
05:46fue el que creció más,
05:48muchos me dijeran quizá Cancún,
05:50Playa del Carmen, Bacalar, Tulum.
05:52No, fue Mayacán,
05:54la zona rural con más
05:56de un 20.5%.
05:58Y Quintana Roo se destaca también
06:00como la segunda entidad en generación de empleos
06:02formales, registrando alrededor
06:04de 100 mil nuevos puestos de trabajo
06:06ante el IMSS hasta junio
06:08de este año. Esa
06:10es la prosperidad compartida que debemos
06:12justamente compartir
06:14hacia cada rincón de nuestro Quintana Roo
06:16y eso se está logrando en gran medida
06:18por el Tren Maya. Permítanme contarles
06:20también que el impacto del Tren Maya
06:22incluso va más allá de
06:24la derrama que viene del turismo.
06:26También ha impulsado
06:28o ayudado a ordenar cuestiones que eran
06:30sumamente complejas
06:32y además impensables.
06:34Un ejemplo, el caso
06:36del municipio de Lázaro Cárdenas en el norte
06:38de nuestro estado, donde está la estación de Novoscán.
06:40La construcción del tren y la estación
06:42tuvo un impacto fundamental en el empleo
06:44en la región. Lo veíamos hace un momento
06:46en el video. Literalmente se
06:48necesitaron miles y miles de personas
06:50para la mano de obra, para que
06:52lo dimensionamos, podamos dimensionar
06:54este impacto. Les comento
06:56específicamente, en Quintana Roo
06:58se han creado más de
07:0044 mil 370
07:02empleos formales
07:04y directos, además de
07:0618 mil 409 empleos
07:08indirectos en actividades
07:10relacionadas. Estos números
07:12reflejan el éxito laboral que ha tenido
07:14el gran proyecto del Tren Maya
07:16en nuestra región.
07:18Y también generó beneficios que
07:20me atrevería a comentarles
07:22que parecieran inesperados
07:24en aspectos que han sido problemáticos
07:26durante décadas, como los grandes
07:28procesos de regularización
07:30que se dieron sobre el trazado
07:32del tren y zonas aledañas
07:34u obras que tienen que ver con aspectos
07:36energéticos cruciales para
07:38Quintana Roo. Y en este sentido, quiero
07:40agradecerle una vez más, señor
07:42presidente, por su gestión en un proyecto
07:44ya aprobado y que comenzará a realizarse en breve
07:46que es la construcción de dos almacenes
07:48de combustible de Pemex. Uno
07:50en Cancún, uno en Chetumal
07:52los cuales, para ser
07:54abastecidos, servirán para
07:56utilizar, evidentemente, el tren de carga.
07:58Se trata de depósitos de gran escala
08:00que nos permitirá multiplicar
08:02casi seis veces nuestra
08:04capacidad de abastecimiento en el Estado.
08:06Hoy tenemos un abastecimiento
08:08para 1.9 días.
08:10Con estas obras, vamos a tener
08:12para 11 días. Y también
08:14hemos tenido ya varias reuniones
08:16con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal
08:18de Electricidad para poder prolongar
08:20el gasoducto Mayacán de
08:22Valladolid, Yucatán, a nuestro Estado
08:24y así poder satisfacer
08:26las demandas energéticas de nuestra
08:28población, los requerimientos
08:31que son fundamentales
08:33de proyectos federales como el Tren Maya
08:35y elevar la competitividad de nuestro sector
08:37empresarial. Y de verdad, se lo agradezco
08:39profundamente, señor Presidente,
08:41esa intervención para que ambas dependencias
08:43nos estén otorgando
08:45todo el apoyo necesario para poder lograr
08:47este objetivo y tener así
08:49energía más amigable
08:51con el medio ambiente. Por todo
08:53esto que les acabo de mencionar, es que
08:55tenemos claro que cuando hablamos de Tren Maya
08:57hablamos de una transformación
08:59que tiene como motor
09:01de la justicia social la igualdad
09:03de condiciones y oportunidades
09:05para todas y para todos
09:07incluir a los que no estaban
09:09incluidos mediante una decisión
09:11de Estado de invertir recursos públicos
09:13en obras de infraestructura
09:15y desarrollo. Eso, amigas
09:17y amigos, es justicia social
09:19y eso es transformación.
09:21El Tren Maya es
09:23el tren de la justicia social. Sus
09:25vías son las vías de la transformación
09:27porque no hay mejor forma de transitar
09:29hacia la justicia social que llevar
09:31el desarrollo económico
09:33a esos lugares en donde no había llegado
09:35y no hay mejor forma de que
09:37la gente pueda hacer realidad
09:39una mejor calidad de vida
09:41si no es a través de una
09:43prosperidad compartida. Y me atrevo a decir
09:45esto porque
09:47esas comunidades que les platico
09:49beneficiadas en Quintana Roo
09:51porque hemos sido y somos un gobierno
09:53de territorio. Yo misma veo
09:55que acondía en la gente el entusiasmo
09:57de lo que genera el Tren Maya.
09:59Por eso le agradezco profundamente
10:01señor presidente su decisión
10:03de mirar hacia nuestro querido sureste.
10:05Lo hago en nombre del pueblo de Quintana Roo
10:07que ha refrendado hace
10:09pocas semanas con contundencia
10:11la confianza en su gobierno
10:13en este proyecto de la cuarta transformación
10:15que va por su
10:17segundo piso y que aún
10:19tiene mucho para darle a México.
10:21En cada riel,
10:23en cada durmiente,
10:25en cada viaducto, en cada piedra
10:27de balasto, en cada estación,
10:29en cada vagón del Tren Maya
10:31queda plasmado su legado
10:33señor presidente.
10:35Un presidente que volteó
10:37a ver al sureste mexicano.
10:39Un presidente que volteó
10:41a ver a nuestra gente. Un presidente
10:43que volteó a ver a nuestros indígenas.
10:45A esas comunidades olvidadas
10:47durante años y años.
10:49Un presidente que a través de este
10:51legado le mostrará al mundo el valor
10:53extraordinario de nuestra cultura
10:55maya. Haciendo llegar
10:57tan esperada
10:59pero tan esperada prosperidad
11:01compartida hacia nuestro pueblo.