• il y a 3 mois

Tous les matins du lundi au vendredi, le passé éclaire le présent : grâce à ses archives, la rédaction d'Europe 1 fait le récit d'un événement relié à l'actualité.

Retrouvez "Le jour où" sur : http://www.europe1.fr/emissions/le-jour-ou

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Transcription
00:00de faire une grande cantine gratos.
00:01Yes, we can !
00:02Serbiensbourg, bonjour !
00:04Il n'y a eu qu'un vainqueur, c'est l'espoir.
00:06Eurotun.
00:077h18 dans Europe 1 Matin et on plonge dans les archives d'Europe 1 Matin.
00:11Bonjour Laure d'Autriche.
00:12Bonjour à tous.
00:13Alors il y a un peu plus de 30 ans, le 1er mai 1994, le champion du monde de Formule 1,
00:17Ayrton s'est enamouré après s'être encastré dans un mur sur le circuit d'Imola, c'était en Italie.
00:22Oui, ce jour-là, le pilote brésilien trouve sa voiture nerveuse, difficile à conduire,
00:27mais le triple champion du monde ne désespère pas de s'offrir une quatrième couronne dans cette saison 94.
00:32Il est en tête de la course devant Schumacher,
00:35mais perd le contrôle de sa Williams Renault dans le 7ème tour,
00:38son bolide percute un mur dans un virage.
00:41La voiture de Sénat a heurté à plus de 250 km heure un mur de protection en béton.
00:47Son casque jaune ne bouge plus, les médecins viennent à son secours.
00:50Dominique Bresso, qui est sur place pour Europe 1, a tout vu.
00:53Nous avons vu cette Williams filer droit dans le mur qui est sur la droite,
00:57c'est-à-dire que Ayrton Sénat n'a pas pu négocier cette grande courbe à gauche de Tamburello.
01:04Et l'hôpital de Bologne en Italie annonce sa mort à 18h40.
01:08À 34 ans, Magic Sénat disparaît.
01:11Le pilote Alain Prost lui rend un hommage appuyé sur Europe 1.
01:15Les deux hommes n'étaient pas franchement amis, mais ils se respectaient.
01:18Une voiture de course, quelle qu'elle soit, sort de la route en plus de 300 à l'heure,
01:23causée par un accident mécanique, il faut avoir beaucoup de chance pour s'en tirer indemne.
01:29Et c'est une des raisons pour lesquelles j'ai arrêté de courir, vous savez très bien les notions de risque.
01:33À l'époque, des pilotes diront aussi que la Formule 1 est devenue un trop gros business,
01:37qu'on sacrifie la sécurité au spectacle.
01:40Deux semaines plus tôt, en avril 1994,
01:42Ayrton Sénat accordait sa dernière interview à Europe 1 en voulant donner le meilleur de lui-même.
01:47Nous, chez Williams Renault, nous n'avons pas réussi pour l'instant à exploiter tout le potentiel de la voiture.
01:56J'espère qu'on a mangé notre pain noir pour la saison et qu'on va enfin avoir de bonnes performances.
02:01Merci beaucoup et au revoir.
02:03Quinze jours plus tard, le monde entier pleure Ayrton Sénat
02:06et le Brésil décrète un deuil national de trois jours
02:09pour celui qui était devenu le symbole du Brésil qui gagne.
02:13Merci L'Ordre d'Autriche, réalisation sonore Sébastien Guilis.
02:16Europe 1, il est 7h20 et à suivre le rendez-vous encore des JO avec Céline Giraud.