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#GanadoresyPerdedores | México tendría que invertir alrededor de 10 mil 412 millones de dólares hacia el 2030 para incrementar las electrolineras ante la demanda que tienen los autos eléctricos: Karla Rodríguez (@karperiodistamx), editora en @ElFinanciero_Mx.
: ＠VictorPiz

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Transcripción
00:00México necesitará invertir alrededor de 1.731 millones de dólares cada año durante el próximo
00:08sexenio para un acumulado de 10.412 millones de dólares hacia el año 2030. Esto con el fin de
00:15desarrollar la infraestructura de carga o electrolineras, así como dar soporte a la
00:20demanda de los autos eléctricos por la llegada de marcas provenientes principalmente de chinés.
00:25Este es el tema que abordamos con Carla Rodríguez, Editora de Empresas en el Financiero.
00:29¿Cómo estás Carla? Qué gusto saludarte. Hola Víctor, buenas tardes. Pues mira,
00:33nuestro compañero reportero Fernando Navarrete tuvo oportunidad justamente de investigar estos
00:39datos de las necesidades que tiene México en materia de infraestructura de carga eléctrica
00:44para estos nuevos vehículos que se están sumando al Parque Automotriz Mexicano. Y pues justamente
00:50las cifras lo que les revelan es que en el próximo sexenio se estarán demandando inversiones de
00:56alrededor de 1.700 millones de dólares anuales para este acumulado que mencionabas de en seis
01:02años y es alrededor de 10.000 millones de dólares. ¿Esto por qué? Porque México necesita
01:07incrementar esta infraestructura de carga eléctrica, las llamadas electrolineras,
01:12para pasar del 2015 que teníamos alrededor de apenas 156 unidades de carga pública. Luego en
01:20el 2017 los datos que pudo obtener Fernando Navarrete es que pasamos a tener 1.200 unidades
01:26de carga, 2019 2.100 unidades, 2024 se estima que estaremos cerrando con alrededor de 9.000
01:33unidades. Pero para el 2030, y esta es la cifra muy importante, se van a requerir alrededor de
01:39112.000 cargadores o electrolineras. Esto para dar soporte a los vehículos eléctricos e híbridos
01:46que se estarán sumando en los próximos años justamente por la llegada de varias marcas
01:52chinas particularmente que están incrementando su oferta de vehículos eléctricos y vehículos
01:57básicamente a batería. Entonces lo que se estima es que este año estaremos cerrando con
02:03alrededor de 58.000 autos eléctricos o híbridos. Estos híbridos son que todavía utilizan combustible
02:11pero también se cargan con electricidad y para el 2030 estaríamos hablando de alrededor de
02:17206.000 unidades híbridas y eléctricas. Estas van a demandar justamente estos 112.000 cargadores
02:25públicos pues para poder recorrer las calles de México. Ahora, ¿qué es lo que pasa con México?
02:32Actualmente nuestro índice de electromovilidad es muy bajo comparado con otras naciones. Hay
02:39un índice que está midiendo la preparación de carga que tienen los países a nivel mundial y
02:44por ejemplo vemos que sobre una línea de donde 100 es el máximo, China está en la posición número
02:5082 en cuanto a preparación de este número de cargadores o electronineras que tiene el país
02:56mientras Estados Unidos cumple una puntuación de 70. México está muy debajo de ese índice,
03:01está en 36 puntos. Esto sobre 100 que te decía es el nivel más alto entonces estamos definitivamente
03:08muy rezagados frente a otras naciones como China y Estados Unidos. Entonces aquí lo que está pidiendo
03:13la industria básicamente es que el gobierno y la iniciativa privada puedan trabajar en estímulos
03:18fiscales tanto para que se pueda apoyar a la gente que quiera adquirir nuevos vehículos eléctricos
03:24como también para desarrollar esta infraestructura de electronineras. Tesla ha hecho un halago muy
03:29importante por ejemplo al desplegar electronineras en el país pero se necesita ampliar estas
03:35inversiones como te digo con la iniciativa privada y el gobierno actualmente por ejemplo
03:40en México se estima que hay 41 vehículos híbridos y eléctricos por cada cargador en cambio en naciones
03:46que van más desarrolladas en esto de la electromovilidad se tienen 2.6 autos por cada cargador
03:52y esa es la meta que nosotros tendríamos que ambicionar Víctor. Es la información que te
03:56tengo en este jueves de Radar Empresarial. Muy bien Carla pues todo un reto que tenemos por
04:01delante en esta materia. Gracias Carla. Y habrá que ver cómo nos movemos. Buen día Víctor. Gracias.