• vor 2 Monaten
Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,

Genre: Simulation
Entwickler: Altfuture
Publisher: Altfuture
Veröffentlichung: 25.01.2019
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Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation

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Transkript
00:00Sofern wir hier natürlich mitkommen.
00:03Aber diese Welt, in der wir leben, ist so traurig.
00:08Ja, stellenweise ist sie das.
00:15Aber da kann man einfach nur es akzeptieren, wie es ist,
00:20und auf die guten Dinge schauen.
00:25Oder wie der Vermieter zu unserem überfluteten Keller gesagt hat,
00:31vielleicht ist das jetzt einfach der Zeitpunkt, um sich von ein paar Sachen zu trennen.
00:36Ja, es ist natürlich geil im Humor, aber recht hat er da eigentlich auch.
00:41Wenn das Zeug seit zwei Jahren im Keller liegt, liegt es da ja nicht umsonst.
00:49Dann wie geht es denn, bis die Abstellung da ist?
00:52Nicht mehr sehr lange. Ich vermute mal, wir sind es in einer halben Stunde durch.
01:00Dann haben wir alle drei Zugteile, die wir da hinten dran hängen haben, abgestellt.
01:08Wir müssen jetzt nur gucken, wie wir sie am besten abstellen.
01:11Wenn da schon was auf dem Geist drauf ist, wird es natürlich schwierig.
01:14Da muss man von anderen Teilen vorbeifahren und hinten rum und so weiter und so fort.
01:18Aber das kriegen wir auch hin.
01:27Und wir müssen halt hier erst einmal gucken, was wir machen.
01:38Das ist wahrscheinlich das Schwierigste jetzt gerade.
01:43Lange, gezogene Steine.
02:03Jetzt stürzen wir 80 Euro. Wir quälen uns gerade mit 20 Euro.
02:22Jetzt gucken wir, was wir gestern haben.
02:44Doch, die Gebäude, das war geschützter Maschinenverkehrsstaat.
03:14Das Areal sieht auf jeden Fall größer aus.
03:29Wir stehen ja auch im E-Bereich Sachen für die Militärsachen rum.
03:39Vielleicht sollten wir gleich einfach hingehen und die Militärlizenz kaufen.
03:44Dann können wir da noch Militärkräfte hin- und herschützen.
03:59Mal gucken, ob das funktioniert.
04:05Ansonsten habe ich gleich das Problem, dass ich nicht rechtzeitig reagieren kann, um zu gucken, wo wir genau hinwollen.
04:14Das war B1. B1 ist, wenn wir von Norden kommen, das ganz rechte Gleis.
04:29Das hier müsste dann in den C-Bereich gehen.
04:37Was ist das für eine Weiche? Ich glaube, die gehört dazu.
04:47Das ganz rechte Gleis sieht leer aus. Wir haben Glück.
04:59Da kann man nämlich da unseren Leerzug, der ganz hinten dran hängt, abstellen.
05:03Danach fahren wir auf die Nachbardinger und stellen die anderen beiden Sachen ab.
05:15Klingt doch auch nach einem guten Plan.
05:20Jetzt muss ich nur noch wissen, wann der Zug tatsächlich so weit ist, dass er komplett drauf ist.
05:30Ich gehe mal schlafen und dir noch einen schönen Abend.
05:32Ja, danke. Dann wünsche ich dir eine gute Nacht. Schlaf gut und bis zum nächsten Mal.
05:37Danke fürs Reinschauen.
05:42Da hinten ist das Ende vom Zug.
05:59Noch hat sich der Teil, der hier drauf soll, noch gar nicht auf das Gleis bequemt.
06:03Aber da kommt glaube ich gerade ein Stück.
06:11Ja, da hinten sieht man noch den Rest hinter den Baggern verschwinden.
06:20Das müsste jetzt eigentlich ausreichen. Fast.
06:30Ja, das ist normal.
06:34Das sieht doch gut aus, glaube ich.
06:40Ich sehe es nicht genau, aber das sieht gut aus. Das muss einfach gut aussehen.
06:54Ja, ist alles drauf.
06:59Dann können wir hier die Handbremse anziehen.
07:05Drucklufte.
07:08Abklapsen, abkuppeln.
07:11So, der Teil soll dann auf C4.
07:18C4 ist gar nicht so.
07:23Rechts von dieser Seite aus.
07:25Die Weiche ist gut, die Weiche ist gut, die sieht glaube ich auch gut aus.
07:31Da müssen wir nur vorfahren, die Weiche für C stellen und zurück.
07:42Danach stellen wir das Zeug ab, geben die Aufträge ab und ich denke mal, da werde ich noch langsam abheben.
07:49Tatsächlich, die Funktion ist immer noch dran.
07:56Das heißt, ich muss einfach da die Taschenlampe das nächste Mal zum Aufladen hinlegen.
08:02Das ist die Weiche, an der wir vorbeitürfen.
08:07Das ist die Weiche, an der wir vorbeitürfen.
08:19Gut.
08:23Jetzt müssen wir noch die Taschenlampe anziehen.
08:27Das ist die Weiche, an der wir vorbeitürfen.
08:31Gut.
08:35Das hier, meine Damen und Herren, nennt sich Rasenkreis.
08:49Wir haben da drei von den Packungen hinten dran, der letzte muss hier vorbei.
08:56Warum ist hier schon wieder eine Kurve?
09:02Das sieht man doch nicht.
09:10Ich schätze mal, das sollte jetzt ausreichen.
09:18Ja, das ist definitiv ausreichend.
09:23So.
09:28Das ist auf jeden Fall die Eingangsweiche, alles klar.
09:38Immerhin hat dieser Bahnhof eine ausreichende Vorgleisecke, dass man gut rausfahren kann, ohne dass man auf Steigung oder Neigung kommt.
09:49Weiter so ist es in der Eingangsweiche vielleicht gar nicht so schön gewesen, dagegen anzukämpfen.
10:09Vielleicht kriegen wir noch den Bonus von den drei Waggons, die wir zuletzt mitgenommen haben, wer weiß.
10:15Da bin ich zwar nicht dran, aber ich hoffe, du stirbst zuletzt.
10:20Oder stirbst zuletzt.
10:22Stimmt zuletzt.
10:24So.
10:45Warten wir mal, bis wir auf dem Gleis sind.
11:01C4 und die waren, glaube ich, C3, ja. Die waren direkt das Nachbargleis, das ist sehr angenehm.
11:08Aber wir hätten schon irgendwo die Verbindung zum Schuppen.
11:13Nicht, dass ich es bis jetzt gesehen hätte.
11:18Ich weiss auch gar nicht, wo der Schub hier ist. Das müssen wir wahrscheinlich gleich einfach mal auf dem Schieberplan gucken.
11:40So.
11:43Das ist ausreichend. Hier können wir es abstellen.
11:48Ja, definitiv ausreichend.
12:01So.
12:03So.
12:11So.
12:20Wieder auf den Lock.
12:24Richtungswechsel.
12:30Vorfahren.
12:34Das hier ist unser Bereich, an dem wir vorbei wollen.
12:41Mach sie an, jetzt beschleunigen sie sich auf schneller Werte. Das erwartet, nachdem er ein Dreiviertel von dem Gewicht nicht mehr dran hat.
12:57Das passt.
13:00Bremsen.
13:04Richtungswechsel. Bremse raus.
13:10Und zurücksetzen.
13:34Und abbremsen.
13:49So.
14:04Der Kram steht. Bahnhofsplan.
14:08Wir sind auf C. Da drüben irgendwo ist es. Und der paart mit dem...
14:17Da, wo wir hinwollen.
14:19Der Bahnhofs... äh, das Bahnhofsgebäude.
14:33Da.
14:37Da schauen wir mal.
14:42Abgeschlossen in nur doppelter Zeit.
14:48Abgeschlossen in doppelter Zeit.
14:54Abgeschlossen in...
14:58Doppelte Zeit.
15:00Abgeschlossen in, naja, nicht ganz so doppelter Zeit.
15:05Was mich jetzt natürlich interessiert ist, wir haben keine Zeitüberschreitungsstrafe, keine Zeitüberzeitungsstrafe und da auch nicht.
15:14Wir haben halt keinen Bonus bekommen.
15:18Stell ich jetzt gleich noch kurz die Woks, äh, die Woks in die, äh, den Schuppen, genau.
15:23Ich stell die Woks in den Schuppen und koche sie.
15:27Mit leckerem Süß-Sauer-Lock.
15:29Dieselsüß-Sauer. Mh, lecker.
15:32Oh, dafür brauch ich, glaub ich, nur noch eine.
16:03Die andere darf jetzt einfach noch totgewicht spielen.
16:22Ich guck mir absichtlich die Aufträge nicht mehr an, aber ich fürchte, da wird irgendwo was drin sein, was mir 50, 60, 70, 80.000 bringt und,
16:31das ist dazu ein, oh, ich will den aber doch machen und so, das hab ich dann beim nächsten Mal noch nicht.
16:53So, wie war der Bahnhofsplan?
16:57T1P ist, glaub ich, der Kugelshop und der andere ist da links, dann, ja, Wartungsstation Dampf ist T1P.
17:11Da wollen wir möglicherweise nicht hin.
17:16Da ist es.
17:19Sondern wir wollen da oben hin.
17:21Und hier hätten wir noch mal einen Geldshop, das ist auch okay.
17:26Aber wir sind ja schon hier.
17:37So, weiche Stellen.
17:48Zum Abbremsen und Platz.
17:55Jetzt hab ich da die Tür aufgemacht, sieht man auch nix.
17:59Einmal, einmal mit mir.
18:03Ja, ihr seid bei mir selber schuld.
18:23Ähm, da dann.
18:27Das da vorne sind nämlich, glaub ich, die, äh, die Parts.
18:32Genau, da wollen wir ja nicht hin.
18:37Da sehen wir schon einen Lockschuppen.
18:46Da wollen wir hin, ja.
18:52Da müssen wir, glaub ich, noch drehen.
19:01Passt, ich bremse trotzdem mal vorher ab.
19:09Nur um sicher zu gehen, dass wir dann auch auf dem richtigen Part sind und nicht aus Versehen falsch fahren.
19:21Ja, hier hinten ist der Teil. Sehr gut, wir können gerade durch.
19:28Da sind ganz schöne Sprünge drin.
19:32Okay.
19:45Ich hätte die Tür noch zu locken können, aber egal.
19:57Wie kann ich das von hier aus bleiben? Wer hätte das erwartet?
20:05Äh, die D6 möchte ich auch noch fahren.
20:09Diesel-Lock. Diese Diesel-Lock.
20:29Ja, das müsste für die Lock reichen. Ja, wunderbar.
20:43Öl hinzufügen, Tank nachfüllen.
20:47Und eine für 8.000. Ich halte die hier, kostet 16.000.
20:56Dann wieder auf die Lock hier drauf.
21:02Noch ein Stückchen zurück.
21:14Ja, das ist definitiv ausreichend.
21:18Machen wir den wieder aus, nehmen wir uns das Ding mal in die Hand.
21:24Ich hoffe, der reicht. Nein, tut er nicht. Mist.
21:29Das heißt, wir müssen die Lock jetzt erstmal woanders entschieden.
21:34Oder wir fahren einfach mal zurück.
21:49Wir drehen die andere Lock einfach um. Das geht doch auch.
22:03Warum ist das Ding nicht lang genug für zwei von den Locks? Das ist ja doof.
22:11Auf die Drehscheibe drauf.
22:29Ich mach das mal so, das geht ein bisschen schneller.
22:39Natürlich so, dass wir alle geblendet werden, macht ja auch Spaß.
22:53Äh, falsch. Muss doch ein bisschen weiter.
23:01Ja, passt.
23:15Dann müssen wir beim nächsten Mal, wenn wir Doppeltraktion fahren, die Lock wieder umdrehen.
23:23Oder wir kaufen uns die DSX-Lizenz und nehmen die direkt. Die wollen wir auch ausprobieren.
23:47Reicht das jetzt vielleicht?
23:49Ich hab mir gerade mal geguckt, ob das... Ja, zumindest so reicht's. Sehr schön.
23:56Der Antriebsstrang, Alter.
24:06Aber für 9000, die kostet aber 18.000.
24:13Das Geld lasse ich jetzt einfach mal... äh, die Rechnung lasse ich einfach liegen.
24:18Den kann ich noch aufräumen.
24:23Gut, dann würde ich behaupten, wir sind für heute durch.
24:30Ich lasse das Licht mal an, damit wir wissen, die steht falsch rum.
24:35Wir sehen uns einfach beim nächsten Mal wieder. Das müsste dann am Freitag sein.
24:40Dann können wir nochmal eine Runde D-Rally spielen. Morgen spielen wir noch eine Runde Synchro.
24:45Dann ist die am Donnerstag Wahlheim, jeweils um 20 Uhr.
24:50Und ich bedanke mich fürs Zuschauen, vielen Dank für die Follows, fürs Mitmachen, fürs Mitschreiben, fürs Dabeisein.
24:57Ich gebe euch jetzt nochmal weiter, und dann sehen wir uns einfach morgen wieder um 20 Uhr.
25:27Untertitel von Stephanie Geiges

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