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MotorTranskript
00:00Besser als Carina.
00:01Ja, ich halte mich fest, aber es bringt ja irgendwie nichts.
00:03Weiter geht's mit stark motorisierten Kleinwagen.
00:06Zuschauerin Carina bekommt ein Drift-Training verpasst als Vorbereitung für ihre neue Rennsemmel.
00:10Ein Fall für die PS-Profis.
00:13Eine Tuningschmiede in Dortmund. Heimat der PS-Profis.
00:31Und das sind sie. Sydney Hoffmann. Bei den PS-Profis eine echte Allzweckwaffe.
00:39Jean-Pierre Krämer, ebenfalls Tuning-Verrückt. Bei den PS-Profis der Gebrauchtwagen-Experte unterwegs im Namen unserer Zuschauer.
00:47Last but not least, Pedro, der stille Schrauber. Die PS-Profis, mehr Power aus dem Pott.
00:59Ein ganz normaler Arbeitstag in der Tuning-Werkstatt könnte man meinen.
01:07Pedro, was ist das? Und warum ist das Ding noch nicht am Laufen?
01:12Das ist mein privater Friseurmeister.
01:14Carina, die taffe Industrie-Kauffrau, braucht dringend ein Auto. Leider kümmern sich die Jungs erstmal nicht um sie, sondern um den iranischen Friseur.
01:22Dein privater Pri...
01:23Mein privater.
01:24Haben wir sowas?
01:25Wer bist du? Das ist eine Firma hier. Jetzt ohne Scheiß, Pedro, warum hast du die nicht fertig?
01:30Hallo? Kann sich bitte jemand um mich kümmern? Ich warte die ganze Zeit.
01:33Wer bist du denn?
01:34Keiner kommt, ich bin Carina.
01:35Und was schreibst du eigentlich hier so tief in die Firma?
01:37Kannst du mir mal die Hand vielleicht geben?
01:38Okay.
01:39Hi.
01:40Kennt ihr euch vielleicht?
01:41Nee, eigentlich nicht.
01:42Was willst du hier?
01:43Carina, ich brauch ein Auto.
01:44Ein Auto?
01:45Warst du vielleicht eine Frisur oder sowas?
01:46Nein, danke, ich war gerade beim Friseur.
01:47Pflanz dich hin, erzähl mir, was du im Auto willst.
01:48Du warst gerade beim Friseur?
01:49So, nehmen Sie mal Platz, Carinschen.
01:51Ja, mach ich.
01:52Carinschen, richtig, ne?
01:54Carina, ja.
01:55Aber alle Carina heißen eigentlich Carinschen.
01:57Ja, alle nicht.
01:58Doch.
01:59Carinschen, erzähl, was willst du haben?
02:01Ja.
02:02Also, ich brauch ein Auto.
02:03Schon mal gut.
02:04Ein Auto ist schon mal genau die richtige Adresse hier.
02:06Haben wir schon mal gefunden, sowas.
02:07Ja, okay.
02:08Was genau für ein Auto?
02:09Ja, das sollte halt ein bisschen schnell sein, nicht so ganz langsam.
02:13Ein bisschen schnell.
02:14Ja.
02:15Was ist ein bisschen schnell?
02:16Heißt nicht so 100, 130, 150.
02:18Kmh?
02:19Natürlich nicht, Mann.
02:23Du weißt, was ich meine.
02:25Nee, noch nicht.
02:26Sie haben sich doch gerade die Frage gestellt.
02:27Also, PS?
02:28Ja, so um die 150 PS.
02:30150 PS, Minimum?
02:31Ja, Minimum.
02:32Okay, das ist schon mal eine Grenze.
02:33Also, ein Auto mit vier Rädern höchstwahrscheinlich?
02:35Ja.
02:36Und ab 150 PS?
02:37Ja.
02:38Bis jetzt noch nicht schwer.
02:39Wie alt bist du überhaupt?
02:4023.
02:41Wo ist dein Führerschein?
02:42Im Auto.
02:43Unfallfrei gefahren?
02:44Ja, natürlich.
02:45Ja, fast.
02:49Ja, du siehst Kino.
02:51Fast.
02:52Was?
02:53Fast.
02:54Aber nur ein klein.
02:55Petit.
02:56Ganz, ganz mini.
02:57Petit, Petit.
02:58Ganz klein, ja.
02:59Und zwar, was hältst du davon, wenn wir ein älteres Auto aussuchen?
03:01Nee, gar nicht, gar nicht.
03:02Gar nicht, ja, ja.
03:03Also, es soll frisch, modern sein.
03:04CD, MP3 spielen.
03:05Überhaupt einen CD-Spieler haben.
03:06Klimaanlage auch?
03:07Klima, Automatik wäre am besten eigentlich.
03:08Okay.
03:09Vielleicht so moderne Sitze.
03:10Jetzt kommt ja einiges, ne?
03:11Warte, ich kann ja nicht so schnell mitschreiben.
03:12Okay.
03:13Also, du willst ein frisches Auto, nicht so ein Oldtimer-Auto.
03:14Gar nicht.
03:15Genau.
03:16Und du hast 10.000 Euro.
03:17Genau.
03:18150 PS.
03:19So, wir gucken mal.
03:20Und solange kannst du mal ein bisschen rumstöbern hier.
03:21Okay.
03:22Wenn etwas auffällt, melde ich bei uns.
03:23Alles klar.
03:25Und wenn du was kaputt machst, sag Bescheid.
03:26Nein, ich mache alles ...
03:27Petitunfall.
03:28... besser.
03:29Okay.
03:30Die PS-Profis machen sich ans Werk.
03:31Klein, schnell und 10.000 Euro Maximalpreis, so lautet die Mission.
03:32Bei dem Thema Rennsemmel fällt mir zuerst ein Mini-Cooper, weil er ist quasi die Ur-Mama
03:46von diesen ganzen Dingern.
03:48Guckert für die Straße und vor allem ...
03:54Wertstabil.
03:55... bei Mädels ist Mini-Cooper auch immer sehr beliebt.
03:57Ja, Mini um Mädels ist es auch so.
03:58Ein Muss.
03:59Ich finde, ein Außenseiter sollte auch dabei sein.
04:01Ich kenne wenig Leute, aber es ist wirklich ein super, super geiles, strammes Auto, der
04:05Ford Fiesta ST.
04:06Ja, klar, das ist der kleine, kleine Bruder von mir, quasi Focus S, Focus ST und dann
04:15kommt der Fiesta ST, also der kleine Bruder.
04:18Aber ein cooles Ding.
04:19Auf jeden Fall.
04:20Du kriegst so ein Ding für unter 10.000 Euro beim Baujahr 2008.
04:22Ja.
04:23150 PS.
04:24Ja, das ist das Problem bei Ford, ne?
04:25Genau.
04:26Verfall ist da Tagesordnung.
04:27Der ist rot hier, sieht auch ganz schick aus und ich finde, das Ding fährt gut und vor
04:31allem für ein Mädel, ein strammes Ding, sehr, sehr geil.
04:34Ja, cool.
04:35Und dann habe ich noch meine alte, liebe ich es nicht, aber altes Auto, Polo GTI 1.8 T.
04:45Polo GTI, da fällt mir doch das was ein.
04:47Was denn?
04:48Carina und Rensemmel, da mache ich mir ein bisschen Sorgen, die kann doch nicht wirklich
04:52fahren.
04:53Nicht böse gemeint, aber sie will und kann nicht fahren.
04:56Wir zeigen ihr einfach mal, wie ein Auto beschleunigen kann, wie es in eine Kurve gehen kann und
05:01wie es verzögern kann.
05:03Gute Idee.
05:04Ich hatte mal wieder Bock, einfach über die Grand Prix Strecke zu fahren und dann kam
05:08der Schlüsselmoment, ja, und das war, ich hatte so ein paar Unfälle, ja, und ich möchte
05:13viel PS bewegen und da habe ich mir gedacht, oh Mensch, das passt ja.
05:16Ich wollte aber wieder fahren und jetzt habe ich doch gerade einen Grund gefunden.
05:20Wunderbar.
05:21Rein zufällig, ja, habe ich nämlich ein Auto organisiert.
05:24Von wem?
05:25Ein 1M von Kollege Mannert.
05:26Ach was.
05:27Jawohl.
05:28Habe rein zufällig auch noch die Grand Prix Strecke geordert am Nürburgring.
05:32Okay, und was ist mit mir?
05:33Ja, ja, für dich habe ich eine Drift Challenge, Drift Session gemacht.
05:36Neue Reifen?
05:37Ja klar, inklu.
05:38Okay, und was auch?
05:39Weil er weiß davon schon?
05:40Carina!
05:41Carina!
05:42Erstens, was machst du bei mir im RSI?
05:44Ich gucke nur.
05:45Soll ich raus?
05:46Ja, bitte.
05:47Nein, du darfst da sitzen bleiben.
05:48Und zweitens, komm.
05:49Sie darf schon sitzen bleiben?
05:50Ja klar.
05:51Habe ich irgendwas verpasst?
05:52Ich durfte doch nie in der Karre sitzen bleiben.
05:54Ja, du hast einen viel dickeren Arsch als sie.
05:55Ich habe einen dickeren Arsch?
05:56Als sie.
05:57Und deswegen spreizt der Sitz so.
06:00So, komm.
06:01Vielleicht spreiz ich deinen Sitz.
06:02Meinen Sitz?
06:03Hm.
06:04Ja, deswegen kannst du sonst ja nicht reinsitzen.
06:05Ich schwinge die Hufe.
06:06Komm, los geht's.
06:07Ja, nicht wohin, einfach mitkommen.
06:08Ja, nee, wo fahren wir denn hin?
06:09Also, ich mache jetzt erstmal die Grand Prix Strecke, unsicher.
06:11Du oder ihr?
06:12Bitte, Madame.
06:13Danke.
06:14Mit ihr zusammen.
06:15Okay.
06:16Sie wird mitleiden.
06:17Ja, pass auf, ich fahre zum Check, gucke mir die ganze Geschichte mal an und wenn ich
06:19da fertig bin, komme ich zu eurem Dilemma.
06:22Jean-Pierre rast zum ST und Sydney fährt Richtung Nürburgring.
06:31Carinchen, bist du aufgeregt?
06:33Ja, ein bisschen.
06:34Weißt du, wo es jetzt hingeht?
06:35Nee, nicht wirklich.
06:36Zur Grand Prix Strecke?
06:37Zur Grand Prix Strecke.
06:38Weißt du, was ein Grand Prix ist?
06:39Nein.
06:40Wie, du weißt nicht, was ein Grand Prix ist?
06:41Nein, ich kenne nur den Grand Prix aus dem Fernsehen, wo die da so singen.
06:42Ja, ähnlich.
06:43An der Nürburgring singen nur Reifen.
06:44Und genau das wird Carina noch merken.
06:45Jean-Pierre hat inzwischen sein Ziel erreicht.
06:46Die erste Rennsemmel steht zum Check bereit.
06:47So, habe ich gefunden.
06:48Kandidat Nummer 1, Ford Fiesta ST.
06:49150.
06:50Ja.
06:51Ja.
06:52Ja.
06:53Ja.
06:54Ja.
06:55Ja.
06:56Ja.
06:57Ja.
06:58Ja.
06:59Ja.
07:00Ja.
07:01Ja.
07:02Ja.
07:03Ja.
07:04Ja.
07:05Ja.
07:06150.
07:07150 ist Programm.
07:10150 Pferde hat er.
07:11Und das will Carina haben.
07:13Ich park mal.
07:17Der kleine Rennzwerg kommt aus dem Jahr 2008.
07:1962.000 km Laufleistung stehen auf dem Tacho, zwei Liter Hubraum, 150 PS.
07:25Für Coolness sorgen die Klimaanlage und vielleicht auch der Rennstreifen, wenn man drauf steht.
07:31Der verhandelbare Preis für den Fiesta ST, 9950 Euro.
07:36Die ersten Modelle gibt es im Netz schon für etwas über 6.000 Euro.
07:40Allerdings haben diese Kandidaten eine deutlich höhere Laufleistung.
07:46Was kannst du mir sagen, Hobel?
07:48Schickes kleines Auto, fährt wie ein Go-Kart,
07:51geht ab wie ein Zäpfchen.
07:52Go-Kart und Zäpfchen?
07:54Ja.
07:55Oh.
07:56Unfallschäden?
07:57Nur einmal eine neue Stoßstange gekriegt,
07:59ist mal ein Hase dran hängen geblieben.
08:01Die ist auch nicht so ganz super wett hier angebaut.
08:04Nein.
08:05Die Streifen, hat wer draufgemacht?
08:07Der Vorbesitzer hat die draufgemacht.
08:09Zwei Vorbesitzer hatte der Wagen, ne?
08:11Zwei Vorbesitzer, richtig.
08:13Erste Hand war ein Autohaus, oder war das ...
08:15Ich weiß nur vom zweiten Vorbesitzer.
08:17War ein junger Mann, wie gesagt, Auto, wie es hier steht,
08:21hat er gepflegt und gehegt und gepflegt.
08:23Und auf Hasenjagd gewesen.
08:24Richtig.
08:25Sympathischer Mann.
08:27Hasen jag ich auch gerne in Magazinen.
08:29Was heißt AHP?
08:30Ja, ich würde sagen Ascheberger Horse Power.
08:34Arizona Highway Patrol.
08:36Oder so.
08:38Auch eine Option.
08:40Unwahrscheinlich, aber eine Option.
08:42Ja.
08:43Heck angucken?
08:44Bitte.
08:45Komm mit.
08:46Was ich wirklich toll finde,
08:48auch viel besser als die ganzen Tuning-Stoßstangen,
08:51sind die serienmäßigen Stoßstangenpakete von den Rennsemmeln.
08:54Weil die optisch sehr, sehr viel Detail haben
08:57und eine sehr hochwertige Optik haben.
08:59Und alle drei Kollegen, die wir rausgesucht haben für Carina,
09:02der Mini Cooper oder auch der Polo GTI,
09:04sind auch alles Autos, die in Rennserien stattfinden.
09:07Das heißt, die Optikpakete, die Spoilerpakete
09:10sind alle wirklich erprobt und funktionieren.
09:12Wo sind irgendwas umgebaut in dem Auto?
09:14Weil der sieht mir so ein bisschen tief aus.
09:17Also ist alles so weit serienmäßig dran,
09:19außer ein paar optische Sachen wie Bremssättel lackiert.
09:22Highlight in Ascheberg.
09:23Highlight in Ascheberg, die rot lackierten Bremssättel.
09:26Da freu ich mich immer wieder tierisch drüber.
09:29So, im Großen und Ganzen sieht der Kollege ja noch ganz tacko aus.
09:32Da kann man schon ein bisschen binsen gehen, ne?
09:35Ich will das Motör-Skin sehen.
09:37Ja, dann machen wir das mal.
09:38Carina wollte Leistung.
09:39Und Leistung haben wir hier.
09:41Zwei Liter, 150 PS.
09:43Ich find den Motor sehr, sehr gut,
09:45weil er an sich für Rennstreckennutzung der beste ist.
09:48Weil vom Ansprechen her ist er sehr, sehr agil.
09:50Zwei Liter Hubraum in so einem kleinen Ding kann eigentlich fast keiner.
09:54Der Polo 1,8 Liter, der Mini Cooper 1,6 Liter.
09:57Und da ist er mit seinen zwei Litern schon wirklich gut dabei.
10:00Wie lange habt ihr den Wagen schon nicht stehen?
10:0214 Tage steht er hier.
10:0414 Tage? Weil solche Sondermodelle oder wirklich Autos,
10:07die jetzt nicht so Stangenware sind, die haben auch lange Standzeiten.
10:10Und wenn die lange Standzeiten haben, kann man viel verhandeln.
10:14Hab ich nicht gesagt.
10:15Pst.
10:16Ja, 14 Tage erst.
10:18Ja, 14 Tage.
10:19Das ist ziemlich kurz.
10:20Okay.
10:22Cool. Probefahrt?
10:23Ja. Einsteigen, losfahren.
10:25♪ Moanin', moanin', moanin', moanin', moanin', moanin', moanin'.
10:30Ich hab ja wirklich total was übrig
10:32für diese ganzen kleinen Rennsämel-Geschichten.
10:34Die sind einfach quirlig, sportlich, geil.
10:37Doch beim ST ist leider ein Manko direkt zu spüren,
10:39und zwar der Innenraum.
10:41Die Innenraumqualität, Haptik, die ganzen Plastikteile.
10:44Es ist etwas zu viel Plastik.
10:46Es wirkt so ein bisschen ... billig.
10:49Und billig will ich nicht.
10:51Aber ich will Power.
10:52Und das kann er.
10:53Jetzt darf der kleine Ford die Sau rauslassen.
11:00So ein 2-Liter-Motor in so einem kleinen 1.000-Kilo-Auto
11:04ist geil.
11:06Weil wir müssen zwar ein bisschen Drehzahl in die Orgel reinhusten,
11:10so bei 2.500, nicht wirklich viel.
11:143.500, man merkt, die Steuerzeiten verändern sich,
11:17die Nockenwellen arbeiten besser.
11:19Bei solchen Motoren arbeiten die Orgeln besser.
11:21Bei solchen Motoren arbeiten wir rein über Drehzahl.
11:24Wir haben keinen Turbo, keinen Kompressor, gar nichts.
11:27So, dritte Gang, 3.500.
11:29Okay, jetzt aufgepasst, Leute.
11:31Mal reinhören.
11:335.000 in der Drehung.
11:38Dann geht der Orgel ab. 100.
11:45Das ist geil, jetzt aufgepasst, jetzt bremst du ein bisschen kräftiger.
11:50Die Bremsverzögerung ist im Rahmen.
11:53Bremsentechnisch vielleicht nicht das Ideale für die Rennstrecke,
11:56aber für Carina allemal okay.
11:58Übertreiben sollte man es bei den Bremstests nicht.
12:02Irgendwann reicht es dem Kleinen nämlich.
12:08Der Ford Fiesta ST-Brems ist jetzt nicht so sportlich erprobt,
12:12aber ganz ehrlich, ich bin da auch ein harter Gegner.
12:19Weiter geht's.
12:23Was sofort auffällt, ist das Fahrwerk.
12:25Ich würde sagen, eins der besten in diesem Segment,
12:28weil es kann die Straße gut erkennen.
12:30Er ist nicht zu stoppelig, zu hart,
12:33um in langen Kurven straff genug zu sein.
12:36Aber es ist auch nicht zu weich, um durch die Gegend zu schwimmen.
12:39Ein sehr fein abgestimmtes Fahrwerk, wirklich, sehr schön.
12:42Jean-Pierre ist vom ST begeistert.
12:45Ergo, es wird eine sehr schwierige Preisverhandlung.
12:48Richtige Argumente zum Drücken gibt es nicht.
12:529.950 Euro ist der aktuelle Preis.
12:56Mein Gott, wo bleibt ihr denn?
12:59Ist ja gut, ist ja gut, aber ...
13:01Herr, stundenlang fahrt mir wieder nur ein Tank leer.
13:04Hab mich verliebt. Das find ich gut.
13:06Erst mal besimpft ihn.
13:08So, jetzt kommt der Übelteil.
13:10Was kostet das Ding? Was kostet der Rost?
13:14Was gibt's denn hier?
13:16Tausende. Das ist ein bisschen wenig.
13:18Zwei? Auch ein bisschen wenig.
13:20Fünf? Bisschen mehr noch.
13:22Was willst du denn haben für das Ding? Ist ein Ford.
13:25Ja, aber was für einer? 9.950.
13:27Was?
13:299.950.
13:31Achttausend.
13:34Komm jetzt, lass mal was hören.
13:36Vorher einen Bums draufbekommen.
13:38Ich krieg auch STs für weniger Geld.
13:40Rot ist nicht die super Blenderfarbe.
13:42Deswegen musst du schon entgegenkommen.
13:44Ich komm ja schon entgegenkommen.
13:46Du bist noch keinen Schritt entgegengekommen.
13:49Du stehst auf deiner 9.950.
13:51Richtig.
13:53Also, komm mir mal entgegen.
13:55Du kriegst TVU neu.
13:57Hallo, hallo, hallo.
14:00Ich bin doch noch gar nicht fertig.
14:02Hallo?
14:04Kannst du rufen, wie du willst. Da kommt auch nichts raus.
14:07Was ist dabei? Komm.
14:09Service neu. Für neuneinhalb.
14:11Wir machen jetzt 9.250.
14:13Das hat ihr geritzt.
14:16Dann machen wir 9.300.
14:18Ist ein Deal.
14:20Geiles Auto. Peace.
14:24Zur gleichen Zeit in der Eifel.
14:28So, wir sind jetzt am Nürburgring.
14:30Und ich hab schon was besorgt.
14:32Ein 1M Coupé von Manhart Racing.
14:34Weil Serie wäre langweilig.
14:36Der Manhart MHR M1.
14:38Langweilig ist an dieser M-Version nichts.
14:41Manhart hat die Leistung mit 75 Zusatzpferden auf 415 PS aufgestockt.
14:44Front und Heck wurden mit viel Karbon aufgehübscht.
14:47Auf Sid und Carina wartet das zurzeit coolste 1er M-Coupé auf Erden.
14:52Komm mal her, Carina.
14:54Damit Carina mal erfahren kann, dass ein Auto schnell fahren kann.
14:58Und auch bremsen kann.
15:00Weil Madame möchte ein Rennsemmel.
15:02Steig ein, wir haben keine Zeit zu verlieren.
15:04Weil sie denkt, Rennsemmel, 90 PS, und gib ihm.
15:09Wie packst du das Lenker dann?
15:12Ich fahr schon mal gar nicht so.
15:14Wie fährst du?
15:16So fahr ich in der Fahrschule.
15:18Du fährst so, ne?
15:20Nein, auch nicht so.
15:22Das ist schon mal Fehler Nummer 1.
15:24So fahr ich das bestimmt nicht.
15:26Doch, so fährst du.
15:28Sonst geben wir dir keinen Rennsemmel.
15:31Wenn es dunkel ist, fahr ich dann so, ne?
15:33Du kannst ja deine Scheibentür nicht mehr latten.
15:35Aber du fährst ab sofort so.
15:37Nachdem das geklärt ist,
15:39können Sidney und Carina endlich Gas geben.
15:42Du fährst bei einer Rennstrecke eine Kurve an, ne?
15:44Ja.
15:46So, wir fahren jetzt eine Kurve an.
15:48Jetzt hast du einen Bremspunkt, einen Einlenkpunkt.
15:51Dann kommt der Scheidepunkt.
15:53Und am Scheidepunkt gibst du wieder Gas.
15:55Okay.
15:57Und lässt dich raustragen, nach außen.
15:59Und dann hast du eine saubere Linie.
16:01Während Sidney und Carina eine saubere Linie suchen,
16:04sucht Jean-Pierre ein sauberes Auto.
16:07Der erste Kandidat war schon gut.
16:10Jetzt sind bei Jean-Pierre die Erwartungen noch größer.
16:13Doch dem Namen nach ist der Wagen eher klein.
16:15Da steckt mein Herz ja höher.
16:17Einmal komme ich mir vor wie bei der Mini-Cooper-Präsentation.
16:20Mit der Kulisse hier. Adresse stimmt.
16:22Doch wo ist der Verkäufer?
16:25Der sieht schon gut aus, ne?
16:27Müssen wir erst mal für uns behalten.
16:29Ich suche ihn mal.
16:32Jean-Pierres Herzbeschleuniger ist schon etwas älter.
16:35Genauer gesagt aus dem Jahr 2003.
16:38147.300 Kilometer hat er bereits auf dem Tacho.
16:41Der Cooper hat eine kleine Leistungsspritze bekommen,
16:44die ihm 141 PS schenkt.
16:47Für die Ordnung gibt es ein Check-Heft.
16:49Und für das Auge ein etwas gewöhnungsbedürftiges Beige
16:52auf Racing-Green-Folierung.
16:54Ob der Wagen seine 10.000 Euro wert ist,
16:56das muss Jean-Pierre jetzt herausfinden.
16:58Hi.
17:00Hi.
17:02Sag mal, du hast ja alles dabei.
17:05Hi.
17:07Du hast ja alle Hebel in Bewegung gesetzt, ne?
17:09Mit deinem schicken Brunnen im Hintergrund.
17:11Ja, muss, oder?
17:13Musst du mich schon so bezitzen, oder ist der Wagen irgendeine Macke?
17:16Nein, hat keine Macke. Fährt wie eine 1.
17:18Dass er wie eine 1 fährt, das weiß ich selber.
17:20Ja, ich weiß. Du bist selber mal Mini gefahren, ne?
17:22Boah, ich vermiss ihn so doll.
17:28Äh, qualitätsmäßig. Oder sag mal vorab.
17:30Wie viele Hände? Wie viele Kampfpiloten waren da?
17:32Ich bin jetzt der dritte Besitzer.
17:34Der dritte Besitzer.
17:36So, die klassischen Fragen. Laufleistung?
17:38147.000.
17:40Getriebe Nr. 1? Nr. 2.
17:42Ha, da haben wir es doch.
17:44Die Mini Cooper Getriebe an sich halten ...
17:47Ganz ehrlich, bei 147 ...
17:49Wie viel ist das Getriebe schon mittlerweile?
17:51Das ist jetzt 7.000 Kilometer drin.
17:537.000 Kilometer drin? Ja.
17:55Und war ein neues?
17:57War ein neues.
17:59Sehr, sehr wichtig. Nicht vernachlässigen.
18:01Diese Getriebe-Problematik bei den Autos ist ...
18:04groß. Die gehen in der Regel alle platt.
18:06Zweite Frage. Servolenkung?
18:08Top.
18:10Lüfter läuft. Lüfter läuft.
18:13Die Mini Cooper Servolenkung war eine wirkliche Innovation.
18:15Es ist eine elektronisch unterstützte Servolenkung,
18:17die nicht per Servopumpe läuft, sondern elektronisch.
18:19Da war das Problem hauptsächlich,
18:21dass der kleine Lüfter ausfällt auf dieser kleinen Pumpe.
18:23Und dann wurde die Servopumpe sehr, sehr heiß.
18:25Ende der Geschichte war?
18:27Servolenkung kaputt.
18:30Die läuft also auch noch.
18:32Läuft auch ohne Probleme.
18:34Grundfragen geklärt. Wir gucken uns das Auto näher an.
18:36Bei all der Optimierung der Front.
18:38Was hast du hier optimiert?
18:40War da so eine kleine Unebenheit in der Straße?
18:42Hast du gedacht, das muss weg, oder was?
18:44Nee, das ist leider beim Ausparken passiert.
18:47Und am Ende im Gelände.
18:49Aber jetzt mal so unterm Strich.
18:51Verliebt man sich nicht automatisch in diese Front?
18:53Diese Äugelchen.
18:55Seine Mäulichen.
18:57Bis auf die Farbkombi.
18:59Die ist nicht ganz so mein Ding.
19:01Das ist wegen dem Innenraum.
19:03Ja, weil der Innenraum auch scheiße aussieht.
19:06Da kann ich ja nichts für.
19:08Was Mini sich dabei gedacht hat.
19:10Ich würde sagen, das machen wir ganz robotmäßig.
19:12Das kannst du halten wie ein Dachdecker.
19:14Ich sehe Fahrzeug tief.
19:16Ich sehe nicht original Felge.
19:18Was will ich wissen?
19:20Was für eine Felge?
19:23Nee, Felge weiß ich. OZ, alles klar.
19:25Super Turismo, aber eingetragen.
19:27Alles eingetragen.
19:29Höhe auch jetzt so?
19:31KW Variante 2 Fahrwerk.
19:33KW Variante 2 Fahrwerk.
19:35Bremsleitung sehe ich auch.
19:37Auch eingetragen.
19:40Die Bremsscheiben sind runter.
19:42Rennstreckenbetrieb?
19:44Circa 30 Runden.
19:4630 Runden.
19:48Man sagt in der Regel, Nordschleife?
19:50Eine riesengroße Landstraße.
19:52Hat ein kleines Problem.
19:54Man muss sich überlegen,
19:56Nordschleife ist ja keine normale Rennstrecke.
19:59Es hat viel Belastung fürs Fahrzeug.
20:01Es ist nicht normalerweise 2,7, 3,5 km.
20:03Sondern 21,7 km.
20:05Dort sind 30 Runden.
20:07Das rechne ich eben aus.
20:09Mach mal.
20:11Da gibt es auch eine kleine Faustformel.
20:13Wie viele Runden? 30 Runden?
20:1530.
20:181 km Nordschleife entsprechen 18 km auf normalen Straßen.
20:2030 Runden Grüne Hölle bedeuten demnach eine Belastung
20:22wie nach ca. 12.000 Straßenkilometern.
20:24D.h. die Belastung aufs Auto war schon nicht wenig.
20:26Aber eine Sache fällt mir in die Gegenwart.
20:28Hier hat sich einer viel Mühe gemacht.
20:30Normalerweise bei der Stoßstange ist entweder hier.
20:32Oder da.
20:34Aber rechts, links, innen, ABS.
20:37ABS ist das Material.
20:39Kein GFK. Kenne ich gar nicht.
20:41Wer hat das denn gebaut?
20:43Das war mein guter Vorbesitzer.
20:45Der hat auch die Auspuffanlage installiert.
20:47Hat sich dann gedacht, nur Aussägen sieht scheiße aus.
20:49Jetzt mache ich es mal vernünftig.
20:51Hat das dann halbwegs gelohnt.
20:54Und dann hat er die Auspuffanlage installiert.
20:56Wenn es nicht so aussieht, mache ich es mal vernünftig.
20:58Hat es dann beim Karosseriebauer vernünftig machen lassen.
21:00Dass es auch ordentlich aussieht.
21:02Lass uns mal das Problem angucken.
21:04Das Problem? Welches Problem?
21:06Innenraumfarbe.
21:08Okay, dann mache ich mal auf.
21:10Okay, sagt er. Gucken wir uns das Problem mal an.
21:13Da begrüßt mich direkt hier Türfangband.
21:15Ist sehr flexibel.
21:17Normalerweise wird das nämlich arretiert.
21:19Und die Tür bleibt offen.
21:21Diese Tür denkt sich zum Tennisspielen ganz gut.
21:23Wenn du auf dem Platz bist.
21:25Das Problem ist folgendes.
21:27Die Türtafeln, vor allem bei hellen Innenausstattungen,
21:29neigen dazu, weil es so dicke Fugen hat,
21:31dass sich der Dreck in Massen sammelt.
21:34In Maßen.
21:36Denn erst ich nenne es Massen.
21:38Gucken wir mal rein.
21:40Hier erinnert mich wirklich viel an mein altes Auto.
21:42Super viel Geld ist hier reingeflossen.
21:44Ich sehe einen Schaltblitz.
21:46Anzeigen, Volt, Öltemperatur.
21:48Das andere Lenkrad, Carbon.
21:51Schaltknauf vom großen Works.
21:53Handbremshebel.
21:55Da ist wirklich eine Menge Kohle reingeflossen.
21:57Aber es lenkt nicht ab.
21:59Von diesem komischen Kaschmir-Farbton.
22:01Aber am Ende des Tages, ganz ehrlich, Leute.
22:03Yes, it is love.
22:08Kann man die Liebe auch beim Fahren spüren?
22:10Oder ist der Mimi eine Bastelbude,
22:12die kurz vor dem Ende steht?
22:14Ja, Christian Minicopa wirkt auf den ersten Momenten
22:16schon mal sehr, sehr gepflegt.
22:19Man merkt zwar auch,
22:21Rennstrecken hat er gesehen.
22:23Bisschen in der Lenkung zäh.
22:25Aber im Großen und Ganzen sehr, sehr stabil.
22:27Und das Fahrwerk super abgestimmt.
22:29Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei.
22:31Der Mini ist ein heißer Kandidat für Zuschauerin Carina.
22:40Ja, auftretungstechnisch.
22:42Wir haben das Soundpaket drin.
22:45Das muss man eigentlich auch haben,
22:47weil sonst ist es schon sehr, sehr schrebbelig hier im Innenraum.
22:49Wir haben eine Klimaanlage, wir haben keine Klimaautomatik.
22:51Klimaautomatik ist für mich ein kleiner Minuspunkt,
22:53weil man will schon immer das Größte haben.
22:55Gerade bei einem Gebrauchtwagen.
22:57Weil die anderen Jungs, die so ein Ding verkaufen,
22:59bieten das Auto für den gleichen Preis an.
23:01Mit Klimaautomatik.
23:04Doch daran werden die Preisverhandlungen nicht scheitern.
23:06Dafür ist der Mini zu gut.
23:08Life vest under the seat.
23:10Die Minicopa-Fahrer denken auch immer,
23:12sie haben alle Raketen unterm Arsch.
23:14Wirklich, so dramatisch ist die Leistung hier auch nicht,
23:16dass ich hier irgendwie über Lebensweste brauche.
23:18Eine Sache bereitet Jean-Pierre
23:21noch Kopfzerbrechen, die Vorderachse.
23:27Die Stützlager vorne bei der Minicopa sind,
23:29wie soll ich das erklären am besten,
23:31in so einem Gummilager drin.
23:33Dieses Gummilager über die Dauer schlägt so leicht aus.
23:35Da ist so ein Zapfen drin.
23:37Ich denke, dass die ausgeschlagen sind,
23:39aber das können wir gleich überprüfen mit einem Drehrumherrn-Schlüssel,
23:42indem wir den an einem Rad festmachen, an der Radschraube,
23:44und runterstemmen.
23:46Dann müsste das Rad sich nämlich gleich kippen.
23:48Das müssen wir gleich kontrollieren,
23:50und dann können wir das auch überlegen.
23:52Ein Eintrag für die Mängelliste.
23:54Das drückt den Preis.
23:59Preiswarnung, wie gesagt, die kriege ich im Kleinen.
24:01Farbkombination ist ein Argument, aber Geschmacksfrage.
24:03Der nächste Punkt ist, einfach Jean-Pierre sein.
24:05Hart.
24:07Na, Doktor?
24:09Na, wie war's?
24:11Gut war's.
24:14Fährt im Großen und Ganzen stramm.
24:16Bis auf?
24:18Bis auf?
24:20Vorderachs-Stützlager, würde ich sagen,
24:22sind ein bisschen ausgenudelt.
24:24Du merkst, beim Anbremsen, dass das Rad sich ein bisschen reinknickt.
24:26Ein bisschen indirekt.
24:28Aber es ist nicht so,
24:31dass das Rad sich so rein knickt,
24:33sondern es ist eher so,
24:35dass das Rad sich ein bisschen reinknickt und so.
24:37Ein bisschen indirekt. Weißt du was?
24:39Das zeige ich dir. Hast du ein Radkreuz oder so was dabei?
24:41Ja, müsste im Kofferraum sein. Ist auf?
24:43Ja, müsste auf sein.
24:45Und zwar BMW E36, E46, dasselbe Vorderachssystem.
24:47Und zwar ist die Vorderachse reingesteckt
24:50in so eine Art Gummilager.
24:52Und die schlagen gerne aus.
24:54Mal gucken, ob ich auch recht habe.
24:56Wie man da sehen kann.
24:58Normalerweise wird so eine Vorderachse
25:00sehr, sehr steif drin sitzen.
25:02Doch die ist nur gesteckt in so eine Art Gummifuß.
25:04Das muss genau passen.
25:06Wenn man lange fährt, steckt es immer mehr aus
25:09und das Loch wird immer größer.
25:11Und dann passiert das hier.
25:13Das muss auf jeden Fall gemacht werden,
25:15weil das ist wirklich ein schwieriges Thema.
25:17Plus keine Klimaautomatik
25:19und deine großgeliebte Innenraumaufstattung.
25:21Ach komm.
25:23Farbtechnisch.
25:25Schwieriges Kapitel.
25:28Wie gesagt, es muss einem halt gefallen.
25:30Muss gefallen, kann gefallen.
25:32Gefällt mir nicht.
25:34Wie viel willst du haben für das Ding?
25:3610.000 für Handlungsbasis.
25:3810.000 Euro? Ist mir zu lang. Was kannst du machen?
25:40Schieß los.
25:42Wie gesagt, Stützlager ist defekt
25:45und der Riss in der Front schürzt natürlich.
25:47Was könnte ich machen?
25:499,5.
25:519,5.
25:539,5, so wie er ist?
25:55Du willst nichts reparieren?
25:57Ja, genau.
25:59TÜV hat er noch wie lange?
26:02Bis nächstes Jahr im Oktober.
26:04Wenn er nicht mehr ist, gebe ich weiter.
26:06Wenn es okay ist, komme ich mit Kohle wieder.
26:08Auto weg.
26:10Ich schätze all deine Umbauarbeiten auf jeden Fall.
26:12Man kriegt das gleiche Auto mit der Laufleistung
26:14für viel weniger Geld.
26:16Wir müssen jemanden finden, der das Auto genauso will,
26:18wie du es jetzt hast.
26:21Man kann ein Auto eh nicht aufbauen,
26:23wenn man einkauft für 6.000 Euro und ein bisschen Geld reinsteckt.
26:25Die 9.000 ist ein faires Angebot.
26:27Hand rein.
26:30Ohne Kopfschmerzen.
26:32Zurück am Nürburgring.
26:34Sydney und Carina drehen weiter ihre Runden.
26:36Kurze Zeit später hat dann auch Jean-Pierre
26:38den Weg in die Eifel gefunden.
26:40Jetzt ist Schichtwechsel angesagt.
26:47Meister.
26:49Berichte mal, wie war es?
26:51Sehr geil.
26:53Auf jeden Fall weiß sie, dass ein Auto schnell fahren kann.
26:55Sie weiß auch, dass ein Auto bremsen kann.
26:57Okay, schnell fahren, bremsen, alles abgehakt.
26:59Sie ist ein bisschen unruhig, wenn ein bisschen kommt das Heck.
27:01Dann ist sie bei mir gut aufgehoben.
27:03Jawohl, deswegen viel Spaß.
27:06Setzt dich rein.
27:08Geht es dir gut?
27:10Alles nur fest.
27:12Bist du schon mal quer gefahren?
27:14Nein, noch nicht.
27:16Das ist ja spaßig.
27:18Ich halte mich falsch über.
27:20So, dann geht das so.
27:23Quer ist Jean-Pierres Lieblingswort.
27:25Warum?
27:27Das sehen wir jetzt.
27:32Die Traktion verlierst du halt.
27:34Das Ganze muss aber ganz kontrolliert passieren.
27:36D.h., die Vorderräder müssen noch Kontrolle haben.
27:39Damit du einen auslegen kannst.
27:41Und die Hinterräder, durch das Gas geben,
27:43kommen in den Drift.
27:45Und das machen wir so.
27:54Besser, Carina.
27:56Ich halte mich fest, aber es bringt ja irgendwie nichts.
28:01Ich halte mich fest, aber es bringt irgendwie nichts.
28:03Ich halte mich fest, aber es bringt irgendwie nichts.
28:06Ich halte mich fest, aber es bringt irgendwie nichts.
28:08Ich halte mich fest, aber es bringt irgendwie nichts.
28:10Ob Carina immer noch einen Sportwagen will,
28:12müssen wir jetzt rausfinden.
28:14Immer noch?
28:16Es ist okay, aber krass.
28:18Krass.
28:20Mann, Mann, Mann.
28:23Wir müssen noch einen Check machen.
28:25Was braucht der denn so lange?
28:27Jawohl.
28:29Haben wir das Thema auch geklärt.
28:31Kennst du.
28:33Oder, Carina?
28:35Alles okay.
28:37Alles okay.
28:40Warst du kurz vorm Kotzen?
28:42Nee, nicht wirklich.
28:44Willst du immer noch ein Auto über 100 PS haben?
28:46Ja, das schon.
28:48Ernsthaft?
28:50Und diesmal auch beide Hände am Lenkrad?
28:52Ja, beide Hände am Lenkrad.
28:54Carina, Faust drauf.
28:56Wir gehen jetzt einen Wagen checken für dich.
28:59Auf gehts.
29:01Die beiden Polo-GTi sind seit Jahren an Land gezogen.
29:03Jetzt geht es mit geballtem PS-Profi-Wissen
29:05zu einem Polo mit Beinamen GTI.
29:11Das nenne ich mal eine Rennsemmel.
29:13Alter, Erinnerungen kommen hoch.
29:15Damals, Salzburg.
29:17Weiß ich doch.
29:19Schluss mit den Emotionen.
29:22Jetzt geht es um Fakten.
29:24Der Polo GTI ist aus dem Jahr 2007
29:26und hat 148.000 Kilometer auf dem Buckel.
29:28Der 1,8-Liter-Otto-Motor mit Turbo-Aufladung leistet 150 PS.
29:31Optisch ist der kleine Polo nah am großen Bruder Golf GTI.
29:34Glatte 9.000 Euro soll er kosten.
29:36Vergleichbare Modelle im Netz gibt es schon für 1.000 Euro weniger.
29:39So, Bastian, hau mal so ein paar Eckdaten in den Block.
29:41Laufleistung?
29:44154.000.
29:46154.000?
29:48Ja.
29:50Das ist schon ein bisschen zu viel.
29:52Ja.
29:54Das ist ein neuer, was?
29:562007.
29:592007, genau.
30:01Ich bin 2. Hand.
30:03Bastian, hat der Wagen schon mal einen Unfall gehabt?
30:05Nein.
30:07Deiner finde ich nicht, aber vorher?
30:09Ich habe auch ein Gutachten davon vom Autohändler.
30:11Der hat mir noch mal ein Gutachten erstellt.
30:13Der sagt, dass der Wagen unfallfrei war.
30:16Aus eigener Hand geschrieben, so ein Gutachten.
30:18Ich sage, das ist unfallfrei, dein Auto?
30:20Ja.
30:22Dekra?
30:24Ja, Dekra.
30:26Die Reifen hast du drauf gehauen, die Linglong?
30:28Nein, die sind noch vom Kauf.
30:30Echt?
30:32Warte mal, du bist 70.000 km gefahren,
30:35und da sind immer noch dieselben Reifen?
30:37Da sind immer noch dieselben drauf.
30:39Du willst mir sagen, Linglong hält lange?
30:41Linglong hält lange, ist aber scheiße, bei Regen zu fahren.
30:43Aber eben muss ja der Haken sein.
30:45Billig, komischer Name und hält lange.
30:47Ja.
30:49Aber sonst ist alles cool, ne?
30:52Die Schraube an sich?
30:54Die habe ich vor einem halben Jahr erneuert.
30:56Aber hinten hast du die Schraube nicht gemacht?
30:58Nein.
31:00Komm mal her, gib mal Flosse.
31:05Das ist eine Kanterin.
31:07Ich war damit auch bei VW und die sagten,
31:09das geht nicht anders irgendwie.
31:11Das machen die nur, weil du nicht genug Autorität
31:13in deinem Gesicht ausstrahlst.
31:15Das hat so viel mit okay zu tun.
31:17Das ist ja hier schon.
31:19Sollen wir mal für dich rausfinden, ob dein Unfall passiert ist?
31:22Du hast auch eine andere Schürze dran, ne?
31:24Du hast die Kapp-Schürze dran.
31:26Das weißt du aber.
31:28Nein, das war alles vom Vorbesitzer.
31:30Der hat sowieso für die Schürze gemacht, ne?
31:32Vorne und hinten, genau.
31:34Haltung annehmen, bitte!
31:36Weißt du, so die 5 Minuten hat er ab und zu.
31:39Also bezüglich deiner Hecktreffers,
31:41kann ich auf jeden Fall schon mal soweit beruhigen,
31:43weil die Bodengruppe ist auf jeden Fall noch die Original.
31:45Das siehst du von der Lackierfarbe her.
31:47Somit denke ich mal,
31:49dass es nicht stark genug war, oder wenn es überhaupt ein Unfall war,
31:51dass die Bodengruppe beschäftigt wurde.
31:53Aber trotz alledem ist der Kofferraumdeckel
31:55nicht in der richtigen Position und nicht in der richtigen Flucht,
31:58wie die Rückleuchte.
32:00Die Rückleuchte an sich steht ja gut.
32:02Deswegen, wenn ihr so was anguckt, immer drauf achten.
32:04Die Rückleuchte an sich steht sauber.
32:06Das heißt, davon gehe ich schon mal aus,
32:08dass Seitenwand und Heckenstange in Ordnung sind.
32:10In dem Moment, wo ich den Kofferraumdeckel schließe,
32:12ist der einzige Störfaktor der Kofferraum, der rausguckt.
32:14Ah, ah!
32:17Ja?
32:19Der Spoiler ist doch nicht Serie.
32:21Wahrscheinlich bei der Montage wurde er trotzdem abgemacht.
32:23Weil er ist nicht Serie.
32:25Der ist auf jeden Fall ein Zubehör-Spoiler.
32:27Zieh mal die Haube auf hier.
32:29Willkommen, 1.8 T-Welt.
32:32Du sagst, alles Serie.
32:34Alles Serie.
32:36GTI steht für Sportlichkeit.
32:38Dieser Motor war fast original so verbaut,
32:40im Golf 4 GTI 1.8 T.
32:42Nicht im Jubiläumsmodell,
32:44weil dort war etwas mehr Leistung verbaut, 280 PS.
32:46Der Kollege hat 155 PS.
32:49Das Schöne an diesem Motor ist,
32:51was ich wirklich sehr schön finde, sind folgende Sachen.
32:53Dieser Motor hat das Spektrum gehabt,
32:55von 150 PS bis zu 225 PS verbaut zu werden,
32:57weil einfach nur die Ladetechnik geändert werden musste.
32:59Und Ladenluftkühler.
33:01Somit sprangen die Leistungen sehr hoch.
33:04Was natürlich den jungen GTI-Fahrer auch animiert hat,
33:06viel zu tunen.
33:08Weil man konnte die Teile einfach bei VW bestellen
33:10und seinen Motor quasi sehr, sehr schnell auf 225 PS bringen.
33:12Hast du aber nicht.
33:14Habe ich nicht.
33:16Der Motor ist schon gute 10 Jahre alt.
33:18Wurde 10 Jahre lang verbaut.
33:21In dieser Zeit gab es viele Weiterentwicklungen,
33:23wie z.B. dieses tolle Ding hier.
33:25Seht ihr das?
33:27Das ist die Ladeluftleitung.
33:29Die sorgt dafür, dass der Luftdruck Richtung Anzugbrücke kommt
33:31und somit mit Luftbenzin vermischt wird,
33:33um Leistung zu entwickeln.
33:35Doch wofür ist dieser Abzweig hier?
33:37Er geht ins Nichts.
33:40Ein Soundgenerator.
33:42Der sorgt dafür, dass im Innenraum man auch merkt und fühlt,
33:44dass es sich anhat wie ein Turbomotor.
33:46Und auch dieses Zischen und Fauchen
33:48kommt in den Innenraum,
33:50weil die Motoren an sich immer stiller geworden sind.
33:52Und dieses ganze Turbofeeling,
33:55ich mache es einmal nach für euch.
33:57Dass das weg ist.
33:59Und das macht der Kollege.
34:01Nicht wahr?
34:03Jo.
34:05Was soll ich sagen?
34:07Wir sitzen jetzt im Polo GTI.
34:09Es ist ja, und das wollte VW auch,
34:11quasi der kleine Bruder vom Golf GTI.
34:14Und das haben sie auch irgendwie geschafft,
34:16weil letztendlich auch von den Armaturen,
34:18von den Autos, von den Autos, von den Autos,
34:20von den Autos am Golf GTI.
34:22Man fühlt sich schon echt wohl.
34:24Ich meine, ich habe ihn damals selber gehabt
34:26und ich fand wirklich die Wertigkeit
34:28und es gibt ein wirklich schönes Wohlfühlgefühl.
34:30Lenkrad, ja.
34:33Es hat schon 150.000 Kilometer gesehen.
34:35Es ist schon ein bisschen speckig.
34:37Das zeugt davon, dass der Basti so ein bisschen Angstschweiß hatte.
34:39Mal gucken hier.
34:41Er zeigt mir Inspektion an.
34:43Bei dem Fahrzeug ist es schon so, es ist eine Bedarfinspektion.
34:45Das heißt, wir gucken mal im Checkheft.
34:4888 hatte einer, 129.
34:50Ja, vor knapp 30.000.
34:52Ja, ist doch okay.
34:55Und jetzt müssen wir halt wieder eine machen.
34:57Ein guter Punkt zum Drücken.
34:59So eine Inspektion kostet gut und gern mal 300-400 Euro.
35:01Den muss er runterlassen.
35:03So, jetzt machen wir den Hobel mal an.
35:05Oh.
35:11Also Serie ist das auch nicht, ne, Basti?
35:13Serie ist der Abgasstrang nicht.
35:15Nochmal.
35:18Ganz schön laut.
35:20Ja.
35:22Wie, ja?
35:24Also meiner war leiser.
35:26Serie.
35:28Den Weg aus Wolfsburg habe ich genau hingehört.
35:30Du hast ja ein Frauenauto gekauft.
35:32Das ist ein Männerauto.
35:34Ich sage doch den Weg aus Wolfsburg.
35:37Was soll ich denn machen?
35:39Danach hat er sich anders angehört.
35:41Lass uns mal eine Profahrt machen.
35:43Ich muss sagen, der Innenraumzustand.
35:45Klar, 2007er Bauherr, kann nicht kaputt sein.
35:47Auf jeden Fall, da ist nicht viel passiert.
35:49Machen wir nur den 2. Gang und dann lassen wir den Hobel laufen.
35:52Der Motor läuft rund.
35:54Und auch sonst sind die Jungs zufrieden.
35:57Getriebe ist für 150.000 km gut.
35:59Ja?
36:01Der ist nicht so weich, so ausgeleiert.
36:03Die Gassen triffst du gut.
36:05Was machen wir preislich mit dem?
36:07Wo steht der jetzt?
36:09Ja, was wir auf jeden Fall machen können,
36:11ist nämlich die Inspektion ist fällig.
36:14Okay, Inspektion.
36:16Der Reifen ist zwar noch gut,
36:18aber er weiß selber, dass das nicht die Besten sind.
36:20Durchgehärtet vom Lieferdatum bis jetzt.
36:22Sagen wir 2007.
36:24Ja.
36:26Ich meine, das ist noch keine Zeit.
36:28Weitere Schwächen.
36:30Fehlanzeige.
36:33Der Polo ist ein guter Kandidat.
36:35Klimaautomatik ist immer ein Muss beim Bestellen.
36:37Wirklich, Leute, immer.
36:39Immer Klimaautomatik mitbestellen.
36:41Und wenn es geht, Xenon. Immer mitbestellen.
36:43Immer mitbestellen.
36:45Wenn man das Fenster verkauft, das Fenster wird einfach größer.
36:47Man verjagt ja keinen mit dem Xenon-Schallwerfer.
36:49Nein, man gewinnt nur dazu.
36:52Sehr guter Punkt, man verjagt keinen.
36:54Die Soundanlage hat mal über 4000 Euro gekostet
36:56und funktioniert einwandfrei.
36:58Ihr müsst euch nicht wundern, wo wir hingucken.
37:00Der kann nämlich DVD-Spiele.
37:02Während der Fahrt, warte mal.
37:04Wir stehen.
37:06Aus.
37:08Musik ist da.
37:11Früher waren sie immer so.
37:14Sie haben diesen Brust-Stolz raus.
37:16Die Bodybuilder-Style.
37:18Und dann ein bisschen variieren.
37:20Was ist denn da los?
37:22Toll, ey.
37:24Da würde ich gerade in den Ballon kommen.
37:26Böse gucken.
37:28Warte, warte, warte.
37:31Jetzt sind die beiden bereit für die Preisverhandlung.
37:34Zur Erinnerung, 9000 Euro soll der Polo GTI kosten.
37:36Was, die alte Wemse?
37:38Da bist du ja.
37:40So.
37:42Das ist der Polo GTI.
37:44Das ist der Polo GTI.
37:46Das ist der Polo GTI.
37:48Das ist der Polo GTI.
37:51Das ist der Polo GTI.
37:53Das ist der Polo GTI.
37:55Das ist der Polo GTI.
37:57Das ist der Polo GTI.
37:59Das ist der Polo GTI.
38:01Das ist der Polo GTI.
38:03So ein 1.8 T hat schon Überzeugungskraft.
38:05Herzlichen Glückwunsch zum Polo GTI.
38:08Tolles Auto.
38:10Auf jeden Fall.
38:12Wirklich toll.
38:14Jetzt kommen wir zu den Fakten.
38:16Status quo.
38:18Sind Sie bereit?
38:20Ich bin bereit zur Notiz.
38:22Status quo, 9000.
38:249000 Euro.
38:27Wir fangen an.
38:29SP, Punkt.
38:31Inspektion.
38:33Müssen wir machen. Dann haben wir noch
38:35Ling-Long-Reifen.
38:37A.k.a. Steinbeißer-Reifen, weil die scheißen hart sind.
38:39Genau die. Montiert 2008.
38:4170.000 gelaufen. Restprofil
38:43von 6 mm. Kann nicht sein.
38:45Nee. Also, Fragezeichen.
38:47Die Reifen sind zu hart notiert.
38:49Kommen wir auf summa summarum auf einen Preis,
38:51den wir euch hier anbieten, für...
38:53Hab ich dir gerade schon mal gesagt, glaube ich.
38:558200.
38:578200 Euro.
38:59Du machst mir zu wenig, Leute.
39:01Aber ich hab's dir aufgeschrieben.
39:03Hab ich nämlich gerade schon diktiert.
39:05Schön. Ich sag 8,5.
39:07Pass auf.
39:09Entgegenkommen. Können wir das hier wegstreichen?
39:11Den hier? Ja, den streichen wir weg.
39:13Dann kommen wir auf...
39:158,4.
39:17Ja.
39:19Ja.
39:21Klingt schon besser.
39:23Ist gut.
39:25Wir können hier reingehen. Da und da.
39:27Gleichzeitig? Ja, mach mal.
39:29Ja, sehr geil.
39:31Wir gehen da so weiter? Genau.
39:33Wenn Carina sagt, 8,4 für Polo in schwarz
39:35mit 1,8 T-Motor und der Laufleistung ist in Ordnung.
39:37Komm wieder. Auto weniger, mehr Geld.
39:39Ja. Peace. Wir rollen mal hoch.
39:41Alles klar. Hey, ha! Wohin?
39:43Meine Jacke. Ja, hier, die Generalsjacke.
39:45Ich verliere jetzt deine Autorität, merke ich gerade.
39:47Verlierst du die jetzt erst?
39:49Du hast die Jacke nie gehabt.
39:51Tschüss. Danke. Bis dann. Tschüss.
39:53Tschau.
39:55So, Carina, drei Autos haben wir.
39:57Und ich bin auch beeindruckt, dass du den Weg
39:59von Nürburgring hingeschafft hast.
40:01Kannst du mal sehen, ne? Ich auch.
40:03Kein Schleudertrauma, nix. Alles gut, ne?
40:05Finde ich super. Sollen wir loslegen?
40:07Ja, machen wir.
40:09Auto Nummer 1, Ford Fiesta 2 Liter ST.
40:11Fetzige Farbe, geiles Fahrwerk,
40:13cooler Motor, 2 Liter Hubraum
40:15und 150 PS.
40:17Baujahr 2008, preislich bei 9.300 Euro
40:19und alle Infektionen tiff.
40:21Gut gemacht.
40:23Einsteigen, losfahren, Spaß haben.
40:25Carina Nummer 2 kann das mindestens genauso gut.
40:27Ist zwar ein bisschen älter.
40:29Mini Cooper John Works, nicht der S,
40:31aber mit dem großen Kopf.
40:33Das heißt, es ist eine Saugermaschine,
40:35aber alles an Tuning-Umbauten, die es gibt,
40:37ist halt ein bisschen kultiger.
40:39In so einem grünen-beige Ton, wo ich wirklich sagen muss,
40:41die Kombi ist interessant, bisschen zu komisch.
40:43Aber wir haben ja noch einen Trumpf im Arm.
40:45Der Dritte im Bunde, Polo GTI 1.8 T-Maschine.
40:47Flotte 150 PS.
40:49Wir haben schon mal 50.000 gelaufen,
40:51Checkheft gepflegt.
40:53Ist wirklich gut im Zustand.
40:55Er hat eine dicke Anlage verbaut,
40:57mit allem Drum und Dran,
40:59allein 4.000 Euro dafür.
41:01Wir kommen auf einen Preis von 8.400 Euro.
41:03Jetzt muss Carina ihre Rennsämmel finden.
41:07Ich glaube, dass der hier rausfällt,
41:09wegen der Farbe.
41:11Bist du mutig?
41:13Ja, nee, nicht mutig, aber gefällt mir halt voll nicht.
41:15Dieses Grün ist nicht so mein Fall.
41:17Die beiden sind ganz cool.
41:19Aber wenn ich mich zwischen diesen beiden entscheide,
41:21würde ich auf jeden Fall hier den nehmen.
41:23Der gefällt mir echt gut.
41:25Der Polo soll es sein?
41:27Die Dame will das schicke Schwarze.
41:29Ja, das kann man überall zufahren.
41:31Da kannst du nämlich jegliche denkliche Farbkombis zu anziehen.
41:33Das kurze Rote.
41:35Und ihre schwarze Seele passt gut rein.
41:37Zum Beispiel.
41:39Man muss es einfach mal nüchtern sehen, so wie es ist.
41:43Kurze Zeit später dann die GTI-Übergabe
41:45vor der 5-Star-Werkstatt.
41:47Hast du noch ein bisschen Fahrtraining gemacht?
41:49Ja, klar.
41:51Hast du es verinnerlicht?
41:53Ja.
41:55Ernsthaft, wenn du den kaputt machst,
41:57dann kriegst du noch ein Auto mit 34 PS.
41:59Entweder einen Einkaufswagen oder einen Käfer.
42:01Ich habe es geahnt.
42:03Schon wieder einen Käfer?
42:05Ja, das ist ein anderes Auto mit 34 PS.
42:07Das geht schon.
42:09Zeig mir das Auto.
42:11Bitte sehr.
42:13Der ist aber echt cool.
42:15Das ist alles deins.
42:17Im Budget geblieben.
42:19Bitte sehr.
42:21Steigen Sie ein.
42:23Ist das gut?
42:25Wie haben wir gelernt?
42:27Fassen wir das Lenkrad an?
42:29Du bist kein Privatjet-Pilot.
42:31Jetzt muss vielleicht mal nur eine Rüge kommen.
42:33Mach die Lehne mal bitte richtig.
42:35Was habe ich dir gezeigt?
42:37Ist alles gut.
42:39Sind wir in der Sauna?
42:41Das ist eine Laberbacke.
42:43Was hast du ihr gezeigt?
42:45Erst mal muss ich mir den Sitz nach vorne machen.
42:47Ganz vernünftig fahren.
42:49Was habe ich dir so gezeigt?
42:51Fahr los.
42:53Viel Spaß.
42:55Danke.
42:57Hast du das wirklich so gezeigt?
42:59Nein, habe ich nicht.
43:01Habe ich nicht.
43:03Habe ich nicht?
43:05Ich habe es dir doch gesagt,
43:07die checkt das nicht.
43:09Ich habe jetzt Hunger.
43:11Worauf?
43:13Irgendwas Deftiges.
43:15Chicken Wings.
43:17Ganz einfach deftig.