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NoticiasTranscripción
00:00de las autoridades.
00:02el gobierno de la República
00:04ha anunciado que se va a
00:05retirar la concesión de
00:06las empresas.
00:09esta semana será clave para el
00:12futuro del denominado muelle 13
00:13de Buenaventura,
00:14esta terminal de atraque
00:15portuario que se ha convertido
00:17en la manzana de la discordia
00:18entre el gobierno y el grupo
00:20empresarial Ventura,
00:21que advierte sobre las
00:22consecuencias negativas a nivel
00:24social y económico de llegarse a
00:25cumplir la pretensión del
00:26mandatario de retirarles la
00:28concesión de las empresas.
00:30se trata de un proyecto
00:31estratégico,
00:32es decir,
00:33hemos calculado una inversión
00:36y se le ha radicado con cifras
00:37a la ANI de aproximadamente
00:4075 mil millones durante la
00:42vigencia de la prórroga de los
00:4320 años,
00:44es decir,
00:45sería a partir del 2025 hasta
00:47el 2045.
00:51llegamos al corazón de esta
00:53infraestructura,
00:54recorremos uno a uno los
00:55muelles que hacen parte de la
00:57estructura de la terminal
00:59portuaria,
01:00¿qué pasa aquí?
01:01en este momento estamos
01:03ubicados en el muelle número
01:0410 y estamos trabajando con
01:06nuestros equipos especializados
01:08para el descargue de granel
01:09sólido,
01:10que son brigani y si huertel.
01:15llegamos a el muelle número 11,
01:19uno de los más importantes de
01:22esta terminal portuaria,
01:23¿qué pasa aquí?
01:24en este muelle contamos con
01:26la máquina de descarga de
01:28granel sólido,
01:29la máquina de descarga de
01:31granel sólido,
01:32que está nominada para 600
01:34toneladas hora,
01:35y la máquina vegan,
01:36que está nominada con 300
01:37toneladas hora.
01:38en el final de este recorrido
01:43llegamos al denominado muelle
01:4713,
01:48el que mucho se ha hablado
01:50durante las últimas semanas,
01:52incluso meses,
01:53por parte de algunos
01:54congresistas,
01:55¿qué es lo que se hace aquí?
01:57en estos 200 metros de atraque.
02:00el muelle 13 se ha convertido
02:02en uno de los terminales más
02:04eficientes de Suramérica,
02:06nosotros manejamos alrededor de
02:091 millón y medio de toneladas
02:11al año,
02:12este terminal maneja toda la
02:15carga multipropósito,
02:18especializado más que todo en
02:20operación de carga de carbón.
02:22la preocupación entre quienes
02:24actualmente administran el
02:25muelle 13,
02:26radica en lo que pasaría con el
02:28amplio paquete de programas
02:29sociales que actualmente
02:30llevan a cabo,
02:31que asciende a más de 70,000
02:33millones de pesos en
02:34inversiones.
02:35pensé que iba a ser algo muy
02:36breve,
02:37pero ya entrando he visto que
02:38ha sido algo muy grande,
02:40y todas y todos estamos muy
02:42positivos con este proyecto.
02:45el riesgo está,
02:48por ejemplo,
02:49en el futuro de un jardín
02:50infantil con 60 niños a su
02:51cargo.
02:52nosotros tenemos una casa
02:54de interacción comunitaria,
02:55la cual apoyamos en el barrio
02:57Nayita,
02:58atendiendo a menores de edad.
02:59con el CDI impactamos a que su
03:01calidad de vida y su desarrollo
03:03integral esté en constante
03:05mejoramiento.
03:06120 madres cabeza de familia
03:08que reciben capacitaciones en
03:10marroquinería y modistería
03:11también hacen parte de estos
03:13programas de responsabilidad
03:14social,
03:15así como otros enfocados a la
03:16conservación medioambiental.
03:18mi mayor anhelo es sacar a mi
03:20familia adelante,
03:21a mis dos hijos,
03:22soy madre cabeza de hogar,
03:24y aparte de eso me encanta lo
03:26que tiene que ver con la
03:27confesión,
03:28la costura,
03:29me gusta hacerlo.
03:31pero también 240 niños de bajos
03:33recursos que ven en el fútbol
03:35una forma de salir adelante.
03:37hablamos del Ventura Fútbol
03:38Club.
03:40gracias a Ventura Fútbol Club
03:43y a Etica Verde por este club
03:45tan hermoso que nos ha dado de
03:46poder brindar a personas como
03:48yo y otras personas sin
03:49recursos para lograr salir
03:51adelante.
03:53de acuerdo con lo expresado
03:54por el presidente Petro,
03:55este muelle sería entregado a
03:56los pescadores artesanales,
03:58sin embargo la infraestructura
03:59está hecha para grandes buques
04:01y no para barcos de corto
04:02calado,
04:03por lo que el grupo empresarial
04:05Ventura propone al gobierno
04:06adecuar otra zona que está más
04:08acorde a la necesidad de los
04:10pescadores artesanales.