خطورة تجاوز المقاييس القانونية من ناحية طول عرض ،ارتفاع و الوزن على سلامة مستعملي الطريق
خطورة تجاوز المقاييس القانونية من ناحية طول عرض ،ارتفاع و الوزن على سلامة مستعملي الطريق
ماهر الصغير رئيس اقليم الجنوب لجمعية تونس للسلامة المرورية
Category
📺
TVTranscript
00:00كما قلت لكم اعتباره انه سوقنا الاسبوعية من اكبر اسواق الجمهورية التونسية
00:04خاصة اللي فيها السلاعة من عديد من الدول الشقيقة المجاورة لنا
00:11ذلك علشان نلقوا ساعة دخول شاحنة كبيرة محملة بسلاعة
00:15وساعة زادة سلاعة من انواع اخرى كما مواد البناء وغيرها
00:19المهم احنا عموما نحكو على هذا النوع من السلاعة اللي لازمها تكون
00:26تحترم مقاييس اللازمة في الطول والعرض وتفاصيل اخرى
00:30باش نكتشفها مع سيمهر صغير حاضر معنا هاتفين صباح اليسامين
00:34صباح النور اختي شكرا ليك وكل مسميعي راديو نيفزاو
00:38شكرا ليك انت على تواصلك الدائم معنا في مثل هذه انثاء حسيمهر يعطيك الصحة
00:44معنا شمزية اختي وجبنا تجاهل بيها
00:48اخترنا الموضوع هو فيما يخص المقاييس القانونية من ناحية الطول والعرض والارتفاع والوزن
00:54اللي يلزم يطبقها معنا سائق العربة
00:58انه هناك بعض حواس المرور اللي هي تسجل هذه التجاوزات
01:04لكن ربما على مستوى معنا كشخص الحادث
01:09في الحقيقة متجاش بعض الحواس المرور اللي انت حدثوا فيها على تجاوز الحمور اضافية
01:14لكن هي تنجم تكون سببه وهذا سنسأ وبقينه من خلال مدخلتي اليوم
01:21هناك بالنسبة لأي عربة تحمل حمولة
01:25فلا يجب ان يتجاوز الحمولة مقادمة العربة مهما كانت الوضعية
01:30اما من الخلف فليجب ان يتجاوز ثلاثة امتار
01:33لكن عندما تجاوز واحد متر يجب وضع اشارة حمراء في النهار والظوء في الليل
01:38هذا لتنبيه معنا السيارات لتكير خلف هذه العربة
01:43اما من ناحية الارتفاع فانه الارتفاع لا يجب ان يتجاوز اربعة امتار
01:50اربعة امتار لان جزء القناطر اللي عندنا تقريبا اربعة امتار
01:57اذا كان باش يتجاوز اربعة امتار فانه يصعب انه يتعدى بالحمولة هذيك
02:02واحنا رصدنا بعض الاشكاليات في هذا الاطار
02:06عدم احترام الارتفاع المحدد قانونيا باربعة امتار من مستوى الارض
02:12ينجب عليهم ماذا
02:14لاحظت الحقيقة في مناسبات على الطريق الوطني 15
02:18وانه هناك بعض الشاحنات اللي يتحمل مواد علافية
02:22فانه يتجاوز اربعة امتار يعني تقريبا شطر الحمولة يبقى وراء الشاحنة
02:28عند مروره من قناطر من القناطر وهذا ينجب يسقط على العربات
02:32اللي تسير خلف الشاحنة او حتى اللي قادمة في الاتجاه المعكس
02:37حاجة اخرى هو ينجب حتى تلوث الشارع
02:43هذا جانب الاوساخ ولا جانب هو يتفطن لذلك او لا
02:48لانه تنجب تبقى ساعة او ساعتين يعني معناها مشكلة
02:52حتى على مستوى الاجر يعني المواد البناء في بعض الاحيان زيود
02:56في بعض الاحيان يعني مواد مختلفة خطيرة
02:59ليه تنجب تسبب نزيل قاطع على مستوى طرقاتنا
03:02والحقيقة مهمة جدا مندعو قوات الامن الداخلي
03:07وحرص المرور الى الاشتغال على هذه التجاوزات
03:11والتصديلية احنا نعرفه منطقة جبلي ذات خصوصية
03:15يعني موسم التمور قريب ان شاء الله
03:17نحن نصد عديد الشاحنات اللي هي تنقلب في الطريق العام
03:22واللي هي تغلق الطرقات نجب يسبب حالة وفاة وغيرها
03:26جراء الحمولة المرتفعة اكثر من لازم
03:29وخاصة عند المرور بالمفترقات ضد اتجاه الدوراني
03:32فان الحمولة تميل الى اليمين اذا كان الدوران اليسار
03:35والى اليسار اذا كان الشاحنة تدور الى اليمين
03:39ده خطورة كبيرة
03:41على مستوى الارتفاع
03:42على مستوى العرض ايضا لا يجب ان تجاوز
03:45عرض العربة بحمولتها 2.55 متر
03:51وعندما تجاوز 2.10 لابد من تجيزة بأضواء حجم
03:55الا انه نجد في بعض الاحيان
03:57ان الحمولة تتجاوز 2.55 متر
04:00وفي بعض الاحيان تحجب الرؤية على السائق
04:02ولا يمكن له استعمال مرآة العكس الرؤية اليمنى
04:05واليسرى لكشف الطريق ومراقبة ما يسير خلفه
04:09يعني هنا في الحالة هذه
04:11نجم تخيل ان حوادث مرورية عند مثلا
04:14مجاوزة دراجة نارية لشاحنة من اليمين او من اليسار
04:18ولا يتفطن السائق
04:20لذلك جراء تجاوز المقييس القانونية من ناحية العرض
04:25اما من ناحية الوزن
04:27فان الوزن ايضا تجاوز الوزن المنصوص عليه
04:31بالبطاقة الرمادية واللي معناها تم تدوينه من طرف صانع العربة
04:36فتجاوز الوزن المدون على البطاقة الرمادية
04:42هو يمكن ان يسبب فيه كوارث مرورية ايضا
04:46لاننا نعرف يمكن ان هناك مصطلح علمي شوية
04:49هو عندنا طاقة حركية بالعربية
04:51الينيرجي سينيتيك
04:53اللي هي تساوي 0.5 في الوزن في السرعة قوة 2
04:58يعني كلما زاد وزن العربة
05:01وكلما زادت السرعة
05:03كلما زادت هذه الطاقة
05:05واثناء الفرمالة
05:07فانه في الحقيقة احنا قاعدين نقلص من هذه الطاقة الحركية
05:10يعني ما نجموش احنا اذا كان شاحنة تتجاوز المقييس القانونية من ناحية الوزن
05:17فانه الطاقة هذه ترتفع ويصعب وقوف وتوقف على مسافة قصيرة
05:23وهذا ينجم يفاجأ اي سائق شاحنة عندها حملة مفرطة انه يفاجأه بوجود طفل صغير
05:30وهذا اخطر كبير الحقيقة
05:33اما من ناحية الطول فانه بالنسبة للشاحنات لا يجب ان تتجاوز 18.75 في كل الحالات
05:40ولكن اذا كانت تتجاوز المقييس القانونية من ناحية الطول والعرض والارتفاع والوزن
05:46فلابد لسائق العربة ان يتحصل على ترخيصا من وزارة التهيز والإسكان
05:50لانها تعرف جيدا ارتفاع القناطر والجسور في كل درابة الجمهورية
05:56وتوقيه مسلة واضحة حتى يتسنى له قضاء حاجيته دون احداث اي خطر مروني على طرقاتنا
06:04ونتمنى السلامة للجميع خاصا ونحن نقبل ذات خصوصيا ان شاء الله نزداد الطرق لمواضيع اخرى
06:10حتى امام موسم التمر القادم
06:13ان شاء الله سيمير فقد عندي سؤال بعد اذنك
06:17هو احكينا على النوع وطول لكن نحن يصحيح نشوفه شخصيا
06:21نشوف مثلا انه تكتك صغير يهز في سلاعة اكثر
06:26ما حكيناش انها نوعية العربة نوعية السلعة ولا اي عربة تجب تهز السلعة اللي تحب عليها
06:31ولكن محترم ما قيص هذي
06:33بالطبع هي كل عربة معدلة لنقل البضائع
06:36هي يمكن انها تنقل البضائع يعني حتى النوعية العربة اللي ذكرت فانتي توها
06:41فما يجب ان تتجاوز 3 امتار من الخلف
06:43ولا يجب ان تتجاوز مقدمة العربة ولا يجب ان تتجاوز ارتفاع 4 امتار
06:48ولا يجب ان تتجاوز الحمولة 2.55 لكن بالنسبة للعربة هذيك صغيرة شوية
06:53لذلك يجب ان تكون الملاءات بطريقة ان تكشف رؤية الخلف
06:56معناه هنا مش مهم نوعية العربة المهم ان احنا نكون متبقين المقيصة القانونية
07:05خاصا وانت تقول لحقيقة انا اتفجأت من امام الشاحنة خاطر
07:09ساعات نشوفه فيه حديد وسلع او لوح تفوت حتى الجانب الامامي من الشاحنة وهذا قانونيا ممنوع
07:18والاكثر من ذلك هو عدم ربط الحمولة معناه انا مرة رصدته على الطريق الوطني رقم واحد
07:25وانا عودت من مدينة لولاية الجابس وانا بعناها قنوات من الاسمنت
07:31يعني سامحني في كلمة مشدودين بالتالي بحجرة
07:36يعني مجرد ان الحجرة تتنح مبلستها يعني مهلا نحكي على قنوات القطر انتحها يمكن واحد متر
07:44ايش هي الكأس المرورية اللي ممكن تسبب فيها
07:47في حقيقة فما استهتار من طرف سواق بعض سواق الشاحنات ثقيلة في عدم ربط الحمولة
07:54واحترام المقيصة القانونية من احد الطول والارض والارتفاع
07:57وهنا ندعو قوات الامن الداخلي لتكثيف رقابة على هذه الوسائل
08:01لأنها تمثل خطر مروري ونحن في بعض الأحيان وعند التشخيص وعند البحث
08:05نقوله الأسباب برأيي مثلا حادث مرور نتيجة تجاوز الدراجة النارية من اليمين لشاحنة
08:13لكن في الحقيقة كي نجمع نبحث أكثر ونتعمق
08:17نجاوز الحمولة الإضافية للحمولة تجاوزت مقيصة القانونية من احد الارض
08:22ولم يتسنى له كشف الرؤية من اليمين
08:28صحيح وهناك مجازة ممنوعة والسائق لم يرى الدراجة النارية
08:32لكن السبب الرئيسي في الباطن هو أنه لم يرى حمولة تجاوز المقيصة
08:39فعلا هناك أشياء أخرى زادت فيها مكبينة كبيرة تزف حاجة كيمياليجرافية
08:43مثلا التي مرت في ولاية قبيلي ورأيتها
08:46شاهدوها الناس كلها كالأمن الداخل وقتها
08:48الشارع الكلة تقريبا تأخذ الكميون ويقوم بمدريش السائق في باله
08:53وليه أما الجرافية تحفل على الشارع وهذا تسبب مشاكل
08:56الحصاء فعلا
08:58الحصاء هي مخالفة مرورية صنف خمسة خطيئتها المالية 60 دينار
09:03ووجب على كل شاحنة ربط الحمولة متاعها
09:05ونحن الحق أحقيقا على الأقل على مستوى الجهة التي نضطم فيها
09:09فهناك رقابة كبيرة على المستوى لأنه لدينا عديد المقاطع
09:12هنا قريبة قليلا
09:13فهناك معنى قصير تغطية للحمولة
09:16وبالطبع هذه الدورة الأمنية الأحقيقة من أجل جيشنا
09:18لأننا هناك جامعيات ومنظمات
09:20لكن على الجهاز الرقابي أن يقوموا بواجبه
09:24والحصاء تعرف الأخطار الكبيرة في ذلك
09:26وهو ما يتسببه في انزلاق لسواق الدرجات النارية
09:29وحبك ذلك
09:30إن شاء الله السلام على الناس الكل
09:32وما نمشي سنعمل حتى شيء
09:34ننتبه ونتزم بالقانون الأحقيقة
09:36شكرا لك سميع
09:38أعطيك الصحة لإفادة هذه
09:39نتقابل الجمعة القادمة
09:40وإن شاء الله جمعة مباركة
09:41إن شاء الله
09:42الله يخليك
09:43شكرا لك
09:44من أحلى الحقيقة والجميل والأرواح
09:46يقول لكم أول الكلمة