Jaime Dunn
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00:00Efectivamente, Marilyn, amigos del país, como usted lo decía, después de seis horas
00:03de reunión entre el sector agropecuario y el presidente Luis Arce se ha llegado a concluir,
00:08bueno, mesas de trabajo para este próximo 27 de agosto. Tenemos entendido que la biotecnología,
00:13seguridad jurídica y el abastecimiento del diésel son los puntos que se han tratado
00:17que son importantes. Nos encontramos con el analista económico, Jaime Dún. Licenciado,
00:22coméntenos un poco, entendemos de que se han sido seis horas intensas de reunión,
00:27¿cómo lo ve usted?
00:28Bueno, creo que es importante aclarar que es muy positivo que haya estas conversaciones,
00:35estos diálogos, por supuesto, que son positivos. Sin embargo, una de las cosas que a mí me
00:39preocupa, no solamente el diálogo de hoy, sino el que hemos tenido ayer, es que se está
00:45atacando a problemas específicos, como la falta de dólares, la falta de diésel y ahora
00:51que ha sido una reunión más sectorial, se ha visto el tema de biotecnología que es
00:55muy importante, pero en general en estas reuniones no se está yendo al problema principal
01:03de por qué tenemos problemas en economía. Si tenemos falta de diésel y tenemos falta
01:09de dólares, esa es la consecuencia, esas son las causas de un problema que es mucho más
01:17grande que es el exceso de gasto fiscal que tenemos y es lamentable que ni en la reunión
01:23de hoy día, se entiende que la de hoy era más sectorial, por supuesto, pero principalmente
01:27en la reunión de ayer no se ha tocado el tema del déficit fiscal, el tema del gasto
01:32público, que es lo que causa, lo que causa el problema de la falta de dólares, lo que
01:38causa el problema de la falta de combustibles en el país. Ahora, los temas que ha tratado
01:44hoy en día el agro con el gobierno, básicamente son temas que ni siquiera se deberían discutir
01:50en un país normalmente, porque se está hablando de propiedad privada, se está hablando
01:56de seguridad jurídica, cosas que deberían ser un hecho en este país, claramente no
02:01se respeta la ley, no se respetan las normas, no se respeta la propiedad privada y el tema
02:07de biotecnología es algo que el país necesita y ha estado pidiendo a gritos en los últimos
02:1215, 20 años y es necesario que eso simplemente de una vez, todos los países alrededor nuestro
02:19implementan biotecnología y Bolivia está muy atrasado con eso.
02:24Lo que preocupa es que es un tema tan urgente y aún así se va a esperar 10 días más
02:28para seguir haciendo estudios. Lo que tiene que quedar claro es que la biotecnología
02:33es algo que ya está disponible en el mundo y es cuestión de tomar una decisión política
02:38clara de hacerlo. Tengo entendido que el gobierno está insistiendo que se use biotecnología
02:45boliviana, no tenemos esa biotecnología y si se desarrolla va a ser de aquí 15 o
02:4920 años. Necesitamos que ya se actúe de una manera contundente, de una manera clara,
02:56porque todos los sectores productivos del país están con serias dificultades y no
03:01podemos esperar más tiempo.
03:02Esa es la posición, Marilyn, el economista la escucha.
03:06Muy bien, gracias Israel y le vamos a plantear la pregunta a nuestro analista económico
03:12bajo su mirada. ¿Cuál sería la salida rápida a la situación que atraviesa el país?
03:20La salida rápida tiene que venir por ir directamente a las causas del problema. Insisto, es un
03:26tema de gasto público, de un tema de un gasto excesivo. El gobierno es el que se consume
03:31los dólares, el gobierno es el que causa todo este problema y debemos ir rápidamente
03:37a atacar los problemas yendo a los gastos que tenemos.
03:42Miren, en Bolivia tenemos, por ejemplo, cuando hablamos de la liberación de exportaciones,
03:48tenemos la subvención de hidrocarburos, a liberar la importación de combustibles, que
03:54es una de las medidas que hay que discutir, y creo que está claro, el mismo agro, las
04:00empresas mineras y el sector privado, hay empresas que están dispuestas a traer su
04:07combustible. Eso puede significar un ahorro de 200, 300 millones de dólares al año.
04:12Sabemos que en el transporte de combustible hay precios que son desorbitantes y que se
04:18tienen que analizar. Ahí se podría ahorrar entre 100, 200 millones de dólares, sólo
04:24haciendo más eficiente la logística y el transporte del combustible.
04:28Por el otro lado, está quedando clarísimo, no sólo de las reuniones que han habido,
04:33sino de las propuestas y los estudios que han hecho diferentes analistas y también
04:37que han hecho diferentes instituciones, que el contrabando y la corrupción en la importación
04:43de combustibles ronda entre 600 y 700 millones de dólares. Entonces, simplemente reduciendo
04:51eso por lo menos a la mitad, poniendo toda la voluntad, por supuesto, para hacerlo, ahí
04:57podemos ahorrar otros 350, 400 millones de dólares.
05:02El gobierno está empecinado para este año poner en funcionamiento 150 empresas públicas
05:13a un costo de 700 millones de dólares, que eso también se podría ahorrar. Entonces,
05:18para resolver la crisis debemos ir al tema fiscal, que se dice. Tenemos que ir a reducción
05:24de gastos y, por supuesto, a aplazar muchas de estas inversiones, muchas muy onerosas,
05:31muy costosas, que demandan además de dólares. Entonces, si no vamos a corregir esos problemas,
05:38la solución no va a venir. Y lamento decir que estos acuerdos, los 17 acuerdos con los
05:44empresarios ayer y los acuerdos que se están haciendo ahora, si tienen algún resultado
05:49va a ser en el mediano plazo. Y no solo eso, el problema es que no resuelven el problema
05:56de fondo. Es decir, vamos a continuar con la falta de dólares, igual que los 10 puntos
06:01que se han firmado hace meses atrás. Son parches, son simplemente cuestiones de soluciones
06:08temporales que no van a dar ningún tipo de solución al problema de fondo.