La Commissione europea ha presentato le aliquote definitive da imporre ai produttori cinesi di veicoli elettrici a batteria. Dazi anche per Tesla che beneficia di sussidi da aprte del governo di Pechino
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Novità Trascrizione
00:00L'Unione Europea ha fatto un passo avanti nel processo di imposizione di dazzi più
00:06elevati sull'importazione dei veicoli elettrici cinesi.
00:10Sulla base delle nuove informazioni presentate dalle aziende, la Commissione Europea ha modificato
00:17le aliquote proposte.
00:19La decisione finale, epilogo dell'indagine anti-sovvenzione in corso, sarà presa al
00:24più tardi entro la fine di ottobre.
00:26Nel frattempo Bruxelles rimane aperta al dialogo con il governo di Pechino.
00:30Le aliquote di Dazio proposte sono comprese tra il 17% e il 36% per le tre
01:00società incluse nel campione.
01:02Le altre aziende sarebbero tassate tra il 21% e il 36% a seconda che decidano di collaborare
01:09o meno.
01:10Il marchio americano Tesla dovrebbe pagare il 9% per i veicoli esportati dal territorio
01:16cinese.
01:17Nei prossimi dieci giorni le parti interessate potranno presentare osservazioni e i 27 paesi
01:24dell'Unione saranno consultati.
01:26È stata aperta un'indagine di difesa commerciale perché la Commissione europea ha rilevato
01:33una minaccia di danno significativo al settore.
01:36Secondo la Commissione, le sovvenzioni hanno reso le auto cinesi più economiche e la loro
01:41quota di mercato nell'Unione è passata da circa il 4% nel 2002 al 25% alla fine del
01:482023.
01:49L'innalzamento delle aliquote è volto a prevenire il deterioramento del mercato che
01:54porterebbe al licenziamento dei lavoratori e alla chiusura delle fabbriche.