Tuvimos de invitados a dos expertos en la Formula 1, Jorge García y Elio Navarro para analizar le primera parte de la temporada de la F1 y pronosticar lo que puede ser la segunda parte.
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DeportesTranscripción
00:00hoy por hoy el rv20 ya no es solgadamente el auto más rápido de la parrilla, digo esto no quita
00:05responsabilidad checo, hoy es yo creo que el tercero cuarto de la parrilla es que trae el
00:11coche del campeón del mundo, lo que pasa es que la prensa europea ha resultado ser el gran espía
00:18industrial de los medios en los últimos 20 años
00:34hola amigos de récord bienvenidos estamos aquí para un programa muy especial dedicado únicamente
00:40para la fórmula 1 esta apasionante deporte que hoy reúne a dos grandes especialistas en el tema
00:45de este lado tenemos a jorge gacía del universal mucho gusto jorge gracias por venir aquí con
00:51nosotros hablar un poquito de otros cosas otras cosas como carlos ayns todo lo que son pues este
00:58estos pues altos y bajos en los resultados del mexicano y que nos depara la siguiente parte de
01:05la temporada lo estaremos desmenuzando y también está conmigo elio navarro muchas gracias por estar
01:09aquí con nosotros este espero que estés muy bien y estamos dispuestos no para hablar de este tema
01:15y por supuesto de nuestra más grande pasión dirían por ahí exactamente pues empecemos pues
01:20básicamente con pues el tema más importante y principal checo pérez empezó bien dos segundos
01:29lugares después empezó a tener muchos problemas no el mexicano decía no sentirse cómodo con el
01:34carro también empezó a tener muchas críticas sobre todo de la prensa de ayer de europa este cómo ves
01:40esta la primera mitad de temporada de checo pérez pues si bien hola amigos de récord muchas gracias
01:44por la invitación esteban y pues si ha sido una temporada complicada como todas las que ha tenido
01:51checo en red bull no sin embargo esta temporada se ahonda más en el problema de su rendimiento
01:58porque el coche es el que no anda no el rv 20 diseñado por adrian yui que hay que decirlo de
02:05paso también su última temporada con con red bull y por más que se ha insistido en que checo a lo
02:11largo de su estancia en red bull desde que llegó en 2021 de que él tiene que adaptarse en un garage
02:18y en un coche que está diseñado en torno a max verstappen que máx verstappen hay que decirlo pues
02:24es un monstruo de la de la fórmula 1 pues si todos los altibajos que ha tenido checo son debidos al
02:31coche obviamente entran en esta espiral en el que si no se siente cómodo con el coche pues el piloto
02:36es el que comienza a perder confianza y comienza a cometer errores tratando de encontrar esta esta
02:43puesta a punto no entonces también hay que decirlo checo ha cometido errores muy grandes en su en su
02:51búsqueda de esta puesta a punto pero si todo es derivado de que si estás en un en un coche que va
02:58a más de 300 kilómetros por hora tienes que tener toda la confianza para decir esta curva la toma
03:04fondo y cuando pues no lo tienes creo que a todos nos pasa con un auto de calle no de repente sientes
03:10que el coche como que se va de lado como se va de frente o que sientes que algo no está bien con el
03:15coche pues empiezas a ir más lento empiezas a frenar este temprano entonces pues lo mismo pasa
03:20en un en un piloto de alto rendimiento como checo y pues sí hoy tenemos también el fenómeno de que
03:26la prensa europea descubrió en checo una beta una mina de oro de contenido en el que cuando al piloto
03:35mexicano le va bien los métricas se van por las nubes pero cuando el piloto mexicano le va mal
03:39y también si claro entonces pues sí es algo que hay que comentar porque se han dicho muchísimas
03:46mentiras y pues ya lo iremos desmanuzando a lo largo de la charla si una parte importante
03:51es el coche no cómo se ha desarrollado el monoplaza evidentemente a favor de ver esta
03:55pero también toca un punto importante el tema de la confianza y de los errores porque creo que todos
04:01vimos por ejemplo mónaco si en parte a lo mejor magnus en ahí fue el que tuvo un poquito más de
04:07responsabilidad en el contacto pero al final de cuentas fue por esa presión que trae de fondo
04:10checo de tener que rebasar si o si a los que tiene por delante no hay al final de cuentas siempre el
04:15mundo de la fórmula uno es una es un mundo de presión constante no y sobre todo si tienes un
04:20auto que es para ganar y no consigue los resultados por la razón que sea la gente te
04:24va a poner el dedo de te va a señalar cómo le sucedió justamente a alex álvano a pierre gasly
04:29a los que precedieron a checo pérez en esta situación en particular si checo siento yo
04:33que el tema hay de que no se puede adaptar al auto y que el auto tampoco se adapta a su estilo de
04:38conducción porque max verstappen y checo tienen estilos de conducción es radicalmente diferente
04:42a la inversa cada uno exacto exacto entonces creo que por ahí va el tema además de que hoy por hoy
04:48el rb 20 ya no es solgadamente el auto más rápido de la parrilla entonces aunado a que tiene una
04:53plataforma para encontrar la ventana óptima de rendimiento más corta y que la forma de estilo de
04:59conducción de no beneficia a los dos pilotos pues evidentemente checo se ha visto en esa presión de
05:04tratar de sacar el set up su equipo tampoco le puede ayudar a encontrar ese set up y es algo que
05:08se ha criticado mucho sobre todo lo que hemos visto la posición que tenemos contra o no contra
05:13en ese sentido digo esto no quita responsabilidad checo pero es evidente que entre más presión
05:18tenga si no puede encontrar ese balance con el vehículo si no puede encontrar ese balance que le
05:23permita estar al mismo nivel como empezó la temporada evidentemente viene la presión y eso
05:27lo ha llevado a cometer bastantes errores que por ejemplo los errores que cometió en hongría y en
05:32silvestre de cierta manera se entiende no al final son errores no es justificación pero bueno la pista
05:36difícil transición de mojado a seco y obviamente este tipo de cosas ya con la presión encima y
05:42luego las condiciones difíciles pues no han sido condiciones aptas para que checo pueda tratar de
05:46encontrar ese rendimiento y que el equipo pues también le ayudé y él pueda salir de esa de
05:51esa crisis de confianza y también para nuestros amigos que están entrando a este mundo de la
05:56fórmula uno es muy fácil decir es que atrae el coche del campeón del mundo no es no el coche de
06:01checo y el coche de max siempre han sido son iguales son diferentes diferentes no entonces
06:06por ejemplo lo vimos en las olimpiadas de repente hubo un jinete precisamente mexicano
06:14que había pasado a la final y a la mera hora ya no participó porque su caballo amaneció
06:19lesionado entonces es lo mismo pareciera que todos traen el mismo la misma herramienta pero no es
06:26así entonces checo siempre necesita un coche que empuje desde la parte de atrás para entrar
06:32bien de las curvas y el manejo de más esta penesa es a la inversa él necesita un auto
06:37equilibrado de la punta y de hecho lo decía alex albón en un espacio de una entrevista
06:42él necesita un coche que se vaya mucho de la punta y conforme va pasando la temporada lo quiere más
06:49afilado a ese estilo entonces pues el equipo lo que hace es trabajar en dos coches pues prácticamente
06:55iguales en donde mientras a más le favorece el diseño del auto de checos se va alejando
07:02entonces pues sí es muy difícil y pues hay que decirlo red bull ha sido una tritura trituradora
07:08de segundos pilotos tradicionalmente de varios años para acá como decías se echó a pierre
07:13gasly se echó a alex albón se echó ricciardo yo creo que en algún momento daniel richardo vio
07:20que por ahí iba las próximas temporadas y dijo no antes de quemarme frente a max mejor me de hecho
07:25me hago un lado y es y es y hoy como y como decías el rb 20 a diferencia del rb 19 y el rb 18
07:33ya no es el auto magnífico de las temporadas anteriores hoy es yo creo que el tercero cuarto
07:42de la parrilla hoy el mejor auto lo tiene el mclaren y que a diferencia les está faltando
07:48pilotos para referendar ese ese rendimiento que pueda ese coche el segundo creo que lo tiene
07:53mercedes y el tercero está por entre ferrari y red bull yo creo particularmente que red bull
07:58sigue teniendo un auto ganador en el sentido o sea sigue estando en esa plataforma de si no
08:02tiene el auto más rápido tiene el segundo pero justamente lo que explicaban algunos análisis
08:06es justamente la ventana óptima de trabajo para llegar a la ventana óptima del trabajo del mclaren
08:10es mucho más amplia y es mucho más fácil encontrar una configuración y ahí te preguntaría porque de
08:14hecho las de todas las mentiras o todas las cosas que ha dicho la prensa europea hay una que me ha
08:19asaltado en el que supuestamente la fía descubrió algo en el rb 20 a partir de la
08:27cuarta quinta carrera que les pidieron sabes que esto mejor retirarlo y que ahí se ha visto la
08:33debacle de rendimiento de red bull tú qué opinas tú que has visto o sea yo particularmente no creo
08:39que es el caso si he visto las dos posturas y he visto algunas personas involucradas dentro del
08:43grupo de ingeniería de red bull que dicen que no es una situación así que es más bien que una
08:47situación en la que ya llegaron al tope de su de su diseño de la evolución de la evolución del
08:52auto y ya es muy difícil encontrar una ventana que les permite sacar más rendimiento entonces no
08:57creo particularmente que sea eso yo creo que es más bien que el hecho de que mclaren ha encontrado
09:02muy buena evolución y eso lo vemos desde la temporada pasada en 2023 tenían un auto que
09:07estaba séptimo sexto y de repente tenían el segundo mejor auto no y este año la misma situación era
09:13red bull ferrari viene la actualización de miami y mclaren ya tiene el auto para ganar entonces no
09:18creo que haya sido particularmente o yo no creo particularmente que haya sido esa situación yo
09:21creo que más que nada son rumores pueden ser no lo puedo negar porque no estoy en este mundo como
09:26el pedro y el lobo no sabemos la verdad con esa mentira pero yo honestamente sí creo que es más
09:31una situación de que el diseño de este alguna declaración de adrian yui que dijo que el diseño
09:36de este auto habían un par de cosas que él no le gustaban y que esperaba corregirlas pero bueno
09:41él ya terminó su ciclo entonces yo creo que va más por el hecho de que encontraron el techo y ahora
09:45ya no saben qué hacer y es justamente algo que comentaba verstappen él decía entiendo que el
09:50auto sigue siendo rápido pero para alcanzar esa velocidad tengo que ir al filo de la navaja
09:54tengo que ir al límite y encontrar esa ventana obviamente es difícil y eso te mete en más
09:59presión de hecho el propio verstappen ha cometido errores y estamos por ejemplo el del gran premio
10:04de austria contra norris en ese choque y el gran premio de hungría cuando se tira desde su casa
10:09contra luis hamilton y termina la condición entonces tampoco verstappen se ha visto exento
10:14de algunos problemas y estamos viendo justamente que a partir de la salida de adrian yui redbull
10:20va a empezar en este momento no se llama como detención para empezar a pensar de cómo va a
10:25planear el siguiente año y no sólo el siguiente año si 2026 que viene el cambio de reglamento y
10:31esto puede significar pues algunos problemas internos y a lo mejor hasta de confianza no de
10:35ahí sueltan muchos rumores por ejemplo de que verstappen a lo mejor se quiere ir porque no
10:39está seguro de cómo va a evolucionar este coche a partir del próximo año si de hecho antes de que
10:43max verstappen lograra su primer campeonato con con redbull en 2021 de hecho se decía mucho de
10:51que había una cláusula en el que si redbull no era capaz de entregarle a un coche que fuera tercero
10:57o cuarto mínimo él tenía la posibilidad de irse a otro equipo entonces pues 2026 pues iba a ser
11:04un par de aguas porque tendremos ahí el rb 22 que será el primero ya fuera de la era de adrian
11:13hoyo porque parece que en el 2020 y propulsado por ellos y propulsado por sus propios motores
11:18entonces pues iba a ser muy interesante porque parece que lo que le está pasando a redbull es
11:24que se confiaron muchísimo en el dominio de adrian hubo y de que iba a estar por siempre en el equipo
11:31si va a retirar en ese equipo y ahora se encuentran con que no han entrenado a quien
11:40lo pueda suceder los que lo podrían haber sucedido se fueron hasta martín hace dos años
11:45y hoy se dice que precisamente adrian hubo y va a llegar hasta martín martín no y que eso
11:53también es como una bofetada a los ingenieros que decirles pues si hagan hagan espacio porque
11:58su jefe su ex jefe va a llegar no entonces pues iba a ser muy interesante y ver cómo se van a dar
12:03las cosas y a mí también me genera dudas justamente si la salida de irán le puede
12:08beneficiar o perjudicar más a checo pérez pues es que es una situación yo creo que complicada
12:14la salida de adrian huy no sé qué tan de sorpresa los haya tomado porque incluso cuando se dio el
12:17anuncio de la salida verstappen y checo comentaron si es que es una pérdida sensible pero él ya no
12:23ocupaba un rol tan específico dentro del equipo como muchos creen de hecho se dice que una de las
12:29razones por las que no va a ir a ferrari es porque él quiere el puesto de súper consultor no el de
12:34director técnico del equipo y que ferrari pues no está tan interesado en eso y quien a son martín
12:38si lo va a hacer entonces puede ser el hecho de que en efecto obviamente él pone las ideas y pone
12:43cómo guiar el desarrollo del auto sobre todo él es uno de los mayores entendidos en el tema del
12:48efecto suelo que ya no se va a ver tanto en 2026 porque cambian los pisos ya no vamos a tener los
12:53túneles venturi sino fondos más planos pero creo o sea decir que beneficia a checo pérez no sé
12:59particularmente porque ahorita ya estamos viendo la era post adrian huy ya estamos viendo un poco
13:06más de injerencia de él no me acuerdo quién se quedó en el puesto pero el que fue el reemplazo
13:11no por llamarlo de alguna manera y vemos que checo sigue teniendo los mismos problemas de hecho una
13:16declaración de germán marco que dijo en estas semanas es que incluso estaban pensando en ver si
13:20cambiaban o le daban a checo la especificación que tenía a principios de la temporada que es
13:25justamente la que le funcionó y donde era todavía con influencia es que es que es eso
13:29chocolate lo ha solicitado los últimos dos años no te acuerdas cuando fue el año pasado
13:35él pedía las especificaciones que tenías el gran premio de españa regrésenme yo a mí no me den
13:40las evoluciones y no le dieron las mismas que a ver esta pena y pues ya vimos los los resultados
13:46entonces pues sí habrá que ver cómo checo se acomoda en esta segunda mitad de la temporada
13:54porque hoy hay 42 puntos en el campeonato de constructores entre mclaren y red bull
14:01yo creo que si mclaren logra dar golpes definitivos las primeras dos carreras que
14:09si ya se vaya por delante de red bull pues yo creo que red bull ya no lo podría alcanzar pero
14:14siempre han mostrado la pasta para ofrendar lo que han hecho y si logran darle la vuelta a un
14:21rb 20 que precisamente era ganador en las primeras cuatro carreras de la temporada pues creo que
14:26pueda por ahí pueden encontrar algunas respuestas y me parece creo que la primera carrera desde
14:32regreso que va a ser el gran premio de países bajos puede ser clave primero porque no suele
14:36ser un circuito que le beneficie mucho a checo no le va muy bien no se acomoda a sandboard pero
14:41precisamente porque puede ser o que red bull siga para abajo o ya vaya para arriba y se empareje más
14:47con mclaren entonces creo que también puede ser por ahí es que yo las cuatro las siguientes cuatro
14:51carreras que son sandboard italia bakú y silverson digo perdón silverson singapur
14:55singapur yo veo ahí un infierno para para red bull porque yo también sandboard por las
15:01características curvas rápidas es un montón de hecho y hasta dijeron que no que no esperemos
15:06muchas actualizaciones para sandboard exacto y en esa en esa tesitura de sandboard el mclaren se me
15:11hace muy fuerte para para monza digo el auto eficientemente aerodinámico creo que el rb 20
15:15sigue siendo superior entonces ahí podrían tener una oportunidad pero se vienen dos circuitos
15:19callejeros y sabemos que con los problemas que tiene el rb 20 con los circuitos callejeros lo
15:23que se les puede ser países bajos justamente bakú y singapur se les pueden atragantar con por
15:29completo y es ahí donde veo yo una oportunidad de que mclaren les quite los lo por lo menos el
15:34liderato de la tabla de constructores además de que mclaren desde miami no trae un paquete
15:38grande de actualizaciones y cuando lo traiga ojito a que no puedan dar ese salto delante exacto si
15:44de hecho yo veo hasta un poquito mclaren muy cauto con sus actualizaciones como como que
15:49dicen es que el coche está tan bien ahorita es rápido en circuitos callejeros es rápido en
15:55en circuitos fijos es rápido en las curvas lentas y sale rápido de las curvas rápidas
16:01entonces están así como que no le movamos mucho porque si le afectamos como venimos creciendo
16:08quizá demos unos pasos para atrás y les ha costado cuatro o cinco años llegar al coche de ahorita
16:15que están así como que de mírame y no lo toques y al revés el red bull tiene que regresar al coche
16:23de australia al coche de japón para poder aspirar a poder entrar en los puntos porque
16:30hoy la constante tanto mclaren y red bull es terminar en los puntos y sus cuatro pilotos
16:36sí y ahora entonces ya vislumbramos un poquito el panorama de red bull pero ahora qué sigue
16:42para checo pérez cómo creen que es esta segunda mitad temporada para el mexicano yo creo que va a
16:47ser de menos a más o sea yo creo no esperemos ver a un checo transformado inmediatamente en la
16:55primera carrera de la segunda mitad de la temporada y en países bajos pero creo que
17:01si vamos a ver sorpresas se dice incluso que hubert por algunos compromisos y personales
17:09que ya tiene no va a estar presente en el garage de checo entonces yo creo que esto lo tenemos que
17:15tomar con pinzas porque quizá veamos a otro ingeniero de carreras en la primera en el gran
17:19premio de países bajos junto con checo y si logran dar resultados yo creo que esa fórmula se va a
17:26quedar y ya hubert ya no lo veremos de regreso en el garage de checo si por ahí vemos otra vez
17:32titubear a esta pareja ingeniero piloto yo creo que veremos de regreso a hubert pero si da resultados
17:39en las primeras dos carreras de la temporada la nueva dupla que pueda tener checo yo creo que
17:43a jugar ya lo nomás lo veremos en plaza sésamo esperemos esperemos que sí y la alcanzará chico
17:49quizá para meterse al top 5 de pilotos en el campeonato al top 5 yo creo que sí igual bien
17:55pienso lo mismo creo que no vamos a ver a checo inmediatamente detrás inmediatamente de ver
17:58stappen en países bajos en monza pero por lo menos veo algo que no había visto de red bull
18:03en temporadas atrás que ya están interesados en solucionar de fondo el problema de checo
18:08es que las temporadas pasadas verstappen ganaba solito el campeonato de pilotos
18:13y de constructores de hecho los puros puntos de verstappen en el año pasado era para ganarle
18:19constructores entonces yo creo particularmente que para el top 5 sí creo que el alcance no
18:23va a ser fácil evidentemente porque mercedes ya está ahí en la pelea pero lo que sí es que
18:27creo es que ya el top 3 no lo tiene y de hecho tenemos ahí el asterisco que los 8 pilotos de
18:33los cuatro equipos principales de los ocho pilotos 7 ya lograron ganar una carrera menos
18:39checo que son los dos de ferrari ya gana una carrera los dos de mercedes los dos de mclaren
18:43y ver y verstappen falta checo ahí que podría darnos la sorpresa en alguno de estos circuitos
18:49callejeros que aunque no va a tener el coche de otras temporadas pero quizá singapur o
18:55azerbaiyán podría darnos ahí la sorpresa de la antecedente no que suelen darse bien para
19:01checo los circuitos callejeros ahora también es que de checo podemos hablar muchísimas cosas
19:06no también temas más en semanas recientes habló mucho de que liberty media estaba como imponiendo
19:12el contrato de checo pérez que era el que lo mantenía dentro de la categoría de fórmula 1
19:17para mí suena algo descabellado no sé qué piensan ustedes lo que pasa es que la prensa europea ha
19:24resultado ser el gran espía industrial de los medios de los últimos 20 años ahora resulta que
19:33ellos tienen copias de contratos copias de cláusulas con patrocinadores acceso a las
19:40reuniones privadas acceso a las reuniones privadas acceso a los post meetings de las carreras entonces
19:44de repente como decíamos al principio han encontrado una mina de oro de contenido con
19:48checo pérez entonces ya ya es ver quién saca la nota más mentirosa no se aprecian esto que
19:57comentabas de nos es que ya iban a correr a checo pero liberty media dijo no porque se nos va a
20:01crear el gran premio de méxico por favor es un gran premio que está vendido desde diciembre del
20:07año pasado no entonces quizás se caiga la venta de los hot dogs y las cervezas y no está no pero
20:12ya que se te caiga un gran premio porque no está checo pues definitivamente no obviamente checo
20:16está muy bien respaldado por sus patrocinadores de hecho yo hasta me atrevo a decir que el hecho
20:22de que haya extendido el contrato hasta 2026 ford tuvo mucho que ver en el que el piloto mexicano
20:29estuviera aliada a la marca de loba lo sol por todo lo que representa en términos de marketing
20:33pero decir que no puedes correr un piloto porque liberty media lo detiene no sean no para nada
20:39para nada tiene que ver no entonces y de hecho también abona muy poco las declaraciones de
20:46marco históricas el super asesor de red bull en el que un día le da checo y otro también pero
20:52ahora hace dos semanas o en esta semana resulta que el marco descubre que no era el coche que no
20:58era checo el que estaba mal sino el coche no entonces pues si usa la prensa europea sobre
21:04todo la prensa británica se siente dueña de la fórmula 1 y para bien o para mal a veces así es
21:09de hecho si ven el roster de pilotos para la próxima temporada más del 50 por ciento de los
21:14pilotos van a ser británicos entonces pues sí y ahí en en en inglaterra fue donde todo nació en
21:231950 y en relación a fórmula 1 pero de eso a que inventen las mentiras y la el contenido falso pues
21:31sí hay que revisarlo muchas veces con lupa porque ya te vas a los grupos de facebook y de repente
21:36no la verdad de checo en de su estadía en red bull estos rumores siempre de el posible sustituto
21:43de checo si es que deciden no continuar o este sería el piloto elegido para el asiento de checo
21:48pérez si es que red bull o te lo decide sino a ver en esta situación a ver lo que dijo este este
21:53rumor viene de un medio que se llama f1 insiders que siempre se ha caracterizado porque siempre
21:58publican notas con muy poca veracidad que no se tendrían a hacer de realidad no publicaban
22:04también el tema de que ferrari ya era seguro que se veía adrenalina si yo me acuerdo que llegué a
22:09ver en su momento cuando estaba la situación de betel con aston martin que decía no es que
22:14telmex va a poner el doble de lo que paga para que checo se mantenga y se olviden de y yo en
22:19algún momento de reconocer que cae porque no conocía la veracidad de este medio no pero ya
22:23cada día se superan y por ejemplo justamente lo que comentas el gran pez méxico ya ha vendido
22:27desde desde diciembre soldados no hay boletos y me cuesta mucho creer que liberty media tenga
22:33la injerencia para imponerle a los equipos de la fórmula 1 a quien deben de fichar y a quien no
22:38que si existiera esa conversación de parte de red bull debemos mantener a checo si existió
22:43porque para que hayan salido a refrendar que checo pero se va a quedar en equipo es que si
22:47existió por lo menos el pensamiento no de claro hay un problema vemos si checo la sustituirlo
22:53es una solución pero ya de todo lo que se ha dicho alrededor yo creo que ya es mucho mucho
22:58ya justamente como comentas el chiste es nada más vender notas y hacer lo más amarillista posible
23:03como como siempre ha sido por ejemplo cuando decían de las cláusulas de checo pérez no es que si no
23:07está tantos puntos de ver si también que si afecta al campeonato de constructores está fuera
23:13o sea sí creo que hubo esa conversación interna de red bull debemos seguir con checo pérez pero
23:19ya mucho de lo que se dijo no tiene sentido y ponle tú si hubiera hubiera habido un sustituto
23:24de checo que diera garantías o sea que dijeras en alfa tauri perdón visa cash app hay un hay un
23:31es que no me acostumbro hay un piloto que da garantías no está un joven que está ganando
23:36está ganando a su compañero de equipo o tal cual pero está richardo que no está cumpliendo con lo
23:41que se espera de él y su noda que es muy problemático entonces subir a liam lawson tampoco
23:45es una opción tomando en cuenta que es prácticamente un rookie que nada más lleva cuatro carreras
23:49entonces en el entendido de que tampoco hay un mejor piloto ahorita que checo pérez pues entiende
23:53que es ok mejor encontremos la solución para que checo pueda salir del bache donde está y que sea
23:58que es un mejor versión que la conocemos entonces no le veo sentido eso de ano es que liberty
24:03media impuso que sea checo pérez el que se quede sino totalmente una versión para mí descabellada
24:08pero bueno decíamos muchísimas cosas de checo pérez no se podría hablar mil y un cosas pero
24:13hacemos otro piloto que es muy interesante en el mercado aquí en méxico carlos sainz no deja
24:19ferrari un equipo campeón un equipo que aspira a ganar carreras no deja lo dejaron lo fueron
24:27y termina en williams una escudería que en los últimos años pues ha ido en declive no resultados
24:35muy malos que esa temporada y la pasada con lo que se ha dejado también muchos que desear pero
24:40lo personal no es un movimiento que no me disgusta tanto porque siento que la escudería va por buen
24:45camino bolso está llevando por buen camino y creo que se puede aportar mucha experiencia que puede
24:51ser de utilidad y además recalco porque es un punto muy importante que los coches cambias cambian
24:55en 2026 básicamente entonces ahí williams podría aprovechar a sainz para dar un golpe de autoridad
25:01decir aquí estamos sí sin embargo creo que no se cumplió lo que carlos sainz quería que era
25:09para recuperar el estatus de un piloto que esté logrando podios prácticamente cada fin de semana
25:15seguramente le esperaba llegar a mercedes me parece que sí me parece que el lugar que él
25:21estaba esperando era que despidieran a checo de red bull y que a mí se me sea más probable todavía
25:29que llegara a mercedes en un año como a condición de rendimiento haciendo el espacio aquí mientras
25:38ni le que es un piloto de formulados para nuestros amigos que no estén familiarizados con este nombre
25:43es un piloto contratado por mercedes que está en formulados que ha dado muy buenos comentarios
25:49ha dado muy buenas carreras pero precisamente hace tres semanas precisamente una semana antes
25:54de que terminara la temporada la primera mitad de la temporada dijo es que en algunos momentos
25:59todavía no me siento listo para dar el salto a fórmula 1 cometo muchos errores es lo mismo lo
26:05dijo pero toto wolf está aferrado con él de que ya se lo quiere llevar a mercedes el próximo año
26:12y eso pues también cerró las posibilidades de que carlos sainz llegara al equipo creo que hoy
26:18para mi gusto la mejor opción hubiera sido terminar en audi no pero audi es un equipo que
26:25hay que desarrollar entonces yo creo que también hay cuenta pues ya la bolsa que les pongan que
26:31les ponen en la mesa y williams parece para 2025 y 2026 un equipo que puede crecer porque va a
26:39tener motor mercedes y va a recibir buena cantidad de financiamiento entonces pues eso podría poner
26:49a williams como el mejor del resto así que pues ahora sí que es una moneda muy en el aire y yo
26:56creo que pues también carlos sainz agarró lugar en un equipo que tiene buenas posibilidades tanto
27:04mecánicas como de diseño y de financiamiento y ya ver otros equipos ya no las tienen tan tan claras
27:11para las próximas temporadas pero no crees que a lo mejor el hecho de que bueno del vínculo que
27:14existe entre williams y mercedes podría ser una alternativa en caso de que antonelli no termine
27:20funcionando en mercedes en un futuro es que yo lo veo muy particular de si no es antonelli si no
27:26funciona antonelli se van a ir con todo por verse y más viendo los problemas internos que tienen
27:30entonces yo creo que si de verdad hubieran querido fichar a sainz se lo hubieran llevado desde esta
27:34temporada y hubiera sido muy fácil metes a sainz en mercedes y antonelli lo metes en williams que
27:38se fogue pero lo que ve toto golf en antonelli es un chico que puede ser el próximo max verstappen
27:45pero su max verstappen porque no es un no es ahora sí que no es un improvisado el chico ha ganado
27:50todo lo que se le ha parecido enfrente y al primer intento o sea ganó la fórmula 4 la fórmula regional
27:56asiática europea y ahorita si se le está atragantando un poco la fórmula 2 pero a pesar de
28:00eso va sexto y le está poniendo una paliza a oliver verman que es justamente el otro confirmado
28:04entonces creo que si sainz hubiese si de verdad fue un interés de mira que se quede en williams
28:09y ya después lo subimos no lo veo tanto así no o sea yo creo que ya la apuesta es muy clara de
28:13si no funciona antonelli nos vamos a ir con todo por más es como su alfiler ahí que lo tienen
28:17guardado exacto y al final le cuentas creo que o sea siendo honestos a carlos sainz fue lo que
28:22le quedó él quería el asiento red bull o el de mercedes y fue lo que le quedó y entiendo que no
28:26se ha ido a audi por el tema de que estaba la lucha interna entre no me acuerdo si era oliver
28:31hoffman el que sí que ya lo despidieron para contar a martín abinato exacto junto con este
28:36ha ido entonces este creo que por ahí va el tema de que no confiaba en ese proyecto decía va con
28:42retrasos están peleando entre ellos y veía mejor la plataforma mucho mejor que alpin honestamente
28:47creo que para este punto williams tiene más futuro que alpin entonces ha de ver yo creo que he dicho
28:51bueno es una salida fácil se viene la fórmula 1 se ve que tienen potencial pero yo creo
28:55particularmente que audi lo vinculaba a estar a largo plazo con el equipo y yo creo que williams
29:00y le ha de verdad la posibilidad en su contrato de mira si en dos tres años viene un equipo top
29:04y te ficha o sea lo que sea a ti a williams te conviene tener un piloto ganador de grandes
29:09premios entonces tenía menos que perder en ese aspecto así que yo creo que va por ahí más que
29:13más que como que guardarse la carta de puedo ir a dar a ferrer a mercedes en algún momento es más
29:18como que mis opciones siguen más abiertas estando con williams o al menos así si es una posición
29:22obviamente pues digamos a lo mejor tanto incómoda para sainz pero quizá de lo mejor
29:28no que puede ser para mantenerse dentro de la fórmula 1 ya desde bueno lo comentamos uno de
29:34los movimientos más interesantes del que se llaman si les hizo a mí me gusta mucho ese nombre pero
29:37bueno si se maneja generalmente las ilisiones al terminar la temporada de horas en cualquier
29:43momento de la temporada desde el principio como Hamilton fichó al principio fue en cualquier
29:48momento del año y yo creo que uno de los asientos más codiciados disponibles obviamente es el de
29:52mercedes que piloto creen que recaiga y si creen 100 por ciento seguros que va a ser de antonelli
29:56yo creo que si yo ya estoy muy 90 por ciento seguro salvo que max verstappen de repente
30:01le dé una locura yo creo que ese asiento es de antonelli ese asiento es completamente bueno
30:06pues es el único digamos interesante no que queda de la parrilla por lo menos para 2025
30:11pues podemos ir cerrando esto vamos a ir con un poquito de predicciones en qué lugar creen que
30:15va a acabar checo pérez en el campeonato quién se va a llevar el campeón de pilotos y el de
30:20constructores yo creo que max va a retener el campeonato le va a alcanzar para su cuarta
30:26corona del mundo y yo creo que no le va a alcanzar a red bull para retener el de el
30:32de constructores que pierde la columna y checo termina en hecho que también a cuarto quinto
30:36de la temporada perfecto igual creo que verstappen nadie lo va a quitar del título tiene mucha
30:40diferencia y norris no se ha mostrado como un claro candidato igual creo que mclaren tiene
30:45todo para llevarse el campeonato de constructores en todo viene en carreras muy fuertes y yo creo
30:50que checo entre en el top 5 que era en la quinta posición ahí en esa y se queda aunque más lo veo
30:55muy difícil las conclusiones similares entonces también si es que mclaren si está así está muy
31:00fuerte y si logra lo que ha venido haciendo a lo largo de la temporada de que sus pilotos sean
31:06regulares en los podios yo creo que tiene todo para llevarse el campeonato de constructores
31:11de hecho yo ya mismo dijeron que es el campeonato que les interesa no entonces pero pues yo no
31:19descarto que estas pugnas internas entre lando norris y oscar piastri de repente sangren un
31:26poco al equipo porque precisamente venimos de la última carrera de la temporada en donde estaba
31:31todo este debate de que el equipo tenía que dejar ganar a oscar piastri porque peste se
31:37había ganado en la pista pero creo que si se vuelven a meter en entre esas yo creo que pueden
31:45terminar perdiendo algunos algunos podios de hecho sin sumar no quedes y ahí vendría la oportunidad
31:53para para mercedes de consolidarse o de red bull de amarrar alguno de los dos campeonatos constructores
31:58o pilotos pero si siento que al equipo le está faltando ese ese expertise esa ese manejo interno
32:07de su mismo equipo para gestionar una un top 1.1 no todo el tiempo pues sin duda temas muy
32:16interesantes no podremos estar aquí hablando dos horas y alguna de la fórmula 1 ya empieza a dar
32:20sed si se calienta y quiere seguir este esperemos que lo hayan disfrutado ustedes que piensan que
32:27pilotos crees creen que puedan tomar el asiento de mercedes como lo dirá checo pérez en la segunda
32:31parte de la temporada continuar en red bull o no saquen sus propias conclusiones muchísimas gracias
32:37jorge hacemos mucho muchísimas gracias les agradecemos también ustedes