A parceria entre DS Automobiles e Penske, que já dura duas temporadas na Fórmula E, pode estar com os dias contados. Segundo o portal inglês The Race, a continuidade da fabricante francesa na categoria está em dúvida para a era Gen4, prevista para começar no fim de 2026, e outras marcas do grupo Stellantis — e a Hyundai — surgem como possibilidades para suprir a saída da fornecedora de trens de força.
A parceria vai seguir até o fim da temporada 2025/26, último ano antes da introdução do Gen4, mas tem um cenário nebuloso a partir daí. Desta forma, outras marcas — até o momento sem vínculo com a Fórmula E — surgem como potenciais ‘substitutas’ para formarem parceria com a Penske, como Abarth, Dodge e Hyundai.
É sobre isso que JP Nascimento comenta no vídeo desta semana. Assista!
A parceria vai seguir até o fim da temporada 2025/26, último ano antes da introdução do Gen4, mas tem um cenário nebuloso a partir daí. Desta forma, outras marcas — até o momento sem vínculo com a Fórmula E — surgem como potenciais ‘substitutas’ para formarem parceria com a Penske, como Abarth, Dodge e Hyundai.
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