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00:00incremento es un incremento marginal, pues eso se tiene que ver trasladado
00:03finalmente de la misma manera en las tarifas. Dentro de la estructura tarifaria
00:09los combustibles pueden estar dentro de un 40% del costo de la tarifa, entonces si
00:14logramos, como nos están mencionando, que esto genera un impacto marginal, pues
00:21igualmente debe verse trasladado en las tarifas y tiene que haber pues un
00:25control. Finalmente esto es un mercado, esto es un mercado y en el caso de las
00:29tarifas del servicio aéreo pues hay un equilibrio del mercado, hay una
00:35oferta y una demanda. Nosotros tenemos siete aerolíneas nacionales, 38
00:39aerolíneas extranjeras que operan en nuestro mercado, que nos tiene que
00:44permitir en un ejercicio de mercado que se dé también un control frente a los
00:49precios. Pero yo creo que el mensaje, lo que nos ha mencionado el presidente de
00:53Ecopetrol tal vez tres veces a lo largo de su intervención, es que estamos
00:57hablando de un 8% que entra a suplir ese combustible importante.