Milyonlarca İstanbullunun uzun süredir gündeminde olan taksi sorununa ilişkin son dakika gelişmesi yaşandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi, İstanbul’da 2500 yeni taksinin hizmete alınmasına oy birliği ile karar verdi. Taksilerde ise yeni sistem uygulanacak.
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Irem tam on beş kez reddedilmişti. Altı yılın
00:04ardından sonra da İstanbul'daki taksi düzenlemesi artık geçmiş
00:08ııı oldu. Iıı toplantı saat onda başladı. Dokuzuncu başlıktı.
00:14Dört dakika içerisinde de aslında geldi. Çünkü gündemin
00:17en öne çıkan başlığı, en merak edilen ııı başlıklarıydı. Tabii
00:21taraflar yine ııı açıklamalar ııı yaptı, konuşmalar ııı oldu.
00:25Ancak zaten dün ııı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir
00:29Ularoğlu da bu ııı düzenlemeyi onaylayacaklarını ııı
00:33açıklamıştı. Ekrem İmamoğlu da müjdeli haberi bekliyorum diye
00:36de dün tweet atmıştı. Bununla ilgili de en çok merak edilen
00:40ise yine taksiciler ve sanayiciler odası başkanı Eyüp
00:43Aksu'nun açıklamalarıydı. Kendisi toplantıda en fazla
00:47söz alan ııı isim oldu. Iıı siyasi olarak biz uzlaşıyı
00:51sağladık bu altı yıllık süreç içerisinde zaten ııı bu konuda
00:55bir sıkıntı çekmedik. Ancak yedi maddelik ııı yedi sayfalık
00:59bir sunum vardı İrem Sansak. O sunum üzerinden eleştirilerini
01:03getirdi. Iıı siyasi olarak anlatsak da detaylar konusunda
01:07biz tam olarak bir bilgi bilmiyoruz. Bu detayların ııı
01:11daha da detaylandırılıp bizim önümüze sunulmasını ııı
01:14istiyoruz. Bunu da UKOME toplantısında bir sonraki UKOME
01:18toplantısında istediklerini dile ııı getirdiler. Peki Eyüp
01:21Aksu'nun ııı hangi başlıklar üzerinde ııı detaylandırma
01:25istediğini de hemen sizlerle paylaşalım. Iıı bir taksi
01:29tasarımı konusu var. Iıı mevcut taksilerden farklı olması
01:33bekleniyor. Bir bunun detayını istedi. T plakayı ııı sordu.
01:37Neden T plaka olacağına dikkat çekti. Iıı bu yeni gelecek ııı
01:42iki bin beş yüz takside ııı İBB'nin ııı yeni taksilerinde
01:46öne çıkan noktalardan biri de tepe ışıklarının olmamasıydı.
01:49Bu konuda yine eleştirilerini ııı dile getirdi. Iıı Eyüp Aksu
01:53ııı bu korsancılığının önünü açar. Özellikle gece ııı
01:58ulaşımında sıkıntı ııı yaşanılır. Bu konuda bence bir
02:02tepe lambası olması üzerine durdu İrem Sansar. Ve nakit
02:06üzerinden çünkü yeni sistem dijital bir sistem dijital bir
02:10sistem üzerinden aslında taksiyi çağıracaksınız ve sadece
02:13kredi kartı üzerinden bir işlem yapacaksınız. Bu konuyla
02:17ilgili de ııı şu eleştiri geldi. Neden nakit yok? Iıı
02:22nakitinde olması gerekiyor. Buna ek olarak da şunun dip notunu
02:25verelim. Iıı bu sistemler dijitale kayıt olduğu için bu
02:28taksiler ııı duraklarla bir akritasyon da olmayacağını ııı
02:32düşünüyoruz biz. Iıı toplantıda da anladığımız nokta o. Eyüp
02:36Aksu da yine bu noktaya ııı dikkat çekti ve akritasyon
02:39olarak da ııı taksi duraklarıyla bu taksilerin bir
02:43bağlantısı olması gerektiğini ııı söyledi. Iıı ve toplantıda
02:47da aslında bu başlıklar üzerinde çok durdu. Bununla
02:50ilgili de İBB yetkililerin yaptığı açıklamalar ise ııı
02:53tabii ki de yine de yine detaylar masada oturulu konuşulur.
02:57Tepe lambası da konuşulur. Tasarım konusunda da her zaman
03:00bu altı yıllık süre içerisinde nasıl ilerlendiyse o şekilde
03:04yine bir masada oturulur ve bunlar detaylandırılır ııı
03:07dediniz. Sadece nakit olarak da ııı özellikle şunun ııı üzerinde
03:11durduğu şikayetler çok fazla var bu konuyla ilgili hem
03:15korsan noktasıyla ilgili hem de davranışlarla ilgili ve
03:18taksicilerin ııı müşteri seçme özelliğini biz buradan bu
03:22şekilde kaldırmış oluyoruz. Yani turist diye ııı alıp ııı
03:26yerli ııı müşteriyi almama gibi bir söz konusu olmayacak. Bunu
03:30yaparsa da ııı hemen denetim üzerinden bir ceza ya da ııı
03:34şoförlüğünü ya da askıya alınma gibi durumlarını denetlemek için
03:39biz bu sistemi ııı savunuyoruz ve bu şekilde sunum yapacağız
03:43dedi. Bu ııı maddeler üzerinden yaklaşık kırk beş dakikalık bir
03:48toplantı sürdü İrem Sansar ve ııı en sonda da ııı kabul edenler
03:52kabul etmeyenler denilip oy çokluğuyla ııı oy birliğiyle
03:56ııı sistem kabul ııı etti. Iıı ve genel olarak da toplantı bu
04:01şekilde altı yılın ardından on beş kez reddedilmişti. Altı
04:04yılın ardından da ııı İBB'nin defalarca sunduğu ııı
04:08uygulama taşıma taksi sistemiyle ilgili düzenleme de
04:12geçmiş oldu. Bu başlıkları anlattık. Ilk yorumu ise Eyüp
04:16Aksu en çok konuşan oydu. Eleştirilerini dile getiren de
04:19oydu. Ilk röportajı da Sözcü TV'ye verdi. Şimdi o
04:22röportajı dinleyelim.
04:26Biz kesinlikle taksi sayısının artışına karşı çıkmadık.
04:30Veriliş usul ve esaslarına karşı çıktık. Burada hiçbir
04:35sıkıntı yok. Renk sarı olacak. Süresiz olacak. Iıı konuyla
04:40alakalı gerçek kişiye satılacak. Taksimetre olacak. T harfi
04:45olacak. Bizim usul ve esaslarda sadece itiraz ettiğimiz bir
04:50madde var. Ona da zaten şer koyacağız. Aplikasyonla çalışma
04:56mecburiyeti serbest bırakılmalı diye düşünüyoruz. Sadece
05:00aplikasyonla çalışma mecburiyetine karşıyız. Bu
05:05konuda şer koyacağız. Diğer konularda uzlaşı sağlanıldı.
05:08Taksi sayısının artışıyla taksi sorunu çözülmez. Taksi
05:13sorununun olması trafik sorunuyla alakalı. İstanbul'da
05:18trafik sorunu çözülmeden taksi sorunu çözülemez.