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00:00Un velero de lujo, una tormenta y solo 16 minutos para ser engullido por el mar.
00:06Hicieron falta varios días para recuperar los cuerpos de las siete vidas que se perdieron en el naufragio del Vallecián.
00:13Diez días después, siguen las incógnitas.
00:16Tuvo que pasarle algo demasiado súbito, porque a mí me sorprende que la gente quedara en sus camarotes.
00:22El Vallecián se encontraba en la isla de Sicilia, cerca de la localidad costera de Portichelo, y en apenas 16 minutos se hundió.
00:33Murieron siete de las 22 personas que viajaban a bordo.
00:37Los expertos no acaban de entender qué pudo pasar para que a este barco, de 56 metros de eslora y con el mástil de aluminio más largo del mundo, se lo tragara tan rápido el mar.
00:47A día de hoy las causas no las saben. Simplemente saben que aparecieron los cuerpos en la parte que está más alejada del fondo marino.
00:55Es decir, que la gente intentó moverse ahí, pero en el momento en que el buque tomó cierta escora, estás andando por lo que es la pared y es muy difícil salir.
01:03Los investigadores barajan como posible causa un fenómeno meteorológico adverso, al que se vieron sorprendidos mientras dormían.
01:10Fue una perturbación mediterránea a mitad de agosto, que es una época relativamente temprana para este tipo de fenómenos, pero no es raro, puede pasar, pero el viento era muy intenso.
01:24También se valora la posibilidad de la influencia de una manga marina cerca del Vallecián.
01:30Según el Centro Internacional de Investigación de Trombas o Mangas Marinas, aquel día hubo 18 frente a la costa italiana.
01:37El embudo es visible, puede tocar el agua, entonces levanta el agua y el viento en los alrededores es muy violento y además gira.
01:45Otra de las posibles causas es el papel del ancla, pero sobre todo de la quilla del yate.
01:50Que la quilla retracte en octava para una profundidad de 50 metros, que le da estabilidad al buque, la verdad que no ayudó.
01:57Se está viendo que hay una serie de factores por los cuales se hubiera evitado el accidente, pero es que se dieron todos para que se viera.
02:03En el hundimiento del Titanic, en 1912, se empezaron a incluir medidas para la prevención de accidentes marítimos.
02:09Uno de los ejercicios que tiene que haber es el de abandono de buque, saber cómo ponerte un chaleco salvavidas y saber el punto de encuentro donde tienes que ir.
02:17De momento el capitán está siendo investigado por homicidio involuntario,
02:21pero la información obtenida de la caja negra será crucial para dar luz a los secretos de este misterioso hundimiento.