Cuándo concluirá Hidroituango el taponamiento del túnel de desviación derecho
La central hidroeléctrica Hidroituango ha anunciado un importante hito con el taponamiento definitivo del túnel de desviación derecho.
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00:00Estamos en un foro sobre Hidroituango en los cuales aprovechamos para dar un avance muy
00:08importante de lo que para nosotros, para EPM, para la comunidad y para todo lo que está
00:14referenciado con Hidroituango, significa el taponamiento del túnel derecho. Ese taponamiento
00:20del túnel derecho ha tenido varias fases. Ya terminamos la tercera fase, que fue el
00:25pretapón aguas arriba, en los cuales nos da ya mucha tranquilidad y esperamos que
00:31a mediados del próximo mes de septiembre ya tengamos definitivamente el taponamiento
00:37de este túnel de desviación. Este hito es muy importante para el proyecto porque nos
00:42da la seguridad de que aquellas cosas que venían desde la contingencia ya quedan cerradas.
00:48Queda obviamente, como todo proyecto de esta magnitud, unos riegos, que pues obviamente
00:54nosotros los tenemos cuantificados, los tenemos visualizados, tenemos una matriz de riegos,
01:01pero lo derivado de la contingencia ya se terminaría con este taponamiento definitivo
01:05del túnel derecho.
01:06¿Cuáles serían esos riesgos?
01:14Eso tiene cuatro fases, llamémoslas así. La primera fase fue haber instalados unos
01:21micropilotes que van desde lo que nosotros denominamos la descarga intermedia, que tiene
01:29una diferencia de altura con el túnel de descarga derecho de unos 60 metros. Utilizando
01:35esa descarga intermedia, por unas perforaciones, hagan de cuenta cuando se hacen perforaciones
01:42para pozos de petróleo, unas perforaciones, por ahí se introdujeron unos micropilotes
01:48que hicieron una barrera. Después de tener esos micropilotes sin causa, ya abajo a 60
01:54metros de diferencia, se tiraron unas esferas de distintos diámetros, más de 90.000 esferas,
02:02esas esferas las arrastra el caudal y las pone contra esos micropilotes, entonces forma
02:08una primera barrera, una primera tupia. Después a eso se le introdujeron o se tiraron más
02:15de 100 toneladas de plástico de distintas, también diámetros plásticos que también
02:21lo que hacen es que tapan esos orificios que no hacen las esferas, lo que queda entre esfera
02:27eso lo hace el plástico y hace entonces un poquito más segura esta primera barrera.
02:32Después detrás de esos micropilotes se hizo un terraplén, por ahí de unos 20 metros,
02:38o sea la tierra recostaba con ese terraplén para darle firmeza. Ya después se hicieron
02:44dos tapones, dos tapones, pretapones los llamamos, uno hay junto a esos micropilotes y otro aguas
02:51abajo. ¿Por qué el de aguas abajo? Porque cuando hay mucho invierno, que el río Cauca
02:57sube su caudal, esa agua se puede devolver por esa descarga y puede dañarnos todo lo
03:03que tenemos, pues obviamente la gente que está trabajando. Entonces ya se hicieron,
03:07que es la parte más importante, son dos pretapones de 10 metros cada uno, son 10 metros por 14
03:14por 14 de alto, es un volumen muy importante. Esos dos pretapones ya lo terminamos la semana
03:20pasada que es como la parte importante y ya empezamos el tapón definitivo que son
03:25de 22 metros. Esos son los que esperamos tener a mediados de septiembre, las cuales obviamente
03:32los vamos a invitar a todos ustedes para que estemos presentes en el momento en que ya
03:37eliminemos entre comillas ese riesgo que nos puede generar o que genera lo que fue la contingencia.
03:42El trabajo subacuático hay que resaltar dos cosas, el primero es el primer trabajo de
03:48esta naturaleza que se hace en el mundo, es el primer trabajo, ese consistió en, y lo voy a
03:55poner gráficamente, hay unos pozos de carga, es el agua, es la infraestructura del pozo que lleva
04:03el agua desde el embalse hasta las turbinas para generar y eso tiene una compuerta. Cuando ocurrió
04:09la contingencia, parte de ese pozo no estaba recubierto, todavía le faltaba el recubrimiento
04:16que es necesario, nosotros no íbamos a dejar así eso. ¿Qué fue lo que hicimos? Se contrató ese
04:22trabajo subacuático que es más o menos a 60 metros debajo del nivel del agua, pues a 60 metros de
04:28profundidad, es un pozo y déjenme lo expresar así gráficamente, es como si le metiéramos a una
04:34botella un corcho, ese corcho se le metió a ese tapón, se le metió a ese túnel de carga y ese
04:42corcho o ese tapón pesa 100 toneladas, entonces era manejar 100 toneladas a una profundidad de
04:5060 metros y hacer todo ese trabajo de la filigrana, de taponar eso, eso se hizo, se recubrió la parte
04:58que le hacía falta, que para eso fue el trabajo, ya terminamos el recubrimiento, ya se sacaron todo
05:04el tapón, se hizo el trabajo contrario, ya se sacaron, salieron los buzos, que buzos se metían
05:12debajo del agua, pues se inmersían 28 días para poder presurizar y todos esos trabajos, ya se
05:19terminó eso, se sacaron todos los equipos y ya eso está funcionando, ya ese túnel 2, ya sin ningún
05:26riesgo, por lo que le digo, lo que faltaba del recubrimiento, ya está trabajando, ya está
05:32generando esa unidad 2 y es un trabajo también súper importante, porque como les decía, al principio
05:38es único en el mundo. Sí, es el último hito registrado consecuencia de la contigencia, entonces
05:46es muy, muy, muy importante y que eso nos da la seguridad, pues obviamente el proyecto, pero mucho
05:53más para las comunidades aguas abajo, que no se vuelva a destapar ese túnel de descarga de derecho
05:58como pasó en ese mayo del 2018, sino que ya queda contenido y ya nos da a nosotros
06:05una gran seguridad y nos da también mucha tranquilidad.