• hace 2 meses
Tren “El Insurgente” inauguró su paso por Santa Fe. Pese a la polémica que generó la obra, se decidió por concluirla y dar paso a uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos de la región

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Transcripción
00:00El tren interurbano México-Toluca amplió las estaciones de Sinacantepec a Santa Fe.
00:04Esta obra arrancó el 7 de junio de 2014 y en septiembre de 2023 comenzó a funcionar de Sinacantepec a Lerma.
00:12Según confirma Jesús Esteban Medina, próximo secretario de Obras y Transportes,
00:15el insurgente estará comenzando a funcionar en su totalidad de Sinacantepec a Observatorio en diciembre de 2024.
00:22El costo máximo del pasaje será de 100 pesos, desde Sinacantepec hasta Observatorio.
00:27Sin embargo, el pasaje máximo actual es de 90 pesos, de Sinacantepec hasta Santa Fe.
00:33Sin embargo, para todos los usuarios que no salgan de las demarcaciones del Valle de Toluca será de solo 15 pesos.
00:39Este tren funcionará de lunes a domingo, de 6 de la mañana a 11 de la noche.
00:43Al inicio de nuestro recorrido, los andenes lucían con poca afluencia
00:46y pasaron 10 minutos para que llegara el tren y comenzáramos con el viaje.
00:49Es importante que sepas que se necesita tarjeta de movilidad integrada para cada usuario,
00:53pues el cobro de la ruta lo hace en dos partes, uno al entrar y otro al salir,
00:57por lo que no puedes compartir tu tarjeta con alguien más.
01:00Actualmente están funcionando 5 de las 7 estaciones que tendrá el tren insurgente.
01:05Este recorrido medirá 58 kilómetros y tiene una flota de 20 trenes,
01:10de los cuales cada uno tiene capacidad para 718 personas a bordo.
01:14Estamos grabando este video en 1 de septiembre,
01:16eso quiere decir que es el primer día que el tren interurbano insurgente le presta servicio a sus usuarios
01:22y vamos a comprobar cuánto tarda el recorrido completo de Zinacantipec a Santa Fe.
01:28El precio original del recorrido de Zinacantipec a Santa Fe es de $90 pesos,
01:32pero les recordamos que estamos haciendo este recorrido el primer día de operaciones,
01:36por lo mismo hay un precio promocional de $60 pesos,
01:39no sabemos hasta cuánto durará o si será solamente el día de inauguración,
01:43pero el precio original es de $90 pesos.
01:46Durante todo el traslado, guardias de seguridad hacían recorridos a lo largo de todo el tren
01:49y las pantallas decían que el convoy viajaba a velocidades entre 78 y 120 kilómetros por hora.
01:55Ok, vamos justamente saliendo de la última estación que abrió originalmente, que es Lerma,
02:01actualmente ya estamos camino a Santa Fe y vamos 20 minutos, 20 minutos de trayecto,
02:08se me hace bastante bien, a pesar de que ha estado lloviendo en el Valle de Toluca,
02:13pues el paso de los trenes ha sido continuo, constante,
02:18entonces pues veamos cuánto tarda entre Lerma y Santa Fe.
02:23Cabe mencionar que hasta el momento el insurgente no cuenta con Wi-Fi a bordo
02:27y en algunos puntos del viaje, como La Marquesa y Coajimalpa, la señal de teléfono desapareció,
02:32sin embargo, en la mayor parte del recorrido hubo buena señal telefónica.
02:35Próxima estación, terminal provisional Santa Fe. Ninguna persona deberá permanecer a bordo.
02:42Ninguna persona...
02:45Justamente acabamos de llegar a la estación de Santa Fe del tren El Insurgente,
02:50nos hicimos un total de 48 minutos.
02:56Como les había mencionado anteriormente, se esperaba que este recorrido durara más o menos eso,
03:01en las pantallas dice 37 minutos, pero pues hay que recordar que es temporada de lluvias
03:06y cuando es temporada de lluvias el paso de los trenes es lento por seguridad,
03:12esto es completamente normal, fue un recorrido bastante corto,
03:17cuando normalmente este traslado de Toluca a Ciudad de México toma alrededor de una hora,
03:24pues los tiempos se han acortado y sobre todo la comodidad sí aumenta.
03:30Esto es tan solo el primer día de operación del tren El Insurgente,
03:36esperemos a ver cómo evolucione en próximos días.
03:40La estación de Santa Fe no luce del todo terminada,
03:43algunas estructuras y cables en el techo estaban expuestos
03:46y algunas zonas estaban cubiertas por paredes de madera,
03:48pues del otro lado continúan las obras.
03:50Al final el recorrido nos tomó alrededor de unos 50 minutos
03:54ya bajando completamente al andén de Santa Fe
03:57y bueno nada más recordarles que se espera que esta obra esté concluida en diciembre de 2024
04:04o al menos así lo afirman las siguientes autoridades de la administración
04:09de la doctora Claudia Sheinbaum Pardo.
04:12Una vez abajo en la estación Santa Fe existen tres formas de acercarse
04:16a una zona más interconectada, recordarles que Santa Fe
04:20pues es una zona un poco compleja si es que se es peatón
04:23y pues existen tres líneas de RTP,
04:26uno a Metro Valderas, uno a Observatorio y uno al Parque La Bombilla.
04:31De igual forma existen pues autobuses de 8 pesos
04:35que nos van a dejar en Circuito Interior y Santa Fe
04:38y también la opción de taxi seguro.
04:41Y así es como llegamos al final de este recorrido del tren Insurgente
04:45nada más hacer un pequeño recuento de la estación Sinacantepec a Santa Fe
04:51nos tomó alrededor de 48, 50 minutos
04:54y después tomamos un RTP que nos llegó justamente en Metro Auditorio
04:58en una zona que está mejor interconectada con todo el sistema de movilidad
05:04de transporte público de la Ciudad de México.
05:07Pues nada más recordarles que mi nombre es Nery
05:10y no se olviden de seguir a Reporte Índigo en todas las redes sociales.
05:14Muchas gracias por acompañarnos, nos vemos la próxima.

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