Das ist der Volvo XC90 für das Jahr 2025

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Volvo präsentiert die überarbeitete Version ihres Premium-SUV XC90. Angetrieben wird das 4 Meter 95 lange und 2 Meter 14 breite SUV wahlweise von einem 250 PS Mild oder einem 455 PS Plugin-Hybrid und etwas über 70 Kilometer elektrischer Reichweite. Der Kühlergrill zeigt eine moderne Interpretation des ikonischen Volvo Diagonal-Motivs. Weiterhin gibt es neue Raddesigns und eine weitere Außenfarbe zur Wahl.
Die Sicherheitstechnik, sowohl aktiv als auch passiv wurde entsprechend dem Volvo-Sicherheitsanspruch noch einmal verbessert.
Der Gepäckraum des Siebensitzers fasst bis zur dritten Reihe 262, bis zur zweiten 640 und bis zur ersten Reihe 1816 Liter Gepäck.
Der vordere Teil des Innenraums wurde komplett neu gestaltet. Auf der überarbeiteten Armaturentafel sitzt nun ein 11,2-Zoll großes Zentraldisplay mit integrierten Google-Diensten.
Der XC90 kostet ab knapp 80.000 Euro als B5-Mild-Hybrid Benziner und knapp 87.500 Euro als T8-Plugin-Hybrid.

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Transcript
00:00Bühne frei für den neuen Volvo XC90. Das schwedische Premium-SUV fährt umfassend überarbeitet
00:07ins Modelljahr 2025.
00:09Der Volvo XC90 ist ein sehr erfolgreiches Modell. Seit seiner Markteinführung 2015
00:16haben wir dieses Fahrzeug weltweit fast eine Million Male bereits verkaufen können. Der
00:22neue, könnte man so sagen, wird neben seinem Schwestermodell, dem Volvo EX90, bei Volvo
00:29auch noch in den kommenden Jahren weitergeführt.
00:31Angetrieben wird das 4,95 Meter lange und 2,14 Meter breite SUV wahlweise von einem
00:36250 PS starken Mild-Hybrid oder einem 455 PS starken Plug-In-Hybrid, der etwas über
00:4270 Kilometer elektrische Reichweite bietet.
00:45Wir stehen jetzt hier an der Front. Hier kann man am eindeutigsten oder am besten erkennen,
00:50was alles neu gekommen ist. Das Fahrzeug hat eine komplett neue Frontplantie, sprich neue
00:55Motorhaube, neue Kotflügel und natürlich das, was am meisten auffällt, einen neuen
01:00Kühlergrill und neue Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer.
01:03Der Kühlergrill zeigt eine moderne Interpretation des ikonischen Volvo-Diagonal-Motivs. Weiterhin
01:09gibt es neue Raddesigns und eine weitere Außenfarbe zur Wahl. Die Sicherheitstechnik, sowohl aktiv
01:15als auch passiv, wurde entsprechend dem Volvo-Sicherheitsanspruch noch einmal verbessert.
01:20Am Heck sieht alles aus, wie eigentlich bisher auch. Die Rückleuchten haben eine neue Grafik
01:26bekommen und das, was man beim alltäglichen Fahren am meisten dann vielleicht spüren
01:30wird, ist, dass wir auch das Fahrwerk überarbeitet haben und ganz viel Wert auf einen leisen
01:36Innenraum gelegt haben. Es gibt laminierte Scheiben und die A-, B- und C-Säulen sind
01:40noch einmal zusätzlich ausgeschäumt worden, damit es im Innenraum wirklich ein ganz leises
01:45Fahrerlebnis ist.
01:46Der Gepäckraum des Siebensitzers fasst bis zur dritten Reihe 262, bis zur zweiten 640
01:51und bis zur ersten Reihe 1816 Liter Gepäck. Der vordere Teil des Innenraums wurde komplett
01:58neu gestaltet. Auf der überarbeiteten Armaturentafel sitzt nun ein 11,2 Zoll großes Zentraldisplay
02:04mit integrierten Google-Diensten.
02:06Bei den Sitzen bieten wir zwei verschiedene Bezüge an. Zum einen die bekannten Wollsitze,
02:11die aus 70% Wolle und 30% recyceltem Polyester sind. Zum anderen gibt es unser Nordico. Das
02:19ist, wenn man so möchte, ein künstlich hergestelltes Leder, was die gleichen Vorzüge wie Leder
02:24hat, aber natürlich deutlich umweltfreundlicher ist.
02:27Der XC90 kostet ab knapp 80.000 Euro als B5 Mild-Hybrid-Benziner und knapp 87.500 Euro
02:37als T8 Plug-In-Hybrid.

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