Instagram: https://www.instagram.com/laiguanatv/...
Facebook: https://www.facebook.com/iguana.tv/
Twitter: https://twitter.com/la_iguanatv
Twitch: https://www.twitch.tv/laiguanatv
Tiktok: https://www.tiktok.com/@laiguana.tv
Facebook: https://www.facebook.com/iguana.tv/
Twitter: https://twitter.com/la_iguanatv
Twitch: https://www.twitch.tv/laiguanatv
Tiktok: https://www.tiktok.com/@laiguana.tv
Category
🗞
NoticiasTranscripción
00:00LaIguana.tv, 10 años de verdad.
00:13Una de las teorías que señalaban, un ejemplo,
00:20la aeronave apagó el transpondedor,
00:24apagó el transpondedor y perdió comunicación,
00:27la torre de control completamente falso.
00:30La misma autoría aeronáutica ya corroboró
00:33que nosotros siempre tuvimos.
00:35Sí, de eso fue lo primero.
00:37Esta fue la primera opinión falsa que ellos rodaron,
00:43que fue precisamente un diputado del matrismo
00:46que fue el que denunció a Venezuela o esta aeronave
00:51y por eso que comienza todo el tema jurídico.
00:53Así es, después hay otros, según expertos en la materia,
00:57que decían que la aeronave ni siquiera era de carga,
01:00que era una fachada.
01:02Entonces yo digo, oye, pero ahí se llevaron,
01:05oye, casi 600 metros cúbicos de piezas,
01:08de partes y repuestos para Volkswagen.
01:10¿Dónde los llevamos entonces?
01:12En el equipaje de los tripulantes, ¿verdad?
01:15O sea, entonces mucha gente hace eco,
01:18tal vez por querer apoyar,
01:21pero que caen en la ignorancia del tema, de verdad.
01:24Y bueno, hasta ahora, de verdad,
01:28adiós, gracias, con una operación limpia,
01:31con gente honesta, que es lo que estás trabajando.
01:34De hecho, mire, en esa tripulación hay una dama,
01:37la Lowmaster, que tiene tres hijos,
01:40que está allí con la tripulación.
01:42Es la única dama entre los 19.
01:44Imagínense cómo se siente ella estar lejos de su familia,
01:48cumpliendo con su trabajo.
01:51Y con la incertidumbre,
01:53porque el problema es la incertidumbre.
01:55Ahí está el detalle, lo que afecta.
01:58Porque son 10 días más, ¿no?
02:00Sí, ahora son 10 días más,
02:02prorrogados por el juez.
02:04¿Y qué va a pasar?
02:06Eso es lo que no se sabe.
02:08No sabemos.
02:09Es que ese es el problema, la incertidumbre, Madeleine.
02:11Porque, por decir un ejemplo,
02:14la tripulación,
02:17tal vez ni siquiera les han convocado,
02:20ni siquiera les han preguntado
02:22por qué están en la Argentina.
02:24O sea, ¿qué hacen ustedes aquí en la Argentina?
02:27Ellos no pueden salir de la Argentina
02:29porque ya están diputados, ¿cierto?
02:31Claro, exacto.
02:32Pero de parte de alguna autoridad allá.
02:34Un ejemplo.
02:36Usted, señor César Pérez,
02:38si yo estuviese allá,
02:39¿por qué usted está aquí?
02:41Bueno, yo soy el presidente de la empresa
02:42y yo venía a reunirme,
02:44por decir un ejemplo,
02:46con prestadores de servicio.
02:48Ellos preguntan,
02:50¿pero por qué tanta gente?
02:51Es imposible en un vuelo de carga
02:53si son 5 nada más, si son 7.
02:55Efectivamente,
02:56si tengo las tripulaciones entrenadas,
02:58obviamente el máximo número
03:00son entre 5 y 7 tripulantes.
03:03Es más,
03:04eso desde el punto de vista cuantificable
03:06es lo que busca optimizar recursos
03:08en la aerolínea.
03:10Vamos a hablar desde el punto de vista financiero.
03:12O sea, aquí Aerolínea va a llevar
03:1419 tripulantes.
03:16Obviamente a pasear no es.
03:18Y ha sido comprobado
03:22con el tema,
03:24con todos los sectores,
03:25inclusive toda la documentación
03:26se ha enviado a la defensa.
03:28La formación por parte de Maham,
03:32el tiempo de las horas
03:34o las horas que deben cumplir
03:36para que ya salgan certificados,
03:39todos esos elementos.
03:42Entonces,
03:44lamentablemente,
03:46caemos nuevamente a las hipótesis,
03:48como lo decía Miguel.
03:49La base de todo esto es una hipótesis.