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Novità Trascrizione
00:00Sulla corda molle procede al braccio di ferro sul tema del pedaggio tra la provincia di
00:05Brescia e sindaci interessati dal percorso e Autovie Padane, concessionario autostradale
00:09che l'ha in gestione.
00:10Pedaggio che proprio Autovie Padane vorrebbe applicare dal gennaio 2025, mentre il broletto
00:15e i comuni vogliono mantenere la gratuità , richiesta ribadita in un incontro con tecnici
00:20del Ministero delle Infrastrutture, dove Autovie Padane ha però avanzato l'ipotesi di scontistiche
00:25e i tecnici hanno spiegato lo scenario tecnico-amministrativo, ovvero le criticità , anche le
00:29legate alle tempistiche, per cui una volta terminati i lavori sulla strada provinciale
00:3319 e dalla concessionaria, si possano prevedere forme di sconto di gratuità .
00:38E' stato allora ribadito dal sistema Brescia quanto l'introduzione del pedaggio possa
00:42essere dannosa per il territorio e rinnovata la richiesta di mantenere gratuito il transito.
00:47Una storia quella della corda molle che dura da ormai 30 anni, quando l'ipotesi della
00:51sua realizzazione diventa ufficiale nel 1994, l'iter è lungo e complesso, il progetto
00:56esecutivo arriverà nel 2006, i lavori iniziano nel settembre 2008, i costi lievitano da 224
01:03milioni di euro a 345, il 3 febbraio 2012 vengono inaugurati i 17 chilometri della nuova
01:08strada fra Zanomella e Fasciadoro, si inizia a pensare subito al raddoppio, ma fin dall'inaugurazione
01:13va sciolto il nodo della concessione, poiché quella di centro Padane per la gestione della
01:17A21 scaduta nel settembre 2011, è stata prolungata di due anni, a fine marzo 2015 viene affidato
01:23il gruppo Gavio, di rinvio in rinvio la concessione della A21 passa da Autovia Padane, societÃ
01:28appositamente creata da Gavio nel febbraio 2018, un anno dopo, nell'aprile 2019 viene
01:33riavviato l'iter per l'opera, agli inizi del 2020 riprendono i lavori a partire da Fenelibelasi,
01:39si prevede la fine entro il 2022, a settembre 2024 non sono ancora terminati e la questione
01:44si arricchisce dalla polemica sul pedaggio che viaggia sulla corda molle ormai da mesi.