Dieter Brandau analiza, además, la última hora en el caso de Begoña Gómez: la Audiencia Provincial pide al Juez Peinado una copia de toda la causa.
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00:00Saludos oyentes de radio, gracias por escucharnos en la tarde noche de este
00:04jueves 12 de septiembre del año 2024. Como saben ustedes, porque nos habrán
00:11escuchado, el Congreso de los Diputados reconoció ayer a Edmundo González como
00:16vencedor de las elecciones en Venezuela. La iniciativa del PP salió adelante y
00:21eso que el Partido Socialista, el segundo con más diputados, se negó a reconocer al
00:26opositor venezolano. Hoy el Gobierno insiste en que no está por la labor de
00:31hacer efectivo lo que se aprobó ayer en el Parlamento y la excusa que se han
00:36buscado en Moncloa es que en España se va a esperar porque no se quieren
00:43desmarcar del posicionamiento que de momento tiene la Unión Europea, porque
00:49no quieren ir por libre respecto a la Unión Europea, porque no quieren de hacer
00:53hacer de avanzadilla sobre lo dicho por la Unión Europea, porque es muy
01:02importante tener una posición común con la Unión Europea y les remarco todo
01:12esto que ha dicho el Gobierno para justificar su apoyo a Nicolás Maduro
01:20porque hay otros asuntos en los que el Gobierno de Pedro Sánchez no tiene
01:27ningún problema en desmarcarse de la Unión Europea, ir por libre respecto de
01:32la Unión Europea o incluso hacer de avanzadilla.
01:37Y el ejemplo más reciente de hace unas horas nos ha llegado de China
01:46porque Pedro Sánchez ha estado estos días de viaje oficial en China y al
01:51terminar la gira el presidente del Gobierno ha anunciado un cambio radical
02:00en la postura que hasta ahora había tomado España de la mano de la Unión
02:05Europea sobre la imposición de aranceles más elevados a los coches eléctricos
02:12fabricados en China. A comienzos del verano la Comisión Europea comunicó su
02:19intención de imponer unos aranceles a los coches eléctricos procedentes de
02:26este país asiático en respuesta a que los fabricantes chinos están compitiendo
02:32de manera desigual. Lo hacen en todos los mercados, el automovilístico no va a ser
02:38una excepción porque los coches chinos son más baratos porque reciben entre
02:43otras cosas subvenciones del régimen comunista sin contar con la diferente
02:52normativa por ejemplo en cuestiones laborales que tiene China respecto de
02:57los países de la Unión Europea y por eso los fabricantes europeos compiten
03:05en unas condiciones de desigualdad. Cuando la Unión Europea adoptó esta
03:11decisión el Sanchismo salió a defender la
03:15medida. Escuchen lo que dijo Teresa Rivera todavía vicepresidenta tercera del
03:22Gobierno de España y la persona que Pedro Sánchez quiere enviar a Bruselas
03:26como comisaria europea si puede ser de competencia. Debemos respaldar la
03:33propuesta de la comisión como obviamente también es nuestra
03:35obligación respaldar al conjunto de la industria del automóvil europeo y en
03:38particular la española. Así que había que respaldar a la industria europea y en
03:44particular a la industria española.
03:48Esto lo dijo Teresa Rivera y ahora llega Pedro Sánchez y de un volantazo, perdón
03:59por la expresión pero creo que viene al caso,
04:03después de reunirse con Xi Jinping, no sé qué le susurraría a Xi Jinping,
04:10que el presidente español le ha dicho a la Unión Europea que tiene que cambiar
04:16su postura respecto a poner aranceles a los coches eléctricos fabricados en
04:21China.
04:25Pero Sánchez no se quedó ahí.
04:28Teresa Rivera diciendo que hay que proteger a la industria española y
04:33Sánchez subiéndose en un coche eléctrico fabricado en China diciendo
04:38que no los hay mejores. España quiere jugar un rol constructivo de tender
04:43puentes porque creo que no convienen guerras comerciales y debemos encontrar
04:49una solución de compromiso de negociación que estoy convencido de que
04:53entre todos vamos a lograr alcanzar y que eso contribuya a afianzar la
04:59relación bilateral entre China y la Unión Europea. He tenido ocasión de
05:02sentarme y también de conducir, aunque sea poco, un vehículo eléctrico chino y
05:09he de decir que es de matrícula de honor y creo también que las grandes marcas
05:14europeas tenemos que aprender mucho de esa tecnología y de esos avances.
05:19De matrícula de honor es decir que no hay ningún coche fabricado en China
05:26fabricado ningún coche fabricado en China que pueda ser superado por
05:31cualquier coche fabricado en Europa o en España porque la matrícula de honor es
05:36el 10, insuperable. Y no sólo eso sino que las grandes
05:45marcas europeas tienen que aprender de los coches chinos de matrícula de honor
05:52ha dicho nuestro presidente. ¿De matrícula de honor también en derechos
05:57laborales? ¿De verdad que las marcas europeas tienen que aprender de lo que
06:02se hace en China? Yo me imagino de verdad, esto ya fuera de
06:08cualquier comentario irónico, me imagino a
06:13un trabajador o a un directivo de un fabricante de coches radicado en Europa
06:18escuchando a Pedro Sánchez decir estas cosas y luego escuchando a Yolanda Díaz
06:23hablando de reducir la jornada laboral sin tocar el sueldo.
06:27Podría visitar Yolanda Díaz a sus compañeros del Partido Comunista Chino y
06:32pedirles que ellos impongan en su mercado laboral lo que ella le exige a
06:38las empresas españolas.
06:42Creo que ha pasado desapercibido esta declaración de Pedro Sánchez y por eso
06:47la recupero hoy. Que los coches fabricados en China son
06:51de matrícula de honor y los fabricantes europeos tienen que aprender de los
06:56chinos. Esto es como cuando uno de la Organización Mundial de la Salud dijo
07:01que el mundo entero tenía que aprender de lo bien que había gestionado China la
07:04pandemia. Hombre claro, siendo una dictadura y
07:08secuestrando a sus ciudadanos sin importarles el que dirán, encarcelando a
07:16los que decían que había un virus.
07:21Ante el revuelo que se ha formado en altas esferas de la Unión Europea por
07:26las palabras de Pedro Sánchez, uno podría estar, ojo, de acuerdo o no en que
07:31a los fabricantes de coche chino se le pongan aranceles.
07:35Los que importan, o sea perdón, exportan a China, por ejemplo, el sector porcino
07:41dirá es que luego la van a pagar con nosotros.
07:44Vale, es un debate, pero la clave está en que o no te
07:51puedes desmarcar nunca de la Unión Europea o si lo vas a hacer que no sea
07:55para defender a la dictadura china y sea para oponerte a la dictadura de
08:01Nicolás Maduro. Hombre, aunque sólo sea por principios y para que en ética y
08:05moral te den una matrícula de honor. Pero como les decía, en altas esferas de la
08:12Unión Europea, políticas, las palabras de Sánchez han provocado revuelo y ayer
08:19el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, trató de apagar el fuego en televisión
08:24española. Igual Pekín ha encontrado aquí una
08:26una grieta o una brecha para entrar en la Unión Europea porque España está
08:30acogiendo fabricantes de vehículos chinos, el presidente ha dicho pues si
08:34vienen más mejor porque quizá no nos está afectando tanto de momento como al
08:40sector del automóvil en Alemania o Francia. Yo no diría que hay ningún tipo
08:43de grieta, al contrario, proteger a nuestra industria y hacerlo de manera que
08:47no entremos en una especie de guerra o de escalada de medidas comerciales que
08:51nos puedan afectar también en otros ámbitos. ¿Y cómo se protege a nuestra
08:55industria si China se ha convertido en el almacén del mundo y en la fábrica
09:03del mundo, entre otras cosas porque se queda con lo mejor del capitalismo
09:08aplicándolo con la mano de hierro del comunismo?
09:14¿Cómo se defienden a los productores españoles si lo que viene de China te
09:20copian y luego lo fabrica más barato?
09:25Bueno, no hay ninguna grieta, dice el ministro, entonces si no hay ninguna
09:31grieta por desmarcarse de la Unión Europea, ¿por qué no te adelantas y lo
09:35haces con Venezuela? Fíjense cómo están las cosas, les voy
09:40a leer por ejemplo un titular, el español Bruselas acusa a Sánchez de debilitar a
09:45la Unión Europea con su viraje sobre los aranceles o el confidencial
09:50hablando de la tensión que el bandazo de España ha provocado en Bruselas.
09:58Preguntado hoy por este cambio de posición de España, el portavoz
10:04comunitario de comercio, el suelco Olof Guil, ha dicho esto.
10:11No vamos a comentar lo que ha dicho el presidente Pedro Sánchez, pero es la
10:16comisión quien tiene la responsabilidad sobre la política comercial de la Unión.
10:23Esto es como cuando en el Sanchismo decían, no vamos a comentar lo que dice
10:28Podemos sobre, en otros tiempos, Venezuela, Israel, Ucrania, pero les recuerdo que es
10:37el presidente del gobierno el que marca la política exterior, pues a Sánchez le
10:41han dicho lo mismo. A nivel oficial, en público, Bruselas no quiere
10:45pronunciarse, sin embargo en privado ya le están contando a los medios españoles
10:49el malestar que ha provocado el trabajito de lobby que Pedro Sánchez le
10:55ha hecho a Xi Jinping. Este bandazo de Sánchez ha llegado
10:59justo en el momento en el que China y la Unión Europea estaban negociando. La
11:04Unión Europea le ha dicho a China, sube el precio de los coches, majete, que es
11:09que vosotros sí que estáis haciendo dumping,
11:13que es vender por debajo de costes, o casi. Y China ha dicho, vale, lo vamos a
11:18subir dos yenes, no hombre, no nos toméis el pelo, hay que subirlo más. Bueno, pues
11:22en este momento llega la cuñita, la grieta, el momento zapatero, el gran
11:29lobista de Venezuela, de China y de cualquier dictadura que pague bien y
11:34Sánchez haciéndole el trabajo. El cambio de postura de Pedro Sánchez ha
11:41provocado lo que les he contado y si en China lo importante para Sánchez han
11:45sido los coches eléctricos, los chinos, los de matrícula de honor,
11:51nada más aterrizar en España la preocupación de nuestro presidente ha
11:54pasado a ser la bicicleta.
11:58El primer acto de Pedro Sánchez después de su gira por China ha sido la
12:04presentación de la nueva campaña para el fomento del uso del transporte
12:08público. En la sede del Ministerio de Transportes, junto a Oscar Puente, Pedro
12:15Sánchez ha anunciado hoy que destinará 40 millones de euros para impulsar el
12:22uso de la bicicleta. De esos 40 millones de euros se supone,
12:27porque con los anuncios de Sánchez se anuncia la cifra y luego va usted a
12:32saber, 10 irán destinados a extender los sistemas de bicis públicas que están en
12:37marcha en algunas ciudades, otros 10 a implantar bicicletas públicas en aquellas
12:41ciudades que aún no tienen este servicio, 20 millones para comprar
12:45bicicletas con pedaleo asistido de las que se podrán beneficiar particulares o
12:51empresas de reparto. Escuchen cómo pedía Pedro Sánchez a los ciudadanos, por
12:57favor, en serio, si vas escuchándonos en bicicleta, agarra el manillar, porque si
13:03eres oyente de radio y vas en bici, lo mismo, puedes tener un percance. Cuidado,
13:08amigo.
13:11Me gustaría pedirles que no se dejen llevar por el oscurantismo anticlimático
13:16de algunos partidos políticos que desmantelan carriles bicis y zonas
13:21peatonales, incluso cuando ya han llegado las ayudas de Europa y han sido
13:25pagadas precisamente por los fondos Next Generation, y que se sumen a este
13:29movimiento, que dejen de ver en la bicicleta, en la bici, un símbolo progre
13:34y que lo vean como lo que es realmente, una alternativa fantástica, fantástica
13:40de movilidad.
13:43Atención, amigo oyente. ¿Diferencia con el corte de sonido que os he metido antes
13:52de Sánchez en China? Pues que Sánchez en China ha dicho que
13:57ha tenido la oportunidad de conducir un coche eléctrico, aunque por poco tiempo.
14:02Aquí en España, como le conocemos, no ha llegado a la trola y no ha dicho yo que
14:10voy en bici todos los días de Moncloa al Congreso.
14:19La bici no es un símbolo progre, otro de los hashtag, slogan de Pedro Sánchez, y en
14:27eso tengo que decir que nuestro presidente tiene razón.
14:31La bici no es progre. Los que son progres son todos esos que le
14:36dicen a los demás que hay que ir en bici al trabajo, pero ellos no bajan del coche,
14:44incluso de los coches que consumen mucho porque tienen pasta, los terrenos de estos grandes,
14:50o sobre todo del coche oficial del Super Puma o del Falcon.
14:55Por supuesto que la bici en sí no es progre. No deja de ser un hierro con dos ruedas y
15:03un manillar y unos pedales y unos piñones, un plato, una correa, ¿verdad?
15:09Los que son progres son los que con su gestión no paran de destrozar los trenes de cercanías
15:16y luego se gastan el dinero no en mejoras de los trenes, sino en anunciar cosas como
15:23la que van a escuchar.
15:25El ministro de Transportes, Óscar Puente, que estaba en el Sarao de esta mañana con
15:28Sánchez, ha colgado luego en sus redes sociales, creo que Sánchez lo ha hecho también,
15:33la canción de la nueva campaña para fomentar el uso del transporte público.
15:39Tampoco se lo pierdan. Y si ya no es que vayas en bici, estás corriendo con los niños,
15:46trabajando, yo qué sé, haciendo cualquier cosa que requiera de tu atención y no dar
15:54respingos, también precaución, amigo conductor.
16:00Oye, mira, te voy a contar una cosa.
16:30La bici no es progre. Como diría Conor McGregor, el gran luchador de la UFC, lo que es progre
16:52es irte a Bruselas en Falcon, luego que te lleve una corte de coches oficiales hasta
16:59el Parlamento Europeo, decirle al chofer que pare 400 metros antes, sacar la bici del maletero
17:06y llegar en bici, como hizo Teresa Rivera, cosa que Conor McGregor dijo, esto es más
17:14salvaje que la UFC.
17:18La duda, la duda, porque no lo tenemos confirmado, es si el anuncio este de Lambo y bájate al
17:25barro, súbete al carro, estaba hecho antes del discurso de Sánchez, del pasado miércoles,
17:32no de ayer, sino de hace una semana y un día, en el que Sánchez dijo eso de más transporte
17:38público y menos Lamborghini. Decíamos, ¿y por qué había elegido Lamborghini? La canción
17:42estaba ya hecha, el espótulo lo han hecho después, deprisa y corriendo, para agradar
17:45al presidente y les ha salido esto.
17:48En cualquier caso, esta campaña nos suena de algo. En el año 2022, el mismo Gobierno,
17:54la otra ministra de transporte, Raquel Sánchez, la que tuvo que largarse porque los túneles
18:00eran más pequeños que los trenes que habían comprado, ¿se acuerdan? Presentó la campaña
18:04«Ir en bici al trabajo no cuesta trabajo». Una campaña que estaba dentro de lo que llamaron
18:14estrategia estatal por la bicicleta.
18:18Cuando Borja estaba preparando el guión de la entrada y me ha dicho que el plan estrategia
18:28estatal para la bicicleta de ITER estaba dotado con 3.000 millones de euros hasta 2025. Le
18:36he dicho, Borja, ¿sabes que no nos gusta tener que rectificar? Vamos a mirar bien esto.
18:45Oye, hay un documento oficial del Gobierno que pone estrategia estatal por la bicicleta,
18:54le he dado a control F, he puesto 3.000 y aparece que eran 3.000 millones. Y en varias
19:00noticias se hizo eco la prensa de que eran 3.000 millones de presupuesto para potenciar
19:06el uso de la bicicleta y la red del ferrocarril. No sabemos si lo que ha hecho ahora Sánchez
19:12es un reanuncio de lo que ya presentó en 2022, pero hemos pasado de anunciar 3.000
19:18millones de euros a 40 millones ahora. Y les aseguro que no será por el spot, digo yo,
19:28que no habrá costado tanto lo que acaban de escuchar, porque el spot de entonces hay
19:32que reconocer que por lo menos fue más discreto.
19:35Guillermo llega tarde a la reunión pensando que si hubiese cogido la bici en vez del coche,
19:40como hace habitualmente, habría llegado a tiempo evitando el atasco. Su compañera
19:44Cristina, desde que instalaron un parking para bicis en su empresa, viene pedaleando.
19:49El Gobierno anunció una partida de 3.000 millones de euros desde 2022 a 2025 para la
19:54estrategia estatal por la bicicleta, ahora dice que son 40 millones para fomentar el
19:58uso de la bici y el transporte público. A risa suena la comparación y sobre todo dónde
20:05están los 3.000 millones. Pero la bici no es progre, como decía el presidente. Los
20:10progres son los que se llenan la boca con lo que hay que usar la bicicleta, pero luego
20:16tienen como director general de tráfico a un dirigente socialista que desprecia a los
20:23ciclistas. Y que el socialista Pérez Navarro desprecia a los ciclistas no lo digo yo. Lo
20:31dice alguien que sabe muchísimo de bicis y de ciclistas. Se llama Perico Delgado. Y
20:40en la retransmisión de la Vuelta a España el pasado 7 de septiembre, en la penúltima
20:45etapa, escuchen el mensajito que le mandó al director general de tráfico de Pedro Sánchez.
20:52Al hilo de esto también me da bien mostrar la queja del gremio ciclista al director de
20:58tráfico Pérez Navarro que lleva dos años pasando de pequeñas reivindicaciones, nada
21:05raro y siempre se lava las manos con promesas de sí, lo estamos estudiando y van pasando
21:10los años y no hace nada. Y sobre todo va delegando últimamente a las comunidades,
21:15a los ayuntamientos y esa pocas ganas que tiene de colaborar por hacer al ciclista sus
21:22salidas en bicicleta más seguras. Ser progre no es ser bici. La bici no es progre. El progre
21:32es el que dice que mola mucho ir a trabajar en bicicleta pero cuando los ciclistas piden
21:39un poquito de seguridad para no morir en el intento ni siquiera les atiende. Y en esto
21:44el gobierno de España hay que decir que es bastante equitativo porque desprecia siempre
21:49a todos los que dice defender, sean los ciclistas, los enfermos de la hela, a los que dice que
21:53iba a ayudar con una ley que luego boicotea o a los pobres o a los más necesitados o
21:59a la gente con exclusión social, a los que cada mes promete una nueva lluvia de millones
22:03en ayudas o en bonos y luego es filfa. Luego recuérdenme que les cuente lo del bono social
22:17que tiene mucha amiga. Recuérdenme Borja que lo contemos en la tertulia. Pero yo no
22:27sé si la familia Sánchez cuando tenga que ir al juzgado, ya sea el hermano, la mujer,
22:37la cuñada o a lo mejor el propio Sánchez irán o no en bicicleta. Lo que sí sé es
22:41que el próximo 30 de septiembre le pueden cambiar las ruedas a esta legislatura.
22:49Miguel Ángel Pérez, buenas noches ya, como a tantos de tus lectores, a mí me ha alertado,
23:00de hecho es la palabra con la que empezabas el titular en tu noticia, esa información
23:07de Libertad Digital. Alerta en el caso de Begoña Gómez, la audiencia provincial pide
23:11al juez peinado toda la causa antes de decidir si la archiva. Y tú cuentas en la noticia
23:19que puede ser, para bien o para mal, lo de pedir toda la información, pero que hay run
23:24run, Miguel Ángel. Sí, la verdad es que se ha suscitado un run run esta mañana, Dieter,
23:31cuando nos llegaba esa información y lo que hemos hecho ha sido intentar aclararlo y hemos
23:35conseguido hablar con fuentes de la Audiencia Provincial de Madrid de una información que
23:39publicaremos dentro de muy poco en Libertad Digital. ¿Qué es lo que nos dicen estas
23:43fuentes de la Audiencia Provincial de Madrid? Pues que efectivamente es infrecuente que
23:47para resolver un recurso en la Audiencia Provincial de Madrid se solicite una copia íntegra de
23:53un procedimiento para poder emitir esa resolución. Eso sí, nos puntualizan y nos destacan, y
24:00esto es especialmente importante, que eso no conlleva o se pueda interpretar como algo
24:06negativo. Es decir, no se puede concluir, porque se haya pedido esa copia íntegra del
24:12sumario, que lo que vaya a suceder es que vayan a archivar la causa, la investigación
24:17en la Audiencia Provincial de Madrid en esa sección 23 el próximo 30 de septiembre.
24:21¿Por qué lo han hecho? Pues las fuentes que hemos consultado nos dicen que podría
24:27estar relacionado con el especial celo que tienen los magistrados con esta causa, que
24:34consideran que es muy sensible, muy relevante y que además tiene trascendencia política,
24:39y por ello quieren tener absolutamente toda la información. Hay que recordar que en el
24:45primer auto en el cual avalaron de forma contundente la investigación abierta por el juez peinado
24:50a Begoña Gómez fueron 17 páginas, algo que no es habitual en ese tipo de autos de
24:58la Audiencia Provincial de Madrid. Igual que, como decimos, tampoco es habitual que ahora
25:03hayan pedido una copia íntegra de todo el sumario. Lo que nos dicen es que va a ser
25:09un auto muy pormenorizado, muy detallado, en el cual se va a dar respuesta a todas las
25:16alegaciones que han hecho las partes y especialmente ese recurso de la Fiscalía y de la defensa
25:22de Begoña Gómez, en la cual piden el archivo de la investigación y además acusan al juez
25:27peinado de efectuar una investigación prospectiva y universal contra Begoña Gómez.
25:33Claro, porque es infrecuente, tiene razón Miguel Ángel, pero en todo este caso todo
25:39es infrecuente. La Fiscalía nunca había puesto una querella a un juez por orden del
25:46Presidente del Gobierno hecha por la Abogacía General del Estado. Todo en este caso es
25:51infrecuente, pero es verdad. Sabemos los nombres de los magistrados que tienen que decidir,
25:56porque la exministra Pilar Llop, que estaba en esa sala la primera vez, se apartó porque
26:02dijo hombre, acabo de salir del Gobierno, yo sí tengo decencia, supongo que se apartará
26:06esta vez también. Tendremos que estar pendientes de las presiones que puedan recibir o no estos
26:13jueces. Y luego, Miguel Ángel, lo que ha pasado también hoy con el señor Hidalgo,
26:20el responsable en Europa de Globalia, el famoso Javier Hidalgo, que ha tenido que ir a declarar
26:28y ha dicho que no se acuerda de nada. Sí, efectivamente Dieter, eso es lo que ha
26:35dicho Javier Hidalgo. La verdad es que la declaración apenas ha durado una hora ante
26:40el juez Ismael Moreno, que es el que está investigando el caso Coldo. Javier Hidalgo,
26:45ex CEO de Globalia, acudía en calidad de testigo, tendría que responder a todas las
26:49preguntas que le formulasen. Lo que nos dicen es que ni el juez ni la Fiscalía le ha realizado
26:55preguntas, que incluso el juez Moreno ha querido delimitar desde el principio todas las preguntas
27:01que hacían a Javier Hidalgo y no se ha permitido ningún tipo de pregunta que saliera del objeto
27:07de la causa. Con esto queremos decir que no se han podido efectuar preguntas relacionadas
27:11con Begoña Gómez, con Venezuela, con el rescate a Globalia, etcétera. O sea, con
27:17ningún tipo de cuestión ajena a lo que es el objeto de la causa, que son los contratos
27:24de mascarillas. Y, efectivamente, una de las preguntas respectuadas por las acusaciones
27:31a Javier Hidalgo era que detallara esas reuniones que había mantenido en junio y julio de 2020 en
27:38la sede Globalia de Madrid, a la cual acudió nada más y nada menos que Begoña Gómez y el
27:43famoso comisionista Víctor Daldama. Y la respuesta de Javier Hidalgo era que no se acordaba.
27:50Pues qué mala memoria. Miguel Ángel Pérez, te escuchamos en el radio,
27:55te leemos en Libertad Digital. Muchas gracias. Un abrazo, Dieter.
28:01La noche de Dieter, con Dieter Brandau. En Es Radio.