2024 ist ein entscheidendes Jahr für die europäische Raumfahrtpolitik.
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00:002024 ist ein entscheidendes Jahr für die europäische Raumfahrt.
00:06Eine neue Generation Trägerraketen soll im internationalen Wettbewerb mithalten können.
00:11Mehr über diesen Wettlauf fand Al im Interview mit dem Generaldirektor der Europäischen Weltraumorganisation,
00:16Josef Aschbacher in The Global Conversation.
00:21Hallo Josef Aschbacher.
00:23Die europäische Rakete Vega ist mit einem neuen Satelliten in Richtung Weltraum gestartet.
00:28Im Juli war die Ariane 6 ein Erfolg.
00:31Würden Sie sagen, dass die Krise der Trägerraketen vorbei ist?
00:36Ja, wir sind auf dem besten Weg, die Trägerraketenkrise zu überwinden.
00:40Aber ich möchte wirklich sagen, dass die ESA liefert.
00:43Wir haben die 6. Ariane erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht.
00:46Und das ist nicht unbeachtlich, denn diese Raketen bringen ja Satelliten in die Umlaufbahn,
00:51die wir für unser tägliches Leben brauchen.
00:54Und das ist wirklich essentiell.
00:56Das ist wirklich ein großer Schritt für Europa, ein sehr großer Erfolg für Europa.
01:00Vor kurzem haben wir Sentinel-2C mit dem letzten Flug auf Vega gestartet.
01:05Vega war die ESA-Rakete im kleineren Segment, die wir vor mehr als 10 Jahren entwickelt haben.
01:10Und ich denke, Europa kann sehr stolz und sehr glücklich über diese kontinuierliche Reihe von Erfolgen sein, die wir erzielen.
01:19Würden Sie sagen, dass Europa wieder im Weltraum ist?
01:23Europa ist auf jeden Fall zurück im Weltraum.
01:25Wir hatten ein Jahr lang eine kleine Krise mit den Launchers.
01:29Wir hatten keine eigenen Startkapazitäten.
01:31Aber mit der Ariane 6, die wieder auf der Startrampe steht, mit der Vega, die jetzt erfolgreich die Sentinel-2C gestartet hat,
01:37mit der Vega-C, die Ende dieses Jahres kommen wird, ist 2024 sicherlich das Jahr, in dem Europa die Startkrise überwunden hat.
01:45Aber lassen Sie mich das ein wenig in den Kontext stellen.
01:47Denn manchmal hören wir ja negative Nachrichten über Europa in der Startkrise.
01:51Und ja, das stimmt alles.
01:52Aber unser großer Partner in den USA, die NASA, hat sich 10 Jahre lang auf Russland verlassen, um Astronauten in die Raumstation zu bringen.
01:59Natürlich hat sich das jetzt mit SpaceX und Crew Dragon geändert.
02:02Und jetzt hat Amerika, die USA, wieder seine eigenen Astronautenflugkapazitäten.
02:07Aber eine Lücke in einer langen Reihe von Starts und Erfolgen zu haben, ist, ich will nicht sagen normal, aber auch nicht völlig ungewöhnlich.
02:14Aber ja, ich bin sehr froh, dass wir jetzt sehr gestärkt aus dieser Krise herauskommen.
02:21Können wir sagen, dass Europa einen Teil seiner weltraumstrategischen Autonomie zurückgewonnen hat?
02:26Ja, absolut. Ich meine, Europa ist tatsächlich in einer Reihe von Bereichen stark.
02:31Aber ich vergleiche Europa immer mit den USA, die natürlich die andere große Raumfahrtnation sind.
02:36Natürlich ist China eine weitere.
02:38Aber in China haben wir keine solchen Zahlen, keine finanziellen Zahlen, keine Angaben darüber, wie viel investiert wird.
02:43Aber wenn Sie Europa mit den USA vergleichen, investiert Europa etwa ein Sechstel des öffentlichen Sektors in die Raumfahrt.
02:49Die USA investieren also etwa sechsmal so viel.
02:52Die Zahlen zeigen, dass die weltweiten öffentlichen Investitionen in die Raumfahrt im Jahr 2023 etwa 108 Milliarden Euro betragen werden,
03:00davon 64 Prozent in den USA und 11 Prozent in Europa.
03:04Sie sehen also, dass ein Faktor von sechs dazwischen liegt.
03:07Trotz der Tatsache, dass wir im Vergleich zu den USA durch die NASA und die Space Force viel weniger in die Raumfahrt investieren, steht Europa eigentlich sehr gut da.
03:16Wir haben einige der Programme, die zu den besten der Welt gehören.
03:19Ein Beispiel dafür ist Copernicus, wo wir in mehr als 25 Jahren eines der besten Weltraumprogramme zur Erdbeobachtung aufgebaut haben.
03:26Wir stellen jedem Bürger weltweit 300 Terabyte an Daten zur Verfügung für die Landwirtschaft, für die Forstwirtschaft, für die Feuerwehr, für den Katastrophenschutz, für die Schifffahrt und viele, viele Disziplinen.
03:38Denn diese Daten werden in der gesamten Wirtschaft verwendet.
03:42Es handelt sich also um ein wirklich fantastisches neues Programm.
03:45Das andere führende Programm, bei dem Europa über mehr als 20 Jahre ein sehr starkes Programm aufgebaut hat, ist Galileo.
03:58Galileo liefert heute die genauesten Navigationssignale weltweit, genauer als GPS übrigens.
04:04Natürlich haben wir noch einiges an Arbeit in anderen Programmen, wo wir wirklich aufholen müssen.
04:10Bei den Trägerraketen sind wir gerade dabei aufzuholen.
04:14Man vergleicht uns natürlich immer mit SpaceX und Falcon 9 und da haben wir wirklich noch einen langen Weg vor uns.
04:21Aber auch hier hat die ESA Entscheidungen getroffen, die wir mittragen, auf ähnliche Art und Weise eine Dienstleistung von einem privaten Trägerunternehmen zu kaufen, wie es in den USA der Fall ist,
04:31wo die NASA Trägerraketen kauft oder die Space Force Trägerraketen von SpaceX kauft.
04:41Europa steht also gut da.
04:44Aber wie reagieren Sie, wenn europäische Unternehmen sich auf ausländische Unternehmen wie SpaceX verlassen, also wenn sich Europäer an die USA wenden?
04:58Ja, natürlich, wir müssen unsere eigene Stärke ausbauen.
05:02Und wie ich schon sagte, investieren wir im Vergleich zu den USA viel weniger in die Raumfahrt.
05:07Eine andere Zahl, wenn man die öffentlichen Investitionen in die Raumfahrt pro Kopf der Bevölkerung aufteilt, liegt diese Zahl in den USA bei 220 Euro pro Person.
05:16In Europa sind es 20 Euro.
05:19Es liegt also ein Faktor 10 dazwischen.
05:21Einfach, weil die europäische Bevölkerung größer ist einschließlich der Mitgliedstaaten der ESA.
05:25Wir müssen also wirklich aufholen, denn die Raumfahrt ist so strategisch und für die Zukunft auf allen Ebenen der Gesellschaft wichtig.
05:33Ich habe einige davon schon erwähnt, von der Landwirtschaft über die Forstwirtschaft bis hin zum Katastrophenschutz.
05:38Aber auch die Sicherheit wird immer mehr zu einem Thema.
05:41Lassen Sie mich das Thema Sicherheit als Beispiel nehmen.
05:44In den USA werden etwa 65 Prozent der öffentlichen Investitionen für Verteidigung und Sicherheit verhindert.
05:4965 Prozent!
05:51In Europa sind es etwa 12 Prozent.
05:53Auch hier ist also der Anteil für Sicherheit und Verteidigung viel geringer und das bei einem viel geringen Budget.
05:59Sie sehen also, dass die Investitionen in die Sicherheit und Verteidigung in den USA und in Europa nicht vergleichbar sind.
06:04Und auch das ist etwas, was ich erwarten würde.
06:07Aber das sind politische Entscheidungen und es ist nicht an mir, über diese Investitionen zu entscheiden.
06:11Das sind politische Entscheidungen, aber es ist zu erwarten, dass die Investitionen hier zunehmen werden.
06:20Ist Europa durch die Trägerraketenkrise in seinem Raumfahrtprogramm in den Hintergrund geraten und kann es das wieder aufholen?
06:27Wir können aufholen.
06:28Ich habe Kopernikus und Galileo als Beispiele genannt, wo Europa etwa 20 Jahre Verspätung bei der Initierung dieser Programme hatte.
06:35Aber heute sind sie die besten Programme der Welt.
06:38Wir haben also aufgeholt und das können wir auch hier.
06:41Natürlich müssen wir im Bereich der Trägerraketen aufholen.
06:43Wir müssen investieren, massiv investieren, um aufzuholen und sicherzustellen, dass wir unsere Satelliten ins All bringen können.
06:49Auch im Breitbandinternet.
06:51Starlink zum Beispiel dominiert heute die Breitbandinternet-Konstellationen.
06:54Und Europa ist dabei, mit Iris Square, das kurz vor dem Start steht, eine eigene Aktivität aufzubauen.
06:59Aber wir müssen da noch aufholen, weil es eine so große Dominanz auf dem Weltmarkt wird.
07:03Aber das geht nur mit großen Investitionen.
07:13Wo steht Europa in diesem internationalen Wettbewerb?
07:17Europa ist hervorragend, aber klein.
07:20Hervorragend in Bezug auf die intellektuellen Fähigkeiten, die technologischen Fähigkeiten.
07:25Unsere Industrie ist eine der wettbewerbsfähigsten Industrien der Welt.
07:29Und die Investitionen, die wir tätigen, sind wirklich gut investiert.
07:32Und das ist auch dem System zu verdanken, das die Europäische Welthauptorganisation über Jahrzehnte hinweg aufgebaut hat,
07:38um eine Industrie zu haben, die daran gewöhnt ist, miteinander zu konkurrieren
07:42und die da wirklich auf der Höhe der Zeit und sehr scharf in Bezug auf Qualität und Technologie ist.
07:47Sie liefert. Sie gehören wirklich zu den Besten der Welt.
07:50Aber das ist die große Gefahr, die ich sehe, dass wir zu klein werden im Vergleich zur Beschleunigung,
07:54die weltweit vonstatten geht.
07:56So beläuft sich die globale Raumfahrtindustrie heute auf etwa 470 Milliarden Euro,
08:00einschließlich des Dienstleistungssegments.
08:02Sie wächst um 15 Prozent etwa.
08:04Doch leider findet der größte Teil dieses Vakuums in den USA und in China statt.
08:08Während Europa stagniert.
08:10Was bedeutet, dass wir etwas zurückfallen?
08:12Und das können wir nicht riskieren, denn der Weltraum ist einfach zu wichtig als Sektor,
08:16als Element für das tägliche Leben, schon heute und noch mehr in der Zukunft.
08:28Was fehlt noch?
08:29Brauchen wir mehr Investitionen von den Mitgliedstaaten oder von privaten Unternehmen?
08:34Wir brauchen beides.
08:35Wir brauchen sicherlich Investitionen des öffentlichen Sektors.
08:38Wenn ich die öffentlichen Investitionen in den USA erwähne,
08:41dann können sich Unternehmen wie SpaceX nur dank der großen Investitionen der NASA und der Space Force
08:46zu dem entwickeln, was sie heute sind.
08:48Sie sind außerordentlich erfolgreich.
08:50Aber man muss auch sagen, dass sie ohne die NASA auf keinen Fall in dem Stadium wären.
08:54Sowohl technisch, weil die NASA Ingenieure für den Aufbau der Falkenrakete
08:58und des Triebwerks zur Verfügung gestellt hat, die wirklich geholfen haben,
09:02als auch finanziell für viele Teams, also kommerzielle Teams von SpaceX.
09:08Die NASA spielt hier die Rolle des Ankerkunden und kauft deshalb Raketen von SpaceX, aber auch anderen.
09:13Und da sind die Dimensionen natürlich viel größer.
09:15Was müssen wir also tun, um erfolgreich zu sein?
09:18Europa hat die Exzellenz, Europa hat die Fähigkeiten, Europa hat die Talente.
09:22Und ich möchte, dass wir alle unsere Talente in Europa behalten.
09:25Ich möchte nicht, dass sie den ganzen Weg ins Silicon Valley oder in den USA fahren.
09:29Ich möchte nicht, dass sie den ganzen Weg ins Silicon Valley oder in andere Orte gehen.
09:33Natürlich werden einige von Ihnen das mit Freude tun.
09:36Aber ich möchte Programme schaffen, die europäische Talente in Europa halten.
09:40Und das geht nur, wenn wir wirklich investieren und sicherstellen,
09:43dass wir die richtigen Rahmenbedingungen haben, aber auch die richtigen Projekte und Träume,
09:48um die Europäer hier zu halten und ihnen wirklich zu helfen, zu gedeihen und erfolgreich zu sein.
10:00Die europäische Raumfahrtpolitik wurde in Friedenszeiten entwickelt.
10:04Ist sie auch für Kriegszeiten geeignet?
10:06Die europäische Raumfahrttechnologie ist von Natur aus vielseitig einsetzbar.
10:11Viele der Technologien, die wir entwickeln, werden sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke genutzt.
10:16Lassen Sie mich ein ganz einfaches Beispiel nennen.
10:18Meteorologie.
10:19Wir entwickeln seit Jahren geostationäre und polumlaufende Satelliten für Europa seit den 70er Jahren.
10:26Und der Wettersatellit hat nur einen geostationären Satelliten, nämlich Meteosat, jetzt in der dritten Generation.
10:32Und er wird zur Datenerfassung und für Wettervorhersagen eingesetzt.
10:35Aber es gibt nur einen.
10:37Es gibt nicht einen für das Militär und einen für die Zivilbevölkerung.
10:40Es ist ein einziger Satellit.
10:43Natürlich gehen die Datenströme in die Wettervorhersage entweder an die Landwirte, um zu sehen, wann sie ernten sollen,
10:49oder an die Verteidigungsgemeinschaft zu Verteidigungszwecken.
10:52Die Weltraumtechnologie ist also ganz natürlich doppelt nutzbar.
10:55Trägerraketen sind ein weiteres Beispiel.
10:59Die ESA baut gemeinsam mit und für die Europäische Union das Galileo-System auf.
11:04Das Galileo-System hat ein Signal, das PRS-Signal, das eigentlich für die Verteidigungsgemeinschaft verwendet und aufgebaut wurde.
11:12Ja, wir tun dies seit vielen Jahren, aber Sie haben völlig recht, dass die tatsächliche Nutzung oder die spezielle Nutzung des Weltraums für die Verteidigung
11:20in Europa im Vergleich zu den USA, zu China, zu Indien, zu Russland oder zu Japan oder anderen Ländern sehr gering ist.
11:28Es ist also in der Tat eine seltsame Situation, dass Europa viel weniger in die eigentliche Verteidigung investiert als andere Länder.
11:41Wie können wir die Sicherheit Europas im Weltraum gewährleisten?
11:44Europa arbeitet auf vielen Ebenen der Sicherheit.
11:46Wir haben alle Werkzeuge und Fähigkeiten zur Verfügung.
11:49Es ist wirklich eine politische Entscheidung, ob sich Europa stärker engagieren will.
11:53Das sind Entscheidungen, die von Politikern getroffen werden müssen.
11:56Ich bin kein Politiker.
11:58Ich bin der Leiter der Europäischen Weltraumorganisation und damit der Leiter einer Durchführungsagentur.
12:03Aber es sind wirklich unsere Mitgliedstaaten im Rahmen der ESA.
12:06Wir haben 22 Mitgliedstaaten oder die EU, für die wir an Raumfahrtprogrammen arbeiten, die diese Entscheidungen treffen.
12:12Also ja, die ESA ist bereit und in der Lage, mehr im Bereich der Sicherheit zu tun.
12:16Aber diese Entscheidung muss von den Mitgliedstaaten und Politikern getroffen werden.
12:20Können Sie versichern, dass bis zum Ende des Jahrzehnts ein Europäer den Mond betreten wird?
12:25Bis zum Ende dieses Jahrzehnts kann ich nicht garantieren, weil wir hier mit der NASA zusammenarbeiten müssen.
12:30Die NASA ist natürlich unser Partner, mit dem wir im Rahmen des Artemis-Programms sehr erfolgreich zusammenarbeiten.
12:35Was ich sagen kann, ist, dass wir bereits drei europäische Astronauten, ESA-Astronauten haben, die im Rahmen des Artemis-Programms fliegen.
12:44Aber bisher handelt es sich bei diesen Flügen um das Gateway, also die Station, die Orbitalstation um den Mond.
12:50Aber noch nicht auf der Mondoberfläche.
12:52Auf der Mondoberfläche braucht es eine neue Vereinbarung und neue Investitionen.
12:57Und das muss erst noch geschehen, ist also noch nicht garantiert.
13:00Ich denke, es wird eine Herausforderung sein, dies bis zum Ende dieses Jahrzehnts zu schaffen.
13:04Denn es wird einige Zeit dauern, bis nicht-US-Bürger auf der Mondoberfläche leben können.
13:09Und das ist sicherlich etwas, das wir ganz klar als Ziel haben.
13:12Aber es gibt noch kein Datum und keine Vereinbarung.
13:23Warum ist es wichtig, einen Europäer bei der NASA-Mission dabei zu haben?
13:29Dafür gibt es einen ganz einfachen Grund.
13:31Erstens arbeiten wir seit vielen Jahrzehnten sehr erfolgreich mit der NASA zusammen.
13:35Aber es gibt auch die Frage der Kosten.
13:37Natürlich ist eine Mission zum Mond eine große Investition.
13:40Und ich denke, mittel- bis langfristig sollte Europa seine Fähigkeiten aufbauen,
13:44um autonomer zu sein und seine eigene Fähigkeit zu haben,
13:47europäische Astronauten mit seinen eigenen Mitteln auf den Mond zu bringen.
13:51Aber als erster Schritt arbeiten wir natürlich sehr eng mit der NASA zusammen,
13:54mit einem sehr vertrauten und sehr zuverlässigen Partner.
13:57Und die NASA verlässt sich bei einigen sehr wichtigen Komponenten,
14:01die Astronauten zum Mond und auf die Mondoberfläche bringen, auch auf die ESA.
14:05Die Orion-Kapsel, die Astronauten zum Mond und zurückbringt,
14:08wird vom europäischen Service-Modul angetrieben.
14:11Und das europäische Service-Modul wird von der ESA bereitgestellt.
14:15Und wir haben bereits einige davon für den ersten Flug geliefert,
14:18der ganz ohne Astronauten stattfand.
14:20Aber auch für den Flug mit Astronauten können sie ohne ESA-Beitrag nicht zum Mond fliegen.
14:26Viele Stimmen in der EU schlagen eine stärkere Integration des europäischen Marktes vor,
14:30um die europäische Raumfahrtpolitik zu fördern.
14:33Ist das ein Schritt in die richtige Richtung?
14:36Ja, ich hatte sehr gute Gespräche mit Enrico Letta, als er seinen Bericht vorbereitete,
14:42aber auch mit dem Team von Mario Draghi, dessen Bericht ja gerade herausgekommen ist.
14:46Und ja, der Weltraum hat viele Dimensionen.
14:48Die Raumfahrt ist eine große Dimension.
14:50Die Raumfahrt hat eine technische Dimension, eine wissenschaftliche Dimension, eine Klimadimension,
14:55aber auch eine industrielle Dimension und eine Marktdimension.
14:59Und es ist klar, dass wir, wenn Europa auf dem Weltmarkt konkurrieren und wettbewerbsfähig sein will,
15:05das heißt gegenüber anderen Parten auf der ganzen Welt,
15:07dass wir dafür sorgen müssen, unsere Ressourcen bestmöglich zusammenzulegen.
15:11Und das, was wir auf jeden Fall tun müssen, ist, die Zusammenarbeit zwischen Europa und Europa zu stärken.
15:17Das, was wir auf jeden Fall tun müssen, ist, die Zusammenarbeit zwischen der EU durch die Europäische Kommission
15:22und natürlich die EU-Institutionen und die Europäische Weltraumorganisation zu verstärken.
15:32Die ESA hat diesen Rückholservice für Fracht gestartet.
15:35Ist das Programm auf dem richtigen Weg?
15:37Das Programm ist auf einem sehr guten Weg.
15:40Und was mir an diesem Programm wirklich gefallen hat, ist vor allem die Entscheidung der Mitgliedstaaten,
15:44dass wir bei der Beschaffung von Weltraumhardware in Zukunft einen anderen Gang einlegen.
15:49Es ist ein kompletter Paradigmenwechsel.
15:51Anstatt einen Satelliten von Anfang bis zu Ende zu entwickeln mit all den kleinen Details,
15:55die man dann vielleicht spezifizieren möchte, haben wir beschlossen,
15:58oder die Mitgliedstaaten haben beschlossen, dass wir eine Dienstleistung kaufen.
16:01Das heißt, wir kaufen eine Dienstleistung oder eine Fracht, sagen wir 4000 Kilo,
16:06die von der Erdoberfläche zur Raumstation transportiert wird, an der Raumstation andockt und ausgeladen wird.
16:11Und dann wiederum treten etwa zwei Tonnen Fracht wieder in die Atmosphäre ein und landen sicher auf der Erdoberfläche.
16:17Das ist also eine Fähigkeit, die wir heute nicht haben, diese Wiedereintrittsfähigkeit.
16:22Dieser Paradigmenwechsel ist also von grundlegender Bedeutung und sehr wichtig,
16:26um unsere Innovation zu beschleunigen und der Industrie mehr Freiheit zu geben,
16:30ihre Raumfahrzeuge so zu entwickeln, wie sie es wollen, das Frachtrückkehrfahrzeug, das sie haben wollen,
16:36und ihnen die Freiheit zu geben, ihre Partner so zu wählen, wie sie es wollen.
16:40Ein weiterer wichtiger Aspekt ist jedoch, dass wir die Entscheidung um die Umsetzung des Vertrags sehr schnell getroffen haben.
16:46Zwischen der Entscheidung, die von den Ministern im November 2023 getroffen wurde,
16:50und dem Startschuss für den Vertrag, das heißt all der zwischenliegenden Schritten,
16:55einschließlich der Entscheidung der Mitgliedstaaten, der Industrie, die ihren Vorschlag schrieb,
16:59der ESA, die ihn bewertete, verhandelte und uns, mir, der den Vertrag unterzeichnete,
17:06lagen weniger als sechs Monate, und das ist auch ziemlich schnell, um diese Kette wirklich zu beschleunigen.
17:11Dieser Paradigmenwechsel, bei dem die ESA zum Ankerkunden wird
17:15und auf der anderen Seite als Agentur schneller und flexibler agiert,
17:18ist also etwas, das sich mit der Europäischen Weltraumorganisation wirklich sehr stark umsetze,
17:23und sie werden in Zukunft viel mehr von dieser Art sehen.
17:25Ist es nicht gefährlich, sich auf private Unternehmen zu verlassen?
17:29Es gibt da ein Risiko, auf jeden Fall. Sie haben sich absolut recht.
17:33Ich meine, was passiert, wenn das Unternehmen nicht erfolgreich ist?
17:36Was passiert, wenn das Unternehmen aufgekauft wird und Europa verlässt?
17:39Ich meine, das sind natürlich Risiken, die wir sehr gut verstehen,
17:42aber wir haben eine Menge Maßnahmen eingeleitet, um diese Risiken abzufedern,
17:46um sicherzustellen, dass unsere Investitionen gut erhalten bleiben
17:49und wir sicherlich die Qualität und die Exzellenz im Interesse des europäischen Steuerzahlers erhalten.
17:55Sie haben eine Weltraummüllcharta ins Leben gerufen.
17:58Gelingt es Ihnen, Ihre Partner zu überzeugen?
18:04Wir haben sie bereits überzeugt.
18:07Mehr als die Hälfte unserer Mitgliedstaaten hat bereits unterschrieben.
18:10Wir haben mehrere Male Unterschriften gesammelt.
18:12Wir haben mehr als 40 Unternehmen, die die Charta weltweit unterzeichnet haben,
18:16die meisten natürlich davon in Europa, aber auch einige Unternehmen in den USA, wie zum Beispiel Amazon.
18:21Amazon hat ein starkes Raumfahrtprogramm, wie Sie wissen, mit Kuiper,
18:25einer neuen Konstellation, die gerade installiert und entwickelt wird.
18:28Es handelt sich also um eine sehr attraktive Charta und ich denke, sie ist einfach nünftig.
18:33Ich meine, wir haben heute etwa 10.000 Satelliten in der Umlaufbahn und sie erzeugen alle Trümmer.
18:39Wir haben etwa 30.000, eigentlich eher 40.000 Trümmerteile, die größer als 10 cm sind.
18:46Diese Trümmer sind sehr gefährlich, denn sie könnten ein anderes Raumfahrzeug treffen
18:50und es zerstören oder dazu führen, dass es nicht mehr richtig funktioniert.
18:55Ja, es gibt also eine riesige Menge an Trümmern, sie nimmt jeden Tag zu.
19:02Meine Forderung ist, dass alle, die die Charta unterzeichnen wollen, sich verpflichten,
19:06den Satelliten am Ende seine Lebensdauer nicht im Weltraum zu lassen, sondern ihn aus dem Weltraum zu holen.
19:11Und das ist das einfache Prinzip der Charta, dass man, so wie man in einen Nationalpark geht,
19:17sein Essen, seine Lunchbox mitnimmt, sein Mittagessen ist, aber keinen Abfall zurücklässt.
19:22Man nimmt den Abfall wieder mit, um den Nationalpark sauber zu halten.
19:25Und genau das wollen wir auch im Weltraum erreichen.
19:28Wenn ein Satellit einmal gestartet ist, funktioniert er natürlich 15 oder 15 Jahre lang.
19:34Aber am Ende seiner Lebensdauer verpflichten sich die Unterzeichner,
19:37ihn aus der Umlaufbahn zu bringen und in der Atmosphäre zu verglühen, um die Umlaufbahn weiter zu nutzen.
19:43Denn wir brauchen sie für unser tägliches Leben, weil die Satelliten dort jedem Bürger, jeden Tag dienen.
19:53Josef Aschbacher, vielen Dank, dass Sie unsere Fragen beantwortet haben.
19:56Danke Ihnen, es war mir ein großes Vergnügen.