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00:00Bueno, alcalde, muchas gracias. Antes de nada, arranca el curso político, tu segundo mandato,
00:19segundo año. Primero, ¿cómo te encuentras? Con fuerzas, con fuerzas, porque he podido
00:24disfrutar de unas buenas vacaciones, he podido descansar, he podido desconectar, he tenido
00:29tiempo también para reflexionar acerca de los retos que tenemos por delante en la ciudad,
00:34así que con mucha fuerza y con muchas ganas. Hablando de rivales, el delegado de Gobierno
00:40también ayer lleva meses enzarzándose tanto con el Gobierno de la Comunidad de Madrid
00:44como con el Ayuntamiento. ¿Les hace mejor oposición el que Lobato y Reyes Maroto? No,
00:51no se puede calificar de mejor oposición la del delegado de Gobierno porque el delegado
00:54de Gobierno nunca debería hacer oposición. El delegado de Gobierno actúa en una doble
00:59eje. En primer lugar, como comisario del Sanchismo para la Comunidad de Madrid y, en segundo
01:05lugar, dentro del Partido Socialista de Madrid para descabalgar a Juan Lobato y creo, sinceramente,
01:10que para ocupar una de las dos candidaturas en el año 2027. El momento que vive la ciudad
01:15de Madrid y que vive la Comunidad de Madrid no se podría explicar sin el esfuerzo de
01:19la sociedad maileña, pero sin que dos administraciones como el Ayuntamiento y la Comunidad estuvieramos
01:23trabajando y, además, lo estuviéramos haciendo con un Gobierno Nacional que juega en nuestra
01:28contra, que nos señala de forma continua, la unidad entre Ayuntamiento y Comunidad es
01:32más necesaria que nunca, por un lado, para consolidar el extraordinario momento que vive
01:36Madrid, por otro lado, para hacer frente a un Gobierno que nos ha señalado como el enemigo
01:40a batir.
01:41Vale, respecto a cercanía, las incidencias con el servicio son un punto de choque casi
01:52constante entre el Ayuntamiento, la Comunidad y el Gobierno. ¿Qué está fallando, a vuestro
01:58juicio, en la gestión del servicio ferroviario en Madrid?
02:02Que hay 600.000 usuarios que todos los días utilizan cercanías y que todos los días
02:06se ven expuestos a retrasos prácticamente en todas las líneas y no es una exageración
02:10si es que las estadísticas están ahí. ¿Por qué cercanías es el último medio de transporte
02:14público que ha recuperado el número de pasajeros anterior a la pandemia? Porque la EMT lo superó
02:19sobradamente hace ya muchos meses. ¿Por qué cercanías es? ¿Por qué la EMT está
02:23en récord histórico de usuarios y cercanías no está en récord histórico de usuarios?
02:28Porque además está habiendo un trasvase de usuarios de cercanías hacia la EMT. Por
02:32tanto, es un choque de la realidad del Gobierno de España.
02:35El Centro de Madrid, aquí al lado, va a empezar con el paisaje de la luz, con este tramo,
02:41pero luego le toca el turno al Paseo del Prado.
02:46He dicho que el estado que presenta en estos momentos, aunque solo sea de conservación
02:50y mantenimiento, es manifiestamente mejorable y por tanto que tenemos que redoblar los esfuerzos,
02:55al menos porque en el mantenimiento y conservación del Paseo del Prado, sin perjuicio de pensar
02:59sobre el futuro de toda esa zona, tengamos capacidad de mejora.
03:02Y lo mismo, ¿cuál es el problema de Colón?
03:06En mi opinión y en opinión de arquitectos a los que he consultado, el propio Decano
03:09con el que he podido hablar, que es una plaza que está un tanto desordenada, desde luego,
03:13es una plaza que tiene una capacidad de mejora en términos de espacio público muy sustancial,
03:18es decir, que tiene una capacidad de ser una plaza más estancial y no solo de paso de
03:22la que es en estos momentos, que tenemos un problema con el parking, obviamente, también,
03:26por ejemplo, y por tanto, que yo creo que es una plaza, insisto, que desde el punto
03:30de vista de mejora y reordenación de espacio público, hacer una plaza, en este caso, más
03:33estancial y no únicamente de paso, tiene amplias posibilidades de mejora.
03:37Es que también tenemos que mirarnos, seguro que tenemos cuestiones que mejorar, pero también
03:40digo que somos una ciudad que tiene unos extraordinarios servicios públicos, que
03:44tiene una buena calidad de vida en estos momentos, que tiene una repercusión internacional de
03:48la que carecíamos y que, al mismo tiempo, somos la locomotora económica de España.
03:53A partir de ahí, si usted me pregunta por los Juegos Olímpicos, lo digo claramente,
03:56Madrid será sede de unos Juegos Olímpicos, estoy convencido, creo que tenemos las condiciones,
04:00pero creo que tenemos que saber elegir el momento, que no tenemos que precipitarnos,
04:03que tiene que ser una candidatura ganadora, que tenemos que recuperar el consenso ciudadano
04:07e institucional que hubo en torno a las candidaturas que se hicieron en su momento, y que, cuando
04:11se presentemos a esa candidatura, sepamos con cierta claridad que es para ganar, porque
04:16no nos podemos permitir otro proyecto olímpico fallido.
04:26Un tema que nos está interesando mucho últimamente es, porque lo están empezando a aplicar los
04:31ayuntamientos, están empezando a hablar de ello, las administraciones locales deberán
04:37implantar, antes de abril de 2025, una tasa de basuras. No sé cómo lo va a llevar a
04:41cabo el ayuntamiento, porque en este momento no ha dicho nada.
04:43Nosotros estamos trabajando, porque tenemos la obligación de tener que implantarla, es
04:47una obligación que va contra nuestra filosofía y contra nuestra forma de pensamiento en política,
04:51pero no nos queda más remedio, porque esto es una imposición mediante ley del gobierno
04:55de España y del área de Hacienda, se está trabajando en los detalles técnicos para
05:01poder establecer la tasa y para poder generar el hecho imponible y para poder determinar,
05:05en definitiva, cuál debe ser el importe final, pero insisto, esto es una imposición
05:09del gobierno de España, una imposición que no ha sido dialogada ni consensuada con los
05:13ayuntamientos y que, al mismo tiempo, nosotros asumimos contra nuestra filosofía política,
05:19que no es precisamente el establecimiento o el aumento de la presión fiscal.
05:22¿Cree que, con el tema de las bandas, algunas zonas de Madrid se pueden ir de las manos
05:28y terminen con un problema tan gordo como en ciudades estadounidenses o ciudades latinoamericanas?
05:34Eso es lo que pretendemos evitar, es decir, Madrid es una ciudad segura, pero Madrid
05:38afronta retos en materia de seguridad y uno de esos retos es precisamente este y, por
05:42tanto, lo que tenemos es que atajarlo lo antes posible, no poner paños calientes, sino asumir
05:46la realidad y, por tanto, antes de que de verdad esto degenere, hacer frente a este
05:51tipo de situaciones y eso es lo que yo le reclamo al delegado del gobierno.