• 3 mesi fa
Allestito il cantiere, al via i lavori per realizzare il nuovo parcheggio di interscambio di viale Giostra. La struttura che sorgerà nella parte centrale della carreggiata, tra la via Garibaldi e il viale Regina Elena rivoluzionerà completamente la viabilità. I mezzi potranno circolare solo dai controviali.

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Trascrizione
00:00I lavori sono partiti, le transenne sono state collocate, il cartello che indica l'inizio
00:05cantiere rappresenta l'avvio del penultimo intervento che consegnerà alla città un altro
00:11parcheggio di interscambio.
00:12Una porzione importante del Viale Giostra, quella tra la Via Garibaldi e il Viale Regina
00:17Elena, è pronta a cambiare completamente volto.
00:20Un po' come è accaduto sul Viale Europa, con la realizzazione dei due parcheggi sorti
00:24nella parte centrale della carreggiata, anche sul Viale Giostra l'interscambio denominato
00:29Sant'Orso la porterà con sé una conformazione completamente nuova per l'avviabilità, soprattutto
00:36considerato che si tratta di uno dei più grandi parcheggi previsti dal progetto finanziato
00:41con fondi regionali.
00:42La prima tranche di lavori riguarda la corsia in direzione monte della carreggiata centrale
00:48del Viale Giostra e la previsione è di concludere a dicembre questa prima porzione, poi si posterà
00:54l'altra per evitare di congestionare completamente il traffico in entrambe le direzioni.
00:58Per attraversare il Viale Giostra in direzione monte bisogna utilizzare il controviale e sarà
01:05bene iniziare ad abituarsi all'idea di percorrere i due controviali perché quando il parcheggio
01:10sarà pronto saranno queste le uniche due vie percorribili per i mezzi.
01:15L'attuale porzione centrale sarà infatti tutta destinata al nuovo parcheggio, con accessi
01:20e uscite in corrispondenza degli incroci con il Viale Regina Elena e la Via Garibaldi.
01:25All'interno dell'area di sosta ci saranno due file di stalli al centro più altre due
01:30ai margini accanto ai nuovi sparti traffico che saranno realizzati.
01:34In totale 281 posti con spazi riservati ai disabili, ai mezzi elettrici con relative
01:39colonnine di ricarica e anche ai mezzi a due ruote.
01:42Il progetto prevede anche nuovi alberi che andranno a delimitare il perimetro del parcheggio
01:47e una rotatoria all'interno dell'area di sosta, più o meno a metà in corrispondenza
01:52delle vie Duca e Pepe.
01:54I due controviali diventeranno strategici per la viabilità del Via Leggiostra e infatti
01:59non si potrà più parcheggiare su entrambi i lati della strada ma solo a ridosso del
02:04marciapiede per lasciare due corsie di marcia sia in direzione monte che in direzione mare.

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