FB Caen_2024-10-02_14h17:01

  • la semaine dernière
okj

Category

🗞
News
Transcription
00:00Actu locale, musique et bonne humeur sur France Bleu Normandie.
00:04A 8h16, merci d'être avec nous sur France 3 et France Bleu Normandie.
00:07Elodie Touché, bonjour.
00:08Bonjour François, bonjour à tous.
00:10Notre invité ce matin, Nicolas Joyot, président de Camp la Mer,
00:12invité sur le lancement de la consultation publique
00:15sur la zone à faible émission mobilité ZFEM.
00:19Bonjour Nicolas Joyot.
00:20Bonjour.
00:21Cette consultation publique portera donc effectivement sur la mise en place
00:24à compter du 1er janvier de cette ZFEM,
00:28une zone à faible émission mobilité.
00:30Qu'est-ce que c'est que ça ?
00:31C'est un dispositif qui est imposé à la communauté urbaine Camp la Mer
00:35et à d'autres métropoles qui l'ont mis en place depuis plusieurs années maintenant.
00:39C'est un dispositif qui est imposé et qui vise à réglementer,
00:43selon la motorisation et l'âge des véhicules,
00:46l'accès à la partie la plus urbaine du territoire.
00:49Donc Camp la Mer est dans une obligation à mettre en place
00:51une ZFEM à partir du 1er janvier 2025.
00:53Elle correspond à quoi géographiquement, cette zone arrêtée sur Camp la Mer ?
00:57Elle correspond à l'intérieur du périphérique.
01:00Le périphérique est bien exclu de cette zone à ZFEM,
01:03donc il n'y aura aucune restriction de circulation sur le périphérique,
01:05c'est important de le préciser.
01:07L'état d'esprit qui a été le nôtre sur la mise en place de cette ZFEM
01:11était d'être le moins excluant possible,
01:13de ne pas aller générer de la fracture territoriale,
01:17de ne pas aller générer de la fracture sociale également
01:20et puis d'éviter au maximum sur le territoire
01:22d'aller mettre au rebut des véhicules qui peuvent encore rouler malgré tout.
01:25Il y a une logique sociale, il y a aussi une logique environnementale
01:28à cet état d'esprit qui a été le nôtre.
01:31Donc on va limiter sur cette zone certains véhicules,
01:34lesquels concrètement, moi et ma petite voiture diesel des années 2000,
01:37est-ce que je pourrais rouler dans notre ville ?
01:39Concrètement, on répond à minima à notre obligation réglementaire,
01:41c'est-à-dire que ce sont les véhicules qui sont avant 1997,
01:44qui ont été immatriculés avant 1997,
01:46qui sont concernés par cette zone à faible émission.
01:50Donc ça fait très peu de véhicules concernés aujourd'hui sur Camp la Mer.
01:53Et de surcroît avec une exception pour des véhicules petits rouleurs.
01:56La proposition qui est faite et qui est effectivement soumise aux réflexions du public,
02:02c'est qu'on puisse avoir des dérogations pour les véhicules
02:04qui font moins de 6000 km par an.
02:06Là aussi, l'idée, c'est de ne pas aller pénaliser des véhicules
02:08qui sont certes anciens mais qui roulent très peu
02:10et qui finalement, quand on réfléchit sur le cycle de vie global de l'automobile,
02:13aller les mettre au rebut, questionnent aussi d'un point de vue environnemental très clairement.
02:17Donc le périphérique est exclu,
02:19les véhicules des années après 1997 peuvent circuler.
02:23Alors si j'habite Ouistreham et que je veux aller voir ma grand-mère à Colombelles,
02:26comment je fais ? Si ma voiture est de 1997 ?
02:28Si elle est d'après 1997, vous poursuivez vos habitudes.
02:31Si je suis concernée.
02:32Si elle est d'avant 1997, vous pouvez avoir une dérogation petits rouleurs
02:37si effectivement vous êtes petits rouleurs.
02:39Vous avez la possibilité sinon d'utiliser,
02:44alors entre Ouistreham et Colombelles,
02:48le réseau de transports en commun qui va être renforcé d'ailleurs
02:50avec un système Twistoflex qui va venir assouplir grandement
02:54l'usage des transports en commun à partir de l'été prochain.
02:56Et puis l'État a mis en place des primes à la conversion.
02:59Il n'y a pas de réponse générale à ces questions-là.
03:02Il n'y a que des cas particuliers.
03:03C'est ce qui en fait toute la difficulté et c'est pour ça aussi
03:06qu'on a souhaité encore une fois être le moins excluant possible
03:08en répondant à notre obligation réglementaire.
03:10Ici Matin, 8h19.
03:11Et vous comprenez-vous qu'on limite l'accès des voitures polluantes aux grandes villes ?
03:14Question qu'on vous pose.
03:15Appelez-nous 0231 44 48 44.
03:18Notre invité ce matin, Nicolas Joyot, président de Caen-la-Mer.
03:21Alors à 7h30 sur France Bleu Normandie,
03:23Jérôme, le dauphin professeur à l'université de Caen
03:25et analyste sur l'émission des polluants atmosphériques,
03:28nous faisait part de son scepticisme sur cette mesure,
03:31à savoir que la pollution est éditée plus forte sur le périphérique
03:34et à l'extérieur du périphérique, des zones qui ne sont pas concernées.
03:37Donc à quoi ça va servir finalement ?
03:40Ça va accompagner, alors on pourrait demander au législateur
03:43qui met en place cette mesure.
03:45Nous on applique encore une fois une mesure qui est une obligation pour nous.
03:48Personnellement, ça va accompagner une transition
03:52qui est déjà en cours sur le parc automobile.
03:54Depuis que la voiture existe, elle a évolué.
03:56Et sur ces dernières décennies, notamment vers des motorisations
04:00qui sont plus respectueuses de l'environnement.
04:02On le constate et c'est pour ça qu'aujourd'hui
04:04les véhicules d'avant 97 sont finalement une part infime
04:07du nombre de véhicules à l'échelle de Caen-la-Mer.
04:10Il y a évidemment une corrélation entre le niveau de circulation
04:14et les taux de pollution, notamment sur les particules fil
04:18et les oxydes d'azote.
04:20Pour autant, et c'est pour ça que le territoire de Caen-la-Mer
04:23a été revu dans sa classification en matière de mise en place
04:27de ZFE et qu'on a à mettre en place une ZFE
04:30qui est moins contraignante que sur d'autres territoires
04:32parce que la qualité de l'air y est meilleure.
04:34Pour autant, c'est un sujet effectivement important pour nous.
04:36On pourrait rappeler que la qualité de l'air
04:38et les polluants atmosphériques
04:40sont la troisième cause de décès prématurée en France
04:42après l'alcool et le tabac.
04:44Donc il y a un enjeu de santé publique qui est évident.
04:47Pour autant, le parc de véhicules évolue.
04:50Les offres alternatives à la voiture
04:52sont toujours plus nombreuses sur le territoire.
04:55Et encore une fois, l'état d'esprit qui a été le nôtre
04:58était d'être le moins excluant possible
05:00tout en développant d'ailleurs les solutions alternatives.
05:03J'évoquais le réseau de transport en commun tout à l'heure
05:05mais ça ne peut pas répondre à la totalité des déplacements.
05:08D'où aussi cette dérogation petit rouleur
05:10pour les véhicules qui font moins de 6000 km par an.
05:13Donc à quoi ça va servir ?
05:15Ça va continuer d'accompagner des politiques de transition
05:18et notamment en matière de qualité de l'air.
05:20Merci Nicolas Joyot, président de la communauté urbaine.
05:22Quand la mer vous reste avec nous pour répondre aux auditeurs.
05:248h21, vous avez la parole.
05:27Sur France Bleu Normandie.
05:29Donnez votre avis au direct.
05:31Énormément de réactions sur notre page Facebook.
05:33Nous sommes sur la Côte-Fleurie à Villers-Villes.
05:35Bonjour Jean-Pierre.
05:37Bonjour François-Hélodie.
05:40On vous écoute Jean-Pierre.
05:42Je suis très mécontent de toutes ces personnes
05:46qui sont les beaux parleurs.
05:49Parce qu'avoir une voiture...
05:51Moi j'ai actuellement deux véhicules.
05:53J'ai un véhicule correct
05:55et j'ai un véhicule de 2000 qui est en parfait état
05:58qui a actuellement 170 000 km.
06:02J'allais au travail avec ce véhicule-là.
06:04Et aujourd'hui on va pénaliser
06:08le peu de voitures qui restent de cette catégorie.
06:11Mais vous pouvez rouler Jean-Pierre.
06:13Vous pourrez rouler avec une voiture des années 2000 Nicolas Joyot.
06:16Non mais écoutez c'est une mesure.
06:18Dans 3 ans on va m'interdire de rouler.
06:20Non mais c'est...
06:22Jean-Pierre n'anticipez pas.
06:24Là ça concerne les véhicules antérieurs à 1997.
06:27Vous n'êtes pas concerné personnellement.
06:30On sait bien qu'on va prolonger cette année.
06:38On va les prolonger.
06:40C'est sûr.
06:42Alors Jean-Pierre je me permets de vous couper.
06:44Parce qu'en effet limite on se rappelle peut-être dans 6, 1 an
06:47ou dans quelques années pour en parler
06:49si c'est le cas pour les véhicules au-delà de 2000.
06:51Parce qu'on a beaucoup de réactions concernant cette interdiction
06:54qu'on leur appelle pour ces véhicules antérieurs à 1997.
06:57Question qu'on a posée à nos auditeurs sur la page Facebook.
06:59Elodie, beaucoup de réactions en effet.
07:01Oui, des individus qui peuvent changer de véhicule
07:03ça ne pose aucun souci disent-ils.
07:05Mais pour ceux qui vivent à la campagne
07:07effectivement c'est beaucoup plus clivant.
07:09Nicolas Joyot c'est pour ça que vous avez fait le choix
07:11de limiter finalement cette zone
07:13à l'intérieur du périphérique de Caen.
07:15Oui bien sûr et puis surtout
07:17de répondre à notre obligation réglementaire
07:20encore une fois en le faisant à minima
07:22et c'est pour ça que seuls les véhicules avant 1997 sont ciblés.
07:25Je l'ai évoqué tout à l'heure
07:27l'objectif c'était d'éviter
07:29de renforcer les fractures territoriales
07:31et un conflit urbain rural notamment.
07:34Et puis d'éviter
07:36de mettre en difficulté
07:38des personnes qui ont moins les moyens
07:40de changer de véhicule.
07:41Est-ce qu'il y a des aides pour pouvoir changer de voiture
07:43si on est avec un véhicule ancien ?
07:45L'État a mis en place des aides effectivement
07:47en fonction des niveaux de revenus
07:49des conducteurs.
07:51Il y a des aides de l'État
07:53en la matière
07:55qui sont consultables sur le site
07:57jechangemavoiture.gouv.fr
07:59L'État a mis en place des aides
08:01encore une fois l'état d'esprit qui a été le nôtre
08:03et de respecter l'obligation
08:05qui est la nôtre parce que encore une fois c'est une obligation
08:07et d'être le moins excluant possible
08:09et le monsieur qui a intervenu
08:11à l'instant, son véhicule pourra continuer à circuler
08:13et je souhaite longue vie à son véhicule
08:15puisque prolonger la durée de vie d'un objet
08:17est d'intérêt environnemental évidemment
08:19quand la mer n'a aujourd'hui pas
08:21du tout envisagé de faire évoluer
08:23la ZFE après sa mise en place
08:25elle n'est pas encore mise en place
08:27donc aujourd'hui la règle qui sera celle du 1er janvier
08:29sauf modification
08:31Et avant sa mise en place justement vous appelez
08:33les habitants à suggérer
08:35des modifications ou en tout cas des dérogations
08:37lors de la consultation publique
08:39C'est l'objet de la consultation publique
08:41après si la réclamation ne s'est métée rien en place
08:43on est obligé de le faire donc évidemment
08:45on ne pourra pas donner de suite
08:47Mais en tout cas chacun peut y participer
08:49ça fait partie des sujets
08:51qui peuvent être amendés pendant la phase
08:53de consultation
08:55On peut aussi rappeler que les utilitaires
08:57et camionnettes et on pense notamment aux artisans
08:59font partie des dérogations
09:01qui sont accordées
09:03les deux roues motorisées font partie des dérogations
09:05qui sont accordées
09:07Et la Vespa de 55 de Serge, elle pourra rouler ou pas ?
09:09Et bien si les petits rouleurs
09:11en l'état actuel de notre arrêté, elle pourra rouler
09:13En tout cas merci
09:15pour vos réactions sur la page Facebook de France Bleu Normandie
09:17La consultation qui démarre le 9 octobre
09:19on l'a dit, jusqu'au 9 novembre prochain
09:21dans l'agglomération canaise
09:23Merci beaucoup Nicolas Joyeux, président de Camp La Mer
09:25d'être avec nous ce matin et continuer de réagir
09:27bien sûr sur notre page Facebook, il est 8h25
09:29Autre question qu'on se pose ce matin

Recommandations