En julio de 2024, la agencia de la ONU para los refugiados, (ACNUR), la organización internacional para las migraciones, (OIM) y, el centro de migración mixta, (MMC), presentaron un nuevo informe titulado: "en este viaje a nadie le importa si vives o mueres" en su segundo volumen... El documento enfatizó que las personas que pierden la vida en estos territorios son más de las que mueren en el mediterráneo.
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00:00de los países de África
00:17En julio de dos mil veinticuatro fueron actualizadas las
00:21estimaciones de la migración desde los países de África
00:24oriental y occidental hacia la costa mediterránea,
00:27la Agencia de la ONU para los Refugiados, la ACNUR,
00:30la Organización Internacional para las Migraciones, la OIM,
00:33y el Centro de Migración Mixta, el MMC, del Consejo Danés
00:37para los Refugiados, documentó la situación tan dramática
00:41por lo que el dossier se tituló
00:42En este viaje a nadie le importa si vives o mueres.
00:46Su compilación contó con casi dieciséis mil entrevistas
00:48realizadas a personas refugiadas y migrantes
00:51a lo largo de estas rutas extremas que en algunos casos
00:55superaron los tres mil kilómetros de longitud,
00:57en donde dan cuenta de los peligros y penurias
01:00experimentadas en su paso a través del desierto del Sahara,
01:04el más extenso e intrincado del mundo.
01:12El desierto del Sahara, con una superficie superior a los
01:15nueve millones cuatrocientos mil kilómetros cuadrados,
01:18es el más extenso del mundo.
01:21Este inmenso territorio es equiparable a países como
01:23Brasil, China o Estados Unidos.
01:27En su área de influencia geográfica directa se
01:29encuentran por lo menos once países,
01:32Argelia, Chad, Egipto, Libia, Malí, Mauritania,
01:37Marruecos, Níger, Sahara Occidental, Sudán y Túnez.
01:43Este ambiente desolado ocupa casi toda la parte norte del
01:46continente africano.
01:48Su frontera sur conforma una región de sabanas tropicales
01:51y abarca una franja de países que colectivamente se conocen
01:54como el África Subsahariana.
01:57Los habitantes de esta porción de África padecen
01:59históricamente de vulnerabilidades sociales,
02:02económicas y climáticas que llegan incluso a poner en riesgo
02:05sus vidas e integridad personal,
02:07por lo cual toman la decisión de emigrar hasta Europa.
02:11En el camino hacia el viejo continente se encuentra el
02:14inclemente desierto del Sahara.
02:16Su temperatura en verano supera con facilidad los 40 grados
02:20mientras que la máxima puede alcanzar los 59 grados.
02:25Para cruzar el desierto existen dos rutas,
02:27una al oriente que agrupa a los migrantes provenientes de
02:30países del Cuerno de África, Djibouti, Eritrea, Etiopía,
02:35Kenia, Somalia, Sudán del Sur, Sudán y Uganda.
02:49Nosotros trabajamos en un centro donde trabajamos
02:55durante los días y meses,
02:58no solo en la ciudad de Tunisia.
03:02Nosotros trabajamos en un centro donde trabajamos
03:04en un centro donde trabajamos en un centro donde trabajamos
03:06en un centro donde trabajamos
03:07Esta ruta posee dos puntos de partida,
03:10uno que nace desde Sudán, en su capital Hartún,
03:13y otro desde Agadez, en Niger.
03:19Cuando la normalidad termina,
03:21pasamos a la barriera,
03:23y lo ponemos en un picap,
03:25que puede llevar 35 a 40 personas,
03:28y cada uno con un plato,
03:30con turbos,
03:32se concentran en el picap,
03:34como sardinas, porque hay un picap para 40 personas.
03:37Imagínense lo que hace,
03:39pero es nuestro trabajo.
03:44El calor del desierto hace mella en los asinados migrantes,
03:47quienes viajan sobre estos vehículos desprotegidos,
03:50comen una vez al día y apenas pueden tomar agua.
03:53Aunque desde su salida de Sudán o de Niger
03:56se hayan hecho los pagos correspondientes a los traficantes,
03:59esto no garantiza traslados responsables
04:02y de manera fraudulente exigen nuevos pagos en la ruta
04:05y que puedan dejarlos abandonados a su suerte.
04:08Adicionalmente, una ley que restringía la inmigración en Niger
04:12originó que esta actividad fuera clandestina
04:15y elevados índices de criminalidad
04:17hasta que se realizó su derogación a principios de 2024.
04:46Desde la aprobación de la ley,
04:48la gente está muy contenta,
04:50la gente aplaudió esta aprobación de la ley,
04:53porque ahora puedes tomar pasajeros tranquilos,
04:59puedes ir donde quieras,
05:01pero en el tiempo no era fácil,
05:03es como si te vieran con drogas.
05:05Estás perseguido por las autoridades,
05:07estás encarcelado en la cárcel,
05:09porque después de eso hay muchas personas que han sido detenidas,
05:12hay muchas personas que han perdido su trabajo.
05:18Otro factor que origina muertes en esta ruta
05:21son los accidentes de tránsito,
05:23ya que muchos tramos del desierto
05:25no cuentan con vías o carreteras aptas
05:27para la movilidad en sus recorridos.
05:30De acuerdo con la Oficina Internacional para las Migraciones,
05:33mediante el proyecto Migrantes Desaparecidos,
05:36desde 2014 han sido documentados
05:38los decesos y desapariciones de más de 5.600 personas
05:42en tránsito por el desierto del Sahara
05:45y finalizando el año 2022 se registraron 149 muertes.
05:52En relación a lo mortífero que resulta esta ruta migratoria,
05:55en julio de 2024 fue publicado un nuevo informe titulado
05:59En este viaje a nadie le importa si vives o mueres,
06:03una compilación a cargo de la Agencia de la ONU para los Refugiados, ACNUR.
06:07La Organización Internacional para las Migraciones
06:10y el Centro de Migración Mixta del Consejo Danés para los Refugiados.
06:14El trabajo abarcó 16.000 entrevistas a migrantes entre 2018 y 2019
06:20y su comparación con otras cifras recabadas por dicho equipo multidisciplinario
06:25estimaron que en los últimos seis años en el Sahara ocurrieron más de 2.200 muertes,
06:31unas 1.400 entre el periodo citado arriba.
06:36Sus autores sugirieron que se produjo un promedio mínimo de 72 muertes mensuales
06:41a lo largo del trayecto a través de este territorio.
07:06La ruta migratoria que pasa por Níger agrupa principalmente a migrantes
07:11provenientes de Senegal, Costa de Marfil, Ghana y Nigeria.
07:35A otro de los peligros a los cuales se enfrentan estas personas en tránsito
08:03son los cuerpos de seguridad de Túnez, los cuales han sido denunciados
08:07por violaciones de derechos humanos y racismo,
08:10lo cual es reiterado tanto por migrantes como por autoridades de las Naciones Unidas.
08:34La ruta occidental, luego de atravesar el Sahara, sus inclemencias y peligros,
08:39reserva a la llegada de los migrantes a las costas mediterráneas
08:42un riesgo ligado a las políticas anti-inmigrantes europeas,
08:46específicamente en la ciudad autónoma española de Melilla,
08:49ubicada en la costa mediterránea de Marruecos.
08:52El 24 de junio de 2022, una multitud de aproximadamente 2.000 personas,
08:58migrantes y refugiadas, intentaron ingresar al conclave español de Melilla
09:03desde Marruecos.
09:08Y un año después no sabemos si fallecieron 23 personas o 100 personas,
09:12dónde están las decenas de personas desaparecidas
09:15y de qué y por qué fallecieron tantas personas en ese punto de frontera
09:20entre Marruecos y España.
09:22Creemos que es un sinsentido que no se ha investigado
09:24desde un punto de vista judicial, pero también parlamentario.
09:29Un año después estamos aquí para también recordar esas vidas
09:33que se cobraron justo hace un año,
09:36más de 37 personas asesinadas por estas políticas migratorias en esta frontera
09:41que sigue existiendo y que se sigue cobrando la vida
09:43de muchísimas personas migrantes con perfil además de refugiadas,
09:46más de 76 desaparecidas.
09:49Las familias no olvidan y nosotras tampoco.
09:53El uso de la fuerza desproporcionada en el control de la multitud
09:57por las autoridades españolas y marroquíes,
10:00en conjunto con los alambres de púas del muro perimetral en torno a Melilla,
10:04se saldaron con 37 personas fallecidas y la desaparición de otras 76.
10:11El hermetismo tanto de España como de Marruecos
10:13y la poca transparencia de las investigaciones
10:16muestran cómo el desprecio y el racismo hacia los migrantes
10:19está inmerso dentro de las políticas de Estado europeas en materia migratoria.
10:24Desafortunadamente, los peligros y el riesgo de muerte
10:27para los migrantes del subsacariano no termina al atravesar el desierto,
10:31sino que prosigue a las puertas de Europa,
10:34en donde puede ocurrir la muerte en un punto terrestre como Melilla
10:37o en las profundidades del Mediterráneo.