Loeb : « Un bon rallye pour se préparer au Dakar » - Rallye - Maroc
Sébastien Loeb, auteur du meilleur temps sur les 273 km chronométrés lors de la dernière étape, et remonté de la quatrième à la deuxième place du général, assurant un doublé pour Dacia, était en direct sur le plateau de l'émission L'Équipe de choc, sur la chaîne L'Équipe.
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00:00Salut, merci.
00:02C'est Mengoub aujourd'hui, c'est ça ? Je prononce bien ?
00:04Je crois que ça doit être ça.
00:06Merci.
00:08Lui, il est concentré sur la route.
00:10La dernière étape, Seb, vient juste de se terminer.
00:12J'ai l'impression que ça s'est super bien passé.
00:14Victoire avec ton copilote Fabien Lurquin.
00:16Deuxième victoire d'étape en cinq jours.
00:18Parfait pour une petite compétition de reprise de test de cette nouvelle voiture d'Asia ?
00:24Oui, c'est vrai que ça a été un bon rallye.
00:26C'était vraiment important pour nous de faire ce rallye, histoire de se préparer pour le Dakar,
00:31pour voir où sont nos points forts et nos points faibles.
00:34On finit avec un doublé, avec Alatia qui gagne et moi deuxième avec la même voiture.
00:41J'ai eu un début de rallye un peu plus compliqué.
00:44On a cassé une biellette le premier jour et on perd dix minutes.
00:49Et là, on finit finalement à cinq minutes au général.
00:52On a bien roulé toute la course.
00:56La voiture s'est super bien comportée, elle est super sympa à conduire.
00:59Elle est efficace.
01:01C'est tout ce qu'on espérait avant d'arriver ici.
01:04On n'en espérait même pas tant, de faire le doublé d'entrée de jeu au Maroc.
01:08C'est vraiment top pour l'équipe.
01:10Clairement, vous êtes dans le game à deux mois du Dakar.
01:12Juste pour comparer les deux voitures par rapport à l'ancienne, le Hunter ProDrive de l'an passé.
01:16Maintenant, on est avec Dacia.
01:17J'ai lu une phrase que tu as prononcée.
01:19Je n'ai pas bien compris. Je ne sais pas si c'est de l'Alsacien ou quoi, mais il faut que tu m'aides.
01:22Il y a moins de kicks dans le cassant.
01:24Ça veut dire quoi, Seb ?
01:26Ça veut dire que l'arrière monte moins haut quand on passe dans une saignée.
01:29Parce que le problème du rallye red, c'est souvent ça, en fait.
01:32Déjà, on roule à la découverte, donc on ne connaît pas tous les dangers de la route.
01:38Souvent, les dangers sont annoncés quand on est sur piste.
01:41Mais ça peut être des cuvettes.
01:42Et dans les cuvettes, on a souvent l'arrière qui rebondit et qui monte.
01:45Et ça, c'est ce qu'on appelle le kick.
01:47Et donc, quand c'est cassant et que ça monte trop, on n'aime pas trop.
01:51Parce que quand on voit plus que le sol dans le pare-brise, c'est parfois inquiétant.
01:56Donc, quand l'arrière reste un peu plus bas, c'est plus agréable.
02:01Et effectivement, c'est un des points sur lesquels on a gagné avec cette voiture par rapport à l'ancienne.
02:06Alors, sache qu'en plateau, Pierre Bouby est totalement passionné de sport méca
02:09depuis qu'il a suivi ton Dakar, notamment l'hiver dernier.
02:12Et tu m'as dit que tu voulais lui poser plein de questions.
02:14Oui, parce que j'ai regardé l'évolution depuis que tu es passé chez Dacia.
02:19Et je me rappelle d'un problème justement par rapport à la chaleur à l'intérieur de la voiture.
02:24Il y avait des problèmes de climat.
02:25Il y avait des problèmes justement par rapport au temps extrême dans le désert.
02:30Qu'est-ce qui fait que justement vous avez réglé tous les problèmes ?
02:32Est-ce que ça a été dur ?
02:33Quelle est la différence de châssis par rapport à l'ancienne voiture ?
02:35Moi, ça m'intéresse beaucoup parce que j'ai l'impression qu'elle est super performante, cette Dacia.
02:41Déjà, c'est une voiture qui est quand même toute nouvelle.
02:45Elle a été faite aussi en collaboration avec Prodrive, qui faisait l'ancienne.
02:49Donc, on la connaissait bien, l'ancienne.
02:51On connaissait tous nos points forts, nos points faibles.
02:53Par contre, là, c'est une nouvelle voiture.
02:55On a quand même gardé la géométrie des suspensions parce qu'on savait que ça marchait plutôt pas mal.
02:59Mais bon, il y a eu plein d'améliorations.
03:01Les échappements qui sont passés derrière parce qu'on chauffait les pneus.
03:04Le centre de gravité qui est descendu.
03:06On a continué à travailler sur les amortisseurs.
03:08Le moteur est différent aussi.
03:10Toute la gestion électrique aussi.
03:12Donc voilà, on a essayé de tirer le meilleur de ce qu'on avait et de peaufiner tous les détails.
03:19Donc voilà, la voiture est très différente de l'ancienne.
03:22Les problèmes de chaleur, effectivement, c'est une voiture qui est très compacte.
03:26Ça, c'est pour l'efficacité.
03:27Plus c'est compact, plus le poids est au niveau du centre de gravité, plus la voiture est efficace.
03:33Par contre, ça peut créer des problèmes de température.
03:36Dans l'habitacle, ça va.
03:38On a lutté un peu avec des problèmes de température, moteur, les ventilateurs, etc.
03:43Ça reste un des sujets à peaufiner pour le Dakar.
03:46Mais on a quand même testé dans des conditions difficiles.
03:49On a roulé au Maroc en juillet, en août, en septembre, quand il faisait très chaud.
03:53Donc forcément, on a mis le point sur ce problème-là.
03:58Normalement, au Dakar, il fait moins chaud.
04:00Là, on a eu des fortes chaleurs ici aussi.
04:02On a quand même eu des spéciales où il faisait 40 degrés.
04:04La voiture a bien marché.
04:06Je dirais qu'on était assez inquiets avant.
04:10Finalement, on est vraiment contents de la façon dont ça a marché.
04:14Et on est optimistes pour la suite.
04:16Il y a encore des petits trucs de compréhension.
04:18C'est une voiture qui est assez compliquée techniquement au niveau de la gestion électrique, etc.
04:23Donc, il y a encore deux ou trois trucs à comprendre.
04:25Mais globalement, ce n'est pas mal.
04:28C'est vraiment bien.
04:29Il y aura d'autres sorties d'ici le Dakar ?
04:30Ou comment ça va se passer ?
04:31Parce que ça ne dure pas longtemps maintenant.
04:34Sur le papier, pas forcément.
04:37Par contre, on sait qu'on a deux ou trois trucs à régler.
04:39Donc, on va voir un petit peu avec l'équipe comment ça avance.
04:41Si on a besoin de rouler à un moment, on roulera.
04:43Si on pense que tout est compris et qu'on est prêt pour le Dakar, on ne roulera peut-être pas.
04:48Surtout quand on a deux victoires en cinq jours, on a l'air d'être à peu près prêt.
04:51Juste un petit mot de ce rallye du Maroc.
04:53Parce que nous, ça nous donne envie.
04:54C'est vraiment une répétition générale de ce qui t'attend cet hiver.
04:57On retrouve les mêmes têtes, les concurrents, l'ambiance bivouac.
04:59C'est un mini Dakar plus petit format ?
05:03Oui, c'est exactement ça.
05:05Il y a quasiment tous les concurrents qui sont là.
05:08Tous les gars qui vont jouer la victoire, tous les constructeurs.
05:13Tout le monde vient au Maroc pour se préparer pour le Dakar.
05:15C'est un terrain qui est dur.
05:17Je pense que c'est le meilleur rallye pour vraiment se préparer au Dakar.
05:21Il y a des conditions assez similaires.
05:24Il y a de la pierre, il y a des dunes, il y a du sable.
05:28Il y a vraiment tout ce qu'il faut.
05:30Donc oui, ça donne une bonne idée de ce à quoi il va falloir s'attendre au Dakar.
05:36Je pense que les autres vont continuer à travailler aussi.
05:38Il ne faut pas s'endormir.
05:40Mais bon, pour l'instant, c'est plutôt pas mal.
05:43Ça nous donne vraiment envie d'y être en tout cas.
05:45Pierre Bouby.
05:46Je te vois. On te voit bien à l'image, Seb.
05:49Et tu as le sourire.
05:50Tu es bien, Seb.
05:51Je me souviens à une époque où tu balançais la péteuse à travers le désert
05:55et que tu en avais un peu ras-le-bol.
05:56Là, tu as l'air bien là.
05:58Oui, c'est fini.
06:01Et puisque tu lèves la caméra, tu nous montres un petit peu l'ambiance marocaine.
06:05Tante Bédouine, tout ça, fait nous voyager un petit peu.
06:09Alors là, c'est l'endroit où on mange.
06:11Il y a Tiffany, la team manager.
06:16Et puis sinon, derrière, c'est un peu le réceptif.
06:19Il y a la partie centrale où le soir, on mange ici.
06:24Là-bas, il y a le briefing.
06:25On voit le podium.
06:26Il y aura probablement le podium ce soir, là-bas.
06:31On a des tentes dans le même esprit où on est logé.
06:34Elles sont plutôt confortables.
06:35Ce ne sont pas des petites tentes quéchoises.
06:38Ça, on a bien vu que ce n'était pas ton genre.
06:43Au Dakar, on y a droit forcément au moins une fois dans le rallye.
06:46On est obligé.
06:47Ce n'est pas la partie que je préfère.
06:50Mais bon, ce n'était pas désagréable l'an dernier.
06:53Tant que ce n'est pas bon en 15 jours, ça va.
06:55Ça sent la bonne petite soirée du côté du Maroc.
06:57Puisqu'on parle de soirée, M. Sébastien Loeb,
07:00on n'aurait pas fêté les 50 ans il y a 15 jours.
07:02J'ai vu les images d'une énorme bamboche sur l'Anneau-du-Rhin.
07:06Il avait invité tous ses copains, les voitures, les hélicos, son autre passion.
07:10Ça avait l'air complètement fou.
07:11Tu peux nous raconter comment tu as fêté ce demi-siècle en beauté ?
07:17Écoute, tout simplement en s'amusant avec des voitures sympas
07:20sur une partie de la piste de l'Anneau-du-Rhin.
07:23Il y a effectivement l'hélico Red Bull qui fait des belles figures,
07:28qui est venu faire une petite démo.
07:32J'ai sorti mes voitures de course qui me restent.
07:35C'est-à-dire, il y a une C4 WRC, la 306, la CLIZ du WTCC,
07:41une McLaren et puis la voiture de Pikes Peak.
07:44Avec une bande de copains, on s'est amusés avec les voitures
07:46pour faire du spectacle aux invités et aux gens qui étaient venus voir.
07:51On a passé une bonne journée, c'était vraiment sympa.
07:53Et l'hélico, on va voir quelques images.
07:55Ce n'est pas toi qui pilote ?
07:56J'étais persuadée que c'était toi dedans.
08:00Non, ce n'est pas moi.
08:02Là, c'est un hélico de démonstration de Red Bull.
08:04J'ai effectivement un hélico, mais qui ne permet pas de faire les mêmes choses.
08:07Je pense que c'est déconseillé.
08:09La déception.
08:10Bon, 50 ans, ce n'est rien encore, Seb.
08:11Un ado comparé à Carlos Sainz.
08:13C'est 62 ans, le vainqueur du dernier Dakar.
08:15On se retrouve au Dakar, Seb.
08:17On rappelle 5 podiums.
08:19On en veut un petit peu plus.
08:20On joue la gagne dès cette année avec Dacia.
08:22Vu les résultats que ça a donné cette semaine.
08:23Ou alors, c'est encore un petit peu tôt pour une première sortie.
08:29On ne peut pas espérer autre chose que de jouer la gagne.
08:31On n'y va pas pour perdre.
08:32Surtout, effectivement, vu ce qu'on a pu voir ici cette semaine.
08:36Clairement, on est tous à bloc.
08:38On est motivés.
08:39Et puis, on a envie d'y arriver.
08:41Après, c'est clair que le Dakar, on sait très bien que c'est 12 jours de course.
08:45C'est une endurance.
08:46Il faut réussir à mettre tout bout à bout.
08:48Et ce n'est jamais gagné d'avance.
08:50Mais clairement, l'objectif, c'est de se battre devant.
08:53Merci beaucoup, Sébastien Loeb.
08:54On se retrouve au Dakar.
08:55Salut et encore bravo pour cette double victoire.
08:57Et tu finis deuxième au général.
08:58Salut, Seb.