Due gioielli dei cieli: ecco come sono i nuovi elicotteri dei vigili del fuoco
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CortometraggiTrascrizione
00:00Questi elicotteri sono degli elicotteri particolarmente prestanti, tant'è vero che ne sono stati
00:08venduti più di 7.000 unità al mondo e è un numero estremamente considerevole.
00:12È un elicottero monomotore che ha delle capacità però di sollevamento estremamente elevate.
00:17Tenete presente che non solo è il più diffuso al mondo, ma lui è diffuso come multiruolo,
00:23per cui può fare praticamente qualsiasi tipo di attività .
00:25Diciamo che il soccorso nell'ambito europeo è vietato perché ne è vietato l'uso di monomotori,
00:30ma per tutto ciò che si tratta di trasporto materiali, di ricerche, di analisi, di antincendio
00:38è probabilmente il fuori classe che c'è in questo momento. In particolare, questi hanno
00:43avuto delle evoluzioni negli anni, il modello intendo, e questa è la versione più potente
00:48e performante che esista. Pensate che è passato da 650 cavalli come motore,
00:52adesso siamo a circa 950 cavalli. Questi elicotteri inoltre sono i primissimi in Italia
00:58che montano un secondo impianto idraulico, perché essendo delle macchine piuttosto pesanti,
01:03hanno bisogno non solo della forza muscolare del pilota, ma anche di un aiuto idraulico.
01:07Su questi sono stati installati due impianti idraulici in maniera tale che per motivi di
01:11sicurezza, qualsiasi cosa accada al primo impianto, abbiamo la possibilità di utilizzare il secondo.
01:16Abbiamo installato delle protezioni particolari sul serbatoio per renderli molto più resistenti
01:22nel caso di incidente, per evitare la fuoriuscita di eventuali cherosene e di conseguenza ridurre
01:27il rischio incendi. Sono stati equipaggiati con una modifica sulla coda per permettere
01:33una miglioria di prestazione in alta quota e una porta bombata molto più grande per il pilota,
01:39per aumentare notevolmente la visibilità e dunque la sicurezza durante le operazioni.
01:43La colorazione e i nomi sono stati scelti ad hoc, perché come potete vedere richiamano
01:49tantissimo le nostre amate montagne, non solo il disegno e la livrea, ma anche i nomi
01:54CRLT o MRML, sembrano delle sigle complesse da dire, ma stanno per Marmolada e Carealto.
02:02La targa degli elicotteri in Italia è sempre espressa da una I che sta per Italia più
02:07quattro lettere che in questo caso siamo riusciti a scegliere proprio per dare un forte richiamo
02:12alle nostre montagne e al nostro territorio. Si tratta di un investimento di 6 milioni
02:16totale che mette a disposizione del nostro nucleo due elicotteri forniti delle migliori
02:29tecnologie moderne, delle migliori competenze tecniche moderne, dei migliori risultati
02:35dell'innovazione in questo settore. Per esempio un elicottero così riesce a portare dei pesi
02:43maggiori rispetto agli attuali di circa 170 kg, quindi vuole dire che per esempio in un
02:50intervento antincendio riesce a portare 170 kg barra litri d'acqua in più rispetto a
03:00da adesso e quindi una capacità maggiore di azione. Questo significa essere ancora
03:08più pronti nel gestire le emergenze, ma anche i semplici lavori che vengono fatti
03:15in quota perché questi elicotteri possono essere utilizzati anche per il cosiddetto
03:19lavoro. Questo l'abbiamo istituita anche quest'anno ed è anche un modo per i cittadini
03:25di poter andare a visionare dove vengono fatte le manifestazioni, le capacità e tutte le
03:33peculiarità del nostro mondo della protezione civile. Questi sono due elicotteri nuovi,
03:38il modello è Airbus Helicopters, il costruttore e il nomignolo è H125. Il soprannome che
03:46hanno tutti e due sono i Q-Rail, vuol dire scoiattolo in francese. Sono due elicotteri
03:51monomotori che sono utilizzati sostanzialmente per tutte le attività di protezione civile
03:55sul territorio del Trentino. Parliamo di lotto antincendio, sperando che non ci siano mai
04:00incendi da spegnere. Tutte le attività di soccorso tecnico urgente dei vigili del fuoco
04:05più tutte le attività che i vari dipartimenti della provincia chiedono di eseguire da foresta
04:10e fauna, geologico e quant'altro. Il nucleo d'elicotteri conta 48 persone, abbiamo 16
04:16piloti, 18 fratecnici e coagulatori di volo, 4 in ufficio tecnico, 3 in supporto logistico
04:21e poi 7 persone di supporto generale. Mediamente gli elicotteri nuovi, questi di lavoro di protezione
04:28civile, fanno circa 400-450 ore all'anno, dipende un po' dall'attività , per un 450-500
04:34missioni di volo. Globalmente il nucleo d'elicotteri nel 2023 ha fatto 1820 ore di volo e quasi
04:413500 missioni.