Sébastien Simon. Groupe Dubreuil 2024 - Visite de l'IMOCA Groupe Dubreuil  Le pont - Vidéo Dailymotion

Sébastien Simon. Groupe Dubreuil 2024 - Visite de l'IMOCA Groupe Dubreuil  Le pont

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00:00Hello, bienvenue à bord de Groupe Dubreuil, nous voilà sur le pont du bateau, cette IMOCA

00:11de dernière génération, comme on peut le voir, le pont du bateau est complètement

00:15couvert.

00:16Tous les IMOCA sont faits un peu pareil, c'est-à-dire qu'il y a de quoi équiper

00:20les voiles à l'avant du bateau, il y a ce mât qui est un mât monotype, tout le

00:25monde est équipé du même mât, c'est un mât qui fait 27 mètres de haut, avec des

00:28outriggers, mât pivotant.

00:29Le point commun aussi qu'il y a sur tous les ponts des IMOCA, c'est cette trappe

00:33de soute à voile, qui n'est pas forcément une entrée du bateau, mais qui est plus une

00:38zone d'accès pour les voiles, donc à chaque fois qu'on va manipuler les voiles, on les

00:41sort par ici, on les rentre par là.

00:43Le pont c'est un peu la zone de travail du bateau, c'est-à-dire qu'on vient ici

00:47que pour manœuvrer des voiles, et pour faire ça, on arrête quasiment complètement le

00:53bateau, parce qu'il faut s'imaginer que même si c'est un bateau semi-volant, il

00:57y a énormément de temps, où il y a beaucoup de projections d'eau sur le pont, quasiment

01:02des vagues, avec beaucoup de masse d'eau, et du coup on préfère ralentir le bateau

01:06pour pouvoir manœuvrer.

01:08Nous voilà sur la partie arrière du pont de l'IMOCA Groupe Dubreuil, donc comme on

01:13voit, comme j'ai expliqué un petit peu avant, c'est le cockpit complètement fermé,

01:17on ne voit toujours pas la zone de manœuvre du bateau, par contre on voit que ce cockpit

01:22est équipé de panneaux solaires pour produire de l'énergie, ça fonctionne de façon totalement

01:26autonome, c'est-à-dire que pendant toute la journée, les batteries sont pleines du

01:30bateau, et je vais consommer l'énergie des batteries réellement que la nuit, donc la

01:35nuit, ou peut-être, possiblement, en fonction des conditions météo, je devrais refaire

01:40une petite charge avec la génératrice moteur, ou pas, voilà, et puis on y voit ici des

01:46bulles avec un petit projecteur, en fait ces bulles, c'est par là que je vais, c'est

01:52mon poste de veille un petit peu quand je suis dans le cockpit, c'est ce qui me permet

01:54de voir dehors, voir les voiles, et le petit projecteur, en fait, c'est pour éclairer

01:58les voiles la nuit, comme ça quand j'ai à faire une manœuvre, ça me permet d'éviter

02:02d'avoir à sortir une lampe torche ou autre, je peux pouvoir manœuvrer en ayant les projecteurs

02:08allumés, comme ça je vois bien les voiles, les réglages, etc., et puis ensuite, après

02:12on se retrouve tout de suite derrière, où on rentre dans le cockpit du bateau.