• 그저께
■ 진행 : 박석원 앵커, 엄지민 앵커
■ 출연 : 차두현 아산정책연구원 수석연구위원

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스퀘어 10AM] 명시해주시기 바랍니다.


주민들의 불안감이 고조되는 가운데, 남북 간 육로는 이제 완전히 끊어진 상황입니다.


남북 교류 협력의 상징이었던육로를 단절한 데는어떤 의도가 있었는지 차두현 아산정책연구원 수석연구위원과분석해 보겠습니다.

경의선, 동해선은 어떻게 보면 동서로 남북을 잇는 도로였었는데 이제 여기까지 없어지면 남북을 잇는 도로니까 없다고 봐야 되는 겁니까?

[차두현]
남북한 간에 도로가 하나가 남아있죠. 유엔사가 관할하고 있는. 우리가 판문점에 공동경비구역이라고 흔히 얘기하는 JSA 부분이 남아 있는데 이것도 육로라고는 하지만 사실상 도보로 걸어서 연결은 가능하겠지만 실질적으로 차량이 통과하기에는 여러 가지 북한 측에서 차단 장치를 걸어놨기 때문에 차량 통과는 어렵죠.


도로 자체는 이미 폐쇄가 돼 있던 상태였잖아요. 그런데 굳이 폭파까지 나선 이유는 어떻게 보세요?

[차두현]
아마 상징성을 보여주는 거죠. 폭파라는 게 어떤 의미일까, 무너졌기 때문에 이제 앞으로 복원이 굉장히 어렵다는 얘기 아니겠어요? 더구나 도로, 철도가 상징하는 바가 연결이라는 것인데, 그에 반대되는 사인을 주는 거죠. 이제는 완전히 끊겼다, 단절됐다. 앞으로 남북 간에는 서로 절연하고 고립이 있을 뿐이다, 이런 메시지를 던지려고 한 것 같아요.


지난해 말부터 김정은 위원장이 계속 두 국가론을 계속 이야기했었고 단절의 메시지를 보내지 않았습니까? 현장도 시찰을 했을까요?

[차두현]
지금 군 당국이 관측하기에는 현장에 검은색 외제 차량이 눈에 띄었고, 군이나 당의 고위층이 시찰을 한 것 같다는 관측은 나오고 있는데. 했을 수는 있겠죠, 만약에. 그런데 제가 보기에는 갔다면 사인이 좀 흔들릴 것 같아요. 왜냐하면 도로, 철도 폭파하고 연결돼 있는 것이 북한이 요새 계속 주장하는 무인기잖아요. 무인기가 세 차례 침투했다는 거 아닙니까, 평양 상공을. 그래서 김정은이 직접 국방하고 안전 관련 협의회를 개최했다고 북한 매체가 얘기했단 말이에요. 굉장히 엄중하다고 얘기하는 거거든요, ... (중략)

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