Multas y sanciones para conductores que excedan el límite de velocidad en carreteras de Honduras
Multas y sanciones para conductores que excedan el límite de velocidad en carreteras de Honduras
Category
📺
TVTranscripción
00:00Insisto, insisto, a estos topados del volante, a estos locos del volante, se les debería de aplicar la ley y es posible quitarle la licencia de conducir, porque ponen en riesgo la vida de los pasajeros.
00:16Comisionado José Hernández, director de la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte, gracias por atendernos esta mañana en el matutino.
00:23Es tiempo de aplicar la ley, comisionado, y sacar a estos locos que utilizan el volante de manera irresponsable en el transporte urbano e interurbano.
00:32Buenos días.
00:33Buenos días.
00:36Gracias por el espacio. Es importante señalar que es por ello que se está trabajando, y usted ha escuchado que también en conversación nacional se está incorporando una normativa relacionada a esto de lo que es la regulación de la velocidad,
00:54pero aquí también impera, como usted lo señala, la certificación de estos conductores que lo hace, puede ser el derecho de transporte, donde debemos de ser más severos, y es ahí donde establecemos y nos referenciamos con otros países cuánto tiempo llevan para certificarse.
01:13Una persona que son cerca de siete semanas mínimo están referenciados en diferentes países. Es un proceso rígido, porque lo que se requiere es personas que sean conscientes, responsables al momento de conducir un vehículo, y principalmente donde se transporta personas, como en este caso el transporte público.
01:34Debemos de tener suficiente responsabilidad al momento de poder tener un conductor y ponerlo a disposición de la conducción de un vehículo de transporte de personas. Los encargados dueños de estas empresas de transporte deben de ser también responsables al momento de cederles un vehículo de esta unidad.
01:54Permítame, comisionado. Dígale por favor a mis compañeros ahí que están en vivo que me enfoque nuevamente en el interior del bus. Es que los asientos hasta se estremecieron y se movieron de posición. Es decir, este muchacho no iba a 60. No, este muchacho tampoco iba a 80 kilómetros por hora. Este muchacho iba a más de 100 para que este impacto haya sido así, de esta magnitud. Comisionado Hernández, mire, se desprendieron los asientos del interior del bus.
02:24Correcto. Ese es un detalle que estamos realizando. Estamos haciendo el diligenciamiento para poder determinar el nivel de velocidad que él conducía en este sector. Y de acuerdo al impacto del producto, se va a establecer el nivel de velocidad que él transitaba en este lugar, más el respeto que debe de haber.
02:48Hay una señalización en el lugar donde se ocurre el hecho que debe ser respetada un dispositivo luminoso que indica cuando una carretera o una vía debe ser autoexplicativa, que generalmente ya existe este dispositivo.
03:05Ahora, comisionado, ¿qué establece la nueva ley de tránsito, la que está en el Congreso Nacional, en cuanto al tema de la velocidad? Porque creo que hay que penalizar la alta velocidad principalmente en el casco urbano.
03:16Correcto. No solamente en el casco urbano. La ley va en general para todas las otras ejes carreteros, primarios e interurbanos, donde la velocidad máxima debe de ser 80 kilómetros por hora, porque es una velocidad que usted puede evitar.
03:33En este caso, como usted lo establece, este ciudadano puede ser que ha tenido una velocidad más allá de la permitida y principalmente en la zona urbana donde no le permitió poder evitar este siniestro vial y ocurrió que perdió el control o encontró otro obstáculo como es el vehículo que está también vinculado a este hecho, en este suceso vial.
04:01Perfecto. Urge al Congreso entonces, comisionado, que ya inmediatamente aprueben esta ley, hombre. Yo creo que el Congreso pierde mucho tiempo en hacer nada, entonces hay que aprobar una ley que realmente valga la pena a la ciudadanía, ¿no cree usted?
04:15Sí, precisamente todos esos parámetros son los que técnicamente se les estableció a los señores honorables diputados. Ellos ya tienen pues la referenciación, tienen el aspecto técnico de esta dirección.
04:31Como lo establezco, es referenciado no solamente y aprobado en este país, sino que se aplica en diferentes países en el mundo con el fin de poder evitar estos hechos y que un conductor pueda también evitar un hecho vial donde pues se produzcan pérdidas de vidas humanas o lesionados.
04:49Y mire, es lamentable, frente a un centro asistencial, ¿se imagina usted que hubiese existido cola de personas como se dan en otros momentos esperando atención médica, comisionado? ¿Se imagina usted la magnitud de lo que hubiese pasado?
05:04Si aún así más de 10 personas resultaron heridas, unos fracturados, otros con heridas en diferentes partes de su cuerpo, no digamos si hubiese existido una cola de pacientes esperando atención médica.
05:15Yo le pido esta mañana, comisionado, haga la investigación, investiguen, ustedes y el Instituto del Transporte Terrestre, saquen de circulación a estos locos, hombre, saquen del volante a estos locos, sáquenlos.
05:31Estos caminan como alma que se los lleve el diablo en esas calles de Tegucigalpa y en las calles abiertas del país.
05:39Estos no son aptos para andar una unidad de transporte urbano o interurbano porque ponen en peligro la vida de las personas.
05:48¡Saquen a estos locos, ya es tiempo!
05:51Así es, por eso es importante señalar que la actividad y el abordaje de todos estos temas en la industria urbana debe hacerse desde un enfoque intersectorial,
06:02porque aquí participan diferentes actores, como usted lo establece, el Instituto del Transporte, lo que son los gobiernos locales en las municipalidades,
06:11que contribuyen también a poder establecer que en estos lugares exista un dispositivo electrónico que nos permita identificar cuál es el desplazamiento,
06:23que haya cámaras donde están estos dispositivos luminosos y así poder establecer esa responsabilidad que es con mayor celeridad el proceso de investigación
06:36y también identificar a aquellos otros conductores que lo hacen de manera incorrecta.
06:42Perfecto. Gracias, comisionado. ¿Cuántos accidentes van hasta hoy, accidentes viales?
06:47Bueno, el día de hoy con este estamos iniciando, este es el cuarto que tenemos acá el día de hoy.
06:53¿Sólo hoy y miércoles?
06:55Sí.
06:57Bueno, gracias comisionado Hernández por atendernos.
06:59Bueno, buen día. Saludos.
07:01Gracias.