Un trabajador de la empresa pública Adif tomó la decisión de hacer descarrilar el tren que circulaba sin control con solo dos mecánicos a bordo por el túnel que conecta las estaciones de Chamartín y Atocha. El siniestro ocurrido el sábado por la tarde con un tren de la serie 112 de Renfe colapsó la red durante horas en un punto crítico.
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00:00Un empleado de Adif fue quien tomó la decisión de descarrilar el tren que quedó volcado
00:08este fin de semana en el túnel de Chamartín a Tocha y lo hizo para evitar así mayores
00:13daños dado que se había soltado del convoy principal que lo remolcaba a talleres y circulaba
00:19cuesta bajo y sin control.
00:21Un trabajador del centro de control de Adif toma la decisión de desviarlo a una de las
00:28vías para provocar su descarregamiento o evitar que acabe saliendo a la playa de vías
00:37de que entra en Atocha.
00:41Así lo ha reconocido el ministro de Transportes, Óscar Puente, que desconoce si en ese momento
00:45había algún tren con el que hubiera impactado de no haber cambiado su trayectoria.
00:50Aspecto que ha dicho esclarecerá la investigación abierta.
00:54No está determinado, al menos yo no lo conozco, que hubiera ningún tren en ese momento con
01:00el que potencialmente pudiera chocar.
01:03Desde el gestor de la infraestructura ferroviaria Adif y desde Renfe también se han remitido
01:09a la investigación sin querer pronunciarse sobre los audios de WhatsApp difundidos por
01:13Voz Popul y entre otros medios en los que un supuesto trabajador del centro de control
01:17de Adif relata que el tren remolcado se desprende y circula a la deriva y a gran velocidad con
01:23un túnel con una pendiente del 30% hacia una zona donde había parado un tren con viajeros.
01:29Colisión que cuenta fue evitada gracias a que alguien desvió las agujas.