Editorial | ¡Paren ese desacierto!
Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Listín Diario presenta el editorial del director.
00:06Editorial del viernes 25 de octubre.
00:10Paren ese desacierto.
00:12No cabe duda de que restringir la vigencia de la renovación de la licencia de conducir
00:17a los ciudadanos mayores de 65 años de edad
00:21es ilegal, improcedente y debe dejarse sin efecto ya.
00:26Si además de cercenar un derecho adquirido,
00:29al conductor de más de 65 años se le obliga a pagar la misma suma de 1.900 pesos
00:35que se cobra a quien renueva su licencia por cuatro años,
00:39entonces estamos ante una estafa inaceptable.
00:43El Intran afirma que esa disposición está contenida en el reglamento de aplicación
00:48de la ley 63-17 de movilidad, tránsito y transporte,
00:52que viene del gobierno anterior.
00:55En ese caso hay dos cosas claras.
00:58Primero, que el reglamento es contrario a la ley que intenta regular e inconstitucional,
01:05porque vulnera derechos por razón de edad.
01:09Y segundo, hasta hace poco esa disposición discriminatoria no se había puesto en vigencia.
01:15El artículo 205 de esa ley establece claramente un mínimo de edad
01:20para obtener la licencia, que son los 18 años, pero no dispone un máximo.
01:25Más claro aún, el artículo 208 instituye que la licencia de conducir
01:31será expedida por un período de vigencia de cuatro años
01:35y vencerá el día del cumpleaños del titular.
01:38El Intran declaró antes de ayer que una persona de más de 65 años
01:42podría tener un deterioro natural de su salud.
01:46Esa es otra presunción discriminatoria,
01:49porque una persona joven puede perder habilidades y facultades físicas para conducir,
01:54de la misma manera que un adulto mayor puede mantenerse hábil,
01:57con más experiencia y serenidad al volante.
02:00Si el Intran supone que los mayores de edad se deterioran para conducir
02:05y hay que reducirles el tiempo de vigencia de la licencia,
02:08mientras que los más jóvenes no,
02:11¿para qué se hace entonces el examen previo a la renovación,
02:14que puede excluir a los inhábiles?
02:17Hablemos seriamente.
02:19El Intran debe reducir su vocación retardatoria
02:22y centrarse en buscar solución a los graves problemas de circulación vial
02:26que están acabando con la calidad de vida en las ciudades.
02:30El Intran debería instruir a los agentes de la IGC
02:33para que prioricen la viabilidad del tránsito de forma preventiva
02:38y dejar la fiscalización y exponer multas para casos excepcionales.
02:44Mientras la autoridad del tránsito, Intran y IGC,
02:48estén enfocadas en recaudar dinero,
02:51los taponamientos de las vías serán cada vez mayores y más angustiantes.
02:56¡Paren estos desaciertos!
02:58Listín Diario presentó el editorial del director.