El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Sebastián Macías afirmó que el presupuesto 2025 representa una oportunidad decisiva para Misiones, ya que permitirá consolidar proyectos estratégicos de infraestructura vial que fortalecerán la conectividad y seguridad en toda la provincia. Los fondos aprobados en la legislatura están asignados tanto a la continuidad de obras en ejecución como a la planificación de nuevos tramos que impulsarán un desarrollo estructural que darán fruto a largo plazo.
Macías, mencionó que dentro de las prioridades, se incluye la mejora de la Ruta Provincial 2, cuyo tramo final unirá localidades que enfrentan dificultades de conexión en épocas de lluvia. Se proyecta también la construcción de colectoras en la Ruta Nacional 105, cuya ampliación optimizará la seguridad vial en un sector clave del corredor provincial. Además, el programa Cien Puentes, que ha transformado la movilidad rural, se mantendrá vigente para asegurar que cada puente construido ofrezca una solución efectiva al aislamiento que afecta a varias comunidades en temporada de lluvias.
Este enfoque integral, plantea una visión que Vialidad Provincial considera fundamental para el progreso de la red vial misionera, una red que conecta no solo rutas, sino también oportunidades de crecimiento económico y social en Misiones.
LA
Macías, mencionó que dentro de las prioridades, se incluye la mejora de la Ruta Provincial 2, cuyo tramo final unirá localidades que enfrentan dificultades de conexión en épocas de lluvia. Se proyecta también la construcción de colectoras en la Ruta Nacional 105, cuya ampliación optimizará la seguridad vial en un sector clave del corredor provincial. Además, el programa Cien Puentes, que ha transformado la movilidad rural, se mantendrá vigente para asegurar que cada puente construido ofrezca una solución efectiva al aislamiento que afecta a varias comunidades en temporada de lluvias.
Este enfoque integral, plantea una visión que Vialidad Provincial considera fundamental para el progreso de la red vial misionera, una red que conecta no solo rutas, sino también oportunidades de crecimiento económico y social en Misiones.
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00:00Bueno, se aprobó el presupuesto en la legislatura,
00:03el cual contemplamos para el año próximo.
00:07Este año en curso todavía tenemos obras vigentes,
00:10las cuales están en ejecución,
00:12siempre con los fondos de la provincia,
00:13en el mantenimiento de nuestra red vial,
00:15pavimentada y aterrada,
00:16que es justamente el programa que venimos apoyando
00:20desde el principio de año con el gobernador,
00:23en el cual trabajamos integralmente
00:26en lo que hace a la conectividad.
00:28Por supuesto que el mantenimiento de nuestra red vial pavimentada,
00:32a través de los bacheos, de la remarcación, de la segmentación,
00:35es constante con cuatro grupos rotando en toda la provincia
00:39y obviamente los caminos de colonia
00:41a través de nuestros equipos de vialidad con nuestras regionales.
00:45Lo que hacen los fondos de mayor envergadura en obras
00:49con respecto a los fondos de la Nación,
00:51venimos ejecutando la travesía urbana de la ciudad de Posadas,
00:54en la cual se contempla también, se incorpora a esta obra
01:00que hoy por hoy la venimos trabajando, desarrollando,
01:04que es el soterramiento sobre la avenida 40,
01:07una obra importante para cambiar la morfología de nuestra ciudad
01:13a través de esta obra innovadora.
01:16Una obra a la cual hoy por hoy tenemos tres semanas
01:19de interrupción a la circulación vehicular
01:24porque estamos desarrollando un conducto
01:26que atraviesa obviamente la calzada principal
01:30y conecta con una obra ya ejecutada
01:32que es el saneamiento sobre el arroyo La Chancha.
01:35Otro importante que también estamos ejecutando
01:38es la autovía sobre la ruta nacional 105,
01:41una obra que marcha muy bien,
01:43una obra que estamos hoy por hoy
01:45desarrollando tareas de colectoras, de ensanchamientos
01:49y por supuesto retornos,
01:51pero sabemos que tenemos que darle la celeridad correspondiente
01:57para poder mejorar la seguridad vial en ese tramo.
02:02Sebastián, uno de los programas que fue emblema de vialidad,
02:07ya recuerdo desde la primera gestión de Hugo Pazalacua,
02:12fue el programa de 100 puentes,
02:14importante para conectar pueblos
02:18que por ahí la circulación estaba dificultada
02:21por algún arroyo, por algún vado.
02:25¿Cómo vienen con la ejecución de ese programa?
02:28Bueno, el programa 100 puentes sigue en vigencia,
02:31por supuesto trabajo con los intendentes,
02:34con los municipios, en los caminos de colonia,
02:36es muy importante en su articulación.
02:40Siempre este programa facilita
02:43pasar de un puente precario donde con las lluvias
02:48se inunda, pasa por arriba esta corriente de agua
02:52y deja interrumpido el tránsito,
02:55a un puente, una construcción de hormigón
02:58que garantiza la conectividad y obviamente
03:01el confort de todos los colonos.
03:04Es importante este programa, hoy tenemos
03:07cinco puentes en ejecución, en simultáneo,
03:10por supuesto que los costos de materiales
03:12y lo que hace también a la mano obra
03:14es incrementar muchísimo en esto, es hormigón duro,
03:17pero en estos casos nosotros seguimos manteniendo.
03:20Bueno, Sebastián mencionaste obras importantes
03:23que se están desarrollando con financiamiento nacional,
03:26financiamiento que en algún momento
03:28estuvo en duda a principios de este año,
03:31¿cómo fue el flujo de ese financiamiento nacional
03:34a lo largo de este año?
03:36¿Y qué expectativas tienen? Porque son obras
03:38que continúan el año próximo,
03:40justamente para la continuidad de estas obras.
03:43Bueno, con respecto a las obras con fondos de la Nación,
03:46continúan vigentes en un listado de prioridades,
03:49esto hay que destacar, si bien
03:52de una manera u otra, nosotros haciendo
03:55con la Nación este listado,
03:57dimos ejecución y continuidad a obras
04:00como ser la Travesía Urbana de la Ciudad de Posadas,
04:03que se incorpora también un soterramiento,
04:05una obra que está iniciándose,
04:08una obra que está vigente,
04:11y por supuesto se planifica darle esta continuidad
04:15para poder seguir aportando y mejorando
04:18la infraestructura de esta Ruta Nacional
04:20dentro de la Ciudad Capital,
04:22hace a que también se ponga en el radar
04:25de la Nación para darle la continuidad
04:27del financiamiento, así también
04:29la Ruta Nacional 105,
04:31donde se está construyendo esta autovía
04:34para poder darle curso y mejorar la seguridad vial.
04:39Y si tuvieras que seguir mencionando
04:42prioridades, si tuvieras la oportunidad
04:44de seguir agregando obras, ¿cuáles seguirían
04:46en ese listado?
04:47Bueno, dentro de este paquete también
04:49que se está gestionando con la Nación,
04:51dar continuidad y la finalización
04:53a lo que hace al último tramo
04:55de la Ruta Provincial número 2,
04:57donde falta y resta un 15% de obra,
05:01finalizar el puente sobre el Arroyo Pindaití,
05:03una obra también que está neutralizada,
05:06en la cual estamos buscando
05:08darle esta terminación y conectividad
05:11a dos municipios, como así también
05:13la travesía urbana de la ciudad de Roca,
05:16el municipio de Roca, en la cual
05:18si bien estamos a un 50%
05:20de ejecución de esta obra,
05:22tiene su pavimentación y ensanche
05:24ya finalizado, hay obras hidráulicas
05:27y repavimentaciones todavía
05:29por ejecutar en esta Ruta Nacional.
05:32Y estos son los paquetes los cuales,
05:34si bien de una manera u otra
05:36se van a trabajar y transferir
05:38a la Nación, desde la provincia
05:40buscamos la inspección
05:42y la continuidad y gerenciamiento
05:44de estas obras para poder
05:46agilizar el trámite y darle
05:48la continuidad
05:50de la ejecución como se venía dando.
05:52Está perfecto, muchas gracias Sebastián.
05:54Listo, muchísimas gracias.
05:56Hasta luego.
05:58Nos vemos Seba, abrazo.
06:00Chau, chau, gracias.